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[实用新型]一种海洋修井机主液控装置-CN201620205711.7有效
发明人：韩小启;刘海伟;张江河;沈晓博;马向南;华丹丹;马进生;怡强 -专利权人：南阳二机石油装备集团股份有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海洋修井机主液控装置，其特征在于：包括设在司钻房内的七联气控比例手柄及气控七联负载敏感阀，所述气控七联负载敏感阀是通过所述七联气控比例手柄实现远程气控的，且所述气控七联负载敏感阀与液压站接口相连接，所述气控七联负载敏感阀的工作油口分别与液压马达进油口、液压猫头液压缸进油口、液压大钳液控系统进油口、备用液控系统进油口、底座移动液控系统进油口、井架起升液控系统进油口、BOP吊装液控系统进油口、液压倒绳机液控系统进油口连接与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，创新性的采用气控七联负载敏感阀，能同时操作多个阀片，满足多个设备在不同负载下同时工作。
一种海洋机主装置

[实用新型]基于多智体的电机运行控制装置-CN202120892041.1有效
发明人：范红伟;胡述静;吴宣东;张浩;刘憬奇;张虎;刘平顺;刘建波;赵跃东;刘宇航;牛根艺 -专利权人：卧龙电气驱动集团股份有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司;卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司;卧龙电气（上海）中央研究院有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H02P5/46 文献下载
摘要：本申请公开了基于多智体的电机运行控制装置，包括驱动控制系统、励磁系统、配电系统、润滑油和高压油顶系统、冷却水循环系统、运行监测系统、视频监控系统和集控系统，所述驱动控制系统与所述集控系统电连接，所述励磁系统与所述集控系统电连接，所述配电系统与所述集控系统电连接，所述润滑油和高压油顶系统与所述集控系统电连接，所述冷却水循环系统与所述集控系统电连接，所述运行监测系统与所述集控系统电连接，所述视频监控系统与所述集控系统电连接。
基于多智体电机运行控制装置

[发明专利]电动‑液压可变气门升程系统-CN201210214628.2有效
发明人：梁在椿;催炳永;郭永弘;李源埈;孔镇国;禹秀亨 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： F01L9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动‑液压可变气门升程系统。电动‑液压气门升程系统可以包括驱动凸轮、泵活塞、第一EHV设备和第二EHV设备、第一油控阀门、流体连通主腔室和所述第一油控阀门的第一油控液压管线、流体连通所述第一油控阀门和所述第一EHV设备的第二油控液压管线、流体连通主腔室和所述第二EHV设备的第三油控液压管线、根据所述第一油控阀门而与所述第二油控液压管线选择性地流体连通的第四油控液压管线、与所述第四油控液压管线流体连通的蓄能器和配置在所述第四油控液压管线上的第二油控阀门，其中所述第四油控液压管线根据所述第二油控阀门而与所述第三油控液压管线流体连通。
电动液压可变阀门系统

[实用新型]全液控液压系统-CN201320068825.8有效
发明人：林栋 -专利权人：青岛科尼乐重工有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：一种稳定性高、维护简便的全液控液压系统。技术方案是：全液控液压系统，包括泵送油路系统、搅拌油路系统和冷却系统，其中泵送油路系统包括液控单向阀、推送油缸和液动阀，其特征是在推送油缸的两端分别设置有液控单向阀，所述的液控单向阀包括三个油口，其中两个油口与油缸连通，另一油口为控制油口，与液动阀相连。
全液控液压系统

[实用新型]混凝土输送泵液控液压系统-CN201320212770.3有效
发明人：李士新 -专利权人：青岛科尼乐重工有限公司
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土输送泵液控液压系统，它包括泵送油路系统、搅拌油路系统、冷却系统，所述泵送油路系统包括液动二位阀、主油缸、液控单向阀，所述主油缸两端分别设有与主油缸连接的液控单向阀，所述液控单向阀上设有油口I、油口II、油口III，所述油口I、油口III均与主油缸连接，油口II通过管路与液动二位阀连接。本系统采用液控单向阀，形成了开式、单回路、全液控的液压系统；结构合理、可靠性高，不但解决了由于电压不稳引起的烧坏电器件的问题，而且减少了蓄能器等液压件，使整个系统紧凑明了；大大降低了系统的故障率，使整机工作性能提高
混凝土输送泵液控液压系统

[发明专利]相控一体式量油分离器及其量油系统-CN200610070210.3有效
发明人：朱培通;代旭升;徐静;逄铭玉;黄翔;任曙光;何牛仔;王福忠;马明勇;许非;刘先运 -专利权人：蔺新良
申请日： 2006-11-15 - 公布日： 2007-06-06 - 主分类号： G01F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种相控一体式量油分离器及其量油系统，本相控一体式量油分离器包括至少两个相控分离器，多个相控分离器相互连接成一体，多个相控分离器中至少有一个为量油分离器，其余为存储分离器。本量油系统包括计量站和相控一体式量油分离器，计量站包括单井、输油干线和量油干线，相控一体式量油分离器的两个相控分离器的进油口通过阀门接量油干线，两个相控分离器的出油口通过阀门接输油干线，两个相控分离器的气体补入管口上接有气体补充管线本相控一体式量油分离器能迅速、准确量油，并且结构简单、操作方便。本量油系统可广泛应用于油田计量站中各类采液低、中、高伴生气或无伴生气的油井(或区段)。
相控一体式分离器及其系统

[实用新型]相控一体式量油分离器及其量油系统-CN200620011535.X无效
发明人：张峰;周其平;张兴华;盖昊;迟经纬;姚绪庆;熊玉刚;刘春波;徐贵波;杨德斌;全伟业 -专利权人：蔺新良
申请日： 2006-11-15 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： G01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种相控一体式量油分离器及其量油系统，本相控一体式量油分离器包括至少两个相控分离器，多个相控分离器相互连接成一体，多个相控分离器中至少有一个为量油分离器，其余为存储分离器。本量油系统包括计量站和相控一体式量油分离器，计量站包括单井、输油干线和量油干线，相控一体式量油分离器的两个相控分离器的进油口通过阀门接量油干线，两个相控分离器的出油口通过阀门接输油干线，两个相控分离器的气体补入管口上接有气体补充管线本相控一体式量油分离器能迅速、准确量油，并且结构简单、操作方便。本量油系统可广泛应用于油田计量站中各类采液低、中、高伴生气或无伴生气的油井(或区段)。
相控一体式分离器及其系统

[实用新型]单循环控制液控换向阀-CN201220595978.3有效
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：单循环控制液控换向阀，其特征在于：所述的单循环控制液控换向阀包括换向阀阀体，换向阀阀芯，换向阀液控罩，单循环控制器，控制油进油道，单循环回油道。本实用新型的优点：换向阀工作时，控制油是通过换向阀液控罩上的控制油进油道和单循环控制器进入换向阀液控罩内控制换向阀阀芯的移动，同时将单循环回油道封死，当换向阀不工作时，单循环回油道与换向阀液控罩内腔和油箱相通实现了液控换向阀的控制油单向循环，减少了回油对液压系统的污染，同时对液压系统有冲洗作用。
单循环控制换向

[发明专利]升降平台的液压系统-CN201910358563.0有效
发明人：刘利明;刘杰;阮长松 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种升降平台的液压系统，属于液压技术领域。液压系统包括换向模块、调速模块和多个油缸模块，换向模块包括比例先导阀和液控换向阀，比例先导阀的a油口与液压系统的辅泵连通，比例先导阀的c油口与液控换向阀的第一控制油口连通，比例先导阀的d油口与液控换向阀的第二控制油口连通，液控换向阀的a油口与液压系统的主泵连通；每个油缸模块均包括提升油缸，液控换向阀的c油口分别与各提升油缸的无杆腔连通；调速模块包括多个调速阀，且每个调速阀的阀芯开口相同，液控换向阀的d油口分别与各调速阀的a油口连通，各调速阀的b油口分别与各自对应的提升油缸的有杆腔连通。
升降平台液压系统

[发明专利]一种卷扬制动器控制系统、方法及起重机-CN201410599190.3在审
发明人：张海燕;胡小冬;焦国旺;杜建西 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B66D5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种卷扬制动器控制系统、方法及起重机，其中，卷扬制动器控制系统，包括马达、卷扬制动器、液控换向阀和梭阀，马达的第一油口连通梭阀的第一进油口，马达的第二油口连通梭阀的第二进油口，梭阀的出油口并列连通液控换向阀的液控端和液控换向阀的第一油口，液控换向阀的第二油口连通卷扬制动器，液控换向阀的第三油口连通油箱，液控换向阀通过其液控端换向后，液控换向阀的第一油口与第二油口连通，液控换向阀复位后，液控换向阀的第二油口与第三油口连通。本发明将来自马达的负载压力油源，同时用于控制液控换向阀的换向和卷扬制动器的开启，因此，无需设置稳定油源来控制卷扬制动器的启闭，结构简单，开启控制较精准，安全性较高。
一种卷扬制动器控制系统方法起重机

[发明专利]静力压桩机及其液压控制系统-CN202211364541.3在审
发明人：易炜;钱万磊;钱法;杨强;周壕锋 -专利权人：上海中联重科桩工机械有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：一种用于静力压桩机的液压控制系统，包括夹桩箱、压/提桩油缸、变量泵、换向阀、液控放油阀和油箱；换向阀具有进油口、回油口及第一出油口和第二出油口，换向阀的进油口与变量泵的出油口连接，换向阀的回油口与油箱连接，换向阀的第一出油口与压/提桩油缸的无杆腔连接，换向阀的第二出油口与压/提桩油缸的有杆腔连接；所述液压控制系统还包括液控放油阀，液控放油阀连接在压/提桩油缸的无杆腔与换向阀的回油口之间，液控放油阀具有进油口、出油口和液控口，液控放油阀的进油口与换向阀的第一出油口相连，液控放油阀的出油口与油箱相连，液控放油阀的液控口与换向阀的第二出油口相连。本发明还提供一种具有该液压控制系统的静力压桩机。
静力压桩机及其液压控制系统

[实用新型]直线电液执行器的液压系统和机械臂-CN201920548248.X有效
发明人：胡小东;张范蒙;朱显宇 -专利权人：武汉智仁传控技术有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直线电液执行器的液压系统和机械臂。该液压系统包括双向液压泵、第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀、第一单向阀、第二单向阀、补油蓄能器和液压缸，双向液压泵的第一油口与第一液控单向阀的进油口连通，第一液控单向阀的出油口与液压缸的无杆腔连通，液压缸的有杆腔与第二液控单向阀的出油口连通，第二液控单向阀的进油口与双向液压泵的第二油口连通，第三液控单向阀的进油口与补油蓄能器连通，第三液控单向阀的出油口与第一单向阀的进油口连通，第三液控单向阀的控制油口与第二液控单向阀的进油口连通不需要设置较大的油箱，且机械臂不需要配置独立的液压动力站，有利于减小机械臂的液压系统的体积。
直线执行液压系统机械

[发明专利]液控系统液压油泄漏测试方法及系统-CN202010483553.2在审
发明人：殷艳飞;黄新志;杨毅骁;邓云飞;梁东伟;戴良顺 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种液控系统液压油泄漏测试方法及系统，液控系统液压油泄漏测试方法包括：预设温度下，在液控系统压力达到第一压力时开始保压预设时长，并记录预设时长内的温度变化数据、压力变化数据及液压油体积变化数据；根据预设时长内的温度变化数据、压力变化数据、液压油体积变化数据与预设公式计算液控系统从第一压力下降至第二压力时液压油的泄漏量，预设公式根据多个合格液控系统在预设温度下从第一压力下降至第二压力时统计的泄漏量本申请适用于带有蓄能器的高压液控系统或变速器，可以提高对液控系统的泄漏量测试的准确度，缩短测试时间，提高了研发和生产过程中测试的效率。
系统液压油泄漏测试方法

[实用新型]伺服液控系统、马达液控系统、油缸液控系统及起重设备-CN202221225914.4有效
发明人：吴鑫;鲍伟铖;贾艳平 -专利权人：浙江三一装备有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种伺服液控系统、马达液控系统、油缸液控系统及起重设备。一种伺服液控系统，连接在液压控制阀的先导端，包括：伺服油源系统，向所述液压控制阀的先导端提供液压油；操作控制阀，所述操作控制阀的回油口与油箱连通；稳压阀，设置在所述操作控制阀与所述伺服油源系统之间，用以稳定流入操作控制阀液压油的压力；伺服油源系统提供的液压油依次经所述稳压阀、所述操作控制阀流向液压控制阀的先导端。
伺服系统马达油缸液控起重设备

[发明专利]一种全液压制动充液阀组及其控制系统-CN201810451070.7在审
发明人：堵利宾;唐红娟;赵云峰;张赛;吴炯炯 -专利权人：郑州宇通重工有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F15B1/027 文献下载
摘要：本发明公开一种全液压制动充液阀组及其控制系统，包括阀体，阀体上安装单向阀、顺序阀、蓄能器、两位两通液控换向阀、两位三通液控换向阀，第一油口P与两位三通液控换向阀油口Ⅰ、两位三通液控换向阀油口Ⅳ相通，两位三通液控换向阀油口Ⅱ与单向阀油口Ⅰ相通，两位三通液控换向阀油口Ⅲ与第三油口A、顺序阀油口Ⅰ、两位两通液控换向阀油口Ⅲ相通，两位三通液控换向阀油口Ⅴ与顺序阀油口Ⅱ、两位两通液控换向阀油口Ⅰ、蓄能器油口Ⅰ相通，第二油口T与单向阀油口Ⅱ相通，顺序阀油口Ⅲ与第四油口T1、两位两通液控换向阀油口Ⅱ、两位两通液控换向阀油口Ⅳ相通。与现有技术相比，本发明具有系统低压自动充液蓄能、高压自动卸荷及宽域压力保持功能。
油口液控换向阀两位三通两通相通顺序阀单向阀充液阀组控制系统全液压蓄能器阀体制动系统低压自动充液自动卸荷宽域蓄能

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