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[实用新型]一种稳定杆衬套结构-CN201720475687.3有效
发明人：郑洁 -专利权人：浙江工业大学之江学院
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆衬套结构，包括稳定杆，所述的稳定杆与稳定杆连杆相连；所述的稳定杆上安装有衬套总成；所述的衬套总成包括橡胶衬套、带第一开口的聚氨酯衬套和带第二开口的橡胶衬套；所述的稳定杆上硫化安装有橡胶衬套，所述的橡胶衬套外表面上安装有带第一开口的聚氨酯衬套，所述的带第一开口的聚氨酯衬套外表面上安装有带第二开口的橡胶衬套；所述的带第二开口的橡胶衬套外表面上安装有带固定安装孔的卡箍。本实用新型通过对稳定杆衬套在结构上进行改进，降低稳定杆衬套扭转刚度对悬架刚度的影响；而且不会产生异响，也不会发生衬套脱出不稳定现象。
一种稳定衬套结构

[实用新型]一种可实现直线调整轨迹的偏心衬套调整机构-CN201922085241.1有效
发明人：王志佳;刘素侠;姚宏飞;朱霖佳;刘静;梁栋 -专利权人：上海航空工业（集团）有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B64C13/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机结构设计领域的一种可实现直线调整轨迹的偏心衬套调整机构，包括外偏心衬套、内偏心衬套以及锁紧组件；锁紧组件包括两锁板，每个锁板均设有齿孔；外偏心衬套、内偏心衬套均具有偏心布置的外圆柱面与内圆柱孔，外偏心衬套围绕支撑隔板的转动支承孔轴线转动，内偏心衬套围绕外偏心衬套的内圆柱孔轴线转动，内偏心衬套的内圆柱孔与上滚轮的轮轴同轴转动连接，以带动上滚轮移动，起到调整上下滚轮夹紧程度的作用；外偏心衬套轴端、内偏心衬套轴端分别设有外衬套齿圈、内衬套齿圈，外衬套齿圈、内衬套齿圈分别与锁紧组件的两齿孔啮合。
一种实现直线调整轨迹偏心衬套机构

[实用新型]一种汽车电机用衬套-CN202021294688.6有效
发明人：皮尚昆 -专利权人：浙江中平粉末冶金有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H02K7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种汽车电机用衬套，包括衬套本体、耐磨套圈、内衬套、内衬间隙及加强条，所述衬套本体内圈设有耐磨套圈，所述耐磨套圈内壁设有内衬套，所述内衬套中央设有内衬间隙，所述衬套本体上设有两个加强条，所述衬套本体右端配设有密封圈，所述衬套本体内侧设有衬套壳体，所述衬套壳体左右两边分别设有圆柱滚子卡条，所述圆柱滚子卡条底端设有若干圆柱滚子，所述圆柱滚子中间设有衬套内圈。本实用新型将衬套本体安装于适宜的电机转动轴承及其转轴之间，用于隔离并固定住电机转动轴承与汽车电机转轴，消除二者之间的径向窜动，可调整衬套本体与内衬套的规格大小，用于适配不同要求的汽车电机转动轴承，增强其安装适应性
一种汽车电机衬套

[实用新型]一种汽车减震器衬套-CN201921603600.1有效
发明人：崔焕锡;董淑正 -专利权人：青岛昌洲精密机械有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器衬套，包括套管、橡胶衬套和衬套内管，所述套管的边侧内部开设有凹槽，且凹槽的内部安装有防滑块，所述防滑块的内侧固定有拨杆，且拨杆的内侧连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧设置在橡胶衬套的内部，且橡胶衬套的内部安装有卡块，所述橡胶衬套的边侧开设有收纳槽，且橡胶衬套的内侧安装有衬套内管，所述衬套内管的边侧连接有凸块，且衬套内管的上下端部固定有安装块，并且衬套内管的中部开设有内孔。该汽车减震器衬套，能够避免衬套内管在使用时增加与橡胶衬套之间的摩擦力，能够避免在汽车行驶过程中产生的颠簸导致套管与橡胶衬套发生滑动的问题。
一种汽车减震器衬套

[实用新型]一种抗扭拉杆-CN201920641701.1有效
发明人：曾肇豪;李锦庭;原丰勇 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抗扭拉杆，包括大衬套、小衬套、以及连接于大衬套和小衬套之间的拉杆支架，大衬套包括大衬套内管和包裹在大衬套内管外的大衬套橡胶体，小衬套包括小衬套内管和包裹在小衬套内管外的小衬套橡胶体，大衬套内管上设有用于与副车架相连的第一螺栓安装孔，小衬套内管用于与动力总成相连，大衬套内管的中部设有溃缩空腔，溃缩空腔的沿汽车长度方向的两侧分别设有间隔一定间隙的第一凸起和第二凸起，第二凸起、第一凸起以及第一螺栓安装孔沿汽车长度方向依次排列，在汽车发生碰撞时
小衬套凸起衬套内管溃缩衬套空腔内管汽车长度方向螺栓安装孔本实用新型衬套橡胶动力总成挤压变形拉杆支架依次排列副车架橡胶体抗扭拉杆汽车

[实用新型]一种舒适性较强的汽车副车架衬套-CN201920267293.8有效
发明人：颜泽强;缑磊 -专利权人：重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舒适性较强的汽车副车架衬套，包括车架外部橡胶衬套，车架外部橡胶衬套外部开凿有若干衬套外部卸力缝，车架外部橡胶衬套远离衬套外部卸力缝的一端固定连接有若干衬套卸力柱，每个衬套卸力柱远离车架外部橡胶衬套的一端分别与车架中央橡胶衬套的外壁固定连接，车架中央橡胶衬套远离车架外部橡胶衬套的一端设有蜂窝状卸力层，蜂窝状卸力层远离车架中央橡胶衬套的一端设有车架内部橡胶衬套，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设有的蜂窝状卸力层，可将螺栓与车架和副车架之间的震动进行蜂窝式卸力，卸力槽通过设有的衬套卸力柱。
橡胶衬套车架衬套外部本实用新型车架中央蜂窝状力层力柱汽车副车架舒适性螺栓蜂窝式副车架卸力槽外壁开凿震动

[实用新型]一种高转速耐磨钢衬套-CN202121134038.X有效
发明人：殷明华 -专利权人：浙江中诚滑动轴承科技有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高转速耐磨钢衬套，包括传动轴、外衬套、内衬套和滚动机构，所述外衬套与内衬套之间通过滚动机构活动相连，所述滚动机构包括有间隙腔、球形槽、连接件和滚珠，所述外衬套和内衬套之间形成间隙腔，本实用新型通过内衬套通过滚珠与外衬套产生相对位移，间接减少内衬套与传动轴的之间的摩擦，通过螺旋形延伸的润滑油道，使得润滑油分布更加均匀，更加有效的减少内衬套与传动轴之间的摩擦，从而提高转速和减少内衬套和外衬套的磨损，增加内衬套和外衬套的使用寿命。
一种转速耐磨衬套

[实用新型]一种连接座便器与马桶盖支座的连接装置-CN202220593908.8有效
发明人：许肖峰 -专利权人：浙江恒源洁具股份有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： A47K13/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接座便器与马桶盖支座的连接装置，属于卫浴技术领域，包括衬套、弹性连接件和长条螺母，所述弹性连接件的一端与衬套相连接，另一端与长条螺母相连接，所述衬套包括衬套平面、衬套台阶、衬套圆柱面和衬套凸筋，所述衬套的中心设有衬套孔，所述衬套上部设有衬套平面，所述长条螺母的中心设有螺母内螺纹，所述衬套上环形均匀分布有衬套凸筋。衬套带凸筋，在塞进马桶安装孔时候稍微挤压变形，从而达到衬套与马桶安装孔紧配效果。本实用新型安装方便，紧固效果好，对各种马桶安装孔适用性高。
一种连接座便器马桶盖支座装置

[实用新型]全自动汽车车桥衬套压入工作站-CN202320365982.9有效
发明人：孙霁鹏;闫绍恒;于娜;宋书哲;席庆刚;王志杰 -专利权人：天津杰科同创科技发展有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动汽车车桥衬套压入工作站，包括衬套传送单元、衬套抓取识别单元、车桥传送单元、车桥定位抓取单元、车桥衬套压入单元及成品输送单元，衬套抓取识别单元设置在衬套传送单元和车桥衬套压入单元之间，车桥定位抓取单元设置在车桥传送单元和车桥衬套压入单元之间，成品输送单元设置在所述的车桥衬套压入单元一侧。本实用新型通过衬套抓取识别单元对衬套进行检测和识别并指导衬套抓取识别机器人的机械臂进行抓取和放置的动作，通过车桥定位抓取单元对车桥进行坐标定位并将车桥准确送达车桥衬套压入单元与衬套完成压装工序，实现车桥衬套压入的全自动工序
全自动汽车衬套工作站

[实用新型]一种汽车用陶瓷衬套-CN202222511760.1有效
发明人：李戈;李韵如;卢钰涵;史春阳;张柏模 -专利权人：上海施迈尔精密陶瓷有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F16C27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于衬套技术领域，具体为一种汽车用陶瓷衬套,包括衬套一和衬套二，所述衬套一与衬套二的材质为陶瓷，所述衬套一的内部安装有橡胶缓冲块一，所述衬套二的内部安装有橡胶缓冲块二，所述橡胶缓冲块一与橡胶缓冲块二之间贴合相连，所述衬套一与衬套二的侧壁上均开设有穿孔，所述橡胶缓冲块一与橡胶缓冲块二的侧壁上均开设有与穿孔对应的通孔，通过橡胶缓冲块一与橡胶缓冲块二的设置可以使衬套一与衬套二之间形成缓冲空间，这样在衬套一和衬套二受到挤压时会造成橡胶缓冲块一与橡胶缓冲块二收缩，以此可以达到减缓震动作用力的效果，同时陶瓷材质的衬套可以加强表面的耐磨性，这样可以加强整体的使用寿命。
一种汽车陶瓷衬套

[实用新型]偏心衬套安装定位工具-CN202222879186.5有效
发明人：董英信;朱道德;唐甜鑫;张贵珍;吴旭 -专利权人：上海飞机制造有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机装配技术领域，公开了一种偏心衬套安装定位工具，将该定位组件的一端安装至定位衬套的安装孔内，另一端朝向偏心衬套的安装孔。在偏心衬套预装后，使得检测件能抵接于偏心衬套的外周面，且在检测过程中夹持组件能沿定位组件的中心轴线旋转，使得检测件对偏心衬套的圆跳动进行检测，并根据检测件检测出的数值来确定偏心衬套与定位衬套之间的同轴度，通过不断调整偏心衬套的位置，即可实现偏心衬套与定位衬套的同轴度满足精度要求，此时，操作人员通过压装工具对偏心衬套进行安装，操作简单，且无需占用过多操作空间，就能完成对该偏心衬套快速安装，并且满足偏心衬套和定位衬套之间的同轴度精度要求
偏心衬套安装定位工具

[发明专利]衬套总成及其组装方法、减震器和车辆-CN201910127670.2在审
发明人：刘诚云;戴强;付涛;陈洪正;程峰;鹿永志;徐江龙 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本申请涉及车辆配件技术领域，尤其是涉及一种衬套总成及其组装方法、减震器和车辆。该衬套总成包括衬套组件和用于连接减震器的减震器本体的底部的固定圈；衬套组件包括套管和橡胶衬套本体，橡胶衬套本体套设在套管的外表面，且固定圈套设在橡胶衬套本体的外表面；与固定圈对应的套管的外表面设置有周向凸起，橡胶衬套本体形成有与周向凸起相适配的周向凹槽。该衬套总成的组装方法用于组装该衬套总成。该减震器包括该衬套总成。该车辆包括该减震器。该衬套总成及其组装方法、该减震器和该车辆，减少了橡胶衬套本体的重量，进而减轻了衬套总成的重量提高了橡胶衬套本体的刚度，提高了衬套总成的可靠性，组装便利，有利于提高组装效率。
衬套总成减震器橡胶衬套组装套管衬套组件周向凸起固定圈减震器本体车辆配件固定圈套周向凹槽组装效率适配便利申请

[发明专利]一种汽车底盘控制臂前后衬套压装装置-CN202111441234.6在审
发明人：王智军;陈程;韦之伟;牛艳军;林德民 -专利权人：广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车底盘控制臂前后衬套压装装置，包括：机柜，机柜上侧设置有工作面；前衬套正压机构，前衬套正压机构设置有前衬套压头杆；前衬套定位反压机构，前衬套定位反压机构设置有前钢套定位件，前钢套定位件与前衬套压头杆同轴设置；后衬套压装机构，后衬套压装机构通过第二安装座固定于工作面上，工作面的表面固定设置有后钢套定位件，后钢套定位件与后衬套压头同轴设置。本发明实现一次装夹定位后一次实现压装后衬套、压装前衬套、前衬套反压，由于不需要反复装夹定位，提高了前后衬套压装后的位置精度，缩短了装配生产流程和装配时间，降低了控制臂前后衬套压装成本，确保控制臂前后衬套压装质量及压装效率
一种汽车底盘控制前后衬套装置

[发明专利]水表叶轮衬套与玛瑙自动装配工装-CN201410157473.2有效
发明人：赵如松;敖开才 -专利权人：宁波力盛源塑业有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：一种水表叶轮衬套与玛瑙自动装配工装，其特征在于包括工作台、转动盘、玛瑙输送机构、衬套输送机构、衬套压紧机构、出料装夹机构、输出料道和控制器，转动盘设于工作台上并间歇式转动，玛瑙输送机构将玛瑙输送到玛瑙装配工位上；衬套输送机构将衬套输送到衬套装配工位上；衬套压紧机构压紧玛瑙与衬套组装工位上的衬套和玛瑙而组成玛瑙与衬套装配体；出料装夹机构将玛瑙与衬套装配体输出工位上的玛瑙与衬套装配体卸下，卸下的玛瑙与衬套装配体落入输出料道本发明的优点在于：玛瑙的输送、衬套的输送、衬套与玛瑙的装配以及玛瑙与衬套装配体的卸料均自动化完成，可以替代人工进行装配，不仅装配效率大大提高，而且能确保装配质量。
水表叶轮衬套玛瑙自动装配工装

[发明专利]一种轴承固定装置-CN201310374461.0无效
发明人：周正光;邹燕萍;纪小飞;贺高;刘红武 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： F16C35/02 文献下载
摘要：其特征在于，包括销棒，轴承支座、外衬套、内衬套和轴承，轴承支座为单耳轴承支座，外衬套和内衬套的一侧带有凸肩，轴承支座的轴承孔外侧开有通孔，外衬套和内衬套各开有通孔，将轴承压入内衬套中，轴承一侧与内衬套的凸肩接触，再将内衬套装入外衬套中，轴承与外衬套的凸肩接触，内衬套和外衬套的凸肩分别在轴承两侧，将外衬套压入轴承支座中，将销棒插入外衬套、内衬套与轴承支座的通孔中。
一种轴承固定装置