专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]摊铺机及其起步控制系统-CN200920168512.3有效
  • 张超;唐楚舒;李天富;王剑波 - 三一重工股份有限公司
  • 2009-07-28 - 2010-07-21 - E01C19/12
  • 本实用新型公开了一种起步控制系统,用于摊铺机,包括工作排量设定装置(1)、起步时间设定装置(2)、控制装置(3)和振捣变量泵(4);工作排量设定装置(1)设定振捣变量泵(4)的工作排量,并传输给控制装置(3);起步时间设定装置(2)设定振捣变量泵(4)达到工作排量的时间,并传输给控制装置(3);控制装置(3)接收工作排量设定装置(1)的信号和起步时间设定装置(2)的信号,并根据预定控制策略控制振捣变量泵本实用新型所提供的摊铺机及其起步控制系统可以提高摊铺机起步过程中所形成的沥青路面的压实度的均匀性,进而提高摊铺机的起步阶段所形成的路面的平整度。
  • 摊铺机及其起步控制系统
  • [发明专利]手动档汽车的起步辅助方法-CN201310352262.X有效
  • 王志伟;刘曦东 - 联合汽车电子有限公司
  • 2013-08-13 - 2013-12-04 - B60K26/04
  • 本发明公开了一种手动档汽车的起步辅助方法,第1步,当发动机控制器判定发生了起步熄火,则读取累计汽车起步成功次数的计数器,然后将该计数器清零,并在随后的一次或多次进入起步预期工况时将标识位设为表示启用汽车起步辅助功能的值第2步,当发动机控制器判定进入了起步预期工况、且该标识位表示需要启用汽车起步辅助功能,则将发动机的怠速转速提高。本发明可以帮助新驾驶员、小排量发动机成功起步
  • 手动汽车起步辅助方法
  • [发明专利]一种车辆离合器滑磨起步的控制方法、装置及系统-CN201711003820.6有效
  • 冷宏祥;冯亚军;杨松;赵鑫;叶锦 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2017-10-24 - 2020-08-04 - B60W30/18
  • 本发明提供了一种车辆离合器滑磨起步的控制方法、装置及系统,当坡度值不大于第一预设数值,和/或车辆行驶信息中的一个或多个数值不符合滑磨起步规定的相应的预设数值要求,说明不需要滑磨起步,但当离合器的电机的位置已经在滑磨起步规定的预设位置,说明此时已经进入滑磨起步模式了。或者坡度值和车辆行驶信息中的各个数值均符合预设数值要求,但是离合器输出扭矩大于预设扭矩限值,和/或车辆加速度大于预设加速度限值时,说明滑磨起步控制出现问题。在上述两种情况下,断开离合器和关闭发动机,避免非预期进入滑磨起步以及滑磨起步异常,进而不会出现非预期加速或者是加速过大,而带来的对车辆以及车辆驾驶人员造成一定的危险的问题。
  • 一种车辆离合器起步控制方法装置系统
  • [发明专利]车辆坡道起步方法、装置及车辆-CN201911359350.6在审
  • 左广胜 - 北京宝沃汽车股份有限公司
  • 2019-12-25 - 2021-06-25 - B60W30/18
  • 本公开涉及一种车辆坡道起步方法、装置及车辆,该方法通过在确定进入坡道起步状态时,根据加速踏板信号和当前速度通过半坡起步扭矩输出表得到第一输出扭矩;根据该加速踏板信号和该当前速度通过低速扭矩输出表得到第二输出扭矩;根据该第一输出扭矩和该第二输出扭矩确定车辆当前的目标输出扭矩;通过该目标输出扭矩控制车辆起步。这样,在坡道上起步时,松开制动踏板与踩下加速踏板的间隔时间内车辆不再处于无扭矩输出的状态,能够避免车辆在坡道上起步时出现溜坡的现象,能够提高车辆的安全性,提升车辆用户的体验。
  • 车辆坡道起步方法装置
  • [实用新型]一种马达起步齿轮压入力检测装置-CN202022209950.9有效
  • 钟金福 - 惠州市时达创马达有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-03-30 - G01L5/00
  • 本实用新型属于检测设备领域,具体涉及一种用于对马达的起步齿轮装配时压入力进行自动检测的装置。所述马达起步齿轮压入力检测装置包括:底座、安装在所述底座上的压入支撑座、用于将起步齿轮压入马达的压入机构、用于显示检测压力值的控制器。所述的马达起步齿轮压入力检测装置通过设置具备压力感应检测的压入支撑座,可以在将起步齿轮压入马达的同时进行压入力的检测,将压入力与预先测定的标准数值进行比对,即可检测出所压入的起步齿轮是否符合紧配的要求,
  • 一种马达起步齿轮压入力检测装置
  • [实用新型]减速电机用起步传动齿轮结构-CN200520117006.3无效
  • 陈政;韦剑强 - 陈政
  • 2005-12-06 - 2007-03-21 - F16H55/02
  • 本实用新型涉及减速电机用起步传动齿轮结构,尤其是涉及一种可简易更换的减速电机用起步传动齿轮结构。为了实现上述目的,本实用新型采用了如下的结构:一种减速电机用起步传动齿轮结构,包括电机传动轴和起步齿轮,其特征在于所述的电机传动轴末端设有定卡装置,传动齿轮的一侧设有与定卡装置相配的螯合定卡装置,传动齿轮的另一侧开有齿轮,且起步齿轮通过螯合定卡装置卡在电机传动轴定卡装置上。电机轴的定卡装置和螯合定卡装置可随时拆下,当磨损后只需更换起步传动齿轮,极其方便。
  • 减速电机起步传动齿轮结构

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