专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种远程摄像头装置及控制方法-CN202010143679.5有效
  • 年福忠;丛安慧 - 兰州理工大学
  • 2020-03-04 - 2021-05-28 - H04N5/232
  • 本发明涉及一种远程摄像头装置及控制方法。该远程摄像头装置的移动设备包括第一角速度传感器、第一控制器和第一5G通信模块;所述第一角速度传感器用于采集所述移动设备的位置偏移量数据;所述第一角速度传感器的输出端与所述第一控制器连接;摄像头固定于所述旋转装置上;所述摄像头包括第二角速度传感器、第二控制器和第二5G通信模块;所述第二角速度传感器用于采集所述摄像头的位置偏移量数据,所述第二角速度传感器的输出端与所述第二控制器连接;本发明可以提高摄像头的操作便捷性
  • 一种远程摄像头装置控制方法
  • [发明专利]车辆的驱动控制设备及其驱动控制方法-CN201310270243.2无效
  • 朴满福 - 株式会社万都
  • 2013-06-28 - 2014-01-22 - B60W10/18
  • 本发明公开了一种车辆驱动控制设备,其包括:偏心制动单元,用于执行偏心制动从而当车辆被驱动时改变航向角度;以及发动机扭矩控制器,用于控制发动机扭矩从而当偏心制动单元改变航向角度时调整车辆的当前速度和偏航角速度,进而预设速度和偏航角速度。还提供了一种车辆驱动控制方法,其包括:实施偏心制动,用于当车辆被驱动时经由偏心制动单元来改变航向角度,以及经由发动机扭矩控制控制发动机扭矩,以便当偏心制动单元改变航向角度时调整车辆的当前速度和偏航角速度,进而预设基准速度和偏航角速度
  • 车辆驱动控制设备及其方法
  • [实用新型]一种半挂汽车列车直接横摆力矩控制系统-CN201520866024.5有效
  • 刘春辉;关志伟 - 天津职业技术师范大学
  • 2015-11-03 - 2016-08-03 - B60T8/171
  • 本实用新型提供了一种半挂汽车列车直接横摆力矩控制系统,该系统包括牵引车侧偏角测量装置、车体横摆角速度测量装置、横摆力矩功能模块、制动轮判定及制动力矩分配控制器和车轮制动器。牵引车侧偏角测量装置、车体横摆角速度测量装置与横摆力矩功能模块连接,横摆力矩功能模块与制动轮判定及制动力矩分配控制器连接,制动轮判定及制动力矩分配控制器与车轮制动器连接。牵引车侧偏角测量装置包括检测牵引车纵向速度的纵向速度传感器、检测牵引车侧向速度的侧向速度传感器;车体横摆角速度测量装置包括检测方向盘转角的方向盘转角传感器、检测牵引车横摆角速度的牵引车横摆角速度传感器以及检测半挂车横摆角速度的半挂车横摆角速度传感器
  • 一种汽车列车直接力矩控制系统
  • [发明专利]机动车录像控制器、机动车录像控制系统及方法-CN202010028485.0在审
  • 罗小平;林绿渠;曾峰 - 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-06-05 - H04N5/232
  • 本发明实施例提供一种机动车录像控制器、机动车录像控制系统及方法,所述机动车录像控制器与机动车的视频采集器相连,包括:监测模块,用于在机动车进入行驶状态后实时监测机动车方向盘的状态以输出反映机动车方向盘的转动角度的角度监测值和反映机动车方向盘的转动角度的变化速度角速度监测值;数据存储器,预存有角度阈值和角速度阈值;以及数据比较模块,用于对应将所述角度监测值和角速度监测值与预存的角度阈值和角速度阈值比较,并在角度监测值大于或等于角度阈值,且角速度监测值大于或等于角速度阈值时控制视频采集器启动本实施例当判断机动车的方向盘的角度和和角速度超过预设的阈值时,例如急转弯等状态,能及时的采集视频影像。
  • 机动车录像控制器控制系统方法
  • [实用新型]机动车录像控制器及机动车录像控制系统-CN202020066274.1有效
  • 罗小平;林绿渠;曾峰 - 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
  • 2020-01-11 - 2020-06-23 - H04N5/232
  • 本实用新型实施例提供一种机动车录像控制器及机动车录像控制系统,所述机动车录像控制器与机动车的视频采集器相连,包括:监测模块,用于在机动车进入行驶状态后实时监测机动车方向盘的状态以输出反映机动车方向盘的转动角度的角度监测值和反映机动车方向盘的转动角度的变化速度角速度监测值;数据存储器,预存有角度阈值和角速度阈值;以及数据比较模块,用于对应将所述角度监测值和角速度监测值与预存的角度阈值和角速度阈值比较,并在角度监测值大于或等于角度阈值,且角速度监测值大于或等于角速度阈值时控制视频采集器启动本实施例判断机动车的方向盘的角度和和角速度超过预设的阈值时,例如急转弯等状态,能及时采集视频影像。
  • 机动车录像控制器控制系统
  • [发明专利]致动器控制装置和致动器控制方法-CN202110319838.7在审
  • 中西大介 - 株式会社电装
  • 2021-03-25 - 2021-11-30 - G05D13/62
  • 根据旋转部分(3至6)的角度来控制致动器的致动器控制装置包括:处理器,其被配置为:计算从旋转起始角到目标角的目标相对角(S10);检测来自传感器(7)的传感器检测角(S20和S30);在预定计算周期中基于传感器检测角的变化量来计算旋转部分的角速度(S40);当角速度大于或等于第一阈值或者小于或等于第二阈值时,将角速度校正为接近正常角速度(S50和S60至S64);通过将角速度和校正后角速度积分来计算实际相对角(S90);根据目标相对角和实际相对角之间的偏差来反馈控制致动器
  • 致动器控制装置方法
  • [发明专利]电动助力转向惯量补偿方法、装置和系统-CN202211367085.8在审
  • 邓园;张桃飞;张林晖 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2022-11-02 - 2023-01-31 - B62D6/00
  • 本发明涉及一种电动助力转向惯量补偿方法、装置和系统,用于车辆转向控制系统。所述方法包括:基于方向盘的扭杆的手力矩和扭杆的刚度系数获得扭杆的扭转角速度;基于所述扭杆的扭转角速度与转向助力电机的转角速度获得方向盘的角速度;将所述方向盘的角速度引入传递函数获得最终惯量补偿扭矩,以对车辆转向控制系统进行惯量补偿控制本发明的EPS惯量补偿方法获取惯量补偿扭矩噪音小,而且抑制高频增益,保证了系统的稳定性;此外,引入扭杆角速度和串联超前补偿,计算惯量扭矩,可有效的消除方向盘转动与转向助力电机转动之间的机械延迟和传统计算补偿的滞后性
  • 电动助力转向惯量补偿方法装置系统
  • [发明专利]一种适用于旋转方式轴孔装配的旋转角速度控制方法-CN202310194848.1在审
  • 赵欢;李殿熙;葛东升;李祥飞;丁汉 - 华中科技大学
  • 2023-02-28 - 2023-06-23 - G05D13/62
  • 本发明公开了一种适用于旋转方式轴孔装配的旋转角速度控制方法,该适用于旋转方式轴孔装配的旋转角速度控制方法包括在轴杆和轴孔接触后构建轴杆受力分析与运动学分析图,获取当前章动角下速度瞬心坐标,构建关于当前章动角下速度瞬心变化率的关系式,使用ReLU函数构建当前时刻速度瞬心变化率相对初始章动角下速度瞬心变化率关系的关系式,获取当前时刻期望接触力偏差,基于当前时刻速度瞬心变化率相对初始时刻速度瞬心变化率关系构建章动角的角速度平衡方程,将所述当前时刻期望接触力偏差代入章动角的角速度平衡方程计算章动角的角速度本发明的适用于旋转方式轴孔装配的旋转角速度控制方法能够避免接触力较高导致装配过程失败。
  • 一种适用于旋转方式装配角速度控制方法
  • [发明专利]一种武器随动俯仰轴光电跟踪方法-CN202310663103.5在审
  • 陈松波;徐小丽;卢洲;姜伟;潘冬花;游志平;张红萍;赵伟;蔡雅岚 - 零八一电子集团有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-09-05 - F41G5/00
  • 本发明公开了一种武器随动俯仰轴光电跟踪方法,把伺服控制和目标预测作为相互独立的部分,目标预测单元结合光电误差数据及俯仰实际角度,负责目标角度预测、外推及插值处理和目标角速度预测处理,为伺服控制系统提供准确的目标角度信息和角速度信息伺服控制以目标预测单元输出的目标预测角度信息作为角度控制环路的输入,结合当前跟踪支架的实际俯仰角计算俯仰误差值,采取PID进行校正输出俯仰轴速度给定值;同时叠加目标预测单元输出的目标预测角速度信息构成复合控制系统,提高光电跟踪系统的跟踪性能;根据结构模型俯仰轴角速度与电动缸线速度存在固定的非线性函数关系,采取一种电动缸速度处理算法实现俯仰轴角速度的精确控制
  • 一种武器俯仰光电跟踪方法

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