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[发明专利]一种用于电动车的防盗机构-CN202010032646.3有效
发明人：渠衍飞 -专利权人：浙江弗兰克莫里尼新能源有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B62H5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动车的防盗机构，包括衔接套，所述衔接套内壁的右侧固定套接有直管，所述直管内壁的左侧固定套接有限位板，所述限位板的轴心处固定插接有中心轴，所述中心轴的表面活动套接有扭簧，所述扭簧的左端镶嵌在限位板内该用于电动车的防盗机构能够配合当下产品中电动车锁匙的工作连线方式，通过电磁机构的通断电，利用电磁铁的吸引效果促使传动管与旋转板之间的衔接和传动，从而实现对电动车启停和车速的控制，断电后电磁铁与传动铁件分离，停止传动管对电动车的开闭启停控制，实现防盗效果。这解决了电动车停放贮存时易被偷盗的问题。
一种用于电动车防盗机构

[发明专利]一种机械车库的自动存取车装备及运行方法-CN201610972340.X在审
发明人：万剑;王维锋;臧正保;季锦章;党倩;周云城 -专利权人：中设设计集团股份有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人值守的、车主自助式的、简便易操作的机械车库自动存取车装备及其运行方法。机械车库自动存取车装备包括车牌识别单元、控制器、取车预约单元、取车操作终端。在车辆入库停车时，能抓拍并识别车辆车牌，并将车辆停靠在机械车库上的空闲车位上；取车时，能根据车主给出的取车指令，自动找到车辆，并搬运至机械车库出口。本发明内容可实现自动机械车库的无需人工干预停车、远程预约取车、现场便捷取车功能，且操作流程简单方便，极大地提高车主停取车效率与体验。
一种机械车库自动存取装备运行方法

[实用新型]一种电动滑板车及其驻车机构-CN202120516677.6有效
发明人：施小生 -专利权人：浙江哈鹰智能科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动滑板车的驻车机构，包括固定于刹把上的止停座、从下至上安装于所述止停座通孔内且能够定位的止停卡套管、从下至上套装于止停卡套管内的止停螺丝、与所述止停螺丝的上端通过螺纹连接的止停螺帽、上端固定于止停螺帽内且套装于所述止停螺丝上的止停弹簧，止停弹簧的下端顶于止停座的上表面，向下按下止停螺帽，止停座弹簧受力压缩，当按下刹把时，向下按下止停螺帽，止停螺丝联动下降并卡于刹把的开口处以使刹把处于驻车工作状态该驻车机构使刹把一直处于工作状态，使车能停在坡道上，方便使用者随停随行，提高了安全性。本实用新型还公开了一种包括上述驻车机构的电动滑板车，其有益效果与驻车机构的有益效果相同。
一种电动滑板及其机构

[发明专利]紧停安全保护系统和混凝土泵车-CN202110943516.X有效
发明人：易炳长;黄运明;邓良驹;刘莉 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G08B21/18 文献下载
摘要：本发明提供一种紧停安全保护系统和混凝土泵车，其中系统包括：作业紧停控制器和多个紧停按钮；多个所述紧停按钮沿着混凝土泵车的车身周围布置；每一紧停按钮包括第一常闭触点；多个所述紧停按钮的第一常闭触点串联后，与所述作业紧停控制器的电压检测端连接；所述作业紧停控制器，分别与所述混凝土泵车中的各个作业控制模块连接，用于当电压检测端检测到电压失去信号时，向各个作业控制模块发出紧急停止指令。本发明提供的紧停安全保护系统和混凝土泵车，可靠性高，提高了混凝土泵车的安全性。
安全保护系统混凝土泵

[发明专利]一种圆盘式电动车停车库及停取车方法-CN201710132174.7在审
发明人：陈世斌;马景存;杨双建;赵轩;张伟社;高永昌 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种圆盘式电动车停车库及停取车方法，包括圆柱、圆盘、动力装置、托架、扇形底盘和升降机构；圆柱垂直于地面设置，圆柱上等间距的固定设置有若干个圆盘，每个圆盘的圆心与圆柱的轴心重合，且均与地面平行本发明很好的解决了电动车乱停乱放，阻碍他人畅行，电动车易丢失的问题。
一种圆盘电动车车库停取车方法

[实用新型]靶车急停控制系统-CN201520465131.7有效
发明人：冯光平 -专利权人：北京方格世纪科技有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F41J9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种靶车急停控制系统，包括中央控制电路、电源模块以及电机驱动模块，还包括急停传感器模块，所述急停传感器模块发送急停信号到中央控制电路，中央控制电路将急停信号传输到电机驱动模块。因此，通过使用该靶车急停控制系统，以能控制靶车急停，设计更人性化，大大提高了射箭运动的安全性。
靶车急停控制系统

[发明专利]一种推焦车的推焦杆急停控制方法-CN202010127601.4在审
发明人：于庆泉;周鹏;张彦;王恩兴;初晓旭;冯庆亮 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： C10B41/04 文献下载
摘要：一种推焦车的推焦杆急停控制方法，包括：S1.在炼焦厂区的推焦车、拦焦车和熄焦车上设置无线通信网络，无线通信网络与每台车辆上的电气控制系统相连；S2.将推焦车的急停控制系统流程的推焦急停信号设置于拦焦车和熄焦车信号判断主回路中；S3.在推焦车的急停控制系统流程的联锁推焦模式解锁判别为是的支路中，加入判别推焦车是否收到拦焦车或熄焦车发出拦焦急停指令的程序，若判别为是，则将系统的自动操作模式恢复为联锁模式；若判别为否，则依原路径进入推焦指令发出程序本发明的有益效果是：实现了使用备用车辆的推焦急停信号控制推焦杆停止的功能，实现了解锁推焦模式下推焦急停信号控制推焦杆停止的功能。
一种推焦车推焦杆急停控制方法

[发明专利]无人车的停车方法、装置、设备及存储介质-CN202111191642.0有效
发明人：韩智强;李博;李达 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种无人车的停车方法、装置、设备及存储介质，属于无人驾驶技术领域。所述方法包括：在无人车结束在本次工作期间的工作任务后，基于无人车的工作状态以及无人车的工作任务中的至少一种，确定无人车的自动驻停位置；获取自动驻停位置的停车路径信息；基于停车路径信息，控制无人车自动驾驶至自动驻停位置在进行停车时，无人车能够根据确定的自动驻停位置获取停车路径信息，并基于停车路径信息自动驾驶至自动驻停位置，实现自动停车。在停车的过程中无需人工参与，能够提升无人车的停车效率。
无人停车方法装置设备存储介质

[实用新型]一种机械车库的自动存取车装备-CN201621195974.0有效
发明人：万剑;王维锋;臧正保;季锦章;党倩;周云城 -专利权人：中设设计集团股份有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人值守的、车主自助式的、简便易操作的机械车库自动存取车装备。机械车库自动存取车装备包括车牌识别单元、控制器、取车预约单元、取车操作终端。在车辆入库停车时，能抓拍并识别车辆车牌，并将车辆停靠在机械车库上的空闲车位上；取车时，能根据车主给出的取车指令，自动找到车辆，并搬运至机械车库出口。本实用新型内容可实现自动机械车库的无需人工干预停车、远程预约取车、现场便捷取车功能，且操作流程简单方便，极大地提高车主停取车效率与体验。
一种机械车库自动存取装备

[发明专利]城市轿车停车难解决方案及自动替代寄停、提取方法-CN201810685896.X在审
发明人：郑可通 -专利权人：郑可通
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：城市轿车停车难解决方案及自动替代寄停、提取方法选择适当位置多处多建几幢一定规模如地下3‑5层地上10‑30层自动化停车库。主要是要有若干辆可用通讯方式控制运输车、货梯等。只要在一层进口处设置多个受车台并停放停车盘。寄车人只要把车停入停车盘上经服务员拍照扫描就自动进入系统并打印寄停单，包括xx号受车台xx号停车盘车牌xx号的轿车受车时间。寄车人拿到此寄停单就可走人。取车时经服务员把寄停单扫描自动进入系统，优先运行提取操作，调就近可控运输车在相应停车位上把停车盘运送到出口处取车台停放。同时打印包括停车盘号车牌号停取时间费用等取车单，付费后凭此取车单在出口处相应停车盘号取车开走。
停车盘取车运输车车台停放打印扫描停车方法选择时间费用适当位置通讯方式轿车进口处停车库停车位货梯可控可用上经车牌拍照自动化地下替代

[实用新型]一种停车设备用防坠落载车装置-CN202020279805.5有效
发明人：张国新 -专利权人：宁波车佳轩停车设备有限公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及本实用新型涉及机械式停车设备领域，具体涉及一种停车设备用防坠落载车装置，包括多组滑行立轨和载车板，所述载车板滑动设置于多组滑行立轨上，多组所述滑行立轨上设有多组限行齿牙，所述载车板上设有防坠组件，所述防坠组件包括刹停棘爪、回收弹簧和启动单元，所述刹停棘爪转动设置于载车板上，所述回收弹簧连接设置于载车板与刹停棘爪之间，用于将刹停棘爪卡扣至限行齿牙内，所述启动单元设置于载车板上且与刹停棘爪相连接，所述启动单元与控制器电性连接；本设备设置有防坠组件，发生驱动载车板的钢丝绳、链条等关键部件断裂时，伸缩杆构件通过刚性索绳启动刹停棘爪，刹停棘爪与滑行立轨上的限行齿牙相卡接，防止载车板掉落。
一种停车备用坠落装置

[实用新型]一种轨道车用脑电波控制电路-CN201420577508.3有效
发明人：秦学斌;汪梅;付周兴;王湃;王亮;温涛 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： A63H30/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车用脑电波控制电路，包括对轨道车操控者的脑电波信号进行采集及预处理的脑电信号获取装置、与脑电信号获取装置相接的主控芯片和对被控制轨道车进行启停控制的轨道车启停控制电路，所述轨道车启停控制电路与主控芯片相接，且轨道车启停控制电路与所述被控制轨道车的驱动电源相接；所述轨道车启停控制电路包括控制芯片和与所述控制芯片相接的达林顿管TIP122，所述主控芯片的8位数字输出端分别与所述控制芯片的8个数字输入端相接；本实用新型结构简单、设计合理、便于携带且操作简便、使用效果好，能简便对轨道车进行启停控制。
一种轨道用脑电波控制电路

[发明专利]一种柔性绞缠式车辆阻停系统-CN202110531155.8在审
发明人：何雨菲 -专利权人：何雨菲
申请日： 2021-05-16 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E01F13/12 文献下载
摘要：本发明涉及汽车阻停技术领域，尤其为一种柔性绞缠式车辆阻停系统，包括缠网阻车装置、拉网阻车装置、智能控制装置、智能管理软件和维护保养组件，所述智能控制装置通过导线分别与缠网阻车装置、拉网阻车装置和智能管理软件连接，与现有的汽车阻停技术相比较，本发明通过设计能够提高汽车阻停技术的整体隐蔽运行能力、快速布设能力、便携运输能力和安全有效阻停能力。
一种柔性绞缠式车辆系统

[发明专利]一种基于多层AGV停车库多取车任务的优化方法-CN202210499104.6在审
发明人：林景栋;王昶;李鸿威;张静曦;熊大略;张珂卿 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于多层AGV停车库多取车任务的优化方法，属于智能停车领域。该方法具体包括：1)根据多层AGV停取车系统的停取车过程，建立AGV与电梯的运动模型；2)建立多层AGV停车库停取车系统的半开环排队网络模型；3)求取多层AGV停车库停取车系统不同情况下任务完成时间函数；4)根据改进的遗传算法确定对批量取车订单的执行顺序。本发明能够通过改进遗传算法来优化该系统任务订单的出库顺序，减少各作业环节间的等待时间，减少跨巷道作业的次数，提高多层AGV停取车系统的作业效率，减少执行任务所需的时间。
一种基于多层 agv 车库多取车任务优化方法

[发明专利]一种连杆式无避让立体车库及其工作方法-CN201811496678.8在审
发明人：杨小安;张珂;周慧;周筱轩;包亚杰;王学宁;李楠;张伟社 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种连杆式无避让立体车库，采用侧方停车双层停车设计，使得停放车辆无需作多余动作，正常驾驶即可完成停取动作；连杆式吊臂机构，使得摆杆机构摆动幅度减小，降低因机构摆动而对立柱承重性能的要求；螺旋丝杆的自锁性和连接有轨滑块的三角稳定性，提高车库的结构安全可靠性；螺杆的小幅运动带动载车板的大幅运动；升降和平移系统都使用电机控制，自动化程度高。该连杆式无避让立体车库，具有结构稳定、安全可靠、效率高、故障率低、存取时间短及易操作的特点，适合于公共场所驻车使用。一种连杆式无避让立体车库的工作方法，对驾驶者技能要求底、停取车过程无需避让。
避让立体车库连杆式无驾驶连杆式吊臂摆动幅度摆杆机构承重性能大幅运动电机控制技能要求结构安全结构稳定螺旋丝杆双层停车运动带动故障率载车板自锁性摆动车库侧方滑块减小螺杆取车驻车存取升降停放自动化停车对立