专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]可拆卸式汽车悬架控制臂-CN201510525481.2在审
  • 林振长;林群;陈昆岳;吕良斌 - 温州鸿鹏汽配制造有限公司
  • 2015-08-25 - 2015-11-18 - B60G7/00
  • 本发明公开了一种可拆卸式汽车悬架控制臂,包括有控制臂本体,控制臂本体上设有安装端和衬套安装端,所述的衬套安装端上设有主焊接管,所述的主焊接管内装设有内衬套和外衬套,所述的内衬套硫化固定在外衬套的内环面上,所述外衬套的外环面过盈插装于主焊接管内,所述的安装端上设有安装凹腔,所述的安装凹腔上装设有总成,所述的总成包括有座和上盖,所述的座嵌装于安装凹腔内,头部嵌装于座内,所述的上盖套装于上,上盖内还设有与座相抵接的台阶面,通过采用上述结构,本发明提供了一种可大大降低维修成本、避免造成资源浪费的可拆卸式汽车悬架控制臂。
  • 可拆卸汽车悬架控制
  • [实用新型]可拆卸式汽车悬架控制臂-CN201520644760.6有效
  • 林振长;林群;陈昆岳;吕良斌 - 温州鸿鹏汽配制造有限公司
  • 2015-08-25 - 2015-12-16 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种可拆卸式汽车悬架控制臂,包括有控制臂本体,控制臂本体上设有安装端和衬套安装端,所述的衬套安装端上设有主焊接管,所述的主焊接管内装设有内衬套和外衬套,所述的内衬套硫化固定在外衬套的内环面上,所述外衬套的外环面过盈插装于主焊接管内,所述的安装端上设有安装凹腔,所述的安装凹腔上装设有总成,所述的总成包括有座和上盖,所述的座嵌装于安装凹腔内,头部嵌装于座内,所述的上盖套装于上,上盖内还设有与座相抵接的台阶面,通过采用上述结构,本实用新型提供了一种可大大降低维修成本、避免造成资源浪费的可拆卸式汽车悬架控制臂。
  • 可拆卸汽车悬架控制
  • [实用新型]总成-CN201220643312.0有效
  • 张逊;邱小冲;廖红 - 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
  • 2012-11-29 - 2013-07-17 - B62D7/16
  • 本实用新型属于的技术领域,尤其涉及一种下总成。本实用新型包括杆,外包覆座、防尘罩、盖板,防尘罩外包覆保护套,保护套与座铆接固定,盖板与防尘罩铆接固定,在本实用新型中,所述的保护罩与座的铆接处位于座上端口与保护罩的贴合处,所述的盖板与防尘罩的铆接处位于防尘罩上端口与盖板的连接处,这样下在承载轴向载荷时,以整个座为受力部位,改变了现有的只以为受力部件的受力情况,并且盖板与防尘罩的铆接,进一步约束杆的与中心轴线的偏移位置防止整个下的轴向窜动,同时能够承受更大的冲击力。
  • 下球头主销总成
  • [实用新型]一种带有定位结构的悬挂-CN201520447200.1有效
  • 石小凡 - 芜湖创智机械技术有限公司
  • 2015-06-26 - 2015-12-02 - B62D7/18
  • 本实用新型公开了一种带有定位结构的悬挂,包括有臂构成,还包括头座,头座内设置有球形通腔,紧配安装在头座的球形通腔内,头座顶部成型有多道凹槽,头座顶部腔口上方的臂侧壁上连接有多道定位,多道定位一一对应伸入球头座顶部凹槽中。本实用新型可在结构实现头座的定位,避免头座相对转动的问题,提高了转向方向器和转向轮之间传动稳定性。
  • 一种带有定位结构悬挂
  • [实用新型]一种汽车转向拉杆-CN201621477840.8有效
  • 王智军;韦之伟;唐辉 - 万向钱潮(桂林)汽车底盘部件有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-08-25 - F16C11/06
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了一种汽车转向拉杆。该汽车转向拉杆通过在的球体上设置有密布的网状储油槽,通过储油槽加大转动的表面积,使得润滑油更好的润滑,提升润滑和降温效果,同时磨损的细屑在转动过程中容易在储油槽中累积汇聚,从而降低对的作用面的磨损;当与防尘罩装配时,防尘罩的卡口装配于该环形凹槽内,提高防尘罩的密封性能,保证防尘效果。同时在的轴部设有挡圈限位凸台、螺母限位凸台、开口安装孔,该汽车转向拉杆与其他部件装配时,整体提升的性能和使用寿命。
  • 一种汽车转向拉杆球头销
  • [实用新型]一种悬挂式转向-CN202121373886.6有效
  • 刘继华 - 台州奥星纳机械有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-02-08 - F16C11/06
  • 本实用新型提供了一种悬挂式转向,属于汽车悬挂部件技术领域。它解决了现有的防尘罩容易和头座容易脱离,失去防护的作用,使用寿命短的问题。本悬挂式转向包括头座和上具有头部,头部活动设置在所述的头座内,头座和之间设置有防护罩,防护罩的上端套设装配于上并与抵触配合,防护罩和头座之间设置有能防止防护罩的下端在头座上拉伸脱离的卡配结构本实用新型的防护罩不易脱离头座,结构稳定,使用寿命长。
  • 一种悬挂转向
  • [实用新型]汽车悬挂-CN202122801000.X有效
  • 朱惠明;江桂英 - 温岭市奔龙机械有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-04-08 - F16C11/08
  • 本实用新型公开了一种汽车悬挂,其包括座和本体,座的内部嵌设有本体,本体与座之间安装有保持架,保持架的内壁固定设有海绵块,保持架的外壁等距固定安装有多个缓冲弹簧。本实用新型能降低本体与座之间的冲击,提高球本体的使用寿命,通过旋钮的转动带动齿轮的转动,通过齿轮的转动带动推杆的移动,通过推杆的移动带动活塞的移动,通过活塞将润滑液挤压至保持架内壁的海绵块,本体在转动过程中挤压海绵块,使海绵块的润滑油有效地对本体进行润滑,降低本体的磨损。
  • 汽车悬挂球头销
  • [实用新型]一种免维护总成及应用该总成的汽车-CN202020308382.5有效
  • 姜伟健;张光磊;张光金 - 山东德泰汽车配件有限公司
  • 2020-03-13 - 2020-10-27 - F16C11/06
  • 本实用新型公开了一种免维护总成及应用该总成的汽车,属于汽车技术领域,接头内设有安装孔,安装孔中装有下端装入安装孔中,接头下端的安装孔上装有封盖,封盖与下端之间装有弹簧,接头与之间的安装孔中上侧装有碗,下侧装有座,上端通过开口装有螺母,接头侧面上端设有卡槽,上套装有密封罩,密封罩下端通过第二锁圈箍在卡槽中,密封罩上端通过第一锁圈箍在上,上还套装有防护罩,上还紧贴的设置有缓冲护套本实用新型采用封盖及防尘罩密封,防尘罩通过第一锁圈及第二锁圈固定在接头上的卡槽和杆上,牢固可靠,可以有效防止灰尘的进入。
  • 一种维护总成应用汽车
  • [发明专利]汽车组件-CN201310261798.0有效
  • 颜昌衡;桂斌;金华梁 - 玉环津力汽车配件有限公司
  • 2013-06-26 - 2013-09-04 - F16C11/06
  • 本发明提供了汽车组件,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车组件的防尘罩通过卡箍与头座相连,长时间使用后,容易产生间隙,使密封效果不好的问题。本汽车组件,包括呈筒状的壳体,壳体内设有头座,头座内活动连接有的外端伸出于壳体且能够相对壳体转动,与壳体之间设有呈筒状防尘罩,的外端伸出于防尘罩的上端,的侧壁与防尘罩形成密封本汽车组件具有装配简单且密封效果较好的优点。
  • 汽车组件
  • [发明专利]用于制造铰链的方法-CN201880025792.4有效
  • M·西夫;J·帕布斯特;F·纳赫巴尔;V·格鲁贝 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-03-19 - 2021-11-30 - F16C11/06
  • 本发明涉及一种用于制造铰链(1)的方法,该铰链包括具有外壳孔(2)的外壳(3)、布置在外壳(3)中且具有内壳孔(4)的内壳(5)和包括节(6)的(7),该利用其节(6)可移动地支承在内壳(5)中并且穿过内壳孔(4)从内壳(5)中延伸出,其中‑将(7)插入外壳(3)中并且利用其节(6)在外壳中定位,使得在外壳(3)和(7)之间保留围绕节(6)和/或(7)的空隙并且(7)穿过外壳孔(2)从外壳(3)中延伸出,‑之后以塑料物质填充空隙并且在此节(6)被塑料物质包围,之后塑料物质硬化并且在硬化状态下形成内壳(5),‑并且在塑料物质硬化时在外壳(3)和内壳(5)之间形成的间隙
  • 用于制造铰链方法

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