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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种B型燃料舱布置结构及集装箱船-CN202310288999.3在审
发明人：柳梦源;蔡乾亚;梁秋凤;郑双燕;何儒;王璐玭;李晓姣 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司;中国船舶集团有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：B型燃料舱包括本体部和突出部，本体部设置于燃料舱处所内，沿主船体的宽度方向上，本体部由主船体的第一船舷延伸至主船体的第二船舷。沿主船体的长度方向上，突出部至少自本体部的第一船舷至主船体的第二船舷方向上的中心区域向货舱处所突出。突出部的突出长度占据货舱处所N个集装箱的长度，其中N为整数，且N大于等于0。
一种燃料舱布置结构集装箱

[实用新型]一种实心船舷用可拆卸式连接机构-CN202021749701.2有效
发明人：韩亮 -专利权人：厦门启森船舶有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及实心船舷技术领域，尤其涉及一种实心船舷用可拆卸式连接机构，包括中间板、第一连板、第二连板、第一侧板和第二侧板，所述中间板的一端侧壁通过螺栓固定连接有第一连板，且所述中间板的另一端侧壁通过螺栓固定连接有第二连板本实用新型，通过结构简单操作方便的中间板、第一连板、第二连板、第一侧板和第二侧板的设置，并使其建立稳定连接，因在组装时可以便捷的完成实心船舷的连接，也增加了对实心船舷拆卸时的便捷。
一种实心船舷可拆卸连接机构

[实用新型]一种船模型-CN201820251962.8有效
发明人：王忠于;王峥;钟海涛 -专利权人：王忠于
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： A63H23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船模型，包括一体成型的船头、船尾和船舷。本实用新型的船模型，将船头、船尾和船舷一体成型，简化了生产工艺，适于批量生产，在制作模型过程中没有使用一个钉子，全部使用专用胶水拼接，这样做出来的模型没有缝隙，保存长久不变形，同时避免拼装过程过于繁琐，
本实用新型船舷船头一体成型的模型过程一体成型专用胶水不变形拼装拼接生产工艺钉子保存制作生产

[发明专利]一种玻璃钢船甲板的连接方法-CN201410749278.9在审
发明人：苗会文;姜仁威 -专利权人：威海中复西港船艇有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B63B5/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种玻璃钢船甲板的连接方法，所述方法包括以下步骤：将甲板承梁材通过玻璃钢固定于船舷侧板上；将甲板里板置于所述甲板承梁材上，并通过玻璃钢固定于船舷上；将多个支撑块置于所述甲板里板上，并通过玻璃钢进行固定，使所述支撑块由所述甲板里板和玻璃钢包裹；在所述甲板里板上的多个支撑块之间的空隙中，利用发泡技术进行填充，形成发泡层；将甲板外板置于所述支撑块之上，并通过玻璃钢固定于船舷墙板上。
一种玻璃钢甲板连接方法

[发明专利]一种模拟实船边界条件的舰船舷侧舱段结构冲击毁伤试验装置-CN202211633705.8在审
发明人：明付仁;姬祥;张阿漫;张晓龙;张梁 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种模拟实船边界条件的舰船舷侧舱段结构冲击毁伤试验装置，属于水下爆炸试验技术领域。解决了需要开发一种模拟实船边界条件的舰船舷侧舱段结构冲击毁伤试验装置。通过本发明可实现针对可能存在液舱的舷侧舱段结构，综合考虑舱段两侧的拉伸力学条件和液舱水与结构耦合作用条件，完成舰船舷侧结构冲击毁伤试验。
一种模拟边界条件舰船舷侧舱段结构冲击毁伤试验装置

[发明专利]ADCP海流调查辅助设备-CN201710146303.8有效
发明人：王昆;赵海勃;宋伦;吴金浩;刘桂英;马志强;杜静;李楠;张玉凤;于喆;胡超魁;田金;邵泽伟;宋广军;王召会;杨爽;李爱;吴景 -专利权人：辽宁省海洋水产科学研究院
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本发明公开了ADCP海流调查辅助设备，包括仪器固定部和船舷固定部；仪器固定部包括相互连接的长钢管和短钢管；长钢管上设有套管，套管上设有与套管垂直的横管；船舷固定部包括并排设置的固定件，固定件包括连接钢管和设置在连接钢管两端的加强钢板a和加强钢板b；连接钢管上设有至少三个通孔，采用螺杆穿过连接钢管上的通孔将固定件相连；加强钢板a前端设有钢圈；仪器固定部的套管上的横管两侧穿过加强钢板a前端的钢圈；将仪器固定部和船舷固定部连接。
adcp 海流调查辅助设备

[发明专利]船用洗窗装置-CN201911305010.5有效
发明人：潘玉祥;盛少琴;王光宏;陈焕杰;施理军 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B63B59/06 文献下载
摘要：本发明公开一种船用洗窗装置，包括主体框架、设置在主体框架上的行走组件和清洁组件，行走组件使主体框架和清洁组件在船舷上沿水平方向移动，清洁组件包括伸缩机构和第一喷洗机构，伸缩机构使第一喷洗机构在竖直方向上移动本发明船用洗窗装置通过设置具有伸缩机构的清洁组件，使第一喷洗机构可以在竖直方向上移动，实现对不同高度窗户的清洗工作，再搭配上可使第一喷洗机构在水平方向上移动的行走组件，使第一喷洗机构可以覆盖一侧船舷的大面积区域，从而仅需一台设备即可实现一侧船舷全部窗户的清洗，提高清洗效率的同时降低了成本。
船用洗窗装置

[发明专利]一种科考船用重力取样设备-CN201410162297.1无效
发明人：顾社群;叶永国;赵志宏;叶国本;张志;杨成国 -专利权人：江苏海泰船舶成套设备有限公司
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G01N1/08 文献下载
摘要：所述转出机构包括托架、旋转吊架、和辅助旋转吊架，所述旋转吊架与辅助旋转吊架，分别设置于同侧船舷的左右两端，旋转吊架的转臂头部经吊具与托架头部铰接，辅助旋转吊架的转臂尾部设有绞盘，绞盘上的钢绳穿过转臂头部的滑轮与托架尾部铰接的吊具连接所述起吊机构包括Π型吊架和绞车，所述Π型吊架设置于吊架右侧，Π型吊架底部沿船舷方向与船舷甲板铰接，Π型吊架横臂的头部设有滑轮，所述绞车设置于Π型吊架后方的船体上，绕接于绞车上的缆绳经滑轮与重力取样管的提头连接
一种科考重力取样设备

[实用新型]一种船舶用供电电缆拖带装置-CN201520126529.8有效
发明人：任承松;李清俊;罗玉胜 -专利权人：芜湖新联造船有限公司
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于船舶附带设备技术领域的供电电缆拖带装置，所述的拖带装置的拖带本体(1)与船舶的船舷墙(2)连接，拖带本体(1)上靠近拖带本体前端部(3)的部位设置前滚轮支架(4)，所述的前滚轮支架，后滚轮支架(7)上安装后滚轮(8)，拖带本体(1)上靠近拖带本体左端(9)和靠近拖带本体右端(10)的部位分别设置一个垂直布置的限位部件(25)，本实用新型的拖带装置，结构简单，能够方便快捷地固定于船舷墙上，方便电缆拖带，保护电缆不会因与船舷墙的飞边摩擦损坏电缆保护层，提高电缆使用寿命。
一种船舶供电电缆拖带装置

[实用新型]一种船舷防护装置-CN201520131610.5有效
发明人：王太航;郑彭军 -专利权人：宁波大学
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舷防护装置，包括安装在船舷上的固定板和横向间隔设置在固定板上的多个防撞单元，防撞单元包括沿竖直方向间隔设置的两个防撞组件，防撞组件包括滑动部、受力部和缓冲机构，受力部为半球形，滑动部的一端安装在固定板上且受力可沿固定板上下移动滑动部的另一端与受力部的底端连接，受力部内设置有腔室，缓冲机构设置在腔室内；优点是在防护过程中，每个防撞单元中两个防撞组件之间具有一定间隔，在水的浮力作用下，每个防撞单元中两个防撞组件的位置会发生调整，由此增加了船舷的防护范围
一种船舷防护装置

[实用新型]空投冲锋舟-CN201420067200.4有效
发明人：李存扣 -专利权人：李存扣
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B63B7/08 文献下载
摘要：该空投冲锋舟包括冲锋舟主体，冲锋舟主体包括左、右船舷和船底，冲锋舟主体后部设有马达和连接左、右船舷的尾板，左、右船舷和船底均由独立的气囊构成，每个气囊连通有一个高压储气瓶，每个气囊和每个高压储气瓶之间设有单向进气阀和自动充气装置
空投冲锋

[实用新型]码头登船梯-CN201020517155.X有效
发明人：林文泉;徐建国 -专利权人：芜湖新联造船有限公司
申请日： 2010-08-31 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种码头登船梯，包括斜梯、斜梯顶端的布置于船舷上的上部平台架，所述的斜梯的下方设置有登船梯平台架和移动装置，所述的登船梯平台架包括平台架结构框架、平台架结构框架两侧的平台架斜梯和平台架结构框架上方的导轨本实用新型码头登船梯采用这样的结构，将登船梯朝向由面朝船舷，改为斜向船舷，斜梯下部设移动装置，用来控制、调整登船梯的朝向和角度，能避免阻碍码头吊车的工作，能减少占地面积。
码头登船梯

[实用新型]一种船舶加固结构-CN201521065918.0有效
发明人：张伟 -专利权人：嘉兴市伟佳船舶有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B63B3/46 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船舶加固结构，包括船艏、弧形钢、固定链条，所述船艏包括船艏柱、船舷及支撑板，所述船舷设置在所述船艏柱两侧，所述船艏柱的外侧设有一个半圆钢，所述支撑板设置在所述船舷上端，所述支撑板的外侧边缘和内侧边缘设有均匀分布的固定孔
一种船舶加固结构

[实用新型]具有气囊支撑结构的船艇-CN201721527583.9有效
发明人：冯诚普 -专利权人：江苏兴业船艇有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B63B43/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有气囊支撑结构的船艇，包括船舷侧板、密封安装于船舷侧板的气囊本体和至少一个气囊支撑架，至少一个气囊支撑架设置于气囊本体的中部且被气囊本体包覆，每个气囊支撑架包括弧形支撑面、橡胶固定槽和安装面，橡胶固定槽设置于安装面一侧且背对于弧形支撑面，安装面连接固定于船舷侧板，弧形支撑面抵靠于气囊本体的内壁。
气囊本体气囊船艇弧形支撑面安装面船舷侧气囊支撑结构本实用新型气囊支撑架固定槽橡胶连接固定密封安装气囊支撑使用寿命支撑固定固定的首尾端包覆内壁中段晃动颠簸架设维护

[实用新型]太阳能LED船舷灯-CN201320285042.5有效
发明人：宋元;高剑锋;张好湖;张小虎 -专利权人：陕西双威数码科技有限责任公司
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机电领域，尤其涉及太阳能LED船舷灯。包含太阳能板，所述太阳能板连接控制器并连接蓄电池，所述蓄电池还连接船舷灯。还包含壳体，所述太阳能板安装于壳体一侧。因此可以方便接收阳光。发光角度，船舷灯特定发光角度设计，满足船舶航行需要。续航能力，太阳能供电大大提高了船舶续航能力。
太阳能 led 船舷

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