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[实用新型]一种组合式缸盖罩-CN202321358969.7有效
发明人：潘洪波;李少明;董祥欢;赵泉;易祥众 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式缸盖罩，包括左缸盖罩和右缸盖罩，左缸盖罩的右端面开设有右容纳腔，右缸盖罩的左端面也开设有左容纳腔，右容纳腔和左容纳腔相连通，左缸盖罩和右缸盖罩的底部设有若干调节通孔，若干所述的调节通孔内设有过渡螺栓。本组合式缸盖罩将原有的拼接处设置成圆滑面，使得粉碎的杂絮无法在此处进行堆积，同时在左缸盖罩和右缸盖罩之间的容纳腔内设有防火棉，隔绝一部分热量散逸，整体结构既可以防止杂絮堆积，也可以避免该处位置超温引发起火，表面成圆滑面，采用风扇吹拂时，相较于以往带有缝隙和坑洼，本组合式缸盖罩能够吹拂干净。
一种组合式缸盖

[发明专利]一种发动机及其消音器支架-CN202210467551.3有效
发明人：张希升;潘洪波;李少明;梁悦斌;董祥欢;韦斯定;易祥众 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机消音器支架，包括底座、弧形顶板，所述底座包括底板，以及设在底板两侧的竖板，整体呈U形结构，底座的底部设有若干与缸盖顶部连接固定第一连接孔，侧面还设有若干连接其他发动机附近的第二连接孔；所述底座和弧形顶板之间形成通风道。本发明具有结构紧凑、利于发动机表面散热等优点。
一种发动机及其消音器支架

[发明专利]一种非道路柴油机SCR闭环标定的试验方法和验证方法-CN202210761102.X有效
发明人：陈土润;赵增亮;董祥欢;杨淇竣;周健;农柳霞;谢观明;唐述忠 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种非道路柴油机SCR闭环标定的试验方法和验证方法，包括如下步骤：S10、NOx传感器露点释放；S20、确认NOx传感器的准确性；S30、基于前NOx传感器的排放标定；S40、SCR闭环标定；对SCR闭环进入后的PID标定以保证修正的响应速度和稳定性；S50、基于后NOx传感器的闭环排放标定。本发明通过实时监控后NOx传感器的测量值算出的实际转化效率与台架测试转化效率进行对比，保证NOx排放污染物的正常排出，试验方法简单、结果准确。
一种道路柴油机 scr 闭环标定试验方法验证

[实用新型]一种具有减震及防干扰功能的整车驱动控制系统-CN202320335356.5有效
发明人： 董祥欢;赵增亮;刘楠;潘芩;张东;莫永恒;潘乾邦;程浩;吴成;陈宇飞;黄剑旺;黄幼林;曹少华 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震及防干扰功能的整车驱动控制系统，包括驱动电机和发电机，驱动电机的右侧设有发电机，驱动电机上设有取力轴，取力轴的左端和驱动电机上的飞轮相连接，取力轴上设有扭矩减震器，发电机内部设有驱动电机轴，取力轴穿过驱动电机轴，取力轴和驱动电机轴之间设有轴承，驱动电机轴的外部设有轴承；驱动电机和发电机之间设有屏蔽盖板。本系统首先通过扭矩减震器对取力轴进行减震，由于中间弹簧传递的缓冲，使得取力轴整体的振动减小；其次通过在取力轴和驱动电机轴之间增加轴承，进一步提高取力轴在工作上的稳定性；发电机端盖板通过螺栓安装在发电机盖板上，隔开发电机和驱动电机的旋转变压器，防止之间相互干扰。
一种具有减震干扰功能整车驱动控制系统

[实用新型]一种收割机用U型后处理器防火结构-CN202321004073.9有效
发明人：徐俊烽;钟盛;刘振;董祥欢;曹杨军 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种收割机用U型后处理器防火结构，包括隔热外壳、进气管、出气管以及底座，隔热外壳内设有进气管和出气管，进气管的底部和出气管的底部相连通，进气管和出气管的底部设有底座，进气管和出气管的外壁分别设有隔热罩，进气管、出气管和自身外壁的隔热罩间设有隔热层，隔热罩的底部设有隔热挡板，隔热挡板和隔热罩底部之间设有杂絮挡板。本防火结构在收割机的后处理器上进行了全方位的布置，降低发生火灾的风险，防止杂絮对接造成表面起火，防止杂絮堆积，整体来说，整体的防火结构有效的提高了收割机工作的安全性，降低了起火的风险。
一种收割机处理器防火结构

[实用新型]一种改良型后处理隔热结构-CN202321004214.7有效
发明人：钟盛;徐俊烽;董祥欢;刘振;黄东荣;唐宏 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改良型后处理隔热结构，包括后处理器本体，后处理本体的外部设有隔热筒体，隔热筒体分为上隔热板和下隔热板，上隔热板的顶面开设有供喷嘴和线束端伸出的圆孔，圆孔处设有碗形塞，上隔热板的底部设有下隔热板，下隔热板的底部开设有供抱箍结构穿过的让位孔，后处理器本体的进气端和出气端分别设有端盖，进气端端盖和隔热筒体之间设有过渡环，隔热筒体和后处理器本体之间、碗形塞处、让位孔处以及端盖处均设有隔热层；上隔热板的顶部设有一级透气罩和二级透气罩。本后处理器隔热结构采用多级隔热的形式，隔热筒体结合防火棉一是可以杜绝热量散逸，二是可以防止外部杂絮掉落至后处理器本体，减少超温现象的发生，提高安全性。
一种改良处理隔热结构

[发明专利]一种V型大排量工程机械用途空空中冷发动机-CN202310377780.0在审
发明人：张志喜;代林合;董祥欢;陈剑涛;王羽 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02B75/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种V型大排量工程机械用途空空中冷发动机，所述空空中冷发动机为V型12缸32‑42升发动机，其包括V型发动机本体，所述V型发动机本体设有排气管、进气系统、排气管路、消声器，所述排气管有2根，并分别对应布置在V型发动机本体顶部的两侧；所述进气系统包括左侧进气管、右侧进气管、左侧增压器、右侧增压器、空空中冷器，所述空空中冷器设在V型发动机本体的前方；所述左侧进气管和右侧进气管分别与所述空空中冷器的出气端连接，并布置在所述V型发动机本体的两侧；所述左侧增压器和所述右侧增压器并排安装在所述V型发动机本体的顶部中间位置，且在所述排气管的中部。本发明具有结构紧凑、简捷，提高发动机性能等优点。
一种排量工程机械用途空中发动机

[发明专利]一种基于电驱无级变速自动驾驶拖拉机的动力控制方法-CN202211655396.4在审
发明人：徐行军;董祥欢;赵增亮;黄幼林;蒙昌都 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电驱无级变速自动驾驶拖拉机的动力控制方法，包括包括无人驾驶控制系统和整机控制器(VCU)；无人驾驶控制系统：用于给整机控制器(VCU)发送启动、熄火、换挡、车速控制、制动及PTO指令作业信息；整机控制器(VCU)：用于接收无人驾驶控制系统发出的启动、熄火、换挡、车速控制、制动及PTO指令作业信息。本发明通过前期对田间进行路况分析得到作业信息，通过自动驾驶系统发送启停、前进、后退、PTO激活、农机具翻转、农机具下压、农机具提升等指令作业信息给整机控制器(VCU)执行，实现完全自动驾驶。
一种基于无级变速自动驾驶拖拉机动力控制方法

[实用新型]一种整车控制总成排气结构-CN202320335335.3有效
发明人：黄幼林;赵增亮;董祥欢;梁悦斌;谢汉明;刘家武;熊志鹏;程浩;吴成;潘乾邦;刘楠;张东;潘芩;陈宇飞;黄剑旺;曹少华 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车控制总成排气结构，包括发电机和驱动电机，发电机左侧顶部设有接线盒，发电机右侧的端盖、驱动电机左侧的端盖上分别开设有排气孔，使得发电机和驱动电机的内腔相连通，驱动电机的右侧设有飞轮壳，飞轮壳上设有透气阀。本排气结构采用将发电机和驱动电机相连通的方式，并在驱动电机的一侧设计排气的透气阀，当发电机和驱动电机工作产生热量时，两个设备内部的气体会发生膨胀，会将透气阀顶起，热气会从透气阀中排出；在发电机的接线盒相应的位置增设隔绝气体的隔板，避免热气上升在接线盒处因温度差异而形成冷凝水，造成接线盒内的线路短路。
一种整车控制总成排气结构

[实用新型]一种双道式排气管组件-CN202223403676.4有效
发明人：王丽峰;陈剑涛;谭贵荣;赵增亮;董祥欢 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双道式排气管组件，包括排气管本体，排气管本体的一端和增压器相连，排气管本体包括第一排气道和第二排气道，第一排气道和第二排气道分别设有进气端和出气端，第一排气道和第二排气道的出气端带有角度，第二排气道的侧壁设有进气口连接台，第二排气道的进气端开设在进气口连接台上，第一排气道和第二排气道的出气端设有波纹管，增压器设于波纹管的另一端。本实用新型采用双道式排气，降低了多个气缸的排气口前部接在一根排气管上出现个气缸间排气相互影响的问题，使得不同的排气口或排气管内的气流的流动性区域一致性，多个气缸在快速排气时，提高整个排气管的排气顺畅性。
一种双道式排气管组件

[发明专利]一种整车控制总成排气结构-CN202310175186.3在审
发明人：黄幼林;赵增亮;董祥欢;梁悦斌;谢汉明;刘家武;熊志鹏;程浩;吴成;潘乾邦;刘楠;张东;潘芩;陈宇飞;黄剑旺;曹少华 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车控制总成排气结构，包括发电机和驱动电机，发电机左侧顶部设有接线盒，发电机右侧的端盖、驱动电机左侧的端盖上分别开设有排气孔，使得发电机和驱动电机的内腔相连通，驱动电机的右侧设有飞轮壳，飞轮壳上设有透气阀。本排气结构采用将发电机和驱动电机相连通的方式，并在驱动电机的一侧设计排气的透气阀，当发电机和驱动电机工作产生热量时，两个设备内部的气体会发生膨胀，会将透气阀顶起，热气会从透气阀中排出；在发电机的接线盒相应的位置增设隔绝气体的隔板，避免热气上升在接线盒处因温度差异而形成冷凝水，造成接线盒内的线路短路。
一种整车控制总成排气结构

[发明专利]一种柴油机尿素浓度诊断方法-CN202310177340.0在审
发明人：徐行军;刘士虎;刘少博;董祥欢;赵增亮;周圣凯;周健;陈杰 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机尿素浓度诊断方法，在后处理装置上安装有尿素品质传感器，尿素品质传感器与发动机ECU进行通讯连接；发动机ECU根据尿素品质传感器反馈的数据来判断是否超过CDmin浓度阈值；发动机ECU根据后处理SCR转化效率来判断是否超过CDmin效率阈值；发动机最终通过综合CDmin浓度阈值和CDmin效率阈值诊断柴油机尿素浓度。本发明通过将SCR转化效率作为尿素浓度CDmin诊断的一个关键条件，通过对SCR转化效率的监控，避免由于尿素浓度传感器测量不准确造成尿素浓度诊断的误判的问题。
一种柴油机尿素浓度诊断方法

[实用新型]一种提高分离效率的油气分离器-CN202223402661.6有效
发明人：刘振锋;董祥欢;谢克艳;李少明;卢杰义 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F01M11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高分离效率的油气分离器，包括分离组件固定座，分离组件固定座的底部分别开设有油气进入口和机油出口，分离组件固定座上设有预分离组件和精细分离组件，预分离组件为迷宫式格栅，分离组件固定座上开设有卡槽，卡槽内设有精细分离组件，精细分离组件包括导流板和精细分离板，导流板的右端面上开设有若干导流通孔，精细分离板置于导流板的左侧，精细分离板的右端面设有若干凸起，若干的凸起之间开设有导流槽。本实用新型采用了两级的分离组件，机油过滤掉精细的杂质，润滑上面不易对发动机部件造成磨损，在冷却上面不易在发动机部件上面形成杂质层，保证发动机的正常运行，提高发动机零部件的使用寿命。
一种提高分离效率油气分离器

[发明专利]一种双道式排气管组件-CN202211633454.3在审
发明人：王丽峰;陈剑涛;谭贵荣;赵增亮;董祥欢 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种双道式排气管组件，包括排气管本体，排气管本体的一端和增压器相连，排气管本体包括第一排气道和第二排气道，第一排气道和第二排气道分别设有进气端和出气端，第一排气道和第二排气道的出气端带有角度，第二排气道的侧壁设有进气口连接台，第二排气道的进气端开设在进气口连接台上，第一排气道和第二排气道的出气端设有波纹管，增压器设于波纹管的另一端。本发明采用双道式排气，降低了多个气缸的排气口前部接在一根排气管上出现个气缸间排气相互影响的问题，使得不同的排气口或排气管内的气流的流动性区域一致性，多个气缸在快速排气时，提高整个排气管的排气顺畅性。
一种双道式排气管组件

[实用新型]一种偏心活塞组件-CN202223139097.3有效
发明人： 董祥欢;刘振锋;谢克艳;包毅;卢杰义 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种偏心活塞组件，包括活塞、钢制油环和连杆，活塞的顶部开设有偏心燃烧室，偏心燃烧室的下方、活塞的内部开设有变截面环形油道，变截面环形油道的底部开设有油孔和连杆小头润滑油孔，活塞的底部开设有活塞内腔。本偏心活塞组件保证活塞温度低于机油烧结结焦的温度，避免活塞和活塞环卡死，出现气缸套不正常磨损拉缸故障；活塞内腔流线型的形状，满足散热要求的同时，又尽量减小了活塞的重量，减小往复惯性力。
一种偏心活塞组件

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