专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果2590888个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种飞机过载信号状态确定方法-CN202011612759.7有效
  • 姬云;赵海;杨宝钧;刘世民 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2020-12-29 - 2022-11-22 - B64C13/00
  • 本发明属于航空飞行控制领域,公开了一种飞机过载信号状态确定方法,包括:确定余度管理输出的过载信号状态,当过载信号有效时,根据自动飞行控制系统接通或断开状态、驾驶杆纵向位移逻辑运算结果、驾驶杆纵向操纵指令及飞行状态信息确定法过载信号是否真的有效;当过载信号真的有效时,所述过载信号直接进行控制律运算;当过载信号故障时,控制律自动切换到过载重构信号并使用重构后的过载信号进行控制律运算,及时有效地确定余度管理系统未发现的过载信号故障类型,迅速将故障的过载信号进行隔离并转换到过载重构信号进行控制律运算确保飞行安全及任务执行率。
  • 一种飞机过载信号状态确定方法
  • [发明专利]一种大型飞机高度保持自动控制方法-CN202111108230.6在审
  • 刘龙;张伟;张贺 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2021-09-22 - 2022-01-11 - G05D1/10
  • 包括:步骤一、获取目标高度、实际高度以及垂直地速,并根据目标高度、实际高度以及垂直地速计算出过载控制量;步骤二、获取飞机的俯仰角以及滚转角,并根据俯仰角以及滚转角计算出飞机稳定姿态下的过载补偿量;步骤三、获取飞机的滚转角以及滚转角速率,并根据滚转角以及滚转角速率计算出飞机做滚转机动情况下的过载补偿量;步骤四、将所述过载控制量、飞机稳定姿态下的过载补偿量以及飞机做滚转机动情况下的过载补偿量进行叠加,得到过载控制指令,并根据所述过载控制指令实现飞机的高度保持自动控制。
  • 一种大型飞机高度保持自动控制方法
  • [发明专利]一种大型飞机垂直速度自动控制方法-CN202111108211.3在审
  • 张贺;张伟;刘龙 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2021-09-22 - 2021-12-28 - G05D1/06
  • 包括:步骤一、获取目标垂直速度以及实际垂直速度,计算出过载控制量;步骤二、获取滚转角以及滚转角速率,计算出飞机做滚转机动情况下的过载补偿量;步骤三、将过载控制量与过载补偿量进行叠加,得到过载增量控制指令,并根据过载增量控制指令,实现飞机的垂直速度自动控制。本申请通过控制飞机的垂直速度差,并且针对飞机的滚转机动,做了相应的过载补偿,能够保证飞机的在垂直速度模态下准确跟踪上目标垂直速度,且在进行滚转机动时能够稳定的按照目标垂直速度上升和下降,并保证飞机飞行过程中法过载较小
  • 一种大型飞机垂直速度自动控制方法
  • [实用新型]一种轴向与的低过载模拟装置-CN202022342040.8有效
  • 何国洪;胡鹏程;孙理论;李群;陈家豪 - 江西新明机械有限公司
  • 2020-10-20 - 2021-03-26 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种轴向与的低过载模拟装置,具体涉及过载模拟装置技术领域,包括机座,所述机座中间设有通孔与电机,所述机座上端设有紧钉螺钉、连接轴、调整螺钉与转接螺,所述转接螺通过定心螺钉与所述连接件活动连接本实用新型根据具体的轴向和过载要求计算出此轴向和过载所需要的测试座安装角度,利用可调整转速电机控制离心转速,从而模拟出轴向和过载。这样只需调整测试座的安装角度和调整电机的转速,就能够达到低过载(轴向、)模拟的目的。
  • 一种轴向过载模拟装置
  • [发明专利]一种亚轨道飞行器再入飞行的攻角制导方法-CN201010522829.X有效
  • 张珩;李文皓;肖歆昕 - 中国科学院力学研究所
  • 2010-10-28 - 2011-08-03 - B64G1/24
  • 本发明公开了一种亚轨道飞行器再入飞行的攻角制导方法,通过仿真模拟分时间段获取攻角设计的预测值,对于每一时间段,利用飞行器同态预测模型,找到使飞行器的过载值始终处于期望的过载动平衡的波动区域内的攻角设计预测值,实现该时间段内的过载动态平衡;利用拟合方法,由攻角设计预测值得到飞行器实际再入飞行的攻角设计参数,确定飞行器再入飞行攻角设计值;在各飞行时刻引入阻力加速度积分比修正,使得实际再入飞行的阻力加速度积分值与攻角设计值下的预测阻力加速度积分值趋同,进而使得亚轨道飞行器再入飞行的过载在由各时间段组成的动平衡段中维持于预定区间上下波动,达到降低亚轨道再入飞行的过载峰值的目的。
  • 一种轨道飞行器再入飞行制导方法

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top