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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于车辆的动力驱动系统以及车辆-CN201610857176.8有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;吴飞;徐友彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的动力驱动系统以及车辆，动力驱动系统包括：发动机、多个输入轴、多个输出轴、电机动力轴、第一和第二电动发电机、电机动力轴，发动机与输入轴可接合，输出轴与输入轴相对应，一个输出轴上空套输出齿轮且其他输出轴固定输出齿轮电机动力轴上设置一二两个齿轮且与空套输出齿轮的输出轴联动，二齿轮与与其中一个挡位主动齿轮同方向联动，二齿轮与一齿轮可接合，输出齿轮和一齿轮分别与差速器联动，第一电动发电机与电机动力轴联动，第二电动发电机和发动机位于输入侧且能够驻车发电，这样动力驱动系统驱动模式丰富，驻车发电效率高。
用于车辆动力驱动系统以及

[发明专利]爪型电动车线扣-CN201710613017.8有效
发明人：顾钰锋 -专利权人：孙健春
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种爪型电动车线扣，本爪型电动车线扣包括有支撑条、线夹和线管；在支撑条的两端可滑动的套设有调节筒，所述线夹安装在调节筒的端部；在支撑条上设置有调节轮，在调节轮上旋转对称的安装有调节绳，调节绳有序的缠绕在调节轮上，调节绳的两端从调节轮伸出并与线夹及调节筒连接；在调节轮的轴线上安装有驱动轮，驱动轮与调节轮之间通过单向轴承连接，调节轮与单向轴承的外环啮合连接，驱动轮与单向轴承的内环啮合连接；所述线夹可旋转的设置在驱动轮上
电动车

[发明专利]无线可遥控式高压柜运输车-CN201711105326.0有效
发明人：龚伟华;陈云中 -专利权人：上海衡诚电力工程技术有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：无线可遥控式高压柜运输车，包括一运输车体，运输车体包括一车架以及用于支撑车架的行走机构，车架上设有用于放置高压柜的放置板，行走机构包括一前轮，以及两个后轮；行走机构还包括用于驱动前轮滚动的驱动电机，驱动电机连接一微型处理器系统本发明通过遥控器对前轮的运动情况进行无线遥控，无需进行人力驱动，节约了人力和时间。
无线遥控高压运输车

[发明专利]全向电动轮及电动车-CN201910080056.5有效
发明人：韩晓;林泽彬;杨传杰;方丹;马先重 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，提供一种全向电动轮及电动车。全向电动轮包括驱动单元和转向单元。驱动单元包括车轮和用于驱动车轮转动的电机，转向单元包括转向支撑件、悬挂支撑件、转向齿轮和传动齿轮。本发明提供的全向电动轮，通过电机直接连接并驱动车轮，通过传动齿轮带动转向齿轮进而控制车轮的行进方向，并形成具有全向自由度的转向单元，转向结构简单可靠且转动灵活。本发明提供的电动车采用本发明实施例的全向电动轮，使车辆能够方便进行小半径转弯及横向移动，方便车辆通过狭窄急弯和进行入库泊车。
全向动轮电动车

[发明专利]一种燃料电池车整车功率分配控制方法和系统-CN201910104515.9有效
发明人：刘元治;宋浩源;赵永强;郁大嵬;程健;郭丁伊;徐家良 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池车整车功率分配控制方法，包括：基于车速和加速踏板开度确定驱动需求扭矩；基于驱动需求扭矩、电机效率和电机转速确定驱动需求功率；基于动力电池电压和动力电池电流，确定动力电池充放电电量；基于动力电池充放电电量和动力电池电量确定动力电池需求功率；将驱动需求功率和动力电池需求功率相加得到的和值作为燃料电池需求功率；基于动力电池电量以及燃料电池系统的效率曲线，对燃料电池需求功率进行优化。本发明还提供了一种燃料电池车整车功率分配控制系统。本发明在保护动力电池的基础上最大化的使其效率最佳以及在保护燃料电池系统的基础上最大化的降低整车氢耗指标。
一种燃料电池整车功率分配控制方法系统

[发明专利]代步车底盘及代步车-CN202010990116.X有效
发明人：杨磊;徐畅;史修宇;吴鑫 -专利权人：安徽金百合医疗器械有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62J43/16 文献下载
摘要：本发明属于代步车设备技术领域，具体涉及一种代步车底盘及代步车。本发明的代步车底盘包括车架、车轮支架、安装座和驱动单元，车架用于安装后轮，车架包括电池安装位，电池安装位位于车架靠近后轮的一侧，车轮支架与车架靠近后轮的一侧相连，安装座与车架靠近后轮的一侧相连并设于车轮支架的上方，安装座和车架共同固定车轮支架，驱动单元与车轮支架的两端相连，用于驱动后轮转动。根据本发明的代步车底盘，将电池安装位设于车架靠近后轮的一侧，将车轮支架、安装座和驱动单元分别与车架靠近后轮的一侧相连，能够有效地减小代步车底盘的体积，使代步车底盘的结构更加紧凑，使各部件间的连接定位更加方便
代步车底

[发明专利]车型移动载荷平台-CN202010930543.9有效
发明人：张素民;金小凇;何睿 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车型移动载荷平台，基于GPS定位系统，搭载不同种类的软质目标车，模拟不同试验场景的要求，用于车辆碰撞测试实验；车架包括前轴、中轴、后轴；前轴、后轴上分别设置一组转向系统；中轴的两端分别设置一组驱动系统；车架的左前部设置一组制动主缸总成；每一组转向系统和驱动系统均分别与一组制动轮缸总成固定连接；制动主缸总成通过管路连接各制动轮缸总成；还包括转向桥悬架和驱动桥悬架。本发明公开的车型移动载荷平台，具有独立的驱动、制动和转向能力，省去了传统技术中前方的牵引车，能够模拟多种碰撞场景，切实地模拟了真实车辆，并且在测试中能够使乘员和设备受到的损害最小化。
车型移动载荷平台

[发明专利]一种双轮同步驱动的多环盘式立体停车装置-CN202110210606.8有效
发明人：杨辉;栗慧;田文彤 -专利权人：常州工学院
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种双轮同步驱动的多环盘式立体停车装置，属于停车装置领域。本发明的多环盘式立体停车装置，其环形停车单元的环形载车台采用内外滚轮支撑在环形支撑轨道上，内外滚轮通过一组电机同步驱动，利用内外滚轮的直径比设计使得环形载车台的内外旋转同步，使得环形停车单元的旋转更加稳定，旋转驱动结构更加简单，制作方便，且内外双轮同步驱动的方式不受环形停车单元的尺寸限制，能够实现多圈环形停车单元的同心布置，便于空间的合理利用，大大提高了旋转盘式立体停车装置的实用性。
一种双轮同步驱动多环盘式立体停车装置

[发明专利]立式独轮车传动装置-CN201980069415.5有效
发明人：李洪宽 -专利权人：李洪宽
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及立式独轮车传动装置，本发明的一实施例涉及的立式独轮车传动装置包括：手柄单元，在一侧形成有速度调节装置；上框架，连接到所述手柄单元并沿纵向方向形成，并在内侧容纳电池；制动器，连接到所述上车架；驱动单元，连接至所述制动器并旋转辊；一对下框架，用于支撑所述上框架，同时将所述制动器及所述驱动单元固定在内部；车轮，位于所述一对下框架之间时，当所述上框架从基准位置移动到一侧时，所述制动器接触外表面并制动，而当所述上框架从基准位置移动到另一侧时，所述驱动单元的所述辊接触外表面并旋转；以及控制单元，通过所述速度调节装置改变所述驱动单元的旋转速度。
立式独轮车传动装置

[发明专利]一种电车控制设备、控制方法及控制装置-CN201910399393.0有效
发明人：张祥 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种电车控制设备、控制方法及控制装置，其中，该电车控制设备包括设置于停车桩上的控制部件、锁车部件和第一通信部件、以及设置于电车上的驱动部件、动力部件以及第二通信部件，所述电车位于所述停车桩的设定位置时，所述第一通信部件与所述第二通信部件建立通信连接；所述控制部件，用于接收到后台服务器发送的开锁指令后，通过所述通信连接向所述驱动部件发送第一控制指令，以及控制所述锁车部件进行开锁；所述驱动部件，用于在接收到所述第一控制指令后，在所述电车进入被骑行状态时，对所述动力部件进行通电；所述动力部件，用于通电后驱动车轮转动。
一种电车控制设备方法装置

[发明专利]施工升降机的防溜车控制方法和系统-CN202011458866.9有效
发明人：郭伟建;侯志豪;胡宇智;刘海华 -专利权人：中联重科股份有限公司;中联重科建筑起重机械有限责任公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B66B1/30 文献下载
摘要：本发明涉及起重设备领域，提供了一种施工升降机的防溜车控制方法，包括：接收制动指令或启动指令，并采集电机的转速信号；当接收到制动指令时，控制电机输出与施工升降机的当前轿厢负载匹配的制动转矩；以及，当接收到所述启动指令时，在施工升降机的轿厢负载与电机输出的制动转矩达到动态平衡的基础上，控制所述电机输出启动补偿转矩，将启动阶段产生的轿厢位移控制在误差范围内，并驱动所述电机执行与所述启动指令相对应的动作。本发明方案中利用电机输出制动转矩和驱动转矩，使得电机同时具有制动和驱动功能，确保制动过程与驱动过程能够无缝对接，从而使得升降机启停过程平稳，防止溜车。
施工升降机防溜车控制方法系统

[发明专利]物料配给装置及物料配给机器人-CN202010125651.9有效
发明人：李许;王忠浩;洪思达 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：物料配给装置包括运输车、料桶、配重块、驱动模组以及牵拉模组。其中，运输车包括车体以及设置在车体上的龙门架。料桶用于存放物料，料桶与龙门架活动配合。配重块可活动地设置在车体上。驱动模组与配重块连接，驱动模组用于驱动配重块做靠近或远离龙门架的运动。牵拉模组两端分别与料桶以及配重块传动连接，牵拉模组用于使料桶在配重块的带动下做升降运动。
物料配给装置机器人

[发明专利]一种用于车间内人车分离的指示信号装置-CN202211112414.4有效
发明人：赵美;黄涛;任栋梁;王越 -专利权人：阳信瑞鑫集团有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及指示信号技术领域，提供了一种用于车间内人车分离的指示信号装置，包括主体机构、驱动部和指示组件，主体机构包括固定板、升降壳体、传动壳体、控制装置、摄像头和语音播放器，指示组件安装在升降壳体内，所述驱动部安装在固定板表面，指示组件包括用于显示人车信息的第一显示屏；以及用于显示指示箭头的第二显示屏，第一显示屏、第二显示屏、驱动部、摄像头和语音播放器均与控制装置电性连接，驱动部与传动壳体传动连接，用于带动升降壳体和指示组件一同做升降运动
一种用于车间内人分离指示信号装置

[发明专利]一种纯电动车用电池包加热系统及其控制方法-CN201710826754.6有效
发明人：陈瑞恒;徐淑军;刘经文;姜程科;梁洋 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动车用电池包加热系统及其控制方法，属于纯电动汽车技术领域。所述系统包括：电驱动系统管路，所述电驱动系统用于为整车提供驱动力，所述电驱动系统管路与循环泵一、阀门一、散热器连通形成冷循环回路；第一加热循环回路，由所述冷循环回路支路入口、循环泵二、阀门二、热交换器、本发明能够保障电池包保持较适合的温度，保障电池包系统性能，并且达到了合理利用车内能源、节约能源的良好效果，可广泛应用于大容量电池包加热尤其是纯电动车的电池包加热的相关技术领域。
一种电动车用电加热系统及其控制方法

[发明专利]一种载车板式AGV双层停车设备及其工作方法-CN202210745054.5有效
发明人：张林;祝安伟;吴厚团;张峰;陆振华 -专利权人：安徽鸿杰威尔停车设备有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种载车板式AGV双层停车设备，包括四根呈矩形阵列设置的立柱，每两根水平方向上相邻的所述立柱的顶端之间连接有工型钢，且两根工型钢的顶部靠两端之间均连接有横梁，其中一根所述横梁的顶部靠一端位置安装有固定座，且固定座的顶部安装有驱动电机，贯穿两根横梁的一端内侧连接有导杆，且导杆与驱动电机的驱动轴之间连接有驱动链条，四根所述立柱的内侧设置有起吊框架；本发明利用AGV车体对停车载板进行转运，AGV车体与停车载板配合使用，方便车辆能够停到准确位置，同时在车辆运载过程中能够避免溜车和晃动的情况出现，提高车辆在运载过程中的稳定性。
一种板式 agv 双层停车设备及其工作方法

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