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- [实用新型]一种船用人孔盖-CN201420066268.0有效
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潘豪
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武昌船舶重工有限责任公司
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2014-02-14
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2014-08-13
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B63B19/14
- 本实用新型公开了一种船用人孔盖，所述人孔盖包括：座板(2)、设置于所述座板(2)上的盖板(4)、密封件(3)、围板(1)、多个锁紧螺栓(11)和铰接机构，在所述座板(2)和所述盖板(4)之间设置所述密封件(3)，在所述座板(2)上开设有通孔，且在座板(2)面向船舱的围壁（12）的一侧表面、所述通孔周围设置有所述围板(1)，所述盖板(4)和所述座板(2)通过所述多个锁紧螺栓(11)相互连接，所述盖板(4)的一侧通过所述铰接机构连接到所述座板(2)相同侧的围板(1)上。通过盖板和座板之间铰接连接的方式，避免了拧开人孔盖上的全部螺母和锁紧螺栓，从而便于人孔盖操作、提高工作效率和可靠性。
- 一种用人
- [实用新型]一种磁力钻加长支架-CN201320868114.9有效
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李胜新;王晓煜;闫朝勤
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武昌船舶重工有限责任公司
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2013-12-26
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2014-07-30
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B23B47/30
- 一种磁力钻加长支架，涉及船舶制造技术领域，包括面板、底板、第一钻套及第二钻套，所述面板与底板相对平行固定，第一钻套的开口朝下贯穿所述面板，并且转动设置于面板，第一钻套固定套设有第一从动齿轮；第二钻套开口朝下贯穿面板和底板，且转动设置于所述面板和底板，第二钻套还固定套设有第二从动齿轮；所述第一钻套和第二钻套之间，还设有至少一个传动齿轮，所述传动齿轮、第二从动齿轮均位于面板和底板之间，且所述传动齿轮具有齿轮轴，所述齿轮轴贯穿且转动设置于面板和底板。通过将该实用新型连接于磁力钻，使得磁力钻能够深入到狭小空间内进行钻孔作业，降低了在狭小空间内钻孔作业的难度，保证了钻孔工件的制造精度。
- 一种磁力加长支架
- [实用新型]踏步及利用其的踩踏系统-CN201320645895.5有效
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潘豪;付琴
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武昌船舶重工有限责任公司
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2013-10-18
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2014-06-18
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B63B27/14
- 本实用新型涉及一种踏步，其特征在于，所述踏步包括：踩踏板，所述踩踏板包括用于踩踏的正面以及与踩踏面相对的背面；枢转机构，包括转轴和套管，所述转轴容纳在所述套管中以便于所述踩踏板在打开以供踩踏的踩踏位置以及收起后的收起位置之间枢转；所述转轴与所述踩踏板固定连接并靠近所述踩踏板的背面设置，且与所述背面保持有距离；基座，所述基座上固定设置所述套管；止动机构，当所述踩踏板处于踩踏位置时，所述止动机构与所述基座和所述踩踏板接触以止动所述踩踏板继续沿所述打开的方向枢转，并为踩踏提供支持力。通过上述技术方案在实现踩踏的功能基础上能够节省有限的空间。
- 踏步利用踩踏系统
- [实用新型]一种暗式锚穴-CN201320649852.4有效
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姜惠;兰志华;付琴
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武昌船舶重工有限责任公司
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2013-10-21
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2014-06-04
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B63B21/20
- 一种暗式锚穴，第一肘板、第二肘板位于过所述锚链筒中心线与外板的交点的水线面上，第一肘板、第二肘板的侧边对称焊接在锚穴侧板两侧，第一肘板、第二肘板的底板分别焊接在外板上；第三肘板、第四肘板、第五肘板位于过锚链筒中心线与外板的交点且垂直于过锚链筒中心线与外板的交点的水线面的剖面上，第三肘板的一侧焊接在所述锚穴端板上，另一侧焊接在所述锚链筒内侧，第四肘板的第一侧焊接在锚链筒外侧，第二侧焊接在锚穴底板上，第三侧焊接在外板上，第五肘板的一侧焊接在锚穴顶板上，另一侧焊接在外板上。本实用新型在锚穴外侧增加了多块肘板，固定了锚穴与其他装置间的夹角角度，一次性确定了零部件的尺寸，提高了零部件制造的精度。
- 一种暗式锚穴
- [实用新型]一种滚轮闸刀掣链器-CN201320649124.3有效
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刘波;姜惠
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武昌船舶重工有限责任公司
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2013-10-21
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2014-06-04
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B63B21/18
- 一种滚轮闸刀掣链器，包括安装在本体内的滚轮，滚轮内设置有滚轮轴，滚轮轴两端穿过本体左、右两侧板处分别用左衬套、右衬套固定，第一肘板和第二肘板位于滚轮轴心线的铅垂面上；第三肘板侧边上端位于所述左衬套下方，第四肘板侧边上端位于右衬套下方，第一肘板、第三肘板的侧边分别与本体的左侧板焊接，第二肘板、第四肘板的侧边与本体的右侧板焊接。本实用新型通过加装四个肘板直接确定滚轮闸刀掣链器与甲板的倾角α，在内场直接一次性确定了滚轮闸刀掣链器零部件的尺寸，提高了零部件制造的精度，降低了造船成本。
- 一种滚轮闸刀掣链器
- [发明专利]侧推装置的装焊方法-CN201410072355.1有效
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陈和;颜芳;黄晓琼;彭耀;胡社来
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武昌船舶重工有限责任公司
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2014-02-28
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2014-05-21
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B63B9/06
- 本发明涉及船舶建造技术领域，特别涉及一种侧推装置的装焊方法。包括：放样加工延长管，并堪画每个延长管的四条母线。以延长管的四条母线为基准，装焊轴承座、环向加强筋板、纵向加强筋板及电机固定座，构成两个侧推封盖模块。对侧推封盖模块整体退火消除焊接应力；对轴承座的内表面及电机固定座的上表面机加工。将两个侧推封盖模块分别焊接在侧推圆筒体的两侧，焊接完工后，侧推封盖模块和侧推圆筒体整体在分段上装焊。含侧推封盖模块和侧推圆筒体整体的分段在船台合拢后，安装叶片、轴、轴承总成、密封件、传动机构及驱动机构。本发明提供的侧推装置的装焊方法，能够避免侧推装置的焊接变形、保证轴承的同心度，并且可以缩短船舶建造周期。
- 装置方法
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