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[实用新型]一种汽车外廓尺寸测量系统-CN201821791908.9有效
发明人：魏仁洪;陈广超;殷美聪;康金明 -专利权人：广东泓胜科技股份有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车外廓尺寸测量系统，包括测量平台、触碰感应器、红外发射器和红外接收器，触碰感应器正对设置且可同步移动地设置于测量平台上、用于测量车辆长度及宽度，红外发射器和红外接收器均可伸缩地设置于测量平台上，红外接收器用于接收红外发射器的红外光束，以通过测量红外发射器的伸缩高度及红外接收器的伸缩高度获得车辆高度。本实用新型提供的汽车外廓尺寸测量系统，通过控制中心调控升降杆升降，红外发射器和红外接收器相互配合感应，进行汽车轮廓高度测量，利用触碰感应器与车身四侧触碰，进行车身宽度和长度测量，优化测量方式，相比于现有技术当中的人工测量，智能化测量车辆，获得更加精确的车身轮廓数值。
红外发射器红外接收器测量尺寸测量系统触碰感应器汽车外廓本实用新型伸缩车身智能化测量测量车辆长度测量车身轮廓高度测量红外光束可伸缩地控制中心汽车轮廓人工测量同步移动正对设置升降杆触碰升降调控优化配合

[发明专利]一种用于车身定位测量系统和方法-CN202310438749.3在审
发明人：苗庆伟;杨星奎;周航;贺文强 -专利权人：河南埃尔森智能科技有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及车身定位技术领域，具体涉及一种用于车身定位测量系统和方法，其中一种用于车身定位测量系统包括视觉传感器，数量为四个，其布置在被测车身周围，用于检测被测车身上的特征点信息；上位机，通讯连接所述视觉传感器，用于接收所述特征点信息并进行特征轮廓信息的提取，并与提前收录的车身零位基准位置信息对比，以获取当前被测车身的位置偏移量；工业机器人，通讯连接所述上位机以获取所述位置偏移量，以实现工业机器人工艺轨迹的自动修正
一种用于车身定位测量系统方法

[发明专利]一种基于机械手的激光打刻车辆识别代码系统-CN202210454910.1有效
发明人：王立之 -专利权人：安普森智能科技（江苏）有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23K26/362 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机械手的激光打刻车辆识别代码系统，其涉及智能制造领域，旨在解决传统的车身激光打刻精度较低的问题，其技术方案要点是包括中央控制模块，所述中央控制模块上电性连接有捕捉车身姿态的测量定位模块，所述测量定位模块包括三个水平工业相机，三个所述水平工业相机位于同一平面内，且三个所述水平工业相机所在平面为基准面，所述水平工业相机均布在车身放置位置的周缘，所述基准面低于车身最低位置所在面，所述基准面的上方高于车身的位置设置有竖直工业相机，所述竖直工业相机和水平工业相机均指向车身，本发明达到了提高车身激光打刻精度的效果。
一种基于机械手激光车辆识别代码系统

[发明专利]作业车辆以及田地外形生成方法-CN202180076455.X在审
发明人：西井康人;山口雄司;铃木秀崇;村山昌章 -专利权人：洋马控股株式会社
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：联合收割机(1)(作业车辆)具备：定位部(34)，其获取表示车身的位置的测量点；初始外形生成部(65)，其基于车身的行驶轨迹而生成田地的初始外形，所述车身的行驶轨迹由在使车身沿着田地的外缘手动行驶的情况下获取的多个测量点构成
作业车辆以及田地外形生成方法

[实用新型]一种车身四门内间隙测量工具-CN201922480254.9有效
发明人：高继奎;卢小龙;李会宾;裴艳景 -专利权人：奇瑞汽车河南有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身四门内间隙测量工具，包括测量尺，所述测量尺包括第一测量部、第二测量部和用于转动连接第一测量部及第二测量部且可对转动连接点锁紧限位的调节连接机构，所述第一测量部设有用于测量门内板与门洞牙边间隙距离且根据量程大小呈阶梯状分布的第一阶梯状刻度分布结构本实用新型使检验人员站位于车身外侧就能够将所有测量点全部测量。测量方式简捷高效。
一种车身四门内间隙测量工具

[发明专利]车身对称偏差检测方法及系统-CN201610683265.5在审
发明人：杨海廷 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身对称偏差检测方法及系统，所述方法包括以下步骤通过三坐标扫描设备扫描所述车身以获取车身点云；根据预设面对所述车身点云进行镜像处理以获取镜像的车身点云；根据所述车身点云和所述镜像的车身点云对所述车身进行对称偏差分析由此，无需近似找出车身Y0面，进而不会产生Y0基准偏差，提升了对称偏差的测量精度，为车身的逆向精度以及设计周期提供了可靠的支持。
车身对称偏差检测方法系统

[发明专利]一种真空管道磁悬浮列车的进站冷却系统及方法-CN202010796771.1有效
发明人：钱博森;王田天;杨明智;孙志昆;张雷;周丹;伍钒 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种真空管道磁悬浮列车的进站冷却系统及方法，进站冷却系统包括：机械臂，安装在真空管道磁悬浮列车站台下方；车身温度测量装置，用于检测列车车身温度；车身材料检测装置，用于检测列车车身材料；冷却气体管路，安装在机械臂上，冷却气体管路上设有冷却气体喷头；高压冷气供应系统，用于向冷却气体管路提供高压冷气；高压恒温气体供应系统，用于向冷却气体管路提供高压恒温气体；控制器，机械臂、车身温度测量装置、车身材料检测装置该进站冷却系统及方法能够快速有效地降低真空管道磁悬浮列车车身温度，且不会对列车车身的结构强度造成不良影响。
一种真空管道磁悬浮列车进站冷却系统方法

[发明专利]汽车车身尺寸钣金检测系统及其方法-CN201110433968.X有效
发明人：刘金东;孙陵林 -专利权人：上海一成汽车检测设备科技有限公司
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种汽车车身尺寸钣金检测系统及其方法，包括以下装置：反射靶、至少两台照相机以及三维摄影测量系统，所述反射靶包括点阵列标记和沿车身表面各处逐点接触的定位接触点，所述点阵列标记设置在所述反射靶的靶面上，两台所述照相机均对准所述反射靶的点阵列标记，包括以下步骤：（1）测量标准时的车身尺寸，建立原始坐标系；（2）测量汽车目前的车身尺寸，建立当前坐标系；（3）对比原始坐标系与当前坐标系的误差；（4）得到原始坐标系与当前坐标系的误差部分的坐标以及误差尺寸，本发明通过收集数据，建立直观的坐标系做对比，降低了汽车车身修理的难度，提高了修理质量，保证了修理后汽车车身的尺寸与标准时一致。
汽车车身尺寸检测系统及其方法

[实用新型]多车型混线生产车身底盘合装自动化控制系统-CN201520862042.6有效
发明人：李振超;吴雯龙 -专利权人：无锡天奇信息技术有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多车型混线生产车身底盘合装自动化控制系统，包括：主控制器通过网络连接上位机；现场传感器连接到远程模块，远程模块通过现场总线连接主控制器；顶升台电机和车身吊具移动电机连接到变频器，变频器的输入输出分别连接到本地模块，本地模块通过现场总线连接主控制器；高度传感器连接远程模拟量模块，远程模拟量模块通过现场总线连接主控制器；所述现场传感器用于车身和底盘的移动对位；在车身底部设置至少一个测量点；在所述测量点正下方的顶升台上台面上设置与测量点一一对应的高度传感器本实用新型使得车身吊具吊装车身与底盘自动合装时，合装更精准。
车型生产车身底盘自动化控制系统

[发明专利]轨上行走测量铁路建筑限界的装置-CN201811149206.5在审
发明人：林凤涛;胡伟豪;李志和;史振帅 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本专利是轨上行走测量铁路建筑限界的装置，特别是用于测量在轨道内侧距发生变化或者存在超高的情况下，轨道铁路建筑限界的测量。本专利的提出的轨上测量车是由（1）轨上小车、（2）激光测量器、（3）激光旋转角度传感器和（4）车身倾角传感器组成，（2）激光测量器和（3）激光旋转角度传感器都安装在激光小车上面，通过激光的距离的旋转的角度计算实际距离（4）车身倾角传感器安装在小车底盘上，可以测量车身的倾斜角度。（1）轨上小车可以在轨上自动行走。通过这种方法，可以实现由一个点激光测量其、一个角度传感器测量轨道建筑限界和超高，方便高效。并且加入了轨道小车，实现了轨上测量，移动测量等，测量效率大大提高。激光测量器可以不断的测量轨道内侧距，通过内侧距的变化调整建筑限界的数值，减小测量误差。
行走测量铁路建筑限界装置

[实用新型]一种电力电缆测试测量设备-CN201520843191.8有效
发明人：晋入龙;涂超 -专利权人：芜湖瑞泰精密机械有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电力电缆测试测量设备，包括车身、测试测量装置、接线座、显示屏、控制按键、线圈、固定支架、挂钩、底座和万向轮，所述车身内固定设置有测试测量装置；所述测试测量装置下端设置有接线座；所述测试测量装置上端设置有显示屏和控制按键；所述测试测量装置一侧连接设置有线圈；所述测试测量装置右边设置有固定支架；所述固定支架上下端均设置有挂钩，所述车身下方设置有底座，所述底座下方连接设置有万向轮。本实用新型通过测试测量装置的设置，能移动性地检测各种电力设施的绝缘程度，减少了物力人力的浪费，提高了工作效率；通过挂钩的设置，在电力抢修的情况下，能迅速取出工具；其结构简单合理，使用方便，增加了机动性。
一种电力电缆测试测量设备

[发明专利]汽车车身相对位置调整系统-CN201911085144.0有效
发明人：陈德昱;曲庆达;张念坤;宋立国;张玉华;董彦波;刘亮;商洪美;胡霖;于博;丁培波;迟艳艳 -专利权人：烟台开发区海德科技有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身相对位置调整系统，包括用于测量标定横梁与车身之间的相对位置的测量装置以及用于调整标定横梁位置和角度的遥控式摆正装置；调整时，操作人员根据测量装置获得的标定横梁与车身之间的相对位置本发明将3D测量技术与遥控调整技术整合，3D测量装置可以快速、自动地获得标定横梁与汽车后轴之间的相对位置，操作人员看到位置后，可以通过遥控方式直接调整标定横梁的高度、水平位置以及摆动角度，并根据实时测量到的相对位置信息判断调整是否合理
汽车车身相对位置调整系统

[实用新型]测量系统-CN201520736908.9有效
发明人：徐冬志 -专利权人：上海源悦汽车电子股份有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G01N29/024 文献下载
摘要：测量系统。涉及水箱的测量系统。结构简单，方便测量水箱内形态。包括电源模块、微处理器、超声波处理模块、超声波探头、通信模块和车身系统，电源模块分别连接微处理器和超声波处理模块，超声波处理模块连接在所述微处理器和超声波探头之间，和超声波探头设在水箱的底部一侧。微处理器用于测量超声波在水箱中的速度，通过通信模块连接所述车身系统。车身系统包括显示器和警示灯。由于声波在不同性质物体中传播速度不同，通过速度测量判断水箱内为液体、气体或固体，从而便于后续操作。方便测量，节省了测试时间，可靠性高。
测量系统

[实用新型]一种新型车身件曲面修复检具-CN201822198771.2有效
发明人：肖志;张春亮;杨斌 -专利权人：上海车功坊智能科技股份有限公司;车功坊（江苏）汽车零部件再制造科技有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身件包括车门、机盖、叶子板检修领域，尤其涉及一种新型车身曲面修复检具，包括靠板架，与靠板架相配合用于检修车身件的靠板，车身件固定架以及固定设置在车身件固定架两侧的靠板架定位板，所述靠板架定位板上开设有若干槽位，所述靠板架的两端部嵌入槽位内，且在所述槽位内可小幅前后移动，所述靠板的上端部在靠板架上可上下移动或左右摆动，靠板的曲面部份依据标准车身件的曲面通过3D扫描仪来获取相关数据；靠板根据不同车身件制作不同的系列；靠板与车身件曲面匹配后可通过目测或光测的方法进行测量；测量时根据车身件曲面的维修位置灵活选取不同的靠板，实时检测。
车身件靠板架靠板定位板固定架槽位检具检修测量本实用新型可上下移动修复固定设置前后移动实时检测维修位置左右摆动两端部嵌入槽曲面部扫描仪上端部叶子板机盖目测相配车身车门匹配灵活制作

[发明专利]用于测量车辆的密封间隙的装置-CN200610168738.4有效
发明人：朴根燮 -专利权人：起亚自动车株式会社
申请日： 2006-12-19 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：本发明提供了用于测量车辆的密封间隙的装置，可更加方便和精确地测量形成在车身的移动部和安装部之间的间隙的尺寸，从而可更精确地控制车身的移动部和安装部之间的间隙的公差。该装置包括安装在形成于车身的移动部和安装部之间的间隙中的板部件。间隙传感器安装在板部件上，并测量密封间隙的尺寸。发送器输出从间隙传感器测量的值。接收器接收从发送器输出的信号。
用于测量车辆密封间隙装置

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