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[实用新型]一种宽电压节能型永磁电机测功系统-CN201120198026.3有效
发明人：金建均;马丽 -专利权人：上海电驱动有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2011-06-13 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种宽电压节能型永磁电机测功系统，它包括采用永磁交流电机的测功机电机、测功机控制器、可调直流稳压电源、力矩传感器、转速测量装置和计算机；测功机电机与测功机控制器电气连接，测功机控制器与可调直流稳压电源电气连接，力矩传感器与测功机电机机械连接，转速测量装置利用中心轴上的码盘以及光耦组合输出转速信号，计算机分别与测功机控制器、力矩传感器和转速测量装置电气连接；测功机控制器和可调直流稳压电源并联后，向被测电机和被测控制器供电本实用新型的宽电压节能型永磁电机测功系统采用永磁交流电机代替市场流行的磁粉制动器或者磁滞制动器，并采用宽工作电压制式，跟随多种不同电压等级的被测控制器和被测电机进行测功，把消耗型测功，改进成发电型测功，
一种电压节能型永磁电机系统

[实用新型]节能型变频器负载测试系统-CN201220092048.6有效
发明人：商亦声;李荣 -专利权人：北京能优技术有限公司
申请日： 2012-03-13 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种节能电能、加载性能好、测试全面的节能型变频器负载测试系统，包括控制器、对被测变频器供电的变频电源、作为被测变频器负载的电动机、与所述控制器相连的管理模块、与所述电动机同轴连接的发电机，与所述发电机相连的脉冲反馈模块，所述脉冲反馈模块还与所述控制器和变频电源相连；管理模块向控制器发出测试指令，控制器发出电信号控制被测变频器和脉冲反馈模块工作，被测变频器控制电动机转动并带动发电机发电，发电机产生的电能送入脉冲反馈模块中，脉冲反馈模块将电能进行转换后存储到变频电源中，脉冲反馈模块控制发电机产生不同的阻抗和感抗，控制器接收被测变频器的性能产生，并传给管理模块。
节能型变频器负载测试系统

[实用新型]一种多合一控制器下线检测装置-CN202320631322.0有效
发明人：陈新现;陈晓冰;叶伟宏;章莉;陈钦松;余永龙;叶剑双;陈裕华 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多合一控制器下线检测装置，涉及电动汽车技术领域，包括相互连接的上位机、测试板、被测多合一控制器和电力测功机；所述被测多合一控制器内设有被测电机控制器，所述电力测功机连接于所述测试板和被测电机控制器，用于根据测试板的测试指令对被测电机控制器进行拉载测试。本实用新型所提供的下线检测装置结构简单，操作方便，可实现多合一控制器的自动化下线检测，解决了现有技术中存在的测试效率低和准确度差的问题。此外，本实用新型可多合一联动测试，优化了下线检测流程，显著地提高了多合一控制器的下线检测效率，并降低了下线检测成本。
一种合一控制器下线检测装置

[发明专利]电动汽车多功能性能试验台架-CN201410453581.4有效
发明人：吴森;黄斌;龙成冰;付翔;刘帅;王红雷;王玉刚 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车多功能性能试验台架，包括测试系统、被测系统、台架支撑结构、控制系统、数据采集系统和电气系统；其中测试系统包括依次连接的测功电机、增速器、第一法兰盘、扭矩传感器、第二法兰盘、轴承座、第三法兰盘和扰性联轴器，增速器上集成了测试换档执行机构；被测系统包括相互连接的变速箱和被测电机，变速箱上集成了被测换档执行机构；台架支撑结构包括底座、测试系统支撑部分和被测系统支撑部分；控制系统包括测功电机控制器、测功控制单元、被测电机控制器和被测整车控制器。利用本试验台架可以完成对电动汽车测试的所有试验，并且测试系统和被测系统均通过滑块安装在台架支撑结构中，便于安装和移动。
电动汽车多功能性能试验台架

[发明专利]一种检测交直轴电感的装置-CN201810296276.7在审
发明人：吴正斌;李蛟龙;李贵强;张磊;张明杰;韩淑婷 -专利权人：天津中科先进技术研究院有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01R27/26 文献下载
摘要：本发明公开一种检测交直轴电感的装置，包括功率分析仪、电机控制器、固定被测外转子电机的外转子的工装装置；电机控制器与上位机、DC直流电源、电位器及被测外转子电机相连接，电位器调节电机控制器输出的驱动信号的电压与电流幅值，电机控制器根据电位器的指令将DC直流电源提供的恒稳直流电转化为驱动被测外转子电机所需的交流驱动信号，以控制被测外转子电机启动、运行和停止；电机控制器可根据上位机设定，改变输出交流驱动信号的频率；功率分析仪与电机控制器及上位机相连接，以检测电机控制器的驱动信号电压幅值、频率及电流幅值并记录波形数据，传送到上位机存储记录并输出显示。本发明检测电机电感参数时，不产生转矩，简化检测工装。
电机控制器外转子电机上位机驱动信号电感功率分析仪直流电源电位器交直轴种检测记录波形数据交流驱动信号直流电电位器调节存储记录电机电感工装装置简化检测输出交流输出显示外转子工装检测转矩指令驱动输出转化

[实用新型]一种检测交直轴电感的装置-CN201820474537.5有效
发明人：吴正斌;李蛟龙;李贵强;张磊;张明杰;韩淑婷 -专利权人：天津中科先进技术研究院有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G01R27/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种检测交直轴电感的装置，包括功率分析仪、电机控制器、固定被测外转子电机的外转子的工装装置；电机控制器与上位机、DC直流电源、电位器及被测外转子电机相连接，电位器调节电机控制器输出的驱动信号的电压与电流幅值，电机控制器根据电位器的指令将DC直流电源提供的恒稳直流电转化为驱动被测外转子电机所需的交流驱动信号，以控制被测外转子电机启动、运行和停止；电机控制器可根据上位机设定，改变输出交流驱动信号的频率；功率分析仪与电机控制器及上位机相连接，以检测电机控制器的驱动信号电压幅值、频率及电流幅值并记录波形数据，传送到上位机存储记录并输出显示。本实用新型检测电机电感参数时，不产生转矩，简化检测工装。
电机控制器外转子电机上位机驱动信号电感本实用新型功率分析仪直流电源电位器交直轴种检测记录波形数据交流驱动信号直流电电位器调节存储记录电机电感工装装置简化检测输出交流输出显示外转子工装检测转矩指令驱动输出转化

[实用新型]电动汽车电机控制系统测试平台-CN202021270716.0有效
发明人：林伟杰;王坚;吴秋轩 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车电机控制系统测试平台，本实用新型包括被测电机、被测电机控制器、拖动电机、拖动电机控制器、转矩转速传感器、显示屏、计算机、直流电源；其中转矩转速传感器与被测电机、拖动电机通过联轴器连接后，固定安装在底座上，用来检测被测电机的转矩和转速，并实时显示在显示屏上；计算机安装了测控软件，用于选择电动汽车运行工况并调整测控参数；直流电源为单向直流稳压电源，通过电缆向被测电机控制器和拖动电机控制器提供直流电能本实用新型结构简单、成本低廉，且可以实现电动汽车在牵引前行、倒车、制动能量回馈和斜坡驻车时电机控制系统的性能测试。
电动汽车电机控制系统测试平台

[发明专利]一种新型电机变频器开源实时测试平台-CN202110326490.4在审
发明人：牛玺童;曲乐;潘明福;韩非;王晓明;王涛;石然;易瑞良;焦政委 -专利权人：商飞信息科技（上海）有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：一种新型电机变频器开源实时测试平台，包括实时实时仿真控制器，实时仿真控制器通过以太网与PC机相连接，实时仿真控制器通过以太网、RS485或CAN与被测变频器相连接，被测变频器的交流RST入口与380V三相电相接，被测变频器的直流端口与开源DCAC双向变流器的直流端口相连接，开源DCAC双向变流器通过滤波器与被测变频器的UVW输出端口相连接，被测变频器的PG卡与实时仿真控制器相连接；开源DCAC双向变流器与实时仿真控制器信号连接本发明克服了现有技术的不足，用于测试电机变频器在不同类型、不同功率的电机在面临不同工况下的转矩转速输出控制性能。
一种新型电机变频器实时测试平台

[发明专利]新能源汽车整车控制器的自动测试方法-CN201611130033.3有效
发明人：薄晓光;曹鹏坤;杜朝辉 -专利权人：上海大郡动力控制技术有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车整车控制器的自动测试方法，本方法采用的测试装置由被测整车控制器，用于实现汽车模型数据交互与修改及与被测整车控制器交互连接的工装整车控制器，用于程序烧录、测试模式切换和两个整车控制器测试数据交互的测试模块，用于测试过程检测控制存储的上位机和用于测试工况模拟的电机试验台架构成；本方法首先对系统进行初始化设置，由上位机发送控制命令启动被测整车控制器，被测整车控制器通过电机试验台架的电机控制器控制电机运行；启动测试项目本发明提高测试效率，降低成本，操作简便，适应能力强，提高了整车控制技术开发效率，确保了整车控制性能及安全。
新能源汽车整车控制器自动测试方法

[实用新型]编码器测试平台-CN201820792394.2有效
发明人：黄海峰;王斌;虞玉桂;尹珺 -专利权人：上海宝信软件股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种编码器测试平台包含输入装置、驱动组件以及控制组件；所述控制组件包含伺服控制器(7)与PLC；所述驱动组件包含伺服电机(13)；所述伺服控制器(7)与伺服电机(13)相连，被测编码器(14)直接或间接安装在伺服电机(13)上；被测编码器(14)通过以下任一种或全部结构连接至PLC上：被测编码器(14)直接连接至PLC上；被测编码器(14)通过所述输入装置间接连接至PLC上。本实用新型能够解决多种不同类型编码器测试的需求，通过伺服电机及其控制器，能够使被测编码器得到更精确的测量，而且测试成本低，安装方便，使用简单。
编码器伺服电机编码器测试本实用新型伺服控制器控制组件驱动组件输入装置安装方便测试成本间接连接结构连接控制器测量

[实用新型]一种用于新能源汽车电机控制器的跑合试验台-CN201721881678.0有效
发明人：李占江;高超;蒋元广;孟涛;陈成 -专利权人：南京越博电驱动系统有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机控制器的跑合试验台，包括T型槽铸铁平台和设置在所述T型槽铸铁平台上的通过连接机构连接的陪测电机和被测电机，所述连接机构包括从两侧到中间依次对称分布的花键轴、膜片联轴器、传动轴和主轴，所述陪测电机和所述被测电机通过电机固定工装安装在所述T型槽铸铁平台上，所述主轴的外围设置有轴承，所述轴承通过轴承座和轴承座支架安装在所述T型槽铸铁平台上，所述陪测电机的电机控制器和所述被测电机的电机控制器分别单独固定在控制器台车上本实用新型能够实现电机变速过程中对电机控制器的动态的、自动化式的试验，具有安全系数高、噪音低的优点。
电机控制器电机铸铁平台新能源汽车连接机构轴承本实用新型膜片联轴器跑合试验台轴承座支架安全系数单独固定电机变速电机固定对称分布工装安装跑合试验控制器传动轴动态的花键轴轴承座噪音自动化外围试验

[发明专利]一种电机位置传感器标定系统及方法-CN200910144047.4无效
发明人：罗晓;刘艳;冯勇;陈立冲;宋波;王瑛;吴瑞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-07-06 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电机位置传感器标定装置和方法，用于对被测电机的转子位置进行调整，所述标定装置包括以下部件：伺服电机，用于带动旋转变压器的定子向不同的方向转动；标定控制器，用于对伺服电机进行控制；旋转变压器，可输出被测电机当前的位置信号；过零点检测设备，产生被测电机的过零点信号；通过比较电机位置信号和电机过零点信号，标定控制器控制伺服电机对被测电机的转子位置进行调整。
一种电机位置传感器标定系统方法

[发明专利]电动汽车动力系统测试平台及其能量分配测试方法-CN201210046208.8有效
发明人：曹建荣;程伟;欧阳启 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-02-27 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车动力系统测试平台，该测试平台包括控制台、整车控制器、被测电机、被测电机控制器、测功机、测功机控制器、动力电池及辅助能量单元。其中电能分配模块、被测电机控制器、被测电机、测功机控制器、测功机组成了一个能量闭环系统，测功机产生的电能无需反馈回电网，整个系统测试平台与交流电网之间不需要逆变电源，而其中的直流电源也只用于对测试平台的系统损失进行能量补充
电动汽车动力系统测试平台及其能量分配方法

[实用新型]微电机综合测试系统-CN201320349600.X有效
发明人：刘景超;张彦修;于收海 -专利权人：沈阳兴华航空电器有限责任公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型具体提供了一种微电机综合测试系统，包括：被测电机、传感器、磁粉制动器、PLC控制器、触摸屏、电源和机体；其中，被测电机、传感器、磁粉制动器、PLC控制器、触摸屏、电源均设于机体上，传感器分别连接于被测电机和磁粉制动器，PLC控制器分别连接于传感器、磁粉制动器、触摸屏，电源分别连接于被测电机、传感器、PLC控制器和触摸屏用于给整个微电机综合测试系统供电。该微电机综合测试系统可以测试微电机空载和负载时的转速、转矩、电流、电压等技术指标，检测输出信号精确，抗干扰性强，性能稳定可靠，便于升级，可用于同类电机产品的检测，具有高度的数字化、集成化、模块化。
微电机综合测试系统

[实用新型]用于电动车电源和电机之间的隔离保护装置-CN201020669312.9有效
发明人：赵洪涛;徐性怡 -专利权人：上海大郡动力控制技术有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： H02H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电气隔离设备领域，具体为一种用于电动车电源和电机之间的隔离保护装置。一种用于电动车电源和电机之间的隔离保护装置，包括直流电源(1)、负载电机控制器(21)和被测电机控制器(22)，负载电机控制器(21)和被测电机控制器(22)都并联于直流电源(1)的两极，其特征是：还包括功率二极管(3)，功率二极管(3)以正向连接的方式串联在由直流电源(1)、负载电机控制器(21)和被测电机控制器(22)组成的回路的干路中。
用于电动车电源电机之间隔离保护装置