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[实用新型]一种汽车的发动机前端轮系系统-CN201520235386.4有效
发明人：王亚娇;许亮;梅立波;白常勋;兰燕杰;贺燕铭;田安民;马童立;李红强;周启顺 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车的发动机前端轮系系统，包括：沿逆时针方向依次由皮带连接的曲轴减震皮带轮、水泵皮带轮、空调压缩机皮带轮、助力转向泵皮带轮、第一惰轮、第二惰轮、发电机皮带轮和张紧器皮带轮；第一惰轮位于曲轴减震皮带轮的上方，水泵皮带轮位于曲轴减震皮带轮的右上方；空调压缩机皮带轮位于曲轴减震皮带轮的右侧；发电机皮带轮位于曲轴减震皮带轮的左侧，位于进气歧管的下方；皮带张紧轮位于曲轴减震皮带轮的左上方，助力转向泵皮带轮位于水泵皮带轮右上方；第二惰轮，位于进气歧管的上方；水泵皮带轮的右上方靠近排气管。本实用新型通过合理的轮系系统布局，更易于附件的安装和维护，更有利于功率的输出。
一种汽车发动机前端系统

[实用新型]双向张紧轮系-CN201822274662.4有效
发明人：李金印;凌青海;龚小匀 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向张紧轮系，包括主动皮带轮、水泵皮带轮以及发电机皮带轮，主动皮带轮和水泵皮带轮设置在发动机上，发电机皮带轮设置在发电机上，皮带依次包绕过主动皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮传递动力，主动皮带轮和水泵皮带轮之间设置有惰轮Ⅰ，发电机上设置有双向张紧轮组件，主动皮带轮、惰轮Ⅰ、水泵皮带轮、发电机皮带轮、双向张紧轮组件共面。本实用新型不仅能够根据整个轮系运转时的变化而自动改变皮带张紧力，使皮带张紧力始终保证足够，有效降低皮带打滑和抖动的风险，而且可在前端轮系不同工作模式下始终保持张紧性能，保证动力稳定传输。
水泵皮带轮主动皮带轮发电机皮带轮轮系本实用新型双向张紧轮皮带张紧双向张紧发电机惰轮传递动力动力稳定工作模式皮带打滑前端轮系抖动绕过张紧皮带保证传输运转发动

[发明专利]一种汽车交流发电机超越皮带轮系统-CN201910868847.4在审
发明人：宋喜岗;马文峰;王洪超;姜意驰;张宝国 -专利权人：一汽轿车股份有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F16H7/02 文献下载
摘要：一种汽车交流发电机超越皮带轮系统，包括发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮、张紧轮、惰轮、水泵皮带轮和皮带；皮带的内侧绕过发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮和水泵皮带轮，皮带的外侧绕过张紧轮将皮带张紧，惰轮与皮带的外侧接触，惰轮能控制皮带在水泵皮带轮和发电机皮带轮上的接触面积。本发明采用超越皮带轮将皮带轮系统与发电机隔离，发电机受到的驱动更加平稳，转速波动能够被超越皮带轮隔离，能够降低发动机在启动、熄火、换挡、停车过程中的共振，达到隔离发动机轮系与发电机的目的，可避免皮带轮系统工作时噪音振动的问题
皮带皮带轮皮带轮系统水泵皮带轮发电机惰轮发动机曲轴皮带轮空调压缩机皮带轮张紧轮绕过汽车交流发电机隔离发电机皮带轮隔离发动机皮带张紧停车过程噪音振动转速波动换挡共振熄火轮系发动机驱动

[实用新型]一种排队皮带差速装置-CN201921250202.6有效
发明人：李绍金 -专利权人：宜昌市新丰机电设备制造有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B65G47/26 文献下载
摘要：一种排队皮带差速装置,包括第一皮带、第二皮带，第一皮带左右分别套在第一皮带轮、第二皮带轮上，第二皮带左右分别套在第三皮带轮、第四皮带轮；其中第二皮带轮、第四皮带轮镜像对称并构成V型；第一皮带轮、第三皮带轮同轴安装；所述第一皮带轮、第二皮带轮的直径大于第三皮带轮、第四皮带轮的直径。本实用新型提供的一种排队皮带差速装置，可通过一台电机带动两皮带差速转动。
一种排队皮带装置

[实用新型]一种拖拉机用发动机紧凑型前端轮系结构-CN202320177191.3有效
发明人：杨永安;於永华;吴瑞婷;程连宏 -专利权人：昆明云内动力股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖拉机用发动机紧凑型前端轮系结构，包括：曲轴皮带轮、张紧轮组件、发电机皮带轮、惰轮组件、水泵皮带轮、风扇皮带轮、空调机皮带轮、多楔带、齿轮室盖、空调机支架。有两层轮系，用多楔带传动。曲轴皮带轮位于齿轮室盖前方中下位置；曲轴皮带轮上方是水泵皮带轮、风扇皮带轮；曲轴皮带轮左上侧是张紧轮组件、惰轮组件、发电机皮带轮、空调机皮带轮；惰轮组件Ⅰ位于张紧轮组件右上侧、惰轮组件Ⅱ下方、发电机皮带轮右下侧、水泵皮带轮左上侧；惰轮组件Ⅱ位于风扇皮带轮左上侧、空调机皮带轮右下侧、水泵皮带轮右上侧；齿轮室盖的上端设置空调机支架。
一种拖拉机发动机紧凑型前端结构

[发明专利]一种玉米收获机械发动机前端轮系及水泵系统-CN202011165009.X在审
发明人：张东;姚良光;董祥欢;张德平;唐家禧;黄幼林;刘楠;刘沿桥;李文静;杨林睿 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种玉米收获机械发动机前端轮系及水泵系统，包括空压机皮带轮、发电机皮带轮、水泵皮带轮、曲轴皮带轮、张紧轮、吹杂小风扇、第一皮带、第二皮带、整车液压风扇带轮、整车行走机构带轮，所述曲轴皮带轮、张紧轮以及水泵皮带轮通过所述第一皮带相连形成第一轮系；所述水泵皮带轮、空压机皮带轮、发电机皮带轮通过所述第二皮带相连形成第二轮系；所述吹杂小风扇固定在水泵皮带轮的外端面，其与所述水泵皮带轮同轴转动；所述整车液压风扇皮带轮通过第三皮带与所述水泵皮带轮相连，所述整车行走机构带轮通过第四皮带与曲轴皮带轮相连。
一种玉米收获机械发动机前端水泵系统

[实用新型]一种玉米收获机械发动机前端轮系及水泵系统-CN202022416575.5有效
发明人：张东;姚良光;董祥欢;张德平;唐家禧;黄幼林;刘楠;刘沿桥;李文静;杨林睿 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玉米收获机械发动机前端轮系及水泵系统，包括空压机皮带轮、发电机皮带轮、水泵皮带轮、曲轴皮带轮、张紧轮、吹杂小风扇、第一皮带、第二皮带、整车液压风扇带轮、整车行走机构带轮，所述曲轴皮带轮、张紧轮以及水泵皮带轮通过所述第一皮带相连形成第一轮系；所述水泵皮带轮、空压机皮带轮、发电机皮带轮通过所述第二皮带相连形成第二轮系；所述吹杂小风扇固定在水泵皮带轮的外端面，其与所述水泵皮带轮同轴转动；所述整车液压风扇皮带轮通过第三皮带与所述水泵皮带轮相连，所述整车行走机构带轮通过第四皮带与曲轴皮带轮相连。
一种玉米收获机械发动机前端水泵系统

[实用新型]一种用于压紧瓶身标签的压紧装置-CN201922421352.5有效
发明人：修建;温神通;董灵敏;罗帮顺;陈浩 -专利权人：广东科伦药业有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B65C9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及压紧设备技术领域，具体为一种用于压紧瓶身标签的压紧装置，包括电机、安装板、主动皮带轮、从动皮带轮、第一调节皮带轮、第二调节皮带轮以及传动带；主动皮带轮和从动皮带轮分别设置在安装板顶部的两侧；电机的输出端穿过安装板与主动皮带轮连接；第一调节皮带轮和第二调节皮带轮均位于主动皮带轮和从动皮带轮之间；传动带绕过第一调节皮带轮套接在主动皮带轮、第二调节皮带轮和从动皮带轮上；主动皮带轮和第一调节皮带轮的上方均设置有压轮
一种用于压紧标签装置

[实用新型]一种电动发电机-CN201220453912.0有效
发明人：梁路发 -专利权人：梁路发
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种电动发电机，包括动力装置和发电机，以及四个皮带轮，四个皮带轮分为第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮和第四皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮用一传动轴传动，动力装置输出端和第一皮带轮用皮带传动；第二皮带轮和第三皮带轮用皮带传动；第三皮带轮、第四皮带轮之间用另一传动轴传动且第三皮带轮和该传动轴之间装有离合器，第四皮带轮和发电机输入端用皮带传动。为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种利用皮带轮在转动时都会产生惯性力来发电的电动发电机。
一种电动发电机

[实用新型]一种光伏组件测试仪自动化系统-CN201720475280.0有效
发明人：陈和平 -专利权人：湖北晶日光能科技股份有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H02S50/10 文献下载
摘要：一种光伏组件测试仪自动化系统，包括支架，支架上分别装有两条相互平行且在同一平面的第一皮带轮组、第二皮带轮组，支架上还有相向装在同一直线且在同一平面上的第三皮带轮组、第四皮带轮组，第三皮带轮组、第四皮带轮组所在直线平行于第一皮带轮组、第二皮带轮组所在直线，第一皮带轮组、第二皮带轮组、第四皮带轮组、第三皮带轮组均在同一平面；第三皮带轮组、第四皮带轮组之间的距离与待测光伏组件上的测试电缆线组件的宽度相同；还包括用于带动第一皮带轮组、第二皮带轮组、第三皮带轮组、第四皮带轮组转动的伺服电机。
一种组件测试仪自动化系统

[实用新型]套装组合式皮带轮-CN200820219813.X无效
发明人：李福山;梁辉;杨宪辉;李向瑾 -专利权人：李福山
申请日： 2008-11-27 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： F16H55/42 文献下载
摘要：本实用新型的套装组合式皮带轮，是由基础皮带轮和套装皮带轮构成，基础皮带轮与传动轴相静配合，套装皮带轮的轮片与基础皮带轮的轮片同轴心地用螺栓紧固为一体的组合轮。所述的套装皮带轮的内径大于基础皮带轮的外径，套装皮带轮的轮片中心孔内径大于基础皮带轮的轮片中心孔内径，并在基础皮带轮上组合了一片或一片以上的套装皮带轮。本实用新型的套装组合式皮带轮设计合理、结构简单，具有拆卸方便，对设备和部件无损伤的优点。
套装组合式皮带轮

[实用新型]一种混合动力汽车的皮带轮系统-CN201020171801.1无效
发明人：毕少华;覃强;夏承钢;罗朝晖;李川;叶伟中;钟志 -专利权人：盛能动力科技（深圳）有限公司
申请日： 2010-04-27 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力汽车的皮带轮系统，包括发动机、发动机皮带轮、主空压机、主助力油泵、主空压机皮带轮、发电机、发电机皮带轮以及第一皮带，发动机和发动机皮带轮同轴连接，主空压机、主助力油泵以及主空压机皮带轮同轴连接，发电机和发电机皮带轮同轴连接，还包括双功能电机、第一电机皮带轮、第二电机皮带轮、控制第一电机皮带轮转动的第一电磁离合器，双功能电机、第一电机皮带轮以及第二电机皮带轮同轴连接，第一电机皮带轮与所述发动机皮带轮通过第二皮带连接，第二电机皮带轮与主空压机皮带轮通过第三皮带连接。本实用新型提供使混合动力汽车能够安全的实现纯电动工况的皮带轮系统，该皮带轮系统能更好地提高整车的安全性。
一种混合动力汽车皮带轮系统

[发明专利]一种叠加式皮带轮-CN201910171087.1在审
发明人：莫胜成;胡忠义 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F16H55/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种叠加式皮带轮，该叠加式皮带轮包括：主皮带轮，主皮带轮的外环加工有多个主皮带轮槽，并且主皮带轮的外环上端面沿周向开设有多个螺栓孔；以及一个或多个副皮带轮，每个副皮带轮的外环加工有凸部，每个副皮带轮的外环沿周向设置有多个通孔，一个或多个副皮带轮与主皮带轮通过螺栓固定连接；其中，主皮带轮和每个副皮带轮上均设置有两个定位孔，用于安装定位销，以使得主皮带轮和副皮带轮能够通过定位销定位。本发明的能够通过增加副皮带轮数量来增加皮带轮槽数，从而可以合理地选择皮带轮槽数，来满足对不同数量负载的要求，避免了材料的浪费，提高了加工效率，降低了加工成本。
副皮带轮主皮带轮叠加式皮带轮皮带轮槽加工安装定位加工效率螺栓固定周向开设周向设置定位孔定位销螺栓孔上端面环沿通孔凸部

[实用新型]一种叠加式皮带轮-CN201920290568.X有效
发明人：莫胜成;胡忠义 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F16H55/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叠加式皮带轮，该叠加式皮带轮包括：主皮带轮，主皮带轮的外环加工有多个主皮带轮槽，并且主皮带轮的外环上端面沿周向开设有多个螺栓孔；以及一个或多个副皮带轮，每个副皮带轮的外环加工有凸部，每个副皮带轮的外环沿周向设置有多个通孔，一个或多个副皮带轮与主皮带轮通过螺栓固定连接；其中，主皮带轮和每个副皮带轮上均设置有两个定位孔，用于安装定位销，以使得主皮带轮和副皮带轮能够通过定位销定位。本实用新型的能够通过增加副皮带轮数量来增加皮带轮槽数，从而可以合理地选择皮带轮槽数，来满足对不同数量负载的要求，避免了材料的浪费，提高了加工效率，降低了加工成本。
副皮带轮主皮带轮叠加式皮带轮本实用新型皮带轮槽加工安装定位加工效率螺栓固定周向开设周向设置定位孔定位销螺栓孔上端面环沿通孔凸部

[实用新型]减振皮带轮-CN201120459940.9有效
发明人：涂志涛;吴囿林;张芳;吴红亮 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16H55/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减振皮带轮，它包括皮带轮外圈、皮带轮内圈、设置在皮带轮外圈和皮带轮内圈之间的橡胶圈，其中，所述皮带轮外圈的外边缘开设有皮带轮槽，皮带轮外圈通过橡胶圈与皮带轮内圈摩擦传动连接，皮带轮外圈的内边缘设有与皮带轮内圈配合的压装限位挡边本实用新型通过设置压装限位挡边提高了皮带轮外圈、皮带轮内圈、橡胶圈三者之间安装准确性，消除了由于三者之间安装不到位所带来的安全隐患。
皮带轮