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[发明专利]车辆通道的管理方法-CN202011458254.X有效
发明人：王林祥;赵皎平;王银波 -专利权人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本公开提供一种车辆通道的管理方法，涉及电子信息技术领域。车辆识别设备根据触发信号捕捉对应车辆通道的通道图像，通过对通道图像的分析，确定车辆通道中是否有车辆；在车辆通道中有车辆时，车辆识别设备采集车辆的图像信息，并识别车辆信息；在车辆通道中没有车辆时，车辆识别设备采集车辆通道的图像信息；在确定车辆通道中有车辆时，计算停车时长，车辆包括有牌车和无牌车；当车辆为有牌车时，车辆识别设备识别的车辆信息包括车牌号、车辆颜色、车辆图像中的至少一项；当车辆为无牌车时，车辆识别设备识别的车辆信息包括车辆类型、车辆颜色、车辆图像中至少一项。本发明用于车辆通道管理。
车辆通道管理方法

[发明专利]一种车辆编队行驶方法-CN202010413909.5有效
发明人：李子伟;刘洋;韩晓英;杨斌;李雨洋;马力超 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60W30/165 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆编队行驶方法，属于汽车自动驾驶技术领域，解决了现有技术中车辆编队无法自动形成以及车辆跟随精度低的问题。步骤如下：启动待编队各车辆的导航装置；广播领航车辆的车辆信息；非领航车辆接收领航车辆的车辆信息、并将自身的车辆信息发送至领航车辆，经领航车辆确认无误后作为跟随车辆加入车队，并设置跟随车辆的车辆信息，形成车辆编队；领航车辆对车辆编队中的所有车辆进行编号，并将车辆编队中所有车辆的车辆信息及编号整理成车辆信息表后广播至车辆编队中的所有跟随车辆；跟随车辆基于车辆信息表，确定跟随车辆的前车；跟随车辆还基于跟随车辆的前车及自身导航装置采集的信息，实现车辆编队行驶。
一种车辆编队行驶方法

[发明专利]测长系统、车辆耦合系统、测长方法以及存储介质-CN201880089034.9有效
发明人：栗原诚 -专利权人： JVC建伍株式会社
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：多个车辆分别具备测长系统(100)，该测长系统(100)包括：车辆检测部(110)，检测在与多个车辆被电子耦合的电子耦合车辆组行驶的车道相邻的车道上的前方车辆的位置和后方车辆的位置，该前方车辆在电子耦合车辆组的先行车辆的前方行驶，该后方车辆在电子耦合车辆组的后续车辆的后方行驶；车辆间通信部(130)，接收构成电子耦合车辆组的多个车辆中的、与检测到前方车辆的位置和后方车辆的位置的车辆不同的其他车辆检测到的前方车辆的位置和后方车辆的位置；以及控制部(150)，基于检测到的前方车辆的位置和后方车辆的位置、以及其他车辆检测到的前方车辆的位置和后方车辆的位置，计算前方车辆与后方车辆之间的距离。
系统车辆耦合方法以及存储介质

[发明专利]使用车辆至车辆通信来选择和停止车辆的方法-CN201610534806.8有效
发明人： C.阿托赫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：本发明涉及使用车辆至车辆通信来选择和停止车辆的方法，其包括选择和抑制本地车辆，所述方法包括车辆至车辆通信，并且包括：将车辆至车辆定位信号从主车辆发射到本地车辆，以获得本地区域内的本地车辆的运动的位置和方向；将本地车辆选择为待抑制的选定车辆；以及使用从主车辆到选定车辆的车辆至车辆通信来抑制选定车辆。主车辆对选定车辆的抑制包括向选定车辆的操作者提供警告、限速以及减速和暂停选定车辆。
使用车辆通信选择停止方法

[发明专利]车辆控制方法、系统和装置-CN202011466486.X有效
发明人：柳栋栋 -专利权人：北京京东振世信息技术有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本申请公开了车辆控制方法、系统和装置，具体实现方案为：响应于接收到协同控制请求，获取各个车辆对应的信息集，其中，信息集用于指示本车的车辆标识和与本车位置相关的其他车辆的车辆标识；响应于各个车辆中存在车辆链，基于获取到的各个车辆对应的信息集，确定车辆链中各个车辆对应的信息集；基于确定的车辆链中各个车辆对应的信息集，对车辆链中所有车辆进行分析，得到车辆链中的目标车辆和目标车辆的车辆标识，其中，目标车辆为对车辆链中除自身以外的其他车辆进行控制的车辆；基于目标车辆的车辆标识，将车辆消息发送至目标车辆。
车辆控制方法系统装置

[发明专利]目标车辆识别方法、装置、车辆及存储介质-CN202210051280.3在审
发明人：王领伟 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明实施例提供了目标车辆识别方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：在车辆上电启动时，自动运行车辆内置的目标车辆扫描进程；在车辆所内置的目标车辆扫描进程用于表示车辆用户允许车辆协助扫描目标车辆；通过目标车辆扫描进程获取周边车辆的识别信息；根据周边车辆的识别信息与车辆所存储的目标车辆数据的匹配，将与目标车辆数据匹配的车辆信息上传至执法对象的执法系统；与目标车辆数据匹配的车辆信息用于生成目标车辆路线图。基于在车辆用户无感知的情况下车辆能够自动扫描目标车辆并将相关信息上报给执法系统，实现执法对象能够借助用户车辆采集与追踪目标车辆的效果，且基于车辆的采集提高对目标车辆追踪的准确性。
目标车辆识别方法装置存储介质

[发明专利]基于区块链的车辆共享方法、装置、设备及存储介质-CN201910867131.2在审
发明人：崔冉;申子熹 -专利权人：腾讯科技(深圳)有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于区块链的车辆共享方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：获取车辆使用请求；响应车辆使用请求，从区块链网络的车辆区块链中获取车辆基本信息，以及从区块链网络的车辆使用区块链中获取车辆使用信息；车辆使用区块链用于存储车辆的使用信息；组合车辆基本信息和车辆使用信息，得到待选择车辆信息，通过待选择车辆页面显示待选择车辆信息；获取在显示的待选择车辆信息中接收到的针对目标车辆的车辆选择操作，依据所述车辆选择操作，生成车辆启用指令；车辆启用指令用于控制目标车辆的启用；根据车辆启用指令，控制目标车辆启用，以实现车辆共享。通过本发明实施例，能够提升车辆共享的安全性和可靠性。
区块车辆使用车辆信息车辆使用信息车辆选择控制目标指令共享车辆基本信息存储车辆存储介质基本信息目标车辆使用信息页面显示组合车辆网络响应

[发明专利]车辆认证方法、程序、终端装置以及车辆认证系统-CN201810810026.0有效
发明人：山口拓也;原田尚幸;梅谷英生;松井修平 -专利权人：松下电器（美国）知识产权公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本公开提供能够提高利用者对车辆认证的安全等级的车辆认证方法、程序、终端装置以及车辆认证系统。在车辆认证方法中，包括：终端装置(7)取得认证预约车辆(3)的车辆认证符，向参照车辆进行对认证参照车辆的车辆认证符的请求，终端装置(7)判断参照车辆的车辆认证符与预约车辆(3)的车辆认证符是否一致，在判断为参照车辆的车辆认证符与预约车辆(3)的车辆认证符一致的情况下，将表示参照车辆是预约车辆(3)的消息显示于显示部(79)，在判断为参照车辆的车辆认证符与预约车辆(3)的车辆认证符不一致的情况下，将表示参照车辆不是预约车辆(3)的消息显示于显示部
车辆认证方法程序终端装置以及系统

[发明专利]车辆调配系统、车辆调配服务器及车辆调配方法-CN202111054593.6在审
发明人：浦野博充 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本公开提供车辆调配系统、车辆调配服务器及车辆调配方法。车辆调配系统，针对预先确定的车辆调配地点进行自动驾驶车辆的调配，具备：调配候选车辆选定部，基于车辆调配地点和多台自动驾驶车辆的位置，从多台自动驾驶车辆中选定多台针对车辆调配地点的调配候选车辆；路线搜索部，搜索多台调配候选车辆到达车辆调配地点的路线；车辆调配路线决定部，基于路线、车辆调配地点、调配候选车辆的位置及地图信息，按每个调配候选车辆决定到车辆调配地点为止的车辆调配路线；及车辆调配控制部，在选定了多台调配候选车辆的情况下，使至少两台以上的调配候选车辆沿着车辆调配路线行驶。
车辆调配系统服务器方法

[发明专利]一种车辆行驶控制方法、装置、系统及相关设备-CN201410049856.8有效
发明人：黄明;刘玥;王泉;杨景 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2014-02-13 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆行驶控制方法、装置、系统及相关设备，用以提高车辆行驶控制与实际路况的适配性。其中，车辆行驶控制方法包括接收车辆上报的车辆信息，所述车辆信息包括发动机信息和变速箱信息；针对任一目标车辆，根据关联车辆在当前时刻之前预设时间段内的车辆信息修正预先建立的车辆控制模型，其中，所述关联车辆为与目标车辆处于同一路段的车辆；根据所述目标车辆和关联车辆当前时刻的车辆信息，利用修正后的车辆控制模型确定所述目标车辆的预测车辆信息；根据目标车辆当前时刻的车辆信息以及预测车辆信息生成车辆控制命令发送给所述目标车辆。
一种车辆行驶控制方法装置系统相关设备

[发明专利]一种车辆碰撞预警方法及装置-CN201710107547.5有效
发明人：方啸;范贤根;丁先山;汪娟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆碰撞预警方法及装置，属于汽车控制技术领域。该方法包括：检测车辆的侧后方是否存在障碍车辆；获取车辆的车辆信息和行驶信息、障碍车辆的信息以及车辆和障碍车辆之间的初始距离；根据车辆的车辆信息和行驶信息，确定车辆的位移信息；根据障碍车辆的实时速度，确定障碍车辆的位移信息；根据车辆与车辆所处的车道的两侧车道线之间的距离、车辆和障碍车辆之间的初始距离、车辆的位移信息和障碍车辆的位移信息，判断车辆是否会与障碍车辆产生碰撞；如果车辆会与障碍车辆产生碰撞，则进行碰撞预警。
一种车辆碰撞预警方法装置

[发明专利]辅助用户参与车辆特征-CN201910467865.1有效
发明人： R·埃尔斯维克;S·P·施温克;C·V·韦尔瓦达普;R·M·骆 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：一种辅助用户参与车辆特征的系统和方法，该方法包括：从多个车辆参与特征中识别车辆参与特征；向车辆发送车辆特征触发信息，该车辆特征触发信息是用于检测和所识别的车辆参与特征对应的车辆特征触发的发生的信息；向车辆的车辆用户传送车辆特征参与通知，该车辆特征参与通知包括车辆特征操作说明和/或车辆特征可用性通知；以及接收车辆特征使用指示，该车辆特征使用指示指示车辆用户已经参与了所识别的车辆参与特征，其中车辆特征使用指示由车辆的车辆系统模块(VSM)响应于对在车辆处的车辆特征触发的发生进行的检测来生成。
辅助用户参与车辆特征

[发明专利]一种车辆信息获取全面的车辆检测系统-CN201710289782.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：上海博历机械科技有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆信息获取全面的车辆检测系统，基于无线传感器对车辆进行检测，包括数据采集模块、车辆速度检测模块、车辆轨迹检测模块、车辆长度检测模块和车辆分类模块，所述数据采集模块用于获取车辆检测数据，所述车辆速度检测模块用于根据车辆检测数据对车辆速度进行检测，所述车辆轨迹检测模块用于根据车辆检测数据估算车辆轨迹，所述车辆长度检测模块用于根据车辆检测数据对车辆长度进行检测，所述车辆分类模块用于根据所述车辆长度对车辆进行分类本发明的有益效果为实现了对车辆信息的全面检测。
一种车辆信息获取全面检测系统

[发明专利]非法运营车辆的识别方法及电子设备-CN202111117968.9在审
发明人：王江涛;王雯雯;赵琛;孙卓毅 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本公开提供非法运营车辆的识别方法及电子设备。用于提高非法运营车辆的识别效率，包括：基于各待识别车辆的图像，得到各待识别车辆的车辆目标特征和车辆类型；针对任意一个待识别车辆，根据待识别车辆的车辆类型，确定与该待识别车辆的车辆类型相对应的车辆风险评估模型；其中，车辆风险评估模型为各车辆目标特征分别与车辆风险评估值的对应关系；利用车辆风险评估模型，分别得到与车辆目标特征中的车辆出行时间、车辆落脚点、车辆途径点以及车辆轨迹相似度相对应第一车辆风险评估值；通过各第一车辆风险评估值，确定第一车辆风险评估总值；若确定所述待识别车辆的第一车辆风险评估总值大于第一指定阈值，则确定待识别车辆为非法运营车辆。
非法运营车辆识别方法电子设备

[发明专利]车辆碰撞预警方法、装置、车辆和存储介质-CN202210719824.9在审
发明人：李超;王纯洁 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆碰撞预警方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：通过全向天线获取当前车辆的周围车辆的车辆行驶数据；获取当前车辆的车辆行驶数据；基于当前车辆的车辆行驶数据和周围车辆的车辆行驶数据从周围车辆中确定出当前车辆的潜在威胁车辆；确定潜在威胁车辆对当前车辆的威胁程度，并基于威胁程度进行碰撞预警。即本发明实施例可以基于通过全向天线获取的周围车辆的车辆行驶数据和当前车辆的车辆行驶数据确定出潜在威胁车辆，进而可以基于确定的潜在威胁车辆对当前车辆的威胁程度进行碰撞预警，提高车辆碰撞预警的准确率，降低发生车辆碰撞的可能性，从而可以给驾驶员驾驶车辆行驶过程中带来更好的驾驶体验。
车辆碰撞预警方法装置存储介质

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