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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种观光车辆故障自诊断系统-CN202310830462.5在审
  • 张作彬;蒋玉华 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-09-01 - F02B77/08
  • 本发明涉及观光车辆技术领域，且公开了：一种观光车辆故障自诊断系统，包括车体组件；所述车体组件包括：观光车辆本体，其内部设置有控制台；柴油机，设置于所述观光车辆本体上；所述控制台前表面设置有清理组件；所述清理组件包括：智能组合仪表，设置于所述控制台前表面；观光车辆本体出现故障后，柴油机上的控制模块ECU(ECM)将组合故障代码传输至智能组合仪表，并以中文显示，工作人员查看后进行维修处理，且在使用时，通过打开电机，使刷子对智能组合仪表进行清理，方便工作人员查看智能组合仪表上的显示内容，做到了观光车辆故障自诊断的同时，以中文显示方式显示在智能组合仪表上，并方便对智能组合仪表进行清理，方便工作人员使用。
  • 一种观光车辆故障诊断系统
  • [实用新型]液力传动旅游观光车驱动机构-CN202223360224.2有效
  • 张作彬;樊志刚 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-05-26 - B60K17/10
  • 本实用新型涉及驱动机构技术领域，且公开了液力传动旅游观光车驱动机构，包括驱动组件；所述驱动组件包括：发动机，其侧面设置有变矩器；变速箱，安装于所述变矩器侧面；传动轴，传动连接于所述变速箱侧面；驱动桥及车轮，安装于所述传动轴一端；通过变矩器和变速箱，驱动传动轴转动的同时，通过万向节将动能输入给驱动桥及车轮的主传动齿轮上，驱动车辆行驶，做到了通过设置液力变矩器的方式，降低观光车的操作难度，提高安全性，且能消除发动机、传动系统的震动和冲击，过载保护性与启动性能良好也能根据负载的大小自适应变速性能良好，且变矩器和变速箱安装外形是合二为一式，结构更为简单，方便安装。
  • 传动旅游观光驱动机构
  • [实用新型]一种观光小火车辅助制动装置-CN202122015969.4有效
  • 张作彬 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-03-04 - B60T17/06
  • 本实用新型公开了一种观光小火车辅助制动装置，包括轮框，所述轮框内壁的正面和背面之间固定连接有限定块，所述限定块的中间开设有转动轮轴，所述转动轮轴的一端固定连接有滚动轮，所述轮框内壁的顶部固定连接有竖直连接板，所述竖直连接板表面的一侧固定连接有放置组件，所述放置组件包括与竖直连接板固定连接的放置框，所述放置框内壁的底部固定连接有卡头，本实用新型涉及制动装置技术领域。该观光小火车辅助制动装置，通过放置组件的设置，装置能够在长时间工作后，通过判断压力罐是否有油液渗漏进而判断压力罐受损是否严重，当压力罐需要更换时，只需提拉操作把手，将压力罐及其底部的卡槽与卡头分离。
  • 一种观光火车辅助制动装置
  • [实用新型]一种观光小火车电涡流缓速器-CN202122017931.0有效
  • 张作彬 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-03-04 - H02K9/19
  • 本实用新型公开了一种观光小火车电涡流缓速器，降温机构包括水箱、弧形板，水箱的外表面与直角板的外表面固定连接，弧形板的外表面与涡流缓速器转子的外表面活动连接，水箱的外表面固定连接有固定管，弧形板的内部贯穿固定连接有滑管，滑管的一端与固定管的内部贯穿滑动连接，滑管的一端活动连接有活塞，活塞的外表面与固定管的内壁活动连接，本实用新型涉及涡流缓速器技术领域。该观光小火车电涡流缓速器，通过活塞、滑管、固定管、弧形板等结构的组合，水流通过连接管和滑管进入弧形板内部形成循环流动，进而使得降温效果增强，通过上述结构的组合解决了涡流缓速器转子冷却速度较慢容易导致内部元件损坏的问题。
  • 一种观光火车涡流缓速器
  • [实用新型]一种具有动力翻转踏步观光车厢-CN202122098820.7有效
  • 张作彬 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-03-04 - B60R3/02
  • 本实用新型公开了一种具有动力翻转踏步观光车厢，包括观光车厢本体，观光车厢本体的一侧设置有翻转踏板，观光车厢本体侧面的内部设置有驱动机构，驱动机构包括气缸，气缸的输出端与翻转踏板连接且可驱动翻转踏板翻转90°，翻转踏板包括位于两侧的方管架，两个方管架之间连接有主体踏板架，所述主体踏板架的顶部固定连接有耐磨踏板，且耐磨踏板的两端搭接在两侧方管架的顶部，本实用新型涉及观光车技术领域。该具有动力翻转踏步观光车厢，通过在观光车厢本体侧面设置翻转踏板，踏板为活动式，能够收回和可展开，占用空间少，操作简单，开关迅速，收回位及展开位带有机构自锁功能和手动应急装置，既美观节省空间又能保证安全性。
  • 一种具有动力翻转踏步观光车厢
  • [实用新型]一种旅游观光小火车轨道组件-CN202122098825.X有效
  • 张作彬 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-03-04 - E01B2/00
  • 本实用新型公开了一种旅游观光小火车轨道组件，包括支撑座以及设置在支撑座顶部的轨道，轨道的两侧均固定连接有连接板，且连接板的顶部设置有吸音机构，轨道顶部的两侧均设置有减震降噪机构；所述减震降噪机构包括减震垫，所述轨道顶部的两侧均开设有凹槽，所述减震垫位于凹槽内部的底面固定连接有支撑块，本实用新型涉及观光小火车技术领域。该旅游观光小火车轨道组件，通过减震降噪机构的设置可降低车轮在轨道上行驶的震动力，避免较大震动力产生的能量传递到轨道连接组件上造成零件的脱落，降低了安全隐患，同时由吸音机构吸收因小部分震动产生的噪音，避免噪音影响人员的游览心情，为小火车的正常行驶创造了良好条件。
  • 一种旅游观光火车轨道组件
  • [实用新型]一种旅游观光小火车用连接装置-CN202122123949.9有效
  • 张作彬 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-03-04 - B61G9/04
  • 本实用新型公开了一种旅游观光小火车用连接装置，包括主体，所述主体的前端滑动连接有连接块，所述连接块的前端固定连接有尾框，所述主体的后端固定连接有衔接板，所述衔接板的内侧转动连接有牵引体，所述牵引体的后端固定连接有连接环，所述主体与牵引体的两侧设置有稳定装置；本实用新型涉及铁路车辆及机械技术领域。该旅游观光小火车用连接装置，通过推动牵引体进而带动主体向前进行移动，使得抵制块对连接块内部的第一弹簧进行压缩，滑块对第二弹簧进行压缩，第一弹簧与第二弹簧进行吸能，通过第一弹簧与第二弹簧的回弹作用力下完成了对小火车车厢的缓冲减震，从而保证前端的火车头受到较小的冲击力。
  • 一种旅游观光火车连接装置
  • [实用新型]一种轨道式旅游观光火车旁承结构-CN202021120223.9有效
  • 张作彬;张丹丹 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-05-07 - B61F5/14
  • 本实用新型涉及一种轨道式旅游观光火车旁承结构，所述旁承结构设置于火车转向架上，所述转向架上设有下心盘，所述旁承结构包括旁承座、滚轮轴承，所述滚轮轴承包括第一侧滚轮轴承、第二侧滚轮轴承，所述第一侧滚轮轴承通过第一滚轮轴与旁承座连接固定，所述第二侧滚轮轴承通过第二滚轮轴与旁承座连接固定，所述第一滚轮轴、第二滚轮轴轴向分别对准火车转向架上下心盘的中心。本实用新型所述的旁承结构与现有的弹性旁承相比，重量轻、加工制造容易、耐磨损、使用周期长、转向阻力小。
  • 一种轨道旅游观光火车结构
  • [实用新型]一种轨道式旅游观光火车心盘结构-CN202021120045.X有效
  • 张作彬;张丹丹 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-04-02 - B61F5/16
  • 本实用新型涉及一种轨道式旅游观光火车心盘结构，所述心盘结构，包括上心盘、下心盘、心盘销，所述下心盘安装于转向架摇枕上，所述上心盘与下心盘之间设有推力调心滚子轴承，所述上心盘、下心盘以及推力调心滚子轴承通过心盘销连接固定。本实用新型所述心盘结构通过上心盘、下心盘以及推力调心滚子轴承相互配合传递车体载荷，结构设计合理，能更好地传递作用力。与现有的心盘结构相比，结构简单，摩擦阻力小，承载能力强，且应力分散，不易产生裂纹、损坏，使用寿命长。
  • 一种轨道旅游观光火车盘结
  • [发明专利]一种轨道观光火车衔接式转向架-CN202010545564.9在审
  • 张作彬;张丹丹 - 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
  • 2020-06-16 - 2020-11-10 - B61F5/30
  • 本发明公开一种轨道观光火车衔接式转向架，包括转向架体、轮对总成、轴箱、电机减速机和制动组件，所述轮对总成连接所述轴箱，所述轴箱通过弹簧与所述转向架体连接，所述电机减速机与所述轮对总成连接，所述电机减速机通过吊杆与所述转向架体连接，所述制动组件位于所述转向架体上，并与所述轮对总成连接，所述转向架体上设有芯盘总成和旁承总成，所述芯盘总成为三层结构，与两个列车单元连接。本发明采用衔接式转向架，连接两个列车单元，在保证承载能力、传递牵引力、制动力及曲线导向功能外，可大幅降低转向架的配置数量；将芯盘总成设计成三层结构，使其可以连接两个列车单元，芯盘总成内部采用推力调心滚子轴承，减小了摩擦力。
  • 一种轨道观光火车衔接转向架
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