专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高稳定性船舶绞车-CN202020463353.6有效
  • 朱龙艳 - 兴化市启源机械有限公司
  • 2020-04-01 - 2021-02-12 - B66D1/12
  • 本实用新型公开了一种高稳定性船舶绞车,包括船舶绞车主体,所述船舶绞车主体的下方固定安装有底座,所述船舶绞车主体的上端固定安装有第一连接杆,所述底座的右端固定安装有第一电机,所述第一电机的下端设置有第一转轴,所述第一转轴的下端固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮的左侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的内部固定安装有第一丝杆,所述第一丝杆的外表面设置有第一连接件,所述第一连接件的上端固定安装有第二连接杆,所述船舶绞车主体的前端固定安装有第二电机,所述第二电机的左端设置有第二转轴,本实用新型所述的一种高稳定性船舶绞车,能将船体进行拖动,并能使钢绳进行固定并让钢绳在进行卷起时更加平均,带来更好的使用前景。
  • 一种稳定性船舶绞车
  • [实用新型]具有储能模块的船舶-CN202220857179.2有效
  • 龙明雄;龙明峯 - 五铝船舶工程技术有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-08-23 - B63H21/17
  • 本实用新型公开了一种具有储能模块的船舶,所述船舶包括用于承载负载的主体和连接到主体用于推进主体的驱动系统,所述驱动系统包括用于驱动螺旋桨的传动系统和连接到传动系统用于向传动系统供应能量的储能模块,所述储能模块可拆卸式安装在主体上本实用新型可使操作者能够方便地置换船舶的电池,且可使操作者即使在水上也能够实现储能模块的连接和拆卸储能模块,而无需再等到达海岸船站进行连接和拆卸。
  • 具有模块船舶
  • [发明专利]一种车用、船用防辐射保健电热毯-CN201010548239.4无效
  • 王学军;孟峻 - 王学军;孟峻
  • 2010-11-18 - 2012-05-23 - A47G9/00
  • 包括电热毯主体,还包括与电热毯主体相连接的控制器,控制器另一端与船舶、车载电源相连接,所述的控制器上设有电源转换开关、电源开关、显示屏和功能指示灯。本发明解决了现有诸多电热毯仅限于普通家庭使用,无法在船舶车辆上直接使用的问题,可以在船舶高低压电源及车载电源以及正常家庭中切换使用,在船舶及车辆上可以采用船舶、车辆上电源直接对电热毯直接供电。
  • 一种防辐射保健电热毯
  • [发明专利]一种船舶分段结构安装用调节装置-CN202010305003.1在审
  • 霍利武;涂文晏;易辉;朱俊伟;池利卫;杨功成 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2020-04-17 - 2020-08-07 - B63B73/10
  • 本发明涉及船舶技术领域,公开了一种船舶分段结构安装用调节装置,包括调节杆和调节主体,所述调节主体为两套,两套所述调节主体分别可伸缩地连接在所述调节杆的两端,所述调节主体包括万向调节组件和夹持组件;所述夹持组件包括槽形夹持主体,所述夹持主体的任意一侧壁上螺纹连接有螺栓,所述夹持主体的底壁通过所述万向调节组件与所述调节杆连接。本发明提供的船舶分段结构安装用调节装置,使得非同一平面内的分段舱壁、肋板、围壁等构件牢固固定,不仅不用二次操作,且拆除后不需要进行补焊打磨,提高了工作效率。本发明操作简单,使用效果好,易于推广使用。
  • 一种船舶分段结构安装调节装置
  • [实用新型]一种可减少船舶撞损的桥墩用FRP防撞浮箱-CN202120892205.0有效
  • 张明武;王凯亮 - 江西双时科技有限公司
  • 2021-04-28 - 2021-11-23 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及防撞浮箱技术领域,具体地说,涉及一种可减少船舶撞损的桥墩用FRP防撞浮箱。其包括防撞装置,安装在防撞装置内侧的桥墩装置,防撞装置包括浮箱主体,浮箱主体内侧开设有空腔,浮箱主体内侧开设有圆孔,桥墩装置包括有桥墩主体,桥墩主体侧面安装有若干活动管,活动管内置有活动柱,活动柱和活动管插接配合本实用新型通过活动柱和活动管的插接配合,使得船舶在碰撞浮箱主体的时候,浮箱主体会发生晃动,此时活动柱在活动管中会来回滑动,从而有效减少船舶撞击的冲击力。
  • 一种减少船舶桥墩frp防撞浮箱
  • [实用新型]一种移动式门架起重转运装置-CN202220445400.3有效
  • 倪国春;郑士洋 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2022-03-03 - 2022-07-01 - B66C19/00
  • 本申请提供一种移动式门架起重转运装置,包括主体框架、起吊单元及移动单元。主体框架为具有预定高度的门架结构。起吊单元设于主体框架上,包括多个设于主体框架顶部的起吊机构及卷扬机构,起吊机构用于在卷扬机构将其移动至预定位置时与船体固定;卷扬机构用于升降起吊机构;起吊机构在主体框架上的位置可调。移动单元设于主体框架的底部,用于控制主体框架的移动。通过起吊单元与船体固定后再将船体吊起,通过移动单元的设置能够在船体吊起后将船体移动运输至指定位置处。本装置使船体受力均匀,并且能够准确移动至船舶的位置,避免船舶在故障时难以移动的情况,并将船舶及时输送至维修处进行储存或者维修。
  • 一种移动式架起转运装置
  • [实用新型]一种海上船舶物资补给收放支架-CN202222352188.9有效
  • 许伟;任爱娣;李健康;闫亚胜;吴宪宇;刘家振 - 中国人民解放军海军勤务学院
  • 2022-09-05 - 2022-11-18 - B65G69/30
  • 本实用新型提供一种海上船舶物资补给收放支架,涉及海上船舶物资补给技术领域,包括支架主体,支架主体的内部设有伸缩板,且伸缩板与支架主体活动连接,伸缩板的顶面设有运输板,运输板的侧面开设有连接槽,支架主体与连接槽之间阵列设有变形框架,且变形框架分别与支架主体、连接槽活动连接,变形框架之间设有连接轴,连接轴的顶端设有固定板,支架主体的内部设有输送电机,输送电机的输出端设有输送丝杆,且输送丝杆与固定板螺纹连接,在输送电机和输送丝杆的作用下,变形框架推动运输板在伸缩板和支架主体的顶面稳定移动,这些设计使运输板可以快速稳定的进行运输补给,提高了船舶的补给效率。
  • 一种海上船舶物资补给支架
  • [发明专利]推力轴承装置及具有其的船舶-CN202010968625.2在审
  • 李岳峰;程晓明;何柳;姚利锋;丁蓉;陈昌尾;俞翔栋;田江;陈志强;黄新源 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 2020-09-15 - 2022-01-25 - B63H23/32
  • 本发明公开了一种推力轴承装置及具有其的船舶。推力轴承装置用于船舶,推力轴承装置包括推力轴承主体和减振机架;推力轴承主体包括壳体和穿设在壳体上的推力轴,推力轴用于连接至船舶的螺旋桨;减振机架包括第一机架、第二机架,以及减振部件,第一机架连接至壳体,第二机架用于连接船舶,第一机架和第二机架间隔开,减振部件填充在第一机架和第二机架之间的间隔内。根据本发明的推力轴承装置,减振机架上设置有减振部件,当船舶的轴系将振动通过推力轴和壳体,传递至第一机架时,由于减振部件隔离第一机架和第二机架,因此减振部件可以有效衰减振动,进而减小传递至船舶的基座的振动,进而可以有效减小船舶的噪声。
  • 推力轴承装置具有船舶
  • [发明专利]一种船舶生产用多角度密封检测装置-CN201910456670.7有效
  • 汤铜超;张华;李林 - 浙江海洋大学
  • 2019-05-29 - 2021-03-23 - G01M3/26
  • 本发明公开了一种船舶生产用多角度密封检测装置,涉及船舶检测设备技术领域,一种船舶生产用多角度密封检测装置,包括复合底座机构和万向连接机构,复合底座机构的上方设置有主体外壳,主体外壳的右侧设置有旋转支撑机构该船舶生产用多角度密封检测装置,增加结构的同时大大提高了整个装置的使用性能,改良后的设备在使用时可以根据内部气压数值以及变化值来判断船舶外部是否存在缝隙以及断裂处,以此实现检测操作,并且该装置可以根据使用者的需要以及船舶外部的倾斜角度进行随意调节,尽可能的保持密封吸盘机构与船舶外表面之间的紧密贴合。
  • 一种船舶生产角度密封检测装置
  • [实用新型]倾斜船底船舶漂浮精确定位装置-CN201520579128.8有效
  • 齐振聪;胡术朋;张明高 - 天津新港船舶重工有限责任公司
  • 2015-08-04 - 2016-02-03 - B63B9/00
  • 本实用新型提供一种倾斜船底船舶漂浮精确定位装置,该装置使用时固定在船坞内壁与船舶之间进行漂浮定位,该装置的滑道由滑道板通过螺栓和轨道挂钩固定连接形成,所述可调滑动连接装置的连接端与主体结构一端之间通过带螺纹的调节杆及带螺纹的厚壁管螺纹连接固定,可调滑动连接装置的自由端能够在滑道板上面滑动,主体结构另一端与船舶的船体外板连接。本实用新型的效果是该漂浮定位装置使倾斜船底船舶漂浮过程中精确定位,保证船舶漂浮后船体中心线及位置的准确。适用在各类型船舶上,特别是倾斜船底船舶的落墩定位要求,有效的确保漂浮定位效果,保证船体漂浮之后浮态稳定。使用简单,制作成本低,可多次使用。
  • 倾斜船底船舶漂浮精确定位装置
  • [实用新型]推力轴承装置及具有其的船舶-CN202022024487.0有效
  • 李岳峰;程晓明;何柳;姚利锋;丁蓉;陈昌尾;俞翔栋;田江;陈志强;黄新源 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 2020-09-15 - 2021-06-11 - B63H23/32
  • 本实用新型公开了一种推力轴承装置及具有其的船舶。推力轴承装置用于船舶,推力轴承装置包括推力轴承主体和减振机架;推力轴承主体包括壳体和穿设在壳体上的推力轴,推力轴用于连接至船舶的螺旋桨;减振机架包括第一机架、第二机架,以及减振部件,第一机架连接至壳体,第二机架用于连接船舶,第一机架和第二机架间隔开,减振部件填充在第一机架和第二机架之间的间隔内。根据本实用新型的推力轴承装置,减振机架上设置有减振部件,当船舶的轴系将振动通过推力轴和壳体,传递至第一机架时,由于减振部件隔离第一机架和第二机架,因此减振部件可以有效衰减振动,进而减小传递至船舶的基座的振动,进而可以有效减小船舶的噪声。
  • 推力轴承装置具有船舶

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