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[实用新型]汽轮机拖动压缩机机组上的供油系统-CN201420212624.5有效
发明人：李圣军;李晓刚;王卓;王荣;刘洋;曲岳坤;周彦焱;胡江;陈久国;李明洁;刘红微;谭长有 -专利权人：沈阳透平机械股份有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：包括油箱、润滑油供油系统及控制油供油系统，其中控制油供油系统包括控制油主油泵、控制油主过滤器及控制油供油管路，其中控制油主油泵与油箱连接，所述控制油主油泵通过控制油供油管路与压缩机机组连接，所述控制油供油管路上设有控制油主过滤器所述润滑油供油系统包括润滑油主油泵、主冷却器、润滑油主过滤器及润滑油供油管路，其中润滑油主油泵与油箱连接，所述润滑油主油泵通过润滑油供油管路与压缩机机组连接，所述控制油供油管路上依次设有主冷却器和润滑油主过滤器本实用新型通过润滑油供油系统和控制油供油系统分别为汽轮机拖动的压缩机机组提供润滑油和调节油，从而降低运行成本。
汽轮机拖动压缩机机组供油系统

[实用新型]一种空分汽轮机调节油稳压装置-CN202121001899.0有效
发明人：胡晓锋;陈浩 -专利权人：河南晋控天庆煤化工有限责任公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本实用新型属于汽轮机领域，具体涉及一种空分汽轮机调节油稳压装置，储油箱通过相互并行的主油管路和辅油管路连接供油管路，主油管路上设置有主油泵，辅油管路上设置有辅油泵，供油管路的出油端连接有相互并行的润滑油管路、调节油管路和回油管路，回油管路连接储油箱，润滑油管路和调节油管路的出油端对应连接到汽轮机的润滑油进油口和调节油注油口上，润滑油管路上设有油冷器、第一油滤器和润滑油阀，调节油管路上设有第二油滤器和调节油阀
一种汽轮机调节稳压装置

[发明专利]风电齿轮箱的润滑油路结构-CN201811618384.8在审
发明人：朱飞;冯艳 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电齿轮箱的润滑油路结构，包括：行星轮、行星轮轴承、销轴、行星架、太阳轮、内管轴和外管轴；外管轴和内管轴之间形成有导向润滑油流动的导油道；风电齿轮箱的润滑油路结构设有用于将导油道内的润滑油导向至行星轮轴承以进行润滑的第一润滑管路和用于将导油道内的润滑油导向至太阳轮和行星轮的啮合位置以进行润滑的第二润滑管路；第一润滑管路包括：供润滑油依次流通的第一润滑油道、第二润滑油道、第三润滑油道和第四润滑油道；第二润滑管路包括：供润滑油依次流通的第五润滑油道和第六润滑油道。风电齿轮箱的润滑油路结构有利于缩短整个风电齿轮箱轴向距离，减少齿轮箱重量，降低成本。
润滑油道风电齿轮箱润滑油路结构润滑管路导油道润滑油导向行星轮轴承供润滑油太阳轮行星轮内管外管导向润滑油啮合位置轴向距离齿轮箱行星架流通销轴流动

[实用新型]风电齿轮箱的润滑油路结构-CN201822225556.7有效
发明人：朱飞;冯艳 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电齿轮箱的润滑油路结构，包括：行星轮、行星轮轴承、销轴、行星架、太阳轮、内管轴和外管轴；外管轴和内管轴之间形成有导向润滑油流动的导油道；风电齿轮箱的润滑油路结构设有用于将导油道内的润滑油导向至行星轮轴承以进行润滑的第一润滑管路和用于将导油道内的润滑油导向至太阳轮和行星轮的啮合位置以进行润滑的第二润滑管路；第一润滑管路包括：供润滑油依次流通的第一润滑油道、第二润滑油道、第三润滑油道和第四润滑油道；第二润滑管路包括：供润滑油依次流通的第五润滑油道和第六润滑油道。风电齿轮箱的润滑油路结构有利于缩短整个风电齿轮箱轴向距离，减少齿轮箱重量，降低成本。
润滑油道风电齿轮箱润滑管路润滑油路结构导油道润滑油导向行星轮轴承供润滑油太阳轮行星轮内管外管本实用新型导向润滑油啮合位置轴向距离齿轮箱行星架流通销轴流动

[发明专利]油气供给系统-CN201811550098.2在审
发明人：水野聪 -专利权人：大隈株式会社
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16N7/32 文献下载
摘要：本发明提供一种油气供给系统，能够通过可抑制成本且作业负担少的简易结构来可靠地检测油气向多个润滑点的供给异常。油气供给系统具有：润滑油供给管路；压缩空气供给管路；混合装置，其一边按定量分配从润滑油供给管路供给的润滑油一边将其与从压缩空气供给管路供给的压缩空气混合来生成油气；多条油气供给管路，其将油气分别向主轴装置的多个轴承供给；流量传感器，其设在润滑油供给管路且检测润滑油的流量；压力传感器，其设在压缩空气供给管路且检测压缩空气的压力；和异常检测装置，其基于从流量传感器输出的检测信号来检测润滑油的供给异常，并且基于从压力传感器输出的检测信号来检测压缩空气的供给异常
压缩空气供给管路润滑油供给管路油气供给系统压缩空气润滑油检测流量传感器油气检测信号压力传感器输出异常检测装置压力传感器定量分配混合装置简易结构油气供给主轴装置作业负担润滑点轴承输出

[实用新型]一种轧辊集中加油装置-CN202021484827.1有效
发明人：陈彬;闵建国;申懂;刘满仓 -专利权人：张家港宏昌钢板有限公司;江苏沙钢集团有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B21B27/06 文献下载
摘要：它包括润滑脂集中箱，其用于收集存放润滑脂；管路一，其一端与润滑脂集中箱底部连通；泵体，其与管路一连通，将润滑脂从润滑脂集中箱导向管路一另一端方向；分配器，其与管路一连通，分流从管路一传来的润滑脂；管路二，其一端部与分配器连通，接收和传递分配器分流的润滑脂。本实用新型将管路二接通不同的轧辊的进油管，启动泵体后，即可同时对多个轧辊进行加油，方便快捷，且能保证多个轧辊轴承加油的及时性，极大的避免了烧轴承的情况发生，提高了生产效率，减少了轧辊损耗，具有结构简单、
一种轧辊集中加油装置

[发明专利]一种油气微量润滑装置-CN201710842636.4在审
发明人：樊震宇;李松联 -专利权人：北京培峰技术有限责任公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B23Q11/12 文献下载
摘要：本发明提出一种油气微量润滑装置，包括微电脑控制系统、输油管路、第一输气管路、第二输气管路及混合油气输送管路；微电脑控制系统同时控制输油管路、第一输气管路、第二输气管路及混合油气输送管路；输油管路、第一输气管路及第二输气管路均与混合油气输送管路连通，输油管路与第一输气管路及第二输气管路连通；本发明解决了当前油气系统润滑给油精确定量的问题，能够定量给油，可根据主轴油量的实际需求任意调整及设定供油时间周期，实现了对油气压力的检测、油气给油状态的监控、模块式组合增加润滑点数及不同润滑点数的变化。
输气管路输油管路混合油气输送管路微电脑控制系统微量润滑装置油气润滑点数给油连通模块式组合定量给油时间周期实际需求油气系统油气压力主轴油供油监控检测

[实用新型]一种油气微量润滑装置-CN201721194577.6有效
发明人：樊震宇;李松联 -专利权人：北京培峰技术有限责任公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B23Q11/12 文献下载
摘要：本实用新型提出一种油气微量润滑装置，包括微电脑控制系统、输油管路、第一输气管路、第二输气管路及混合油气输送管路；微电脑控制系统同时控制输油管路、第一输气管路、第二输气管路及混合油气输送管路；输油管路、第一输气管路及第二输气管路均与混合油气输送管路连通，输油管路与第一输气管路及第二输气管路连通；本实用新型解决了当前油气系统润滑给油精确定量的问题，能够定量给油，可根据主轴油量的实际需求任意调整及设定供油时间周期，实现了对油气压力的检测、油气给油状态的监控、模块式组合增加润滑点数及不同润滑点数的变化。
一种油气微量润滑装置

[实用新型]用于柴油机增压器的失电辅助润滑补偿系统-CN202221065381.8有效
发明人：孙孟 -专利权人：陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：提供一种用于柴油机增压器的失电辅助润滑补偿系统，包括设于柴油机上的增压器，所述增压器进油口通过原滑油进油管路与机舱润滑系统连接，所述增压器回油口通过原滑油回油管路与滑油仓连接，还包括单向阀和高置润滑油箱，所述单向阀设置在置于柴油机外部的原滑油进油管路上，所述高置润滑油箱的安装位置高于增压器中心轴线，所述高置润滑油箱进出油口通过进油支管路与原滑油进油管路连接且一起通向增压器进油口，所述高置润滑油箱回油口通过回油支管路与原滑油回油管路连接且一起通向滑油仓本实用新型通过重力给增压器润滑系统补偿供油，能够保证在突然断电情况下对增压器的润滑，脱离电力依赖，实现失电情况下增压器润滑系统自动供油。
用于柴油机增压辅助润滑补偿系统

[实用新型]造纸机成型缸电动比例阀自动保护装置-CN201420644936.3有效
发明人：王霖;陈东;徐网干;周伟 -专利权人：泰州魏德曼高压绝缘有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F16N7/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种造纸机成型缸电动比例阀自动保护装置，所述的保护装置安装在气压连接管路上，所述的气压连接管路包括进气管路和出气管路，所述的保护装置包括润滑油雾化器、油过滤器和润滑油回收槽，所述的润滑油雾化器并联在电动比例阀的进气管路上，所述的油过滤器串联在电动比例阀的出气管路上，所述的油过滤器的底部设有回流管路连接在润滑油回收槽上，所述的润滑油回收槽经管路连接在润滑油雾化器上；本实用新型的该装置的主要目的是润滑比例调节阀，同时保护后面的橡胶气囊不受损害
造纸成型电动比例自动保护装置

[实用新型]一种针刺机的润滑冷却系统-CN202022483419.0有效
发明人：忠涛;双家炜;王小东 -专利权人：扬州华凯机械有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针刺机的润滑冷却系统，包括针刺机主轴箱和储油箱；储油箱上安装有高压油泵；高压油泵通过油管与强冷风机连接；强冷风机通过油管与润滑油进油管路连接；润滑油进油管路穿过针刺机主轴箱；润滑油出油管路穿过针刺机主轴箱下部，通过油管与储油箱连接；润滑油进油管路一端安装有压力开关。本实用新型中的针刺机润滑冷却系统可以在针刺机工作时对主轴箱内部的曲轴以及飞轮起到润滑冷却作用，润滑油在内部形成回路，有效降低润滑油的使用成本，节约环保。
一种针刺润滑冷却系统

[发明专利]用于密封海上船舶的传动轴的装置和方法-CN202211268331.4在审
发明人：阿里·图鲁南;安蒂·科普萨;奥利斯·奥利凯宁 -专利权人： ABB有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B63H23/32 文献下载
摘要：装置包括：传动轴，可旋转地利用至少一个轴承支撑；轴承装置；第一润滑装置，包括用于将第一润滑剂导入所述轴承装置并用于从所述轴承装置导出第一润滑剂的第一润滑剂循环管路；轴封装置，用于将密封传动轴以防海水进入；以及第二润滑装置，包括用于将第二润滑剂导入轴封装置并用于从轴封装置导出第二润滑剂的第二润滑剂循环管路。第一热交换器与第一润滑剂循环管路热接触并且与第二润滑剂循环管路热接触。
用于密封海上船舶传动轴装置方法

[实用新型]混凝土泵车润滑油脂加注系统-CN201520525215.5有效
发明人：王少波;李良荣;吕专真;郑伟 -专利权人：厦门厦工机械股份有限公司
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土泵车润滑油脂加注系统，括车载气罐、管路组件、气动润滑油泵组；所述的包括车载气罐的出气端通过管路组件与气动润滑油泵组的进气端连接，管路组件上的球阀设置在气动润滑油泵组的进气端处。由于本实用新型通过将底盘的车载气罐气路驱动启动气动润滑油泵组的气动润滑油泵，由气动润滑油泵将事先储存在车上的润滑脂注入到润滑泵体内。启动气动润滑油泵组只需打开管路组件中的球阀即可接通气路进行补油，完成后关闭球阀即可，可明显减少维护时间和劳动强度，提高生产效率。
混凝土泵润滑油脂加注系统

[实用新型]一种集中润滑供脂管路和终端数字信号的跟踪及控制系统-CN201720074442.X有效
发明人：张晓刚 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2017-01-21 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F16N23/00 文献下载
摘要：本实用新型属于煤矿用破碎机的轴承润滑技术领域，公开了一种集中润滑供脂管路和终端数字信号的跟踪及控制系统。该系统由高压多点供脂泵、压力传感器、高压油脂流量计、压力表和供脂管路等组成。此系统用于监测供脂管路及终端的压力与流量值，可实现通过监测信号反馈调整高压多点供脂泵的可控柱塞流量，保证每路到达终端的油脂压力与流量值相同，确保各个润滑终端轴承得到相等的润滑油脂量，进而保证各个轴承具有相同的润滑效果此外，润滑管路上各段都安装有压力传感器，可实时监测各条管路供脂的运行状态，出现故障时可快速的进行管路堵塞与泄露故障的排查，帮助维修人员及时消除故障，保证了润滑系统的正常运行。
一种集中润滑管路终端数字信号跟踪控制系统

[实用新型]一种用于冰区舵桨的润滑系统及船舶-CN202022619928.1有效
发明人：曹世松;舒永东;常晓雷;柳德君;皮志达;常江;林富华 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于冰区舵桨的润滑系统及船舶，属于船舶技术领域。所述用于冰区舵桨的润滑系统的外部润滑系统包括：主管路、第一管路、第二管路、设置在第二管路上的冷却器、监控组件及流量阀，其中，监控组件被配置为检测外部润滑系统内的油液粘度，并与预设油液粘度比较得到反馈信息，监控组件根据反馈信息调节电动机的转速；监控组件根据反馈信息调节流量阀，以分别用于调节第一管路和第二管路上的油液流量。所述船舶包括上述用于冰区舵桨的润滑系统。本实用新型的用于冰区舵桨的润滑系统及船舶，根据监控组件检测油液粘度信息，控制电动机的转速以及通过流量阀调节油液粘度，提高了对润滑泵的保护。
一种用于冰区舵桨润滑系统船舶