专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种重型商用车底盘-CN202022026401.8有效
  • 刘培;杭海军;张志强;张永晖;凌院;钟林;杨亮 - 安徽华菱汽车有限公司
  • 2020-09-16 - 2021-06-11 - B60G11/10
  • 通过前板簧座、中板簧座和后板簧吊耳座将前板簧安装在车架总成上,并通过减震器总成车架总成安装,另外前桥通过U形螺栓一安装在前板簧的底部,来优化底盘前端的结构,提高对车架总成对发动机和变速箱的支撑效果和抗冲击能力,还对车架总成的后端进行优化设计,利用推力杆和中桥总成、后桥总成连接并随后与平衡轴连接,平衡轴在连接后与后板簧座连接,通过平衡桥支撑块来与车架总成的后端进行连接,提高中桥总成和后桥总成的承载效果,来提高车架总成对载重的需求以及抗冲击能力,中部的传动轴通过连接支架将传动轴安装在车架总成上,防止出现传动轴断裂现象,避免事故的发生。
  • 一种重型商用车底
  • [实用新型]多功能地空转载装卸车-CN202221640904.7有效
  • 付强;吴昊;刘伟;任洪鹏;韩潮;朱光;程旭升;耿彤;梁霄;闫梦扬 - 中国人民解放军火箭军工程设计研究院
  • 2022-06-28 - 2022-10-28 - B66F9/06
  • 本实用新型提供一种多功能地空转载装卸车,车架总成、装卸装置;车架总成前后端分别设置有前轮总成、后轮总成,前轮总成用于装卸车的行走,后轮总成用于推动装卸车的行走和转向;前轮总成包括前轮驱动机构,前轮驱动机构用于横向调节前轮轮距和车架总成前端的高度;车架总成前端底部设置有斜面,斜面可与尾舱门坡道抵接,以提高车架总成在装卸载货物时的稳定性;装卸装置设置在车架总成上端,用于货物的吊装、叉装和顶推。本实用新型的优势在于:可将装卸车前轮轮距变宽、车架总成前端抬高,避开直升机的坡道,前移了抗倾翻的支撑点,在不增加配重的前提下提高了起吊运输能力;装卸车活动总高度较低,便于在低矮狭窄的空间下工作。
  • 多功能转载装卸
  • [发明专利]矿用车车架总成定位焊接装置-CN201510069328.3在审
  • 肖海峰;黄星光;王泓;姚磊;陈雄 - 东风重工(十堰)有限公司
  • 2015-02-11 - 2016-10-05 - B23K37/04
  • 本发明为矿用车车架总成定位焊接装置,底架平台上的前端设有前加紧总成,对应车架总成的前段下面设有前横梁定位总成车架前桥下面设有前桥定位总成车架直线段的下面设有侧压紧总成,定位基准下设有抗扭梁定位总成,抗扭梁定位总成后再设有三角架定位总成,斜高段下再设有横拉杆定位总成和后压紧总成。本发明保证了整个车架总成的平整,方便后续的统一性和整体性;整个工装一次调整后固定可以重复使用,各分总成在工装平台上依靠基准定位后可以直接拼焊,大大提高了人工效率,并且精度也能满足使用要求。
  • 车车总成定位焊接装置
  • [发明专利]一种混凝土搅拌运输车-CN201110315703.X有效
  • 蒋东伟;田飞云;廖国防 - 三一重工股份有限公司
  • 2011-10-18 - 2012-06-20 - B60P3/16
  • 本发明提出了一种混凝土搅拌运输车,包括:主车架、驾驶室、前车桥、前台总成、后台总成、搅拌筒、后车桥,主车架包括前段车架、中段车架及后段车架;驾驶室、前车桥及前台总成连接在前段车架上;后台总成及后车桥连接在后段车架上;中段车架通过焊接或联接件与前段车架及后段车架连接。本发明采用模块化的结构形式,前段车架、中段、后段单独制造,降低了加工难度,减少了装配工序,有利于混凝土搅拌运输车的迅速开发与高效组织生产。
  • 一种混凝土搅拌运输车
  • [发明专利]一种汽车及其车架-CN201510587022.7在审
  • 梁友太;袁向科 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2015-09-15 - 2017-03-22 - B62D21/02
  • 本发明公开了一种车架,包括前部总成部分、后部总成部分以及用于连接前部总成部分和后部总成部分的过渡梁;过渡梁的一端与前部总成部分连接,另一端与后部总成部分连接;前部总成部分靠近过渡梁的端部与后部总成部分靠近过渡梁的端部之间可以具有间隙本发明所提供的车架,通过将整个车架分为前后两部分,焊装夹具缩短,减少占用场地资源,降低焊装夹具开发费用,另外,前部总成部分与后部总成部分之间可以设有间隙,并且通过过渡梁连接,可以用于增加车架的长度,并且可以通过选择不同长度的过渡梁改变车架的轴距,使得该车架的适用性得到有效提高。本发明还公开了一种包括上述车架的汽车。
  • 一种汽车及其车架
  • [实用新型]宽体自卸车车架总成-CN201220107283.6有效
  • 杨勇;谭志军;朱必武;颜家军 - 上汽依维柯红岩商用车有限公司
  • 2012-03-21 - 2012-10-03 - B62D21/02
  • 为克服现有技术宽体自卸车车架存在的纵梁焊接的部位容易开裂,影响了整车的使用寿命,以及外宽较小,容易侧翻等问题,本实用新型提出一种宽体自卸车车架总成。本实用新型宽体自卸车车架总成包括右纵梁总成、左纵梁总成、前横梁、中间横梁Ⅰ、中间横梁Ⅱ、平衡轴横梁、副板和尾横梁,其中,纵梁总成包括纵梁和衬梁且采用铆钉链接或螺栓连接;纵梁总成与各横梁采用螺栓连接;纵梁总成与副板采用铆钉链接或螺栓连接;车架总成宽度为1120±3mm。本实用新型宽体自卸车车架总成的有益技术效果是克服了现有技术宽体自卸车车架存在的纵梁焊接的部位容易开裂,容易侧翻等问题,提供了一种承载力大、性能可靠的车架总成
  • 宽体卸车车架总成
  • [实用新型]一种新型分体式副车架-CN202223188287.4有效
  • 元野;张晓哲;杨辉;李博 - 陕西风润智能制造研究院有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-24 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种新型分体式副车架,包括:左前副车架;右前副车架,所述右前副车架和左前副车架对称设置;动力总成下安装支架,所述动力总成下安装支架设置在左前副车架和右前副车架之间的底部;左前上悬置架,所述左前上悬置架设置在左前副车架和右前副车架之间的顶部;右前上悬置架,所述右前上悬置架设置在左前副车架和右前副车架之间的顶部。有益效果:根据动力总成的尺寸调整动力总成下安装支架尺寸进行适配,副车架以及悬架其他部件均可通用,取消桥包,更有利与动力总成的设计开发,节省了成本,减少零部件开发周期。
  • 一种新型体式车架
  • [实用新型]一种车架总成结构及车辆-CN202221669578.2有效
  • 毛磊 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-12-09 - B62D21/02
  • 本申请实施例在于提供一种车架总成结构及车辆,所述车架总成结构包括动力总成限位结构、油箱、相连接的车架横梁和车架纵梁;所述动力总成限位结构设置于所述车架纵梁上,且位于所述车架横梁与所述油箱之间,所述动力总成限位结构包括安装部和阻挡部,所述阻挡部与所述安装部之间形成倾斜角,以使所述阻挡部朝向所述车架横梁倾斜;所述阻挡部用于在所述动力总成朝向所述油箱移动时限制所述动力总成后移入侵所述油箱。
  • 一种车架总成结构车辆
  • [实用新型]双层公交车底盘车架-CN200620000424.9无效
  • 李平;张伟 - 陕西汽车集团有限责任公司
  • 2006-01-05 - 2007-05-30 - B62D21/02
  • 一种双层公交车底盘车架车架由前段总成、中段总成、中后段总成以及后段总成等四部分组成,所述后段车架总成左侧设计成桁架结构,桁架结构内可沿纵向布置、并沿横向左偏布置发动机动力总成;所述后段车架总成右侧让出低地板空间;采用贯通式横梁的全低地板焊接车架,预留前中后三个乘客门的位置,使三个乘客门均为一级踏步。本实用新型低地板双层公交车底盘焊接管梁车架可解决过去双层客车车内上下层净高度过低,乘客上下车速度慢不方便且车架强度不够等问题。
  • 双层公交车底盘车架
  • [实用新型]一种工业车辆-CN202121864032.8有效
  • 泮振宇;张尧尧 - 宁波如意股份有限公司
  • 2021-08-10 - 2022-03-15 - B66F9/075
  • 本实用新型提供了一种工业车辆,属于叉车技术领域,相互连接的前车架总成和后车架总成,且后车架总成包括驱动总成,和连接于驱动总成上的手柄总成和液压总成,其中,液压总成与驱动总成沿竖直方向呈上下分布,手柄总成连接于驱动总成上远离前车架总成的一侧,其中,手柄总成包括手柄,和与手柄旋转连接的连接件,且该连接件与驱动总成通过紧固件相连。本实用新型提供的一种工业车辆,能够实现手柄总成与驱动总成的分体运输,提高运输的便捷性和成本。
  • 一种工业车辆
  • [实用新型]一种铰接式车架-CN201420698209.5有效
  • 李欣荣;蒋超;杨霞 - 航天重型工程装备有限公司
  • 2014-11-19 - 2015-07-01 - B62D21/02
  • 本实用新型属于特种车辆技术领域,公开了一种铰接式车架,包括:前车架、铰接转向机构以及后车架;前车架以及后车架通过铰接转向机构相连;转接转向机构包括:前铰接总成、后铰接总成以及转向油缸;前铰接总成一端固定在前车架尾部,前铰接总成另一端与后铰接总成枢转相连,后铰接总成的另一端与后车架枢转相连;转向油缸两端分别与前车架和后车架转动相连,通过转向油缸的伸缩实现前车架和后车架在水平面内的相对偏转,实现整车转向;其中,前车架尾部两侧纵梁向内折弯;前车架和后车架纵梁均采用矩形截面纵梁。
  • 一种铰接车架

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