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[实用新型]一种防盗节材栏杆-CN201320849853.3有效
发明人：彭贵喜 -专利权人：湖南杰珂科技有限责任公司
申请日： 2013-12-21 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： E04F11/18 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种防盗节材栏杆，包括面管、横杆、立柱、竖杆，其特征在于：所述面管、横杆、立柱、竖杆之间通过连接块及防拆螺丝连接；所述面管的截面为一侧下凹的椭圆环，椭圆环的外椭圆半长轴比内椭圆半长轴长1.5-2.5mm；外椭圆半短轴比内椭圆半短轴长1-2mm，所述横杆和立柱的截面均为一边下凹的矩形环，矩形环的内矩形的倒圆角半径为1.5-2.5mm，所述防盗节材栏杆通过所述防拆螺丝使各型材之间可靠连接，防止偷盗
一种防盗栏杆

[发明专利]一种螺旋翅片管省煤器及构型参数优化方法-CN202010978279.6在审
发明人：符泰然;辛成运;周托;黄玉仁;张建梅 -专利权人：清华大学;华能集团技术创新中心有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F28F1/36 文献下载
摘要：该螺旋翅片管包括：母管和螺旋缠绕于母管壁的翅片；翅片包括多个首尾相接的翅片单元；相邻两个翅片单元之间的母管壁为凹槽结构；螺旋翅片管的轴向截面为双椭圆形构型；轴向截面包括多个翅片截面和多个凹槽截面；翅片截面为翅片半椭圆形；凹槽截面为母管半椭圆形；翅片半椭圆形的顶点为母管与翅片的交点，翅片半椭圆形的长半轴为翅片的高，翅片半椭圆形的短轴为翅片的根部厚度；母管半椭圆形的顶点为母管与翅片的交点，母管半椭圆形的长轴为相邻两个翅片单元的间距，母管半椭圆形的短半轴为凹槽结构的深度。
一种螺旋翅片管省煤器构型参数优化方法

[实用新型]一种螺旋翅片管及省煤器-CN202022041409.1有效
发明人：符泰然;辛成运;周托;黄玉仁;张建梅 -专利权人：清华大学;华能集团技术创新中心有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F28F1/36 文献下载
摘要：该螺旋翅片管包括：母管和螺旋缠绕于母管壁的翅片；翅片包括多个首尾相接的翅片单元；相邻两个翅片单元之间的母管壁为凹槽结构；螺旋翅片管的轴向截面为双椭圆形构型；轴向截面包括多个翅片截面和多个凹槽截面；翅片截面为翅片半椭圆形；凹槽截面为母管半椭圆形；翅片半椭圆形的顶点为母管与翅片的交点，翅片半椭圆形的长半轴为翅片的高，翅片半椭圆形的短轴为翅片的根部厚度；母管半椭圆形的顶点为母管与翅片的交点，母管半椭圆形的长轴为相邻两个翅片单元的间距，母管半椭圆形的短半轴为凹槽结构的深度。
一种螺旋翅片管省煤器

[发明专利]一种两档式电驱动桥及新能源汽车-CN202211482242.X在审
发明人：初晓孟;董升 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种两档式电驱动桥及新能源汽车，涉及汽车领域，包括电机和变速差速机构，电机内有长半轴贯穿；变速差速机构可拆卸连接于电机一端，包括沿长半轴依次安装的电磁离合器、NGW型行星排和双内啮合行星排，NGW型行星排与变速差速外壳之间安装电磁制动器，长半轴一端通过差速器连接短半轴；通过电磁制动器与电磁离合器通断以切换不同档位。
一种两档式电驱动新能源汽车

[发明专利]新型翻转式送料车-CN201310385506.4有效
发明人：张剑;罗会文;席江力 -专利权人：长沙远大住宅工业有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B65G47/40 文献下载
摘要：一种新型翻转式送料车，采用一个圆柱形或类圆柱形罐体作为盛装混凝土的容器，在容器面上开一个出料口，在容器两端外部分别连接固定长、短半轴，长、短半轴分别与安装在一个吊框内的长、短半轴轴承座相连，长半轴上安装一台电机减速机
新型翻转式送料车

[实用新型]用于加工硬齿面齿轮的磨前滚刀-CN200920047725.0有效
发明人：戴敏;姚威 -专利权人：南京高特齿轮箱制造有限公司
申请日： 2009-07-21 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： B23F21/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于加工硬齿面齿轮的磨前滚刀，滚刀的压力角为20°，滚刀齿根过渡圆角R为0.3模数，其特征在于：滚刀齿顶的齿形曲线为椭圆形，其中，齿顶的齿形底部横截面为椭圆形的长轴，长轴中心到齿顶端的距离为短半轴，短半轴的长度为长半轴的0.65倍。
用于加工硬齿面齿轮磨前滚刀

[实用新型]一种拖拉机后桥驱动装置-CN99257825.6无效
发明人：李保方;刘胜 -专利权人：刘胜
申请日： 1999-12-30 - 公布日： 2000-10-25 - 主分类号： B60K23/00 文献下载
摘要：一种拖拉机后桥驱动装置,包括差速齿轮、半轴套管、半轴和制动鼓,在半轴套管内固定插装有内支撑管,半轴插装在该内支撑管内,制动鼓通过轴承套装在内支撑管上,半轴的外端设有一制动鼓安装盘,制动鼓轴向外端通过螺钉与该制动鼓安装盘紧固连接,其半轴只承受转矩、与内支撑管之间无磨损,来自路面的反弹力引起的径向力和轴向力全部作用在内支撑管上,半轴受到保护,使用寿命长,结构简单,工艺性好。
一种拖拉机后桥驱动装置

[发明专利]一种圆柱度在机检测方法-CN201610958507.7有效
发明人：刘志兵;王峻青;王东前;王西彬;籍永建;焦黎;闫正虎;潘霖;梁志强;颜培;冷寿阳;张路 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工及检测领域，具体涉及一种圆柱度在机检测方法，本发明包括底座、第一转轴、第二转轴、圆箍、卡扣、第一半环以及第二半环；所述第一半环通过第一转轴设置在圆箍上，所述第二半环通过卡扣与第一半环连接，所述圆箍通过第二转轴设置在底座上，所述圆箍与第一半环下端面设有支脚，本发明通过将三坐标测量机在圆柱体上采集的三维测点投影至平面，通过迭代的方法搜索最小区域圆的圆心，大大简化了搜索的计算量；本发明投影后的测点通过最小二乘法确定圆心的初始值
一种圆柱检测方法

[实用新型]一种半电波暗室内车辆自动紧急制动系统的测试装置-CN201922330316.8有效
发明人：白云;贾晋;曾霞;李彪;张柏年;孙欣萌 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司;河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种半电波暗室内车辆自动紧急制动系统的测试装置，包括设置于半电波暗室内的安装有自动紧急制动系统的被测车辆、目标模拟装置、测试天线和报警信号采集单元；还包括设于半电波暗室外的报警信号指示单元和电磁干扰产生单元，以及实现半电波暗室内部信息向外传输的信号传输模块；所述被测车辆上设置于一底盘测功机上,所述目标模拟装置设置于轨道装置上,该轨道装置的控制端与轨道控制电机单元输出轴连接，目标模拟装置在被测车辆的正前方纵向往复运动和/或同步带动目标模拟装置在被测车辆的侧前方横向往复运动。该半电波暗室内车辆自动紧急制动系统的测试装置可适用于不同尺寸乘用车的车辆自动紧急制动系统在半电波暗室内的电磁兼容测试。
一种电波暗室车辆自动紧急制动系统测试装置

[实用新型]差速器总成的半轴齿轮与传动轴的连接机构-CN200920314701.7有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;方少权;陈勇;尹宏声;陈华 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-11-13 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： F16H48/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种差速器总成的半轴齿轮与传动轴的连接机构。它包括半轴齿轮、差速器壳体，半轴齿轮与差速器壳体之间设有半轴齿轮垫片，其特征在于所述的差速器壳体设有一个与半轴齿轮轴孔同心的轴孔，半轴齿轮与一个输出法兰相连，该输出法兰的一端穿过所述的差速器壳体上的轴孔与半轴齿轮轴孔相配合连接，输出法兰的另一端与传动轴相连。本实用新型提供了一种能适应不同路况行驶需求，而且装配方便、噪音小、使用寿命长的差速器总成的半轴齿轮与传动轴的连接机构。
差速器总成齿轮传动轴连接机构

[实用新型]离心摩擦离合器-CN201120460095.7有效
发明人：陈丽坚;车小莉;秦欣 -专利权人：成都思茂科技有限公司
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16D43/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离心摩擦离合器，其输入端与主动轴连接、其输出端与从动轴连接，包括主动轴半离合器、从动轴半离合器、离心块和弹簧，所述主动轴与所述主动轴半离合器连接，所述从动轴与所述从动轴半离合器连接、所述主动轴半离合器与所述从动轴半离合器均为中空圆柱体，所述主动轴半离合器位于所述从动轴半离合器内，所述弹簧的一端与所述主动轴半离合器的轴心连接，所述弹簧的另一端与所述离心块连接。本实用新型通过主动轴的转速差来实现离合器的自动闭合与分离，不会产生打滑分离不彻底的现象，而且寿命长。
离心摩擦离合器

[实用新型]一种汽车后左转向节-CN202020466925.6有效
发明人：刘志贤 -专利权人：玉环东潮汽车配件厂
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：它解决了现有的转向节本体和半轴装配连接结构不够稳定，使用寿命短的问题。本汽车后左转向节包括转向节本体，转向节本体的中部位置设置有用于连接半轴的半轴孔，转向节本体上设置有当半轴轴向装配于半轴孔中时，防止半轴在转向节本体的半轴孔中轴向、周向位移的限位装配装置。本实用新型结构设计合理、简单，能有效防止半轴在转向节本体的半轴孔中轴向、周向位移，半轴在转向节本体的半轴孔中连接相对稳定，使用寿命长。
一种汽车转向

[实用新型]一种立式比长仪-CN202023085783.8有效
发明人：李顾媛;张成;秦明昌;周官封;刘玉航;丁彭辉;邢少阳;崔凯旋;周世伟;戚登;于雅慧 -专利权人：河南砥柱工程检测有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01B3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种立式比长仪，包括固定板、底板、活动测臂和活动夹具，所述固定板垂直固定在所述底板上，所述固定板中部设有条形调节孔；所述活动测臂的一端连接有测臂轴，所述测臂轴插入所述调节孔通过测臂调节螺丝与固定板固定连接，所述活动测臂上固定有千分表；所述活动夹具的一端连接有夹臂轴，所述夹臂轴插入所述调节孔通过夹具调节螺丝与固定板固定连接，所述活动夹具上设有夹臂；所述底板上设有定位槽，所述定位槽的中心、所述千分表的尺头中心和所述夹臂的中心处于一条垂线上本实用新型解决了现有比长仪测长依靠人为扶持，易出现偏差或试块滑落，以及由于试验员技术经验不足可能造成的试验误差。
一种立式

[发明专利]基于双星在轨遥测数据的高精度半长轴偏差计算方法-CN201910838243.5有效
发明人：杨盛庆;杜耀珂;王文妍;王禹;刘美师;王嘉轶;陈桦;完备 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01C21/24 文献下载
摘要：本发明提供一种基于双星在轨遥测数据的半长轴偏差计算方法，针对双星轨道遥测数据，结合阈值判断，剔除错误数据；根据双星各自获取的轨道遥测数据文件，进行时间同步；在时间同步的基础上，对双星轨道遥测数据进行处理，建立以主星为原点的编队坐标系，确定两星的沿航向偏差；进行动力学补时，得到编队坐标系下切航平面内的相对位置，对其进行椭圆几何拟合，得到半长轴偏差。本发明的方法，能够克服入轨初期远距离情况下，轨道曲率对双星半长轴偏差确定造成的影响。与传统的平根直接差分或单点的沿航向漂移变化量估计等方法相比，本发明对半长轴偏差的确定精度提高较为明显。
基于双星遥测数据高精度半长轴偏差计算方法

[发明专利]一种基于参考轨道的高精度半长轴衰减确定方法-CN202010710869.0有效
发明人：杨盛庆;贾艳胜;王禹;陈秀梅;王文妍;朱郁婓;崔佳;王嘉轶 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01C21/24 文献下载
摘要：一种基于参考轨道的高精度半长轴衰减确定方法，使用经在轨使用和维护的参考轨道作为基准和控制目标，确定触发基于参考轨道采样点的导航计算的时序逻辑，在轨采用参考轨道采样点的参数形式进行定周期的导航计算，对导航数据进行时空基准转换本发明克服了轨道半长轴自身的周期性变化对半长轴衰减确定的影响，相较直接使用GNSS测量数据进行轨道根数的瞬根/平根转换等方式，能够为姿轨控系统提供衰减确定精度更高，衰减率数值结果更稳定的半长轴衰减量。
一种基于参考轨道高精度半长轴衰减确定方法