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[发明专利]一种含电动汽车微电网容量配置的多种群遗传粒子群优化方法-CN201710176766.9有效
发明人：张化光;杨东升;刘鑫蕊;种倩倩;王迎春;杨珺;孙秋野;周博文;会国涛 -专利权人：东北大学
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明提出一种含电动汽车微电网容量配置的多种群遗传粒子群优化方法，在满足电动汽车用电需求的情况下，发挥电动汽车所具有的储能功能，提出了包含年费用成本、全年负荷缺电概率和负荷曲线峰谷差为目标的多目标模型，运用多种群遗传粒子群算法对目标函数进行求解，可以精确的获得微电网系统中各单元的最优容量，在保证系统可靠性及平抑负荷波动的情况下，还可以实现较高的经济效益。通过对含有电动汽车的微电网系统的优化，在保证系统可靠性和经济性的基础上，利用电动汽车该移动储能装置，可以实现削峰填谷，降低系统曲线的峰谷差，不但可以提高电力系统的稳定性，还有很高的经济效益，从而有利于电动汽车此清洁装置的推广利用
一种电动汽车电网容量配置多种遗传粒子优化方法

[发明专利]电动汽车充放电多目标优化调度方法-CN201811069812.6有效
发明人：徐天奇;冯培磊;李琰;崔琳 -专利权人：云南民族大学
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：通过建立以电网负荷波动最小、系统负荷峰谷差最小和电动汽车充放电成本最低的多目标化数学模型，利用带权重的粒子群算法，降低系统负荷的均方差减小了负荷的波动有助于电力系统的安全稳定运行，执行不同分时电价的控制策略增加了电动汽车用户的充放电成本；执行电价控制策略有效的降低系统的峰值，提升了负荷的谷值，大幅度的减小原始系统负荷的峰谷差，提升了负荷率证明了电价调度控制策略可以改善电网负荷特性方面的有效性。本发明提高了电网的稳定性、负荷率，同时提高了用户的经济性，多目标优化调度方法提高用户充放电成本的权重从而也提高电动汽车用户参与调度的积极性。
电动汽车放电多目标优化调度方法

[发明专利]一种电动汽车群联合优化方法及系统-CN201911157307.1有效
发明人：吴丹琦;马凯;豆朋;黄曙;饶章权;杨强;彭明洋 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动汽车群联合优化方法及系统，其方法包括：分别建立以电动汽车群接入家用充电桩的充电功率与区域内风电场的风电消纳需求的差值的方差最小，以及以日负荷曲线的峰谷差最小的目标函数；采用遗传算法求解所述目标函数本申请通过同时考虑使得风电资源消纳实现最大化与峰谷负荷差实现最小化的双目标优化模型，能够从风电消纳与削峰填谷两方面提升电网运行的稳定性。
一种电动汽车联合优化方法系统

[发明专利]一种错峰用电混合储能系统-CN201810025713.1在审
发明人：李明震;刘乐 -专利权人：永能动力（北京）科技有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H02J15/00 文献下载
摘要：根据峰谷用电时间，利用监控系统对锂电池组和超级电容组进行充放电过程合理科学的自动控制管理，在电网用电峰值时段，将储能单元储存的电能主动释放以满足用户用电需求，不足部分由电网补充，在用电平值时段，由电网为用户负载供电，储能系统停止工作，在谷值时段，由电网向用户负载供电，且为处于馈电状态的储能系统进行充电。混合储能系统可以在不影响用户正常用电的情况下实现电网的错峰用电，减少电网的峰谷负荷差，降低用电成本。
混合储能系统错峰用电电网超级电容组储能单元储能系统用户负载储能大容量锂电池组自动控制管理超级电容器充放电过程供电电网补充电网用电峰谷负荷峰谷用电峰值时段合理科学监控系统馈电状态影响用户用电成本用户用电正常用电主动释放锂电池组锂电池充电储存

[实用新型]一种错峰用电混合储能系统-CN201820043286.5有效
发明人：李明震;刘乐 -专利权人：永能动力（北京）科技有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： H02J15/00 文献下载
摘要：根据峰谷用电时间，利用监控系统对锂电池组和超级电容组进行充放电过程合理科学的自动控制管理，在电网用电峰值时段，将储能单元储存的电能主动释放以满足用户用电需求，不足部分由电网补充，在用电平值时段，由电网为用户负载供电，储能系统停止工作，在谷值时段，由电网向用户负载供电，且为处于馈电状态的储能系统进行充电。混合储能系统可以在不影响用户正常用电的情况下实现电网的错峰用电，减少电网的峰谷负荷差，降低用电成本。
混合储能系统错峰用电电网超级电容组储能单元储能系统用户负载储能大容量锂电池组自动控制管理本实用新型超级电容器充放电过程供电电网补充电网用电峰谷负荷峰谷用电峰值时段合理科学监控系统馈电状态影响用户用电成本用户用电正常用电主动释放锂电池组锂电池充电储存

[发明专利]基于交易和谐度的电网与建筑用能交易匹配方法及系统-CN202011539884.X在审
发明人：曾爽;李香龙;丁屹峰;梁安琪;邱明泉;王钊;邢其敬;马麟;牛焕娜;葛绪伍;李宗晟 -专利权人：国网北京市电力公司;中国农业大学
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本发明提供一种基于交易和谐度的电网与建筑用能交易匹配方法及系统，包括：获取历史交易周期的交易和谐度；通过区块链将交易和谐度发送至对应的建筑用能侧以及将峰谷调控补偿电价最高值和期待值发送至所有的建筑用能侧；各建筑用能侧根据接收到的交易和谐度、峰谷调控补偿电价最高值和期待值，确定峰谷调控交易补偿电价，并将峰谷调控交易补偿电价反馈给电网侧；电网侧确定交易匹配成功的建筑用能侧。本发明提供的基于交易和谐度的电网与建筑用能交易匹配方法及系统，依托区块链平台为交易核心，充分发挥建筑用能侧在内的各类型调控资源的调节能力，实现高效、公平、透明的建筑用能侧响应电网侧峰谷调控策略的电力交易，保障电网安全经济运行。
基于交易和谐电网建筑匹配方法系统

[发明专利]一种计及基站通信负载状态的5G基站储能调控方法-CN202110223815.6在审
发明人：麻秀范;孟祥玉;朱秋萍;段颖;王志 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明首先对5G基站储能及通信负载状态进行分析，根据市电供应状态、基站负载状态和储能充放电次数状态确定基站储能是否可以进行调控；然后根据基站通信负载量确定这些参与电网协同互动的基站储能可提供给电网的可调度容量大小；最后使用最小化负荷曲线的方差作为优化目标函数，建立5G基站储能参与电网削峰填谷模型，并根据优化结果制定5G基站储能调控策略，控制基站储能参与电网协调互动。该方法可以平抑电网功率波动、减少峰谷差、延缓电网设施升级；基站储能参与电网削峰填谷也可利用峰谷套利使运营商的用电费用降低，在不影响基站通信服务质量以及5G用户体验的前提下，达到电网与通信运营商的互利共赢
一种基站通信负载状态调控方法

[发明专利]一种防止容性无功倒送的高压配电网无功规划方法-CN202110381433.6在审
发明人：邢洁;曹瑞琳;景小敏;郭斌;刘洋;孙嘉曈;马洪艳 -专利权人：东华大学
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止容性无功倒送的高压配电网无功规划方法，建立考虑功率因数约束的含电抗器和电容器的综合无功规划模型，该模型考虑在高压配电系统中同时配置电容器和电抗器，以规划期内无功补偿设备投资和有功网损成本之和最小为目标函数，在约束中增加了节点功率因数约束，然后提出一种基于功率因数无功灵敏度的改进遗传算法，通过求解所提模型，得到电容器和电抗器无功规划方案，在峰谷时段分时投切，可以满足功率因数约束，避免容性无功倒送上级电网，解决峰谷差日益扩大的高压配电网在低负荷时产生的无功倒送和功率因数越限问题。
一种防止无功高压配电网规划方法

[发明专利]用户对分时电价的响应度模型的建立方法-CN201510215305.9有效
发明人：赵菁;刘敏;韩松;王宏亮;欧阳可凤;康鹏;王玉萍;张勇;曹杰;孙攀;罗启荣;杜晓玲 -专利权人：贵州大学
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种用户对分时电价的响应度模型的建立方法，该方法采用在满足基本安全用电的前提下，采用峰谷电价差实现用于削峰填谷，其中峰谷电价差越大，越能刺激用户削峰填谷的积极性，当峰谷电价差增至一定阈值时，对用户的刺激达到一个极限值，即用户的响应也达到了饱和，用户将不会随着峰谷电价差的进一步增大而进行响应，本发明通过建立用户的峰谷电量比与峰谷电价比的函数关系，为电网公司制定电价提供的科学的依据，通过该函数关系，既能有效保护电网公司和用户的经济效率，又能根据用户实际的用电情况进行峰谷电价比的调整，最大化保证了电网公司和用户的经济效率。
用户分时电价响应模型建立方法

[发明专利]一种微电网系统及其控制与发电量预测方法-CN201811391045.0有效
发明人：黎青;王万军;常超;周振平;黄新生;陈志彤;殷雪峰;郭勤文 -专利权人：西安特变电工电力设计有限责任公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：一种微电网系统及其控制与发电量预测方法，微电网系统包括可再生能源发电系统、储能系统、用户负荷系统、柴油机组和控制系统，用户负荷系统将负荷分为可控负荷与不可控负荷进行趋势预测，统计负荷的峰谷电量，可控负荷能够在事故状态或可再生能源出力不足时切除，储能系统用于存储出力过剩的电能以及利用电网电价的峰谷差，在低谷时段进行储能，电价的高峰时段进行放电。本发明利用可再生能源能够保证海岛及偏远地区用户的可靠用电、降低用户的用电成本、减少环境污染，根据用电负荷变化投切可控负荷，维持微电网系统的自平衡。
一种电网系统及其控制发电量预测方法

[发明专利]一种快速开关的峰谷值检测方法-CN202010003737.4在审
发明人：刘同召;赵亚辉;许洪华 -专利权人：北京科诺伟业科技股份有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G01R25/00 文献下载
摘要：一种快速开关的峰谷值检测方法。快速开关控制模块通过循环检测固定间隔的两个电网相电压幅值，计算得到实时相电压的峰谷值；待接收到闭合指令后，进行电网相电压幅值的循环检测，如果电网电压和实时的峰谷值相当，则快速开关控制模块输出驱动信号驱动快速开关分相闭合，实现快速开关的峰谷值闭合操作本发明无需硬件过零检测电路，且占用单片机系统内存小，不需要进行PI参数调试就能够迅速实现电压峰值时刻的检测，也方便了程序移植。
一种快速开关峰谷值检测方法

[发明专利]一种用于平抑电网峰谷差的混合储能出力控制方法及系统-CN201910772403.0有效
发明人：李朝晖;饶宇飞;杨海晶;谷青发;周宁;党彬;付冬;王振华;徐鹏煜;王建波;孟高军 -专利权人：国网河南省电力公司电力科学研究院;国网河南省电力公司安阳供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于平抑电网峰谷差的混合储能出力控制方法及系统，针对混合储能系统充放电功率期望值没有考虑负荷峰谷的问题，首先，对混合储能系统用于削峰填谷的实测功率进行实时检测与采集，并结合二次指数平滑算法，同时考虑峰谷因子，求解混合储能系统充放电功率期望值；随后，根据混合储能系统充放电功率期望值的变化确定超级电容器与锂电池的出力情况，进而采用全局并行寻优算法对其进行优化控制。本专利发明的方法将峰谷因子、变系数指数削填法、非线性状态观测法、全局并行寻优算法结合在一起，为储能系统容量配置提供了有效参考。
一种用于平抑电网峰谷差混合出力控制方法系统

[发明专利]基于随机原理与排队理论的电动汽车充电站能量管理方法-CN201910025189.2在审
发明人：陈忠华;俞容江;徐强;王育飞;周晋雅;黄帅;李于宝;胡倩;薛花 -专利权人：杭州市电力设计院有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：针对目前大量电动汽车无序充电行为给电网带来较大负荷峰谷差的问题，提出一种电动汽车充电站两阶段能量管理方法：第一阶段在充分考虑电动汽车充电站服务质量的前提下，运用随机原理对电动汽车充电站日前能量进行配置；通过该方法可以有效提高电动汽车充电站的服务质量和改善电动汽车无序充电引起的电网较大的负荷峰谷差问题。
电动汽车充电站能量管理排队理论随机原理电动汽车电动汽车充电充电行为负荷峰谷负荷特性能量配置实时管理电网充电站大负荷峰谷差两阶段服务充电配置

[发明专利]一种基于电动汽车充电负荷预测的有序充电调度方法-CN202110039508.2在审
发明人：赵艳龙;李勤超;何锋;杨一峰;吴成立;鲁济星;余畅;刘俊;周立中;朱司丞 -专利权人：国网浙江省电力有限公司湖州供电公司;国网浙江安吉县供电有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：一种基于电动汽车充电负荷预测的有序充电调度方法，包括以下步骤：A）计算电动汽车充电时的初始荷电状态概率曲线，结合电动汽车的充电功率获得充电所需时长；B）获得电动汽车的日充电负荷曲线；C）以用户侧充电费用最小和电网侧负荷峰谷差最小为目标函数并以用户侧充电费用最小和电网侧负荷峰谷差最小为目标函数，建立片区内电动汽车有序充电优化模型，求解目标函数即为最优有序充电调度方法。
一种基于电动汽车充电负荷预测有序调度方法

[发明专利]一种考虑快慢充负荷特性的电动汽车充电调峰定价方法-CN202310267417.3在审
发明人：葛乐;王庆园;贾鹏振;刘洋 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q30/0202 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑快慢充负荷特性的电动汽车充电调峰定价方法，首先统计得到电动汽车快充负荷和慢充负荷在一天内各时段的分布情况；之后计算负荷转移率，并构建电价变化量与负荷转移率之间的函数关系；最后以电网净负荷峰谷差最小为目标本发明将用户消费心理的不同纳入到调价因素构建充电负荷转移与电价之间的联系模型，更加真实地刻画出电价的变化所带来的实际负荷转移；同时充分考虑不同场景和不同充电方式的负荷约束，使快充用户实现局部的负荷转移，慢充用户实现大幅度的负荷转移，最大限度降低电网净负荷的峰谷差
一种考虑快慢负荷特性电动汽车充电定价方法