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[实用新型]带EMC防护的高性能车用电喇叭-CN202022372872.4有效
发明人：赵宏伟 -专利权人：哈尔滨固泰电子有限责任公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：带EMC防护的高性能车用电喇叭。普通汽车鸣笛电喇叭使用寿命低、EMC防护低，对顾客使用造成巨大影响。本实用新型用于带EMC防护的高性能车用电喇叭。
emc 防护性能用电喇叭

[实用新型]一种电动汽车双音电喇叭控制装置-CN201320064306.4有效
发明人：李复活 -专利权人：河南速达电动汽车科技有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G10K9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车双音电喇叭控制装置，其中，包括第一喇叭、第二喇叭、继电器和继电器开关；所述第一喇叭、第二喇叭分别与继电器的触点H连接，继电器的触点B连接蓄电池正极，触点S连接继电器开关。本实用新型的两个喇叭为螺旋形电喇叭，采用喇叭继电器控制，利用铁心线圈的小电流控制触点的大电流，从而保护方向盘按钮触点，使按钮不会被烧坏，从而延长了喇叭与按钮的使用寿命。
一种电动汽车双音电喇叭控制装置

[实用新型]一种高音电喇叭-CN202223087376.X有效
发明人：崔东辉;崔岳成;王晓;崔经茜 -专利权人：莱州市金声汽车电器有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H04R1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于电喇叭技术领域，具体涉及一种高音电喇叭，包括支架和电喇叭本体，所述电喇叭本体与支架接触，所述电喇叭本体内活动连接有紧固栓，所述紧固栓与支架活动连接，所述紧固栓与支架上的紧固帽通过螺纹连接，本实用新型通过紧固栓的设置，可对电喇叭本体与支架之间进行锁紧固定，并卡杆、卡孔、第一弹簧等结构的配合使用下，可对紧固栓插接限位，避免紧固栓的松动问题，使得电喇叭本体与支架之间处于连接稳固状态，避免受电喇叭本体自身震动影响
一种高音电喇叭

[实用新型]用于前装机的电喇叭装置-CN201521129872.4有效
发明人：贾军 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华准格尔能源有限责任公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： H04R1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于前装机的电喇叭装置，其包括：喇叭按钮、继电器、电喇叭、气动喇叭和电磁阀，喇叭按钮通过电磁阀与气动喇叭电连接；继电器内设置有线圈和触点开关，线圈的电源端通过喇叭按钮与电磁阀的控制电源电连接，线圈的另一端与地线电连接；电喇叭的电源端电连接一常电电源线，电喇叭的地线端与触点开关的常开触点端电连接，触点开关的常闭触点端与地线电连接，触点开关的第三端与地线电连接。本实用新型提供的用于前装机的电喇叭装置在原车控制系统和开关不变的情况下，加装电喇叭装置，可随时鸣笛，而且按压原气动喇叭按钮时，电喇叭和气动喇叭同时工作，声音更大，效果更好。
用于装机电喇叭装置

[实用新型]一种尤克里里吉他-CN201620093197.2有效
发明人：郭奉烈 -专利权人：厦门广开电子有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G10D1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种尤克里里吉他，在琴体内设有电路板，电路板连接电喇叭，在琴面设有一个发声孔和一个电喇叭孔，电喇叭安装在电喇叭孔处，电喇叭还连接电路板上的蓝牙设备，电喇叭设有充电口及电开关。本实用新型的优点体现在：可以通过蓝牙设备与智能手机相连，而智能手机与琴连接后，通过播放器，控制琴内的喇叭，播放想要的音乐，这样的话，弹吉他者就可以配合喇叭发出的音乐弹吉他。
一种尤克里里吉他

[实用新型]螺旋型电喇叭-CN200520045007.1无效
发明人：蒋洪田;季墨荣;沈骥群 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2005-09-14 - 公布日： 2006-09-27 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺旋型电喇叭，包括顺序相连的扬声筒、紧圈、扬声筒盖板、膜片组件、衬垫和底盘组件，其特点是：紧圈与扬声筒盖板接触的一侧向中央延伸一加强面，扬声筒盖板复合在紧圈的加强面上，并与紧圈的加强面结合为一体本实用新型螺旋型电喇叭组装时由于已将扬声筒盖板与紧圈的加强面嵌装组合成紧圈和扬声筒盖板组件，因此只要将紧圈和扬声筒盖板组件与膜片组件、衬垫和底盘组件铆接在一起组合成喇叭分总成，再将喇叭分总成与扬声筒用超声波焊接在一起即可组成汽车螺旋型电喇叭改善了膜片振动系统的边界条件，大大提高了螺旋型电喇叭的声压级和产品的一致性。
螺旋电喇叭

[实用新型]一种电动车专用电喇叭-CN201721504079.7有效
发明人：尹延斌;邢文昊 -专利权人：诚航新能源车辆有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： H04R9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车专用电喇叭，包括外壳体，所述外壳体的内壁固定连接有喇叭底盘，喇叭底盘的表面固定连接有电喇叭本体，电喇叭本体的表面固定连接有弯曲传音管，弯曲传音管的一端固定连接有连接管，连接管的一端固定连接有扩音器该电动车专用电喇叭，当电喇叭内部有水分侵入时，通过密封螺栓将散气孔打开，打开电开关将电加热丝加热，电加热丝将电加热管加热，启动吹风机，吹风机通过出风口吹风，外壳体的内部经过加热和吹风将水汽蒸发通过散气孔散出，达到了便于清除电喇叭水汽保持干燥的效果，从而有效的解决了一般的电喇叭不便于防水，不便于烘干，在一定程度上影响了电喇叭的正常使用的问题。
电喇叭电动车外壳体加热表面固定电加热丝喇叭底盘水汽传音管吹风机连接管散气孔吹风本实用新型电加热管密封螺栓扩音器出风口电开关烘干内壁防水蒸发侵入

[实用新型]汽车电气设备实训平台-CN201320674546.6有效
发明人：王成波;忻状存 -专利权人：宁波市鄞州职业高级中学
申请日： 2013-10-20 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：一种汽车电气实验平台，使用防火板为基础平台，并设置汽车电器基础元件认知功能区和线路连接与检测功能区，所述的汽车电器基础元件认知功能区包括安装在所述防火板上的连接器、汽车电喇叭、转向灯、雨刮电动机、中控门锁和尾灯所述的连接器、汽车电喇叭、转向灯、雨刮电动机、中控门锁和尾灯的固定方式采用非永久性固定方式，包括插接、夹接和螺栓固定。所述的线路连接与检测功能区包括：电喇叭安装检测电路、大灯安装检测电路、转向灯安装检测电路、雨刮电动机安装检测电路、尾灯组安装检测电路。
汽车电气设备平台

[发明专利]短轴向距离结构的汽车电喇叭及发声方法-CN201210515676.5有效
发明人：赵宏伟 -专利权人：哈尔滨固泰电子有限责任公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G10K9/12 文献下载
摘要：短轴向距离结构的汽车电喇叭及发声方法。现有的汽车电喇叭安装空间大，无法满足当前随着汽车在动力、操控等综合性能和舒适性上的不断发展的要求。）连接，所述的弹性膜片的四周与壳体（3）铆接，所述的壳体内固定安装有塑料骨架（4）、开关组件（8），所述的塑料骨架上缠绕有漆包电磁线圈（5），所述的壳体与静铁心（6）的一端连接，所述的静铁心的另一端与喇叭支架连接，所述的喇叭支架安装在汽车上，所述的开关组件、所述的漆包电磁线圈分别与安装在所述的壳体外部的接线柱（7）内置的2个插针连接，所述的插针与汽车线束连接。本产品用作汽车喇叭。
轴向距离结构汽车电喇叭发声方法

[实用新型]一种用于测试汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪-CN201120512909.7有效
发明人：郭红光;刘落实;吴伟斌;郭洪亮 -专利权人：广州智维电子科技有限公司
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： H04R29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于测试汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪，该测试仪包括启动性能测试装置和耐久性能测试装置；启动性能测试装置和耐久性能测试装置分别与电喇叭电连接。本实用新型即可以对汽车电喇叭的启动性能进行测试又可以对电喇叭的耐久性能进行测试，其操作简便、结果精确、可靠性高。
一种用于测试汽车电喇叭启动性能耐久测试仪

[实用新型]一种配备扭转支架的电喇叭-CN02239487.7无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-06-21 - 公布日： 2003-08-27 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配备扭转支架的电喇叭，它的底盘和底座是用钢螺钉栓紧的，底座和外盖相互焊接在一起，电喇叭是通过一个扭转支架固定的，保持电喇叭与水平面平行。这种电喇叭结构简单，联接牢固，质量可靠，维修方便，它基本上克服了积水问题，使电喇叭的工作性能稳定，使用寿命长。
一种配备扭转支架电喇叭

[实用新型]一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置-CN201620780645.6有效
发明人：任中良 -专利权人：温州中野交通电器有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，涉及汽车电喇叭生产设备技术领域，包括底座、螺钉进料装置、定位装置和连接片进料装置，螺钉进料装置包括底座滑轨、底座滑块、螺钉仓、内电磁片、螺钉伸缩杆、螺钉电磁推板本实用新型通过传送带和限位升降台实现螺钉的进料，由螺钉伸缩杆带动螺钉电磁推板上升，实现螺钉的组合定位，再由连接片进料装置实现连接片的进料，最后由定位装置进行组合，机械化实现螺钉、连接片的自动进料和组合，大大降低汽车电喇叭外壳组合装配的难度
一种汽车电喇叭螺钉连接进料装置

[实用新型]一种结构优化的汽车电喇叭膜片-CN201921058224.2有效
发明人：戴华;郑宝;张太平 -专利权人：江苏朗森汽车电器有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G10K9/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种结构优化的汽车电喇叭膜片，圆盘状的膜片由内向外依次分为中心固定部、膜片主体以及边缘固定部，中心固定部为圆形且其下方固定有衔铁，膜片主体包括水平面上的投影均为圆环状的倾斜膜片和水平膜片，倾斜膜片的外环与其内环不在同一水平面上，水平膜片与中心固定部相平行，边缘固定部是膜片的最外圈且被喇叭的上下壳夹紧；倾斜膜片的内环与其外环之间的水平距离和水平膜片的内环与其外环之间的水平距离相同，中心固定部的直径小于水平膜片的内环与其外环之间的水平距离本实用新型通过对电喇叭膜片的结构进行改进和优化，使得膜片的抗疲劳损伤的性能得到增强，可以有效延长汽车电喇叭膜片的使用寿命。
一种结构优化汽车电喇叭膜片

[发明专利]一种新能源汽车防超速装置-CN201810053093.2在审
发明人：刘旭 -专利权人：上海翁大电气科技有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60K31/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车防超速装置，其结构包括控制器、显示屏、螺丝、车速比较器、电喇叭报警器、传感器、连接线、连接板、螺旋孔，所述车速比较器下端与连接线相贯穿连接，所述车速比较器通过连接线与电喇叭报警器相连通，本发明设有传感器，当车速快超越指指定的速度的时候，用油门控制器和车速感应器互相配合对汽车的速度进行检测控制，用识别器进行识别当前的速度是否超速，如果超速，通过电喇叭报警器进行提示车主进行减速，防止车主的注意力不集中导致超速
连接线车速报警器比较器电喇叭超速防超速装置新能源汽车传感器车主注意力不集中车速感应器油门控制器控制器连接板螺旋孔识别器螺丝下端交通安全显示屏减速提示检测贯穿汽车配合

[实用新型]一种装载机气电喇叭转换电路-CN201921183235.3有效
发明人：孔德兵;张延军;黄建峰;荣二锋;蔡志刚;王帅 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：一种装载机气电喇叭转换电路，可解决现有的装载机配置喇叭单一问题，满足了客户个性化需求。适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的装载机上，包括喇叭继电器，喇叭继电器和电源的正极连接，喇叭转换继电器和喇叭继电器串联，喇叭按钮开关控制喇叭继电器，喇叭转换开关控制喇叭转换继电器，电喇叭和电控气喇叭的正极分别接在喇叭转换继电器的两个输出脚；电喇叭和电控气喇叭的负极接电源的负极。本实用新型可使得用方向盘中间的喇叭按钮既可以操纵电喇叭，也可以操纵气喇叭，增加装载机功能选项，提高操作灵活性，准确性，减少不必要的功能布置。
喇叭装载机喇叭继电器电喇叭电控气喇叭转换继电器电源正极喇叭按钮开关转换开关控制本实用新型个性化需求负极功能布置功能选项喇叭按钮正极连接转换电路负极接气喇叭输出脚方向盘气电串联客户配置