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[发明专利]一种新型常温沥青改性材料及其制备方法和应用-CN201811415892.6有效
发明人：方珏;朱启洋;胡光伟;陈欣;庄园 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型常温沥青改性材料及其制备方法和应用，所述常温沥青改性材料为复合材料，主要由如下质量百分比的组分组成：界面粘结剂5～10％、增韧材料84～93％、固化剂2～6％；所述界面粘结剂为聚乙烯蜡、环氧树脂中的一种或者两种；所述增韧材料包括聚二甲基硅油与含氢硅油；所述固化剂为胺类化合物，铂类化合物中的一种或者多种。本发明的沥青改性材料与沥青的相容性和分散性，减少气泡的产生，并且可以在常温甚至低温下快速固化，可在室外低温条件下施工，有效的提高的施工效率，还可以改善沥青的柔韧性，提高沥青的抗水性能。本发明的沥青改性材料的制备方法简单，可以应用到沥青混合料中，满足道路施工的要求，具有良好的路用性能。
一种新型常温沥青改性材料及其制备方法应用

[实用新型]一种生态护岸结构-CN202022202878.7有效
发明人：王仙美;翟剑峰;杨有军;沈旭鸿;陈璐;付长生;朱彦君 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种生态护岸结构，包括沿河道向河岸侧土体方向顺序排布的挡浪结构、防漏土结构、生态平台和挡土墙；所述挡浪结构包括第一桩体和第二桩体，第一桩体的顶面低于第二桩体的顶面，但高于生态平台的顶面；一个或多个第一桩体与一个或多个第二桩体间隔设置，相邻桩体之间紧密连接；所述防漏土结构包括透水不透土土工布和篱笆；所述透水不透土土工布紧密包裹于所述挡浪结构外部，并通过所述篱笆与挡浪结构固连。本实用新型提供的生态护岸结构，具有良好的挡浪效果且利于水域生物群落生存。
一种生态护岸结构

[实用新型]一种河道水质治理系统-CN202021448838.4有效
发明人：孙震;王宏伟;彭冬;周超;徐丽萍;陈峰 -专利权人：江苏筑升土木工程科技有限公司;中设设计集团股份有限公司;南通经济技术开发区公用事业管理有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： C02F1/70 文献下载
摘要：本实用新型属于水质治理技术领域，尤其是一种河道水质治理系统，包括处理器，所述处理器的输入端与数据比较模块的输出端电连接，所述透明度检测模块、溶解氧检测模块、氧化还原反应检测模块和氨氮检测模块的输出端均与数据比较模块的输入端电连接。该河道水质治理系统，通过污染程度分级模块与显示模块的配合使用，这样就能够快速对黑臭水进行分级比较，从而促使观测人员及时看出黑臭水的等级，然后通过设置的数据储存模块，数据储存模块可以对多组采样水的分析和比较结果及时进行保存，这样就可以方便在完成水质检测之后得出监测水质的平均值，进而加快了黑臭水的治理速率，同时，也降低了黑臭水对环境的污染。
一种河道水质治理系统

[发明专利]浅埋式锚碇基础基底抗滑装置、尺寸确定方法和施工方法-CN202010057120.0有效
发明人：竺明星;龚维明;华新;戴国亮;胡川开;姜开渝 -专利权人：东南大学;中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E02D27/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅埋式锚碇基础基底抗滑装置、尺寸确定方法和施工方法，该浅埋式锚碇基础基底抗滑装置通过在浅埋式锚碇基础底部设置三道钢筋混凝土抗滑根键，可显著提升锚碇基础底部抗滑移能力和锚碇基础稳定性。该抗滑装置造尺寸确定方法能够有效避免抗滑根键被动土压力作用范围内出现遮挡，并且避免抗滑根键被动土压力对既有结构受力构件产生影响，该方法原理清晰、计算过程简单，便于技术人员应用。所提供的施工方法的实用性强、施工便利和经济性强。本发明为浅埋式锚碇基础的安全应用提供了一种有效的保障措施，对浅埋式锚碇基础在我国桥梁工程中进一步的推广和应用具有重要作用。
浅埋式锚碇基础基底装置尺寸确定方法施工

[实用新型]一种水质在线监测系统-CN202021448981.3有效
发明人：王宏伟;孙震;周超;陈峰;徐丽萍;王东宏 -专利权人：南通经济技术开发区公用事业管理有限公司;江苏筑升土木工程科技有限公司;中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及水质监测技术领域，且公开了一种水质在线监测系统，包括现场分析监测模块、基站一、基站二和服务器，所述基站一的输出端与服务器的输入端电连接，所述基座二的输出端与服务器的输入端电连接，所述服务器的输出端连接有监管模块，所述监管模块的输出端通过电连接有治理设备。该水质在线监测系统，设置监控设备，对出现的违规排放污染物进行取证，方便后续监管部门进行举证，通过设置多组水质在线监测设备，对河流不同流段进行监测，当监测到污染时，通过计算模组对取得的样本的污染程度进行分析，从而快速找到污染源所在位置，自动启动相对位置的治理设备，使用方便，反应迅速，并且降低了人工的使用。
一种水质在线监测系统

[实用新型]一种安全清理伸缩缝碎石材料的定型盛放装置-CN201922268133.8有效
发明人：黄家灵;王岍瑜;汪春桃;刘亚楼;方海东;朱亚德;王伟;王祥;张粹星;罗庆凯;赵敏;张丙清 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种安全清理伸缩缝碎石材料的定型盛放装置，包括架体、架体支撑杆、模具、可拆卸的弹性支撑件，所述架体支撑杆水平设置在架体上；所述模具与架体底部相连，模具上部设有相对设置的模具翻盖，每对翻盖内侧的相对位置分别设有第一连接孔，所述弹性支撑件的两端也设有第二连接孔；所述第二连接孔与第一连接孔一一对接，由固定件穿过第二连接孔、第一连接孔固定，用于防止翻盖回翻。本实用新型专利能够有效解决公路工程桥面伸缩缝碎石材料清理的难题。使用该定型盛放装置，可以在涉路、临路、跨路段不封闭道路的情况下进行桥面伸缩缝的清理，防止高空坠物，进一步确保了道路交通安全，节省了人力、物力，缩短了工期。
一种安全清理伸缩缝碎石材料定型盛放装置

[发明专利]一种船闸设备设施分级评估方法-CN202010463916.6在审
发明人：高杰;范东涛;牛恩斌;张殿余;丁仁民;王昆;施展;张炜;蒋鑫;袁媛;陈杰;牛兴伟 -专利权人：京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处;江苏省新通智能交通科技发展有限公司;中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种船闸设备设施分级评估方法，包括：采集船闸设备设施技术状况数据；划分船闸设备评价标准形成评级标准指标体系；设定评级单元类别评定标准，对评级单元进行类别评定；设定单项设备设施类别评定标准，对单项设备设施进行类别评定；设定单位工程类别评定标准，进行单位工程类别评定；设定船闸类别总体等级评定标准，进行船闸类别总体评定。本发明实现了船闸养护工作的评价机制，以评促养，评养结合，形成良性的反馈机制，持续推进养护工作质量的提升。
一种船闸设备设施分级评估方法

[发明专利]一种内河船闸启闭控制的智能辅助装置及使用方法-CN201711181661.9有效
发明人：郭亚中;刘轰;王瑞;石磊;吴懈 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种内河船闸启闭控制的智能辅助装置以及该装置的使用方法，包括船闸启闭辅助控制装置、船闸和用于船闸启闭控制的PLC,船闸启闭辅助控制装置包括手持终端、服务器和摄像头，手持终端通过服务器以及协议传输，实现PLC的动作控制，相应的实现船闸启闭，摄像头与辅助控制装置相连通，用于监控所述船闸动作的执行情况，手持终端通过服务器与所述摄像头进行信息交互；服务器包括第一服务器和第二服务器，第一服务器为操纵Webacess组件的软件服务器，使用开放的OPC驱动，操作webacess服务以操作船闸；第二服务器用于数据分析和数据管理，并与数据库连接，实现手持终端的信息与功能的交互。本发明可实现工作人员随时随地对船闸的智能控制。
一种内河船闸启闭控制智能辅助装置使用方法

[实用新型]一种具有降温功能的安全帽-CN201922277388.0有效
发明人：张粹星;杨波;汪春桃;方海东;朱亚德;孟兆民;王伟;王祥;罗庆凯;赵敏;代岚 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： A42B3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有降温功能的安全帽，包括帽壳、帽箍、帽檐、风扇和太阳能电池组件，所述帽檐与帽壳边缘连接固定，所述帽箍通过铆钉固定在帽壳内部，帽箍与帽壳之间设置有一个置物空间；所述太阳能电池组件包括太阳能电池板和太阳能蓄电池，所述太阳能电池板固定在帽壳顶部的中心，太阳能蓄电池位于所述置物空间内；所述风扇固定于帽壳上，与太阳能组件连接；所述帽壳上开有通风孔，所述通风孔与所述风扇的位置对应；所述帽檐后方设置有可拆卸帽帘，所述帽帘与帽檐活动铆接。本实用新型可安全便捷地实现对施工人员的降温。
一种具有降温功能安全帽

[发明专利]多向变位阻尼齿板伸缩缝-CN202010823170.5在审
发明人：胡丰玲;姚宇;章世祥;钱雪明;薛根荣 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司;常熟市双惠路桥工程构件有限公司;常熟市宝德桥梁构件有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：一种多向变位阻尼齿板伸缩缝，包括跨缝活动梳齿板和非跨缝活动梳齿板，在跨缝活动梳齿板的一侧边缘部有跨缝活动梳齿板齿，各相邻的跨缝活动梳齿板齿间的空间为非跨缝活动梳齿板齿配合腔，在非跨缝活动梳齿板的一侧边缘部有非跨缝活动梳齿板齿，各相邻的非跨缝活动梳齿板齿间的空间为跨缝活动梳齿板齿配合腔；跨缝活动梳齿板多向变位阻尼机构，设于跨缝活动梳齿板朝向下的一侧；特点：在非跨缝活动梳齿板上设有非跨缝活动梳齿板多向变位阻尼机构，跨缝活动梳齿板多向变位阻尼机构的结构与非跨缝活动梳齿板多向变位阻尼机构的结构相同。改善对抗受力大的变位运动能力；避免持久处于变位后无法恢复的状态；提高对抗瞬间冲击的变位能力；结构简练。
多向变位阻尼伸缩缝

[发明专利]一种高速公路控制区建筑物监测方法、装置及存储介质-CN202010545784.1在审
发明人：杨羚;吴岚;万剑;王维锋;鲁士仿;彭向阳;黄俊松;张梦琳 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路控制区建筑物监测方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取高速公路控制区范围内的高分遥感影像；对所述高分遥感影像进行超像素分割，获取超像素块；检测每个超像素块中的直线线段；统计每个超像素块中直线线段数，确定分割阈值，若直线线段数大于分割阈值，则将该超像素块中的所有像素标记为建筑物；否则，将该超像素块中的所有像素标记为非建筑物。本发明中，利用遥感影像对高速公路控制区建筑物检测，即便高速公路两侧有大量的隔音屏和绿植，依然能够通过高分遥感影像覆盖范围广，空间分辨率稿可达亚米级，重访周期短的特点，实现对高速公路控制区建筑物准确监测，有效降低人工实地巡检成本。
一种高速公路控制区建筑物监测方法装置存储介质

[发明专利]一种远岸无施工平台群桩钢护筒沉放的测控方法-CN202010548077.8在审
发明人：赵鹏飞;蔡少云;刘文豪;许雄飞;周亚军;齐帆;李波;李寒冰;何晨;周海生;鲁军 -专利权人：中交二航局第四工程有限公司;中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E02D5/68 文献下载
摘要：本发明涉及钢护筒施工领域，旨在解决现有远岸钢护筒沉放效率低且沉放精度难以保证的问题，提供一种远岸无施工平台群桩钢护筒沉放的测控方法，在打桩船上设置两个间隔的垂直度观测装置，且使其中一个所述垂直度观测装置和打桩船上的下桩点之间的连线与另一个所述垂直度观测装置和打桩船上的下桩点之间的连线呈90度夹角；通过打桩船沉放第一根钢护筒；在其上搭设测量平台，并通过岸边已有的控制点的数据得出第一根钢护筒上搭设的测量平台的数据；以打桩船上的垂直度观测装置控制桩的垂直度，通过打桩船进行其他钢护筒的沉放，直至所有钢护筒沉放完成。本发明的有益效果是工作效率高，且沉放精度得以保证。
一种远岸无施工平台群桩钢护筒沉放测控方法

[发明专利]预制桥墩立柱与承台的连接构造及施工方法-CN202010638671.6在审
发明人：姚宇;韩大章;周青;姚凯;傅晨曦;严伟;周童;韩国顺;杨鹏;王贺鑫;曹孙林 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制桥墩立柱与承台的连接构造及施工方法，构造包括立柱和承台，立柱包括截面增加段和标准段，截面增加段的横截面尺寸大于标准段；立柱内、截面增加段内的环向一周分别设有若干立柱钢筋、波纹管，波纹管位于截面增加段的内表面与立柱钢筋之间且靠近立柱钢筋，立柱钢筋靠近承台的底端设有螺纹锚头；波纹管下部设有压浆孔，其上口暴露在空气中，作为出浆孔；所有立柱钢筋、波纹管分别形成的环向外侧分别设有内层、外层箍筋；承台内的环向一周设有若干预埋钢筋，且预埋钢筋伸出承台插入波纹管中。本发明的连接构造，无需复杂、高精度的预制控制要求，施工操作方便，没有特殊工艺和设备要求，同时能大大改善桥墩的静力和抗震性能。
预制桥墩立柱连接构造施工方法

[发明专利]连接式减震球型支座-CN202010776059.5在审
发明人：胡丰玲;姚宇;章世祥;钱雪明;薛根荣 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司;常熟市双惠路桥工程构件有限公司;常熟市宝德桥梁构件有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种连接式减震球型支座，包括下支座，设在桥梁的桥墩上部；上支座，与桥梁梁体朝向下的一侧固定；阻尼减隔震机构，设在上、下支座之间；一组拉索机构，连接在上、下支座边缘间；剪断机构；特点：阻尼减隔震机构包括上、下减震块、第一、第二摩擦副和追加摩擦板，追加摩擦板定位在下支座朝向上的一侧，第一摩擦副、上减震块、第二摩擦副和下减震块自上而下设置，下减震块底面与追加摩擦板接触，上支座朝向下的一侧延伸有上支座钩板，下减震块朝向上的一侧边缘有上支座钩板配合法兰边，一组拉索机构包括拉索第一、第二端部固定装置和一组拉索，剪断机构设在下支座朝向上的一侧。在地震情形下能消耗大于30%的地震能；制造方便，装配容易。
连接减震支座

[发明专利]基于区块链智能合约的船舶信息登记方法-CN202010510517.0在审
发明人：胡隽;葛卓云 -专利权人： 中设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于区块链智能合约的船舶信息登记方法，应用于区块链系统中，该系统包括至少一个区块链节点，方法包括：区块链节点接收船舶信息登记系统发送的结构化业务数据；区块链节点将结构化业务数据打包成区块；区块链系统对区块进行验证，验证通过后，区块上链；船舶信息登记系统调用区块链系统的公钥对区块进行加密。本发明能够让船舶信息登记业务数据的过程上链，在区块链系统中，船舶信息登记业务数据的历史通过业务数据的ID进行对应，用户能够查询业务的历史信息。本发明能够减少船舶信息注册所需的时间，提高登记效率，同时能提高船舶信息注册的质量，以及航运基础设施和个人的信息安全，具有很强的扩展性和友好性。
基于区块智能合约船舶信息登记方法

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