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[实用新型]电动场地车车架-CN201220664713.4有效
发明人：刘波 -专利权人：武汉圣烽汽车零部件有限公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动场地车车架，包括车架主体，所述车架主体包括依次设置的车架前部(3)、车架中部(6)和车架后部(9)，所述车架前部(3)包括抗弯纵梁(1)，所述车架后部(9)包括由板簧前座(7)、板簧后座(10)和若干加强梁(11)组成的框架结构，所述车架中部(6)由两根主梁(4)、两根侧梁(5)和若干横梁(12)焊接组成。本实用新型在优化车架结构、联接可靠等基础上，降低车架自重。
电动场地车车

[实用新型]一种运输平板车-CN201320671481.X有效
发明人：霍继炜;龚昌;查志宏 -专利权人：中建七局第四建筑有限公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B62B1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输平板车，包括车体，车体下设有轮轴和车轮，所述车体由车架和位于中间部分的骨架构成，所述骨架是由多根纵横交错的钢管焊接而成，所述骨架的上平面低于车架2至5厘米，车架的前端设有与车架相垂直的前挡板，车架的后部设有与车架相垂直的后挡板；车架后部设有用来放置车体的立杆；位于车架的后部设有一个推杆；位于车架的前端还设有一个牵引器。
一种运输平板车

[实用新型]前后轮手推车-CN201220004382.1有效
发明人：詹姆斯·贾斯廷·廷德尔 -专利权人：詹姆斯·贾斯廷·廷德尔
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：为此，本前后轮手推车包括车架，该手车架前部中间下方固定有前轮，其后部设有把手，车架后部中间下方还设有一个后轮，该后轮为万向脚轮。本前后轮手推车第二种方案：包括车架，该车架上设有前轮和把手，车架后部中间下方还固定有一个后轮，并配用活动支脚，其中后轮为万向脚轮。本前后轮手推车第三种方案：包括车架，该车架上设有前轮、支脚和把手，其还包括一个后轮，该后轮为万向脚轮，该后轮通过一个升降机构固定在车架中后部。
后轮手推车

[实用新型]货车尾部防撞机构-CN201220439234.2有效
发明人：金惠琪;金启想 -专利权人：金启想
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了货车尾部防撞机构，包括左上斜梁、右上斜梁、左纵斜梁、右纵斜梁、左下斜梁、右下斜梁、后防撞上横梁、后防撞中横梁、后防撞下横梁，相平行布设的后防撞上横梁、后防撞中横梁、后防撞下横梁处于车架左纵梁后部的同一竖向平面，后防撞上横梁高于车架左纵梁，后防撞下横梁低于车架左纵梁；左上斜梁、右上斜梁的前端分别与车架左纵梁、车架右纵梁的后部固定连接，两者的后端都与后防撞上横梁固定连接；左纵斜梁、右纵斜梁的前端分别与车架左纵梁、车架右纵梁的后部固定连接，两者的后端都与后防撞中横梁固定连接；左下斜梁、右下斜梁的前端分别与车架左纵梁、车架右纵梁的后部固定连接，两者的后端都与后防撞下横梁固定连接。
货车尾部撞机

[实用新型]多种农田作业用拖拉机-CN201620432396.1有效
发明人：李再革;张勇;杨武;刘丕财 -专利权人：山东红旗机电集团股份有限公司
申请日： 2016-05-14 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： A01B49/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多种农田作业用拖拉机，其包括车架，车架的前部装有发动机，车架上装有前轴和后轴，所述车架的后部装有与发动机动力连接的变速箱，后轴穿过变速箱的下部且与变速箱动力连接，所述车架的中部装有与发动机动力连接的驱动油泵，所述车架的后部铰装有悬吊油缸，所述车架后部下方铰装有后工作架，悬吊油缸的活塞杆铰装在后工作架上，后工作架上装有旋耕装置，车架的前方铰装有前工作架，前工作架上装有割草装置，车架前方的下部装有前支撑油缸，前支撑油缸的活塞杆铰装在前工作架的后部下方。
多种农田作业拖拉机

[实用新型]一种老年代步车-CN201921117049.X有效
发明人：魏加兴;汤卡;王群焱;黄红姬 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种老年代步车，包括有横向车架、前车架和后车架，横向车架的后端设有座位，前车架与横向车架的前端固定连接，前车架的底端设有前轮，后车架铰接在横向车架的后部，横向车架的后部设有后车架限位块以限制后车架向后的转动幅度，后车架的底部铰接有两个以上的后轮安装部，后轮安装部上安装有后轮，后车架的底部设有两块后轮安装部限位块以限制后轮安装部的转动幅度。本实用新型通过设置铰接在横向车架的后部的后车架以及铰接在后车架的底部的后轮安装部，在需要推行时，能够将老年代步车折叠起来，并通过前轮和后轮支撑站立起来，此时使用者仅需轻轻推动即可实现对老年人代步车的推行
一种老年代步

[发明专利]一种轻量化中巴车的双层底盘架结构-CN201310620936.X有效
发明人：宗志坚;龙飞永;何志昌;朱昊正 -专利权人：东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明一种轻量化中巴车的双层底盘架结构，包括双纵梁底盘架，双纵梁底盘架的前部连接有前部车架，双纵梁底盘架的后部连接有后部车架，双纵梁底盘架的中部连接有双层中部车架；双层中部车架包括上层中部车架和下层中部车架，上层中部车架、下层中部车架均由若干竖梁与若干横梁相互榫接而成，双层中部车架通过支撑柱固定于双纵梁底盘架的中部；竖梁与横梁均为型材梁；双层中部车架的内部预留有安装驱动电池的电池夹层，前部车架、后部车架与上层中部车架的上表面位于同一平面
一种量化中巴车双层底盘结构

[实用新型]房车专用车架-CN201420081173.6有效
发明人：邵景兰;杨立发;李启俊 -专利权人：沈阳华锐世纪投资发展有限公司
申请日： 2014-02-24 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种房车专用车架，包括依次固定连接的鹅颈车架前段、中部车架和后部车架，后部车架包括：相对设置的两个纵梁和并排固定连接在纵梁上的多个横梁，纵梁为H型钢，横梁为桁架结构。本实用新型的房车专用车架适用于房车使用、自重小并可以达到轻量化牵引。
房车专用车架

[发明专利]车辆后部构造-CN201780093891.1有效
发明人：渡边右京;山田誉;野口悟;舆石武彦 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明的车辆后部构造(S)的特征在于，包括分别配置在车身后部两侧的后侧车架(2)和配置在所述后侧车架(2)的下方的后副车架(4)，所述后副车架(4)的后端在前后方向上配置在与所述后侧车架(2)的后端相同的位置或比所述后侧车架本发明提供一种与以往相比车辆后碰撞时的碰撞载荷的传递性能优异且能够使碰撞能的吸收性能进一步提高的车辆后部构造(S)。
车辆后部构造

[实用新型]一种燃料电池两轮车-CN201920575907.9有效
发明人：李进;陈杰;袁洪根;蒋洋;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池两轮车，包括车架（1），在所述车架（1）的前部内侧设置有动力电源模块（2），在所述动力电源模块（2）上方设置有DC/DC变换器（3）、车辆控制器（4）和电堆控制器（5）；在所述车架（1）后部设置有带驱动电机（6）的行走轮（7），在所述车架（1）后部两侧且对应行走轮（7）上部均设置有与车架（1）后部连接的电堆模块（8），在所述电堆模块（8）上方设置有与车架（1）后部连接的气瓶单元。
车架动力电源模块本实用新型电堆模块行走轮车辆控制器驱动电机燃料电池续航里程控制器两轮车电堆气瓶前部

[实用新型]一种整体式平叉罩连接结构-CN202221374243.8有效
发明人：倪捷;唐勇超;周进宏;范军;徐杭峰;陈增伟 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62J17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式平叉罩连接结构，包括车架组件、平叉罩组件，车架组件的后部设置有固定片、支撑架、平叉，固定片、支撑架都固定连接于车架组件的后部，平叉与车架组件转动连接，平叉罩组件为整体式结构，平叉罩组件的后部与固定片拆卸式连接，平叉罩组件的前部与车架组件拆卸式连接，平叉罩组件的内两侧与支撑架的外两侧拆卸式连接，平叉罩组件罩住车架组件的后部。
一种整体式平叉罩连接结构

[实用新型]大吨位矿用铲运机-CN201920892222.7有效
发明人：白福贵;肖秀清;黄乐英 -专利权人：昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E02F3/34 文献下载
摘要：本实用新型属于工程车辆技术领域，涉及一种大吨位矿用铲运机，包括前车架和位于前车架前方的前叉，所述前叉的后部上方与前车架的后部上方之间连有翻转油缸，所述前叉的后部中间与前车架的后部中间之间连有举升动臂，所述举升动臂的中部与前车架的下部中间之间连有举升油缸
吨位铲运机

[实用新型]折叠电动车-CN201820308334.9有效
发明人：孙帅 -专利权人：孙帅
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型折叠电动车伸展开之后，中部车架会以转动开孔(9)为圆心，以整个中部车架(2)为半径；以中部车架与地面垂直为起点，以铁棍1(11)与铁棍2(16)接触为终点转动。但因为转动接口1(14)的存在，所以后中部车架(4)会被铁棍1顶着，以转动接口1为圆心，以后中部车架和后后部车架为半径转动。正是因为这样，当铁棍1与铁棍2接触后，中部车架不能继续向下转动，后中部车架也就不会向后移动。这时铁架也会被夹子夹住，防止中部车架向前转动，这样就实现了电动车的折叠。当电车遇到沟的时候因为后中部车架和后后部车架之间的转动接口2旋转不会小于180°，所以后后部车架只会向上转动，以此来减少震动。
车架铁棍转动后部车架折叠电动车圆心本实用新型地面垂直向后移动向前转动向上转动向下转动电动车夹子夹折叠电车开孔铁架伸展震动

[实用新型]一种分体式三轮车车架结构-CN202221311102.1有效
发明人：王四通 -专利权人：洛阳北易三轮摩托车有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分体式三轮车车架结构，涉及三轮车技术领域。它包括前部车架组件、后部车架组件、连接竖撑和主梁组件，前部车架组件的后端与若干个连接竖撑的底端固定连接，后部车架组件的前端与若干个连接竖撑的顶端固定连接，通过若干个连接竖撑将前部车架组件和后部车架组件组合连接在一起，形成分体式的三轮车车架结构，易于加工，将每个组件分别建造后再进行组装，建造成本更低，避免车架断裂造成事故，主梁组件固定连接在前部车架组件的顶部前端，主梁组件能够在前轮结构与前部车架组件之间建立连接，使前轮结构与前部车架组件之间的连接更加牢固
一种体式三轮车车架结构

[发明专利]双面手推车-CN201310288750.9有效
发明人：陈剑;范瑞龙;花军 -专利权人：常熟市保得利电力通讯设备有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B62B1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种双面手推车，包括：车架、底部活动挡板、车轮、后部车斗架、活动支撑和把手，所述的底部活动挡板安装在车架下部由转动轴和螺栓固定，所述的车轮安装在车架腿部支撑处，所述的后部车斗架安装在车架下面由转动轴和螺栓固定，所述的活动支撑分别在车架和后部车斗架上有数个固定点，所述的车架和后部车斗架之间用帆布在两侧缝合形成斗状空间，所述的把手焊接在车架顶部的背面。
双面手推车