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[发明专利]铁路冷藏车-CN201910817579.3在审
发明人：何远新;胡海滨;黄春雨;刘凤伟;张俊;常海;岳胜娥;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路冷链运输技术领域，尤其涉及一种铁路冷藏车。该铁路冷藏车的转向架设置有两组，两组转向架分别设置在底架的第一方向的底部两侧；冷藏车厢设置在底架的顶部；动力电池固定设置在底架上；电动制冷机组固定设置在底架上，电动制冷机组和动力电池连接，电动制冷机组的输出部和冷藏车厢连通本发明可以通过电力驱动电动制冷机组，对冷藏车厢制冷，以取代现有技术中通过柴油为动力源的制冷方式，以减轻环境污染和噪音污染，以利于节能减排。
电动制冷机组底架铁路冷藏车冷藏车厢动力电池固定设置转向架两组电力驱动节能减排冷链运输噪音污染制冷方式动力源制冷连通柴油输出铁路

[实用新型]铁路冷藏车-CN201921433387.4有效
发明人：何远新;胡海滨;黄春雨;刘凤伟;张俊;常海;岳胜娥;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路冷链运输技术领域，尤其涉及一种铁路冷藏车。该铁路冷藏车的转向架设置有两组，两组转向架分别设置在底架的第一方向的底部两侧；冷藏车厢设置在底架的顶部；动力电池固定设置在底架上；电动制冷机组固定设置在底架上，电动制冷机组和动力电池连接，电动制冷机组的输出部和冷藏车厢连通本实用新型可以通过电力驱动电动制冷机组，对冷藏车厢制冷，以取代现有技术中通过柴油为动力源的制冷方式，以减轻环境污染和噪音污染，以利于节能减排。
铁路冷藏车

[发明专利]一种应用多能源制冷的冷藏车-CN202010245952.5在审
发明人：廖爱群 -专利权人：北京理工大学珠海学院
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明属于冷藏车技术领域，尤其为一种应用多能源制冷的冷藏车，包括冷藏车主体，冷藏车主体的后方固定有冷藏车车厢，冷藏车车厢的内表面两侧均固定有壁板，冷藏车车厢的内表面底端位于壁板的下方均开设有排水槽，排水槽的底端固定有排水管，冷藏车车厢的内表面底端开设有板腔，板腔的内部活动连接有载板，载板的两侧均通过转轴转动连接有若干个滚轮，冷藏车车厢的内部一侧放置有防撞框架，防撞框架包括方框和若干个方杆，方框和若干个方杆一体成型，防撞框架的一侧设置有若干个橡胶支盘,冷藏车车厢内部位于壁板表面的水珠通过壁板向下流动，从而进入排水槽中，并通过排水管排至外部，水珠清理清洁方便，使用简单便捷。
一种应用多能制冷冷藏车

[发明专利]冷藏车空调系统及其控制方法和冷藏车-CN201510666008.6在审
发明人：蒋开涛;刘新昌;郭爱斌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏车空调系统及其控制方法和冷藏车。冷藏车空调系统包括通过冷媒管路连接以形成制冷回路的压缩机、第一换热装置、第一节流装置和第二换热装置，所述冷藏车空调系统还包括油分离装置、回油回路和控制装置，所述油分离装置连接于所述压缩机的出口的所述冷媒管路上
冷藏车空调系统及其控制方法

[实用新型]冷藏车空调系统和冷藏车-CN201520792860.3有效
发明人：蒋开涛;刘新昌;郭爱斌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷藏车空调系统和冷藏车。冷藏车空调系统包括通过冷媒管路连接以形成制冷回路的压缩机、第一换热装置、第一节流装置和第二换热装置，所述冷藏车空调系统还包括油分离装置、回油回路和控制装置，所述油分离装置连接于所述压缩机的出口的所述冷媒管路上
冷藏车空调系统

[实用新型]一种冷藏车-CN201120028648.1有效
发明人：郭宪强 -专利权人：郭宪强
申请日： 2011-01-27 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷藏车，其包括隔热保温厢，所述隔热保温厢为复合层结构；所述复合层结构包括基板和设置在所述基板上的太阳热反射层，所述太阳热反射层由太阳热反射组合物与聚合物形成。本实用新型的冷藏车，由于其隔热保温厢为复合层结构，而该复合层结构包括基板和设置在基板上的太阳热反射层，其中该太阳热反射层能够有效反射太阳热辐射，因此，本实用新型能够减轻隔热保温厢因太阳光照射而产生的温度升高，确保冷藏车的正常工作，延长冷藏车的使用寿命。
一种冷藏车

[实用新型]电动压缩机的供电控制装置-CN201621473542.1有效
发明人：李华新;张璐;张建;魏立彪 -专利权人：普天新能源车辆技术有限公司;普天新能源有限责任公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： H02M1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动压缩机的供电控制装置，用于控制电动冷藏车的电动压缩机的供电方式，包括供电控制器以及连接于所述供电控制器的外部电源输入接口、车辆电源输入接口、电能输出接口；所述车辆电源输入接口连接于所述电动冷藏车的动力电池通过本实用新型的电动压缩机的供电控制装置，供电控制器将电动冷藏车的动力电池或者外部电源所提供电源模式调制成电动压缩机所需的电源模式，保证了冷藏车全工况正常运行。
电动压缩机供电控制装置

[实用新型]一种半挂冷藏车-CN201920981543.4有效
发明人：李东;洪震川;张善进;王义波;张修齐 -专利权人：河南澳柯玛专用汽车有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半挂冷藏车，涉及冷藏运输车领域，该半挂冷藏车，包括车厢，所述车厢的内部设置有货架，所述货架的左侧和右侧均分别固定连接有固定板和方块，所述方块位于固定板的下方，所述固定板的顶部开设有螺纹槽本实用新型通过设置货架、螺栓、U形杆和固定块，解决了目前常见的半挂冷藏车在运送较多种类货物时，较多种类的货物直接存放在半挂冷藏车的车厢中，货物堆放较为杂乱，取出货物较为不便的问题。
一种冷藏车

[实用新型]一种带夹层的冷藏车-CN202020360476.7有效
发明人：李志军;岳青举;蒋云雨 -专利权人：浙江大工新能源有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷藏车领域，具体涉及一种带夹层的冷藏车。本实用新型一种带夹层的冷藏车，包括车头和车厢，所述车厢上设有冷藏厢封盖，所述车厢包括冷藏厢外壁和冷藏厢内壁，所述冷藏厢内壁包括上部内壁，下部内壁，左侧内壁，右侧内壁和前部内壁，所述上部内壁与冷藏厢外壁间设有若干上支撑立板，所述上支撑立板将上部内壁与冷藏厢外壁之间的空间分割为若干上腔体，所述下部内壁与冷藏厢外壁间设有若干下支撑立板，所述下支撑立板将下部内壁与冷藏厢外壁之间的空间分割为若干下腔体，所述上腔体内设有上冰排，所述下腔体内设有下冰排
一种夹层冷藏车

[实用新型]一种医疗运输车-CN201820809790.1有效
发明人：邓煜 -专利权人：邓煜
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了医疗技术领域的一种医疗运输车，包括冷藏车主体、车载平板和踏板，所述车载平板上方均匀安装有减震装置，所述减震装置上方安装有冷藏车厢，所述冷藏车厢前部两侧均设置有侧拉门，且侧拉门位于踏板上方，所述冷藏车厢尾部设置有上掀门装置，所述冷藏车厢内部两侧设置有码货架，本实用新型的有益效果是：使用冷藏车厢，有利于运输一些对保存温度有要求的特殊医疗设备或药品，冷藏车厢两侧设置有侧拉门，方便对运输品进行装卸，冷藏车厢后门采用上掀式，方便人们的装卸工作，通过码货架，有利于增加单次运输量，减少运输成本。
冷藏车厢侧拉门本实用新型减震装置两侧设置踏板运输车货架装卸冷藏车医疗技术领域均匀安装尾部设置医疗设备运输成本运输品运输量前部掀门掀式后门医疗保存运输

[实用新型]可远程进行温度监控云冷藏车-CN201320069123.1有效
发明人：王铀;陆冬冬;陈力洪 -专利权人：福建新大陆电脑股份有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G01K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可远程进行温度监控云冷藏车，包括冷藏车本体以及设在冷藏车本体内的温度采集模块、温度显示模块、温度存储模块、无线通讯模块、本地声光报警模块和CPU及电源模块，该CPU分别与温度采集模块、
远程进行温度监控冷藏车

[实用新型]基于片状后置穿插式制蓄冷一体蒸发器的冷藏车制冷系统-CN201921015335.5有效
发明人：丁兆磊;王家敏 -专利权人：山东商业职业技术学院
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型属于冷藏车技术领域，尤其为一种基于片状后置穿插式制蓄冷一体蒸发器的冷藏车制冷系统，包括固定安装在冷藏车厢外侧的冷凝器和固定安装在冷藏车发动机舱内的制冷压缩机，所述制冷压缩机的排气口固定连接有第一制冷管的一端，所述第一制冷管的另一端与冷凝器的进气口固定连接，所述冷藏车厢的一侧内壁上固定安装有箱体，所述箱体内设置有蒸发盘管，所述蒸发盘管的前段部分等间距固定套设有多个翅片，所述蒸发盘管的后段部分等间距固定套设有多个相变蓄冷盒本实用新型实用性强，能有效解决传统的冷藏车制冷系统因在运行过程中制冷能力受带速影响波动大而容易出现短时间内无法满足降温需求的问题。
基于片状后置穿插式制蓄冷一体蒸发器冷藏车制冷系统

[发明专利]新能源冷藏车-CN201910899539.8在审
发明人：李群 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源冷藏车，包括冷藏车车体与分别设置在冷藏车车体上的供电系统和负载系统；供电系统包括光伏发电设备、风力发电设备、变压器和动力电池；风力发电设备包括风机和与风机相连的发电机；光伏发电设备包括光伏线缆和与光伏线缆相连多路光伏发电膜组光伏发电膜组是由多个光伏发电薄膜串联而成的；发电机和光伏线缆分别通过变压器与动力电池相连；动力电池还与负载系统相连，实现了使用风能和太阳能为动力电池持续供电，风能和太阳能是可重复利用的清洁能源，不会造成环境污染，而且冷藏车能够边运行边充电，大大提高了冷藏车的续航里程。
冷藏车动力电池光伏线缆供电系统风力发电设备光伏发电设备负载系统光伏发电风机发电机车体变压器风能太阳能光伏发电薄膜持续供电清洁能源续航里程可重复多路新能源串联充电

[实用新型]一种液化天然气冷藏车天然气加热系统-CN201320620865.9有效
发明人：张哲;田津津 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2013-10-09 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液化天然气冷藏车天然气加热系统，而提供一种使用太阳能作为液化天然气冷藏车天然气加热的能量的加热系统。由太阳能加热板、水泵和换热器组成，太阳能加热板安装在冷藏车车厢外部，换热器安装在冷藏车内部，太阳能加热板的热水出口与换热器的壳侧进口连接，换热器的壳侧出口通过水泵与换热器的连接，换热器的管侧进口与天然气储气罐的天然气出口连接本实用新型的液化天然气冷藏车天然气加热系统，采用太阳能为加热的热源，避免使用汽车电池对汽车行驶的影响，节省了燃油，降低了耗油量，同时，满足环保、节能的要求。
一种液化天然气冷藏车加热系统

[实用新型]新能源冷藏车-CN201921589958.3有效
发明人：李群 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源冷藏车，包括冷藏车车体与分别设置在冷藏车车体上的供电系统和负载系统；供电系统包括光伏发电设备、风力发电设备、变压器和动力电池；风力发电设备包括风机和与风机相连的发电机；光伏发电设备包括光伏线缆和与光伏线缆相连多路光伏发电膜组光伏发电膜组是由多个光伏发电薄膜串联而成的；发电机和光伏线缆分别通过变压器与动力电池相连；动力电池还与负载系统相连，实现了使用风能和太阳能为动力电池持续供电，风能和太阳能是可重复利用的清洁能源，不会造成环境污染，而且冷藏车能够边运行边充电，大大提高了冷藏车的续航里程。
新能源冷藏车