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[实用新型]一种保温箱及冷藏车-CN201420339868.X有效
发明人：高迎彬;王岱;杨子龙;卢照才 -专利权人：澳柯玛股份有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B62J9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保温箱及冷藏车，保温箱包括箱体，箱体内设置有蓄冷器和用于盛装蓄冷器的卡座，卡座上开设有卡接槽及若干个通孔，蓄冷器置放在卡接槽内；冷藏车，包括车体，车体上设置有如上所述的保温箱。本实用新型中冷藏车的制冷来源于蓄冷器而不是冷藏车的发动机，在冷藏车发动机停止工作的情况下，箱体内的蓄冷器依然发挥作用，从而保证了食物的新鲜度。
一种保温箱冷藏车

[实用新型]一种应用于新能源电动冷藏车的节能变频全电冷藏机组-CN201520551690.X有效
发明人：董晓俊;王立刚 -专利权人：深圳市瀚徽冷链技术有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于新能源电动冷藏车的节能变频全电冷藏机组，它包括变频交流电机、压缩机、冷凝器、蒸发器、交流风扇，整个全电冷藏机组的供电由新能源冷藏车的电力系统提供，直接输出直流电压逆变成交流电，供给变频交流电机，带动压缩机工作制冷，同时由控制系统根据设定点温度，实时调节给变频交流电机供电电压，实现控制压缩机转速，最大程度降低对新能源冷藏车的电力消耗，充分保障新能源电动冷藏车的续航里程。此技术重点解决了因传统备电机组依靠控制系统控制转速范围小，控制精度不准确，压缩机持续运转对新能源冷藏车电力消耗过高，造成新能源冷藏车续航能力不高的问题。
一种应用于新能源电动冷藏车节能变频冷藏机组

[发明专利]一种冷藏车后门安装框及冷藏车-CN202010935210.5在审
发明人：吕海宁;刘国准;姚文良;褚克杰 -专利权人：兰博（昆山）运载装备制造有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及冷藏车制造技术领域，公开了一种冷藏车后门安装框及冷藏车。所述冷藏车后门安装框用于安装在车厢本体的后端面，包括四个边框，四个边框均为铝合金型材，四个边框依次连接围成矩形框架，每个边框包括横截面为“凵”型的安装部，四个安装部一一对应地包覆于车厢本体的四个箱体壁的后端面本发明的冷藏车后门安装框，质量轻、强度高且整体形状精度高。本发明的冷藏车通过设置上述的冷藏车后门安装框，可以提高后门安装精度、减轻整车的重量及增加整车的使用寿命。
一种冷藏车后门安装

[发明专利]一种冷藏车安全使用方法-CN201911111555.2在审
发明人：陈明 -专利权人：安徽兴邦专用汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏车安全使用方法，包括以下步骤：步骤a：对冷藏车燃油柴油或汽油剩余量进行检查，冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点；步骤b：对冷藏车冷却液进行检测，查看冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内，如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液，确保冷却液充足；步骤c：对冷藏车发动机油进行检查，发动机油位供应在满标记处。本发明通过规范和系统的使用方法，按时对设备进行正确的维护、保养和检查，既能够降低营运成本，又能够保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命，提高了冷藏车的安全性，从而提高了驾驶员驾驶冷藏车时的安全性。
一种冷藏车安全使用方法

[实用新型]一种冷藏车后门安装框及冷藏车-CN202021948177.1有效
发明人：吕海宁;刘国准;姚文良;褚克杰 -专利权人：兰博（昆山）运载装备制造有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷藏车制造技术领域，公开了一种冷藏车后门安装框及冷藏车。所述冷藏车后门安装框用于安装在车厢本体的后端面，包括四个边框，四个边框均为铝合金型材，四个边框依次连接围成矩形框架，每个边框包括横截面为“凵”型的安装部，四个安装部一一对应地包覆于车厢本体的四个箱体壁的后端面本实用新型的冷藏车后门安装框，质量轻、强度高且整体形状精度高。本实用新型的冷藏车通过设置上述的冷藏车后门安装框，可以提高后门安装精度、减轻整车的重量及增加整车的使用寿命。
一种冷藏车后门安装

[发明专利]一种内置式装卸装置以及铁路冷藏车-CN201810837215.7有效
发明人：景传峰;高建华;何远新;刘凤伟;金晓平;张敏;黄春雨 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置式装卸装置以及铁路冷藏车，该内置式装卸装置包括升降装卸设备，升降装卸设备设置在用于放置货物的承载部件中，承载部件上开设有装卸滑槽，升降装卸设备可移动地安装于装卸滑槽内，承载部件的表面设置有可开启的盖板该内置式装卸装置应用于仓库、货物运输箱、铁路冷藏车等需要放置和装卸货物的场所，升降装卸设备内置安装在承载部件中，可有效防止升降装卸设备遗失，在不需要装卸货物时，承载部件表面平整、无障碍物，不影响工作人员行走在铁路冷藏车中配置该内置式装卸装置，可以显著提高铁路冷藏车的装卸效率，并且装卸货物不会损坏铁路冷藏车车内隔热地板及附属设施，安全可靠。
铁路冷藏车承载部件升降装卸装卸装置装卸滑槽装卸货物可移动地安装表面平整表面设置附属设施盖板覆盖隔热地板设备设置设备遗失装卸效率盖板可开启障碍物货物运输车内内置仓库货物配置应用

[发明专利]一种低温冷库运输车专用主动卸货系统-CN202010785784.9有效
发明人：郭德雄;徐智勇;林国荣;苏清雄;苏榆棋;吴佳;戴海志 -专利权人：福建诚壹实业有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B65G67/24 文献下载
摘要：本发明涉及低温冷库领域，具体是涉及一种低温冷库运输车专用主动卸货系统，包括冷冻库和冷藏车，还包括卸货通道和自动卸货组件，冷藏车的车尾位于卸货通道内部，自动卸货组件包括一个用于夹取冷藏车内冷冻产品的抓取机构、一个用于调整抓取机构便于抓取冷冻产品的旋转调节机构、一个调节抓取机构抓取范围的伸缩机构、一个用于调节抓取角度的活动机构和一个用于调节抓取方位的移动机构，旋转调节机构上位于抓取机构的旁侧还设有一个便于观察冷藏车内情况的多孔摄像头，本发明解决了传统冷藏车的卸货大多通过人工进行，导致卸货过慢影响产品冷冻的问题，减少了人力劳动，以及提高了冷冻品的卸货效率，防止冷冻品的冷气流失。
一种低温冷库运输车专用主动卸货系统

[实用新型]一种冷藏车及充冷系统-CN201922309791.7有效
发明人：邹建生 -专利权人：上海中车通达智慧物流有限公司;中车城市交通有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冷藏车及充冷系统，属于冷链运输技术领域，冷藏车包括充冷管和多个蓄冷板，多个蓄冷板分组并联或全部并联，所述蓄冷板作为车厢体内部结构并处于车厢顶部，所述充冷管与所述的多个蓄冷板相连；充冷管包括分液管本实用新型公开一种冷藏车及充冷系统，冷藏车通过充冷并蓄冷的方式可冷藏需要输送的果蔬、鱼肉的货物，充冷系统中的充冷设备可对冷藏车进行定点充冷，在冷藏车长途运输时，仍可实现及时充冷。
一种冷藏车系统

[实用新型]新型氢能源冷藏车-CN202320000232.1有效
发明人：焦守臣;安志光;孙刚强;周立鹏;王珍臻;时建军;施展;刘桂斌;王海军;张磊;贾统;李砚杰;王生伟;李纪强;张徐宁;张文;王光辉 -专利权人：河南新飞电器集团有限公司
申请日： 2023-01-02 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷藏车技术领域，且公开了新型氢能源冷藏车，包括氢能源车头，氢能源车头底部的一侧固定连接有车体框架，车体框架中部的一侧固定连接有储水箱，车体框架中部的另一侧固定连接有氢能源箱，车体框架的两侧固定连接有等距排列的移动轮胎，车体框架的顶部固定连接有冷藏箱，冷藏箱远离氢能源车头的一侧活动连接有等距排列的箱门，通过设有储物挡板，在氢能源冷藏车在进行装货卸货过程中，由于冷藏车有一定的高度导致上下非常不便，而通过设置有阶梯，通过提起储物挡板，拉动拉动绳，从而使得滑动块在储物挡板的内部进行滑动，从而使阶梯拉出便于工人进行移动，提高了实用性，提高了工作效率。
新型能源冷藏车

[实用新型]一种冷藏车门四层密封结构-CN202122635744.9有效
发明人：张洁;吴昌胜 -专利权人：江西江铃集团特种专用车有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60J10/27 文献下载
摘要：本实用新型提供的冷藏车门四层密封结构，其中，第一连接部与第二连接部紧贴冷藏车门的两侧，当冷藏车门关闭时，第一密封层、第二密封层、第三密封层被冷藏车门以及门框夹紧，由于各个密封层存在弹性，进而使得冷藏车门与门框之间完成密封配合同时，第四密封层覆盖在冷藏车门与门框之间的缝隙上，将第一密封层、第二密封层、第三密封层与外界隔离，阻隔外部热量通过冷藏车门与门框之间的缝隙进入到冷藏车内部，进一步提高密封保温能力。进而提高冷藏车的密封效果，使得冷藏车能长时间保持较低温度，防止冷冻冷藏食品在运输过程发生腐败变质。
一种冷藏车门密封结构

[实用新型]一种新型冷藏车侧门与侧门框的连接机构-CN201920920408.9有效
发明人：袁永祥;王玉林;王璐 -专利权人：扬州麦斯通复合材料有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： E05D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其是一种新型冷藏车侧门与侧门框的连接机构，包括冷藏车侧板，冷藏车侧板上设有侧门，侧门上设有侧门暗锁，述冷藏车侧板上开设有侧门槽且侧门槽上通过铆钉固定连接有侧门框，侧门槽内嵌合有侧门且侧门一侧通过铰接件铰接在一侧的侧门框框架上本实用新型的一种新型冷藏车侧门与侧门框的连接机构，将铝合金型材制成的侧门通过铰接件进行固定安装在冷藏车侧板上，铰接件牢固性强且其厚度小，减小了侧板凸出物高度，提高了车辆通过性和安全性，同时采用铝合金型材制成的侧门
一种新型冷藏车侧门连接机构

[实用新型]一种冷藏车-CN201620793362.5有效
发明人：陆鑑青;马锡锐;吴敏;闵晓艳;齐传龙 -专利权人：上海冰熊专用汽车有限公司
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60R25/31 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷藏车，所述冷藏车包括一车体，所述车体上设有冷藏箱体，所述冷藏箱体内设有第一监控系统，所述冷藏箱体外设有第二监控系统，所述车体驾驶内设有第一控制器、第一显示器和GPS定位器，所述第一控制器与第一监控系统和第二监控系统连接，所述第一显示器与第一控制器连接，所述GPS定位器与第一控制器连接，所述冷藏车还包括一后台控制系统，所述后台控制系统与GPS定位器无线通信连接。本实用新型结构简单，安全性非常高，可以对冷藏车的车外和车内进行实时监控，并且还可对冷藏车进行定位。
一种冷藏车

[发明专利]一种冷藏车-CN202210739650.2有效
发明人：陈明 -专利权人：安徽兴邦专用汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明一种冷藏车公开了一种通过吸附组件内的活性炭对冷藏车车厢主体内空气异味进行吸附去除，通过干燥组件内的干燥剂对空气中的水汽进行干燥除湿，避免水汽冷凝成水滴滴落在货物上导致受潮的冷藏车。其特征在于包括冷藏车车厢主体、上防护板、侧防护板、吸附组件和干燥组件，所述冷藏车车厢主体两侧对应置有侧防护板，所述冷藏车车厢主体上置有上防护板，所述侧防护板和冷藏车车厢主体之间形成侧容置腔，所述上防护板和冷藏车车厢主体之间形成上容置腔，所述吸附组件置于上容置腔内，两组所述干燥组件对应置于冷藏车车厢主体两侧的侧容置腔内。
一种冷藏车

[发明专利]冷藏车用电动制冷机组、冷藏车及控制方法-CN202110309937.7在审
发明人：田欢欢;倪正才 -专利权人：超酷（上海）制冷设备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏车用电动制冷机组、冷藏车及控制方法，属于冷藏车技术领域，为解决现有冷藏车中压缩机容易因高温而损坏等问题而设计。本发明冷藏车用电动制冷机组包括压缩机、冷凝器组件、蒸发器组件和电器模块，压缩机、冷凝器组件和蒸发器组件通过管路连接成环状，还包括温度传感器、喷液电磁阀和毛细管，温度传感器设置在压缩机的排气口处；连接在冷凝器组件和蒸发器组件之间的管路上设置有节点本发明冷藏车用电动制冷机组、冷藏车及控制方法能在压缩机中温度过高时开启喷液电磁阀，冷媒能对压缩机内部进行降温，提高压缩机的使用效率及寿命。
冷藏车用电制冷机组控制方法

[实用新型]冷藏车用电动制冷机组及冷藏车-CN202120593557.6有效
发明人：田欢欢;倪正才 -专利权人：超酷（上海）制冷设备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷藏车用电动制冷机组及冷藏车，属于冷藏车技术领域，为解决现有冷藏车中压缩机容易因高温而损坏等问题而设计。本实用新型冷藏车用电动制冷机组包括压缩机、冷凝器组件、蒸发器组件和电器模块，压缩机、冷凝器组件和蒸发器组件通过管路连接成环状，还包括温度传感器、喷液电磁阀和毛细管，温度传感器设置在压缩机的排气口处；连接在冷凝器组件和蒸发器组件之间的管路上设置有节点本实用新型冷藏车用电动制冷机组及冷藏车能在压缩机中温度过高时开启喷液电磁阀，冷媒能对压缩机内部进行降温，提高压缩机的使用效率及寿命。
冷藏车用电制冷机组