“缸进汽”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1518400个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种中进中排结构的镜像对称布置的汽轮机排汽导流板-CN201320255095.2有效
发明人：倪定;谢尉扬;周仁米;顾伟飞;华敏;赵卫正 -专利权人：浙江浙能能源技术有限公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中进中排结构的镜像对称布置的汽轮机排汽导流板。现有汽轮机蒸汽腔道内的蒸汽直接与內缸外壁接触，使得內缸因温差而变形。本实用新型提供一种中进中排结构的镜像对称布置的汽轮机排汽导流板，包括內缸、外缸和两者间的蒸汽腔道，蒸汽腔道两侧设有进汽通道，外缸设有排汽通道，蒸汽腔道内设有两组排汽导流板，蒸汽腔道被限制在排汽导流板外侧，排汽导流板为流线型结构，其外侧边位于所述进汽通道内侧，其内侧边位于所述排汽通道边缘。在蒸汽腔道中增设导流板，在內缸和导流板内侧壁间形成一保温层，既有效防止低能蒸汽与內缸外壁接触，防止內缸因温差而形变，还减小低能蒸汽排放过程中的能量损耗，提高了汽轮机的工作效率。
一种中进中排结构对称布置汽轮机导流

[发明专利]一种基于机器算法的汽轮机低压缸排汽焓实时计算方法-CN201711124397.5在审
发明人：杨斌;杨永军;张亚;黄猛;李昆仑;邓新亮;白欢庆 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器算法的汽轮机低压缸排汽焓实时计算方法，包括选取机组负荷、主蒸汽流量、主汽压力、主汽温度、中压缸进汽压力和进汽温度等进汽参数作为输入变量，同时，选取低压缸排汽和排汽温度等排汽参数作为输入变量还选取汽轮机第一级到第八级抽汽压力和抽汽温度等抽汽参数作为输入变量，总计共28个参数作为输入变量，数据预处理后做主成分分析，得到了累计贡献值大于99.95％的n个主要成分，并以这n个主要成分作为BP神经网络的输入变量，汽轮机排汽焓作为输出变量，建立基于主成分分析与神经网络复合模型的汽轮机排汽焓计算模型，通过对模型的训练，得到了汽轮机排汽焓计算模型，便于在线监测中进行实时调用。
一种基于机器算法汽轮机低压缸排汽焓实时计算方法

[实用新型]火电机组轴封溢流蒸汽回收系统-CN202120406299.6有效
发明人：李金柱;史小宇;李会会;孙瑞隆;李富民;宋斌斌;米东;苏勇;李文龙;薛少波;苏仓;周慧;徐旭;张俊龙 -专利权人：内蒙古能源发电投资集团有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F01D11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种火电机组轴封溢流蒸汽回收系统，属于电力系统领域，包括低压缸、排汽装置和轴封供汽母管；排汽装置设置在低压缸下方，所述低压缸上设置七段抽汽结构，回收轴封溢流蒸汽直接进入排汽装置损失的热量；轴封供汽母管通过进汽管道与排汽装置连通，七段抽汽结构通过压力检测管道与进汽管道连通，压力检测管道上设置有两个手动闸阀，进汽管道上靠近排汽装置设置有逆止阀。
火电机组轴封溢流蒸汽回收系统

[发明专利]燃煤机组发电系统-CN202310239334.3在审
发明人：李延兵;符悦;王波;刘明;严俊杰;高峰 -专利权人：国能锦界能源有限责任公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F01K3/12 文献下载
摘要：本公开涉及一种燃煤机组发电系统，该发电系统包括锅炉本体、主汽轮机组、蒸汽储存装置以及辅助汽轮机组，主汽轮机组的高压缸的进汽口通过第一供汽管道连通于锅炉本体的过热器的出汽口，主汽轮机组的中压缸的进汽口通过第二供汽管道连通于锅炉本体的再热器的出汽口；蒸汽储存装置的高压蓄汽罐的进汽口通过第三供汽管道旁接于第一供汽管道，蒸汽储存装置的中压蓄汽罐的进汽口通过第四供汽管道旁接于第二供汽管道；辅助汽轮机组的进汽口分别连通于高压蓄汽罐和中压蓄汽罐的出汽口。
燃煤机组发电系统

[实用新型]一种超临界双抽背压机组的灵活供汽系统-CN202121583791.7有效
发明人：朱开轩;宋珺琤;王博宇;周托;李文瑞 -专利权人：华电国际电力股份有限公司天津开发区分公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F22B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超临界双抽背压机组的灵活供汽系统，包括再热蒸汽管道、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、锅炉给水管道、蒸汽换热器、熔盐储罐、熔盐循环泵以及熔盐换热器；所述再热蒸汽管道分别连接中压供汽管道、汽轮机中压缸的进汽端、蒸汽换热器的进汽端；所述汽轮机中压缸的排汽端连接低压供汽管道和补水加热器；所述蒸汽换热器的排汽端连接低压供汽管道；所述熔盐储罐、熔盐循环泵以及蒸汽换热器构成熔盐的循环回路；所述锅炉给水管道通过给水调节阀连接所述熔盐换热器，所述熔盐换热器的蒸汽出口连接低压供汽管道。本实用新型可以实现中压和低压供汽的灵活调节，大幅度增加低压供汽量，满足区域供热中对于中低压蒸汽的不同需求。
一种临界双抽背压机组灵活系统

[发明专利]用于热电联产的亚临界一次再热深度背压机组工艺系统-CN202110666956.5在审
发明人：傅瑞生;张健;叶亚飞;张金辉;李正凯;王波涛;刘杨;张旭;周河东 -专利权人：东营市港城热力有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F01K7/22 文献下载
摘要：背压式汽轮机包括高压缸和中低压缸。过热器出汽端和高压缸进汽端之间连通。再热器进汽端和高压缸排汽端之间连通。再热器出汽端和中低压缸进汽端之间连通。再热器热段管路上设有中压外供蒸汽出口。与现有技术相比本发明的有益效果是：提高了进入背压汽轮机的蒸汽初参数，降低了汽轮机背压参数，可输出两种品质的工业蒸汽，回热系统无节流损失，可实现对中低压缸排汽的热质回收。
用于热电联产临界一次深度机组工艺系统

[发明专利]一种高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机-CN201611166031.X有效
发明人：刘贤圣;栗勇;贺小忠 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F01D25/32 文献下载
摘要：本发明提供一种高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机，包括高压缸、连通管、低压缸和主汽调节阀；所述高压缸的排汽口与所述低压缸的进汽口通过所述连通管直接连接；所述主汽调节阀设置在所述高压缸的两侧；所述低压缸内设置有除湿装置本发明的高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机适应第四代核电高温高压主蒸汽进汽；通过在低压缸内设置加热除湿装置来保护末级动叶，取消了汽水分离再热装置，从而精简了核电汽轮机的结构，提高了可靠性。
一种参数配置汽水分离再热器核电汽轮机

[发明专利]一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构-CN201711277082.4在审
发明人：宋禹林;张红莲;郭庆成;韦俊;郭佳 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本发明属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构，该一体化结构包括正车进汽腔室、倒车进汽腔室、正车汽封及倒车汽封；所述相邻的正车进汽腔室和倒车进汽腔室之间的壁厚为30mm；所述正车汽封为三组汽封，正车汽封的每组汽封为八汽封齿汽封；所述倒车汽封为一组汽封，倒车汽封为六汽封齿汽封。倒车汽缸布置在正车汽缸前，与正车汽缸一体铸造加工，正倒车汽缸之间用汽封隔开防止漏气影响汽轮机效率。
一种双层缸船用汽轮机倒车汽缸一体化结构

[实用新型]一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构-CN201721679908.5有效
发明人：宋禹林;张红莲;郭庆成;韦俊;郭佳 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构，该一体化结构包括正车进汽腔室、倒车进汽腔室、正车汽封及倒车汽封；所述相邻的正车进汽腔室和倒车进汽腔室之间的壁厚为30mm；所述正车汽封为三组汽封，正车汽封的每组汽封为八汽封齿汽封；所述倒车汽封为一组汽封，倒车汽封为六汽封齿汽封。倒车汽缸布置在正车汽缸前，与正车汽缸一体铸造加工，正倒车汽缸之间用汽封隔开防止漏气影响汽轮机效率。
倒车汽缸正车进汽腔室一体化结构本实用新型汽轮机汽封齿双层缸船用汽轮机设备汽轮机效率一体铸造壁厚封隔减小漏气舰船加工

[发明专利]一种电站机组多汽源轴封供汽/气系统及其控制方法-CN202011608544.8在审
发明人：宋晓辉;谭祥帅;王涛;蔺奕存;刘圣冠;伍刚;令彤彤;李昭;赵如宇 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：一种电站机组多汽源轴封供汽/气系统及其控制方法，包括高压缸、中压缸、低压缸、轴封冷却器，疏水‑空气换热器、减温器、减温器，以及与缸体附属相连接的转子；所述的高压缸和中压缸进汽侧共用第一分支轴封供汽蒸汽，在轴封腔室完成密封后剩余的蒸汽经回汽管道手动阀进入轴封回汽母管；所述的高压缸和中压缸排汽侧共用第二分支轴封供汽蒸汽，在第二分支供汽管道上装设有减温器，减温器后进轴封体前安装有测量蒸汽温度的测点；所述的高压缸、中压缸及低压缸的所有轴封回汽汇集后进入轴封冷却器。本发明具有供汽多源化、参数匹配化、控制方式灵活、保护逻辑可靠、事故工况下自动跟踪的优点。
一种电站机组多汽源轴封系统及其控制方法

[实用新型]一种电站机组多汽源轴封供汽/气系统-CN202023273062.X有效
发明人：宋晓辉;谭祥帅;王涛;蔺奕存;刘圣冠;伍刚;令彤彤;李昭;赵如宇 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：一种电站机组多汽源轴封供汽/气系统，包括高压缸、中压缸、低压缸、轴封冷却器，疏水‑空气换热器、减温器、减温器，以及与缸体附属相连接的转子；所述的高压缸和中压缸进汽侧共用第一分支轴封供汽蒸汽，在轴封腔室完成密封后剩余的蒸汽经回汽管道手动阀进入轴封回汽母管；所述的高压缸和中压缸排汽侧共用第二分支轴封供汽蒸汽，在第二分支供汽管道上装设有减温器，减温器后进轴封体前安装有测量蒸汽温度的测点；所述的高压缸、中压缸及低压缸的所有轴封回汽汇集后进入轴封冷却器。本实用新型具有供汽多源化、参数匹配化、控制方式灵活、保护逻辑可靠、事故工况下自动跟踪的优点。
一种电站机组多汽源轴封系统

[实用新型]一种燃煤机组疏水扩容器改造结构-CN202320697068.4有效
发明人：吕涛林;张增辉;王传金;王宗宇;李国盛 -专利权人：华能（福建）能源开发有限公司福州分公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F22B37/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃煤机组疏水扩容器改造结构，包括高压缸的高压缸进汽插管一、高压缸进汽插管二以及疏水扩容器，高压缸进汽插管一的管口位置连接有管路一，管路一接至疏水扩容器，管路一上安装有截止阀一，截止阀一前后位置的管路一上分别安装有管路三以及管路四该燃煤机组真空系统疏水扩容器改造结构，通过在传统高压缸进汽插管直连至疏水扩容器的管路上加装各管路来形成并联，同时管路接至轴封泄气母管以及进行排空，改造简单，也保证了机组真空严密性合格，保障机组稳定经济运行
一种燃煤机组疏水扩容改造结构

[发明专利]燃煤发电机组供热改造后低压缸进汽装置及自动控制方法-CN202310451950.5在审
发明人：王嘉鑫;李海平;梁克勤;邱长彪;吕俊文;戴泽政;李鹏宇;田林刚;杨磊;郭武豪;贾泽良 -专利权人：华能左权煤电有限责任公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本发明公开了燃煤发电机组供热改造后低压缸进汽装置及自动控制方法，提供燃煤发电机组供热改造后低压缸进汽装置及自动控制方法，将机组运行工况分为单机供热模式和双机供热模式，通过主蒸汽压力及变化速率与主蒸汽压力设定值的偏差、供热蒸汽母管压力、供热温度的变化，实现低压缸进汽阀门、供热抽汽电动调节门、热网加热器的进汽调门的自动控制，避免了人工干预出现的调整不及时和调整不准确的问题，保证了机组及热网设备运行安全，也降低了人工劳动强度
燃煤发电机组供热改造低压缸进汽装置自动控制方法

[发明专利]一种亚临界喷嘴配汽汽轮机运行阀位确定方法-CN201510505936.4有效
发明人：江浩;常东锋;黄嘉驷;谢天;屈杰;李钊;王勇;李欣 -专利权人：西安西热节能技术有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F01D17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种亚临界喷嘴配汽汽轮机运行阀位确定方法，利用特定状况下的汽轮机高压缸进汽流量作为汽轮机高压调节阀阀位改变的判据，并采用调节级后压力代表高压缸进汽流量；作为判据的特定状态下的高压缸进汽流量所对应的调节级后压力通过试验获得本发明提供的方法克服了现有技术与方法存在的不足，直接利用喷嘴配汽汽轮机调节级后压力作为高压调节阀阀位确定的依据，同时给出了高压调节阀/高压调节汽阀阀位的确定方法，该方法能够保证汽轮机处于最优主蒸汽压力下运行
一种临界喷嘴汽轮机运行确定方法

[发明专利]一种超/超超临界喷嘴配汽汽轮机运行阀位确定方法-CN201510504291.2有效
发明人：江浩;常东锋;黄嘉驷;谢天;屈杰;李钊;王勇;李欣 -专利权人：西安西热节能技术有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01D17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种超/超超临界喷嘴配汽汽轮机运行阀位确定方法，利用特定状况下的汽轮机高压缸进汽流量作为汽轮机高压调节阀阀位改变的判据，并采用调节级后压力代表高压缸进汽流量；作为判据的特定状态下的高压缸进汽流量所对应的调节级后压力通过试验获得本发明提供的方法克服了现有技术与方法存在的不足，直接利用喷嘴配汽汽轮机调节级后压力作为高压调节阀阀位确定的依据，同时给出了高压调节阀/高压调节汽阀阀位的确定方法，该方法能够保证汽轮机处于最优主蒸汽压力下运行
一种临界喷嘴汽轮机运行确定方法