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[实用新型]一种减震橡胶垫-CN201620192948.6有效
发明人：龚华明;李朝兵 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震橡胶垫，包括橡胶底座、活塞和活塞缸，活塞的一端与活塞缸内部滑动配合且另一端固定连接于橡胶底座，活塞缸的内部设有空气且活塞缸的底部连通有空气缓存室。使用时，将该减震橡胶垫设置于需要减震的两个部件之间，并将活塞缸固定于其中一个部件，而将橡胶底座设置于另一个部件上。其中，橡胶底座与传统的橡胶垫一样具有减震缓冲的功能。当两个部件受外力作用带动活塞缸和橡胶底座相向运动时，活塞将活塞缸内的空气压缩，并使部分空气进入空气缓存室，从而起到减震缓冲的作用；当活塞缸和橡胶底座相离运动时，空气缓存室内的空气进入活塞缸内，形成一个循环可见，该减震橡胶垫具有双重减震功能，极大地优化了减震效果。
一种减震橡胶垫

[实用新型]摩托车减震套-CN201220449774.9有效
发明人：蔡林;汤雪羽 -专利权人：江苏诚天机械有限公司
申请日： 2012-09-01 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车的减震套，用来减小摩托车行驶时所发生的震动。它包括内轴套、外轴套、橡胶垫套，所述的橡胶垫套充填在内轴套和外轴套之间，其特征是内轴套的外圆表面压制有花纹。该减震套的有益效果是，由于内轴套与橡胶垫套的接触面上压制有花纹，该花纹可嵌入到橡胶垫套中，使内轴套与橡胶垫套之间的摩擦力增大，在受到较大的剪切力时内轴套与橡胶垫套之间不会发生转动，可阻止橡胶垫套的磨损，延长减震套的使用寿命。
摩托车减震

[发明专利]一种汽车用橡胶减震器-CN201811278301.5在审
发明人：吴节平 -专利权人：安徽得尚电子科技有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16F7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车用橡胶减震器，包括橡胶垫，所述橡胶垫的上端面中间位置处开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有与其相适配的底座，所述橡胶垫的内部中间位置处镶嵌有铝制压片，所述铝制压片的内部中间位置处设置有和底座相对应的受力部，所述橡胶垫的内部靠近铝制压片的下端设置有平整层。本发明所述的一种汽车用橡胶减震器，设有一号抗扭筋、二号抗扭筋和铝制压片，对橡胶导向板横向结合面进行有效限制，防止其扭曲，使减震弹簧可以完全受力，提高减震的效果，质量轻，不会为减震器增加重量负荷，同时作为一个整体压缩平整层，使橡胶垫整体下榻，保证使用的平稳度，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
橡胶垫橡胶减震器汽车用内部中间位置平整层抗扭底座减震器减震横向结合面工作状况减震弹簧橡胶导向有效限制整体压缩重量负荷内固定平稳度上端面受力部适配受力下端镶嵌扭曲保证

[实用新型]一种电机减震垫-CN201821628964.0有效
发明人：周强;江旭;张建宏 -专利权人：康力电梯股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：一种电机减震垫，所述减震垫位于电机底座的两个脚的下方，主要包括垫板；所述垫板下方固定连接有若干个筋板；在所述垫板下方和筋板的旁边空间设有橡胶，橡胶包裹筋板，在筋板处的橡胶的边缘部分切出若干个缺口；本实用新型减震垫厚度相对传统厚度大大减小，但同样能达到较好的隔振效果，能用在某些减震垫厚度受限的场合；垫板和筋板固定连接在一起，这样增加了减震垫钢板金属部分的抗弯系数，使电机两个座脚的压力分散开，避免了橡胶中间部位不受力；筋板处的橡胶边缘部分切出若干个缺口，一方面增加橡胶表面积，降低了橡胶的刚度，增加了变形量，改善了减震效果，另一方面能避免筋条下面橡胶局部应力集中。
减震垫筋板橡胶垫板电机切出局部应力集中本实用新型电机底座钢板金属隔振效果减震效果抗弯系数橡胶包裹橡胶边缘压力分散变形量减小筋条受力受限座脚

[发明专利]一种隐藏天花式静音电动投影幕-CN201810304044.1在审
发明人：张岳龙;郭锦波;秦文君 -专利权人：广州市雄云视听设备有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种隐藏天花式静音电动投影幕，包括转管以及连接在转管端部的管状电机，所述管状电机的端部设有包括基座板、锁止板以及橡胶垫的减震降噪装置，所述基座板包括底板以及环绕底板四周设置并形成容纳腔的挡板，所述橡胶垫嵌入至容纳腔并包括贴合设置在底板的底垫以及贴合设置在挡板内侧的侧垫，所述锁止板与橡胶垫的底垫和/或侧垫内侧抵顶接触且与基座板固定连接。在管状电机的端部增加减震降噪装置，该减震降噪装置中，橡胶垫嵌入至基座板的容纳腔内，并在锁止板的作用下使得橡胶垫与基座板以及锁止板紧密贴合，进而充分发挥橡胶垫的减震消噪功能，达到良好的减震消噪效果。
橡胶垫基座板锁止板底板减震降噪装置管状电机容纳腔减震电动投影幕挡板贴合设置侧垫底垫静音消噪转管嵌入抵顶接触紧密贴合投影幕环绕应用

[实用新型]一种隐藏天花式静音电动投影幕-CN201820480809.2有效
发明人：张岳龙;郭锦波;秦文君 -专利权人：广州市雄云视听设备有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隐藏天花式静音电动投影幕，包括转管以及连接在转管端部的管状电机，所述管状电机的端部设有包括基座板、锁止板以及橡胶垫的减震降噪装置，所述基座板包括底板以及环绕底板四周设置并形成容纳腔的挡板，所述橡胶垫嵌入至容纳腔并包括贴合设置在底板的底垫以及贴合设置在挡板内侧的侧垫，所述锁止板与橡胶垫的底垫和/或侧垫内侧抵顶接触且与基座板固定连接。在管状电机的端部增加减震降噪装置，该减震降噪装置中，橡胶垫嵌入至基座板的容纳腔内，并在锁止板的作用下使得橡胶垫与基座板以及锁止板紧密贴合，进而充分发挥橡胶垫的减震消噪功能，达到良好的减震消噪效果。
橡胶垫基座板锁止板底板减震降噪装置管状电机容纳腔减震本实用新型电动投影幕挡板贴合设置侧垫底垫静音消噪转管嵌入抵顶接触紧密贴合投影幕环绕应用

[实用新型]沟槽式骨架减震垫-CN201020526018.2无效
发明人：王为 -专利权人：青岛开世密封工业有限公司
申请日： 2010-09-13 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沟槽式骨架减震垫，它包括橡胶减震垫，在其轴心设有安装孔，其特征在于：在所述安装孔内设有支撑骨架，所述支撑骨架为圆柱形结构，所述支撑骨架轴心设有安装孔，支撑骨架与橡胶减震垫之间粘合固定在一起；所述圆柱形支撑骨架表面设有若干沟槽，减震垫的橡胶嵌入在沟槽中。在原纯橡胶基础上内置带有沟槽的支撑骨架及安装骨架，既起支撑作用又增加了承受轴向力的作用，带有沟槽的骨架使得橡胶与骨架粘合更紧密不易脱开使得减震效果更好，满足使用要求。
沟槽骨架减震

[实用新型]一种具有防腐效果的汽车油箱用减震垫-CN201921454549.2有效
发明人：陈德宜;何飞;任振强 -专利权人：天津晨嘉汽车零部件有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有防腐效果的汽车油箱用减震垫。所述具有防腐效果的汽车油箱用减震垫包括U型橡胶垫、U型云母板、防晒网、缓冲机构、透气孔、定位孔、凸起，所述缓冲机构包括凹槽、弹簧、橡胶块和阻尼套，所述凹槽开设于所述U型橡胶垫上，且所述橡胶块插设于所述凹槽中并通过所述弹簧与所述凹槽的底部连接本实用新型提供的具有防腐效果的汽车油箱用减震垫具有可对油箱进行半包围减震，提高了减震效果，同时U型橡胶垫、U型云母板和防晒网的设置，使本减震垫具有防腐效果，装置的透气性良好，有利于油箱的散热，提高了油箱的使用寿命和安全性能的优点
一种具有防腐效果汽车油箱减震

[实用新型]一种电梯轿厢底盘-CN202122020598.9有效
发明人：杨武成 -专利权人：广东西子电梯有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：包括底盘及底盘托架，底盘包括底盘面板及焊接在底盘面板下端的加强筋，加强筋的一侧焊接有侧板，加强筋、侧板底部焊接有底盘底板，底盘与底盘托架之间设置有减震橡胶垫，相邻减震橡胶垫一侧的底盘托架上设置有压缩限位螺丝本实用新型是通过在底盘中焊接加强筋和侧板来加强底盘的承载能力，同时将底盘所受的力转移至减震橡胶垫上，利用减震橡胶垫来卸掉重物对底盘的压力，从而达到好的减振效果，提高电梯底盘的抗冲击能力，压缩限位螺丝的设置，不仅能起到限位减震橡胶垫的目的，防止其损坏，且方便更换减震橡胶垫。
一种电梯底盘

[发明专利]船用舱盖橡胶减震垫-CN201210432267.9无效
发明人：蒋惠良;林澄清;何玉良 -专利权人：张家港市润禾橡塑制品有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： E05F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用舱盖橡胶减震垫，包括表面设置有安装孔的减震垫本体，减震垫本体中包括七块钢板，钢板从上至下依次间隔排列，所述钢板外部包覆设置有橡胶，本发明噪音小、减震限位效果好、安全性高且使用寿命长。
舱盖橡胶减震

[实用新型]一种易于清洁的减震器-CN202321276236.9有效
发明人：彭国中 -专利权人：佛山艾锘特汽车配件科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易于清洁的减震器，涉及交通工具减震技术领域。本实用新型包括上橡胶垫，上橡胶垫两端分别连接有第一连接带和第二连接带，上橡胶垫下侧连接的下橡胶垫两端分别连接有第一连接带和第二连接带，第一连接带上连接的魔术母贴与第二连接带上连接的魔术公贴连接，第二连接带上等间距连接的子扣与第一连接带上等间距连接的母扣扣接本实用新型上橡胶垫、下橡胶垫、第一连接带、第二连接带、子扣、魔术公贴和魔术母贴，便于使用者对上橡胶垫和下橡胶垫进行拆装，便于使用者对该减震器进行清洁，以及通过设置上橡胶垫、下橡胶垫和密封圈，增加了该减震器的防尘效果，降低了灰尘对该减震器内部部件的影响。
一种易于清洁减震器

[实用新型]稳定减震轿夹结构-CN202121535090.6有效
发明人：朱乐乐;杨帆;计凯强;沈苏婷;陈晓梦 -专利权人：沃克斯迅达电梯有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种稳定减震轿夹结构，电梯轿厢的顶部为电梯轿顶，电梯轿厢的外侧设置轿厢架，在电梯轿顶和轿厢架之间设置减震轿夹，所述减震轿夹包括有轿夹连接板、橡胶减震垫、调整柱、锁紧件以及固定背板，所述轿夹连接板成型为“L”形的直角板面结构，其两个直角面上都各自连接设置有橡胶减震垫，橡胶减震垫通过调整柱调节距离连接在对应的直角面上，调整柱上套接设置有锁紧件，并锁紧固定连接，橡胶减震垫的端面为接触面，同一个减震轿夹上的橡胶减震垫的接触面相互呈直角对应
稳定减震结构

[实用新型]一种具有减震降噪功能的木板冷压机-CN202122805208.9有效
发明人：崔金涛;崔银涛 -专利权人：云南天中木工机械有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B27D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震降噪功能的木板冷压机，包括冷压机主体，冷压机主体包括有设置于底部的底座，底座的下表面分别开设有安装槽和两个凹槽，每个凹槽的内腔上表面均固定安装有第一弹性钢板，安装槽的内腔上表面固定安装有橡胶减震垫，橡胶减震垫的内部均匀固定安装有多个减震弹簧，且橡胶减震垫的下表面固定安装有支撑板，支撑板的上表面对称固定安装有与第一弹性钢板连接的第二弹性钢板。本实用新型在底座的底部设置有橡胶减震垫、减震弹簧、第一弹性钢板和第二弹性钢板，利用橡胶减震垫、减震弹簧、第一弹性钢板和第二弹性钢板的弹性形变能力，可对工作产生的震动进行缓冲，提高防护能力，增强降噪效果。
一种具有减震功能木板冷压机

[发明专利]一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构-CN201710780666.7在审
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构，包括电容、减震垫、底板、螺钉、箱体、凸台、限位固定孔、螺孔和PCB板，通过设置减震垫，减震垫的结构是一个长方块形，减震垫上带有三个凸台，在多合一控制器的底板上也设计有凸台，凸台上设计了相应的固定限位孔，装配时将减震垫固定在底板的凸台上，而减震垫与电容是过盈配合，而底板是通过螺钉固定到箱体上，减震垫材质是硅橡胶，具有良好的弹性，通过减震垫与电容的过盈配合，将橡胶垫进行挤压，从而通过橡胶垫将电容拖住，减掉了电容向下的一个重力，而车辆行驶过程中产生的震动也通过减震垫吸收掉，电容与PCB板焊接的地方就不会受力，保证了产品的可靠性。
一种电动汽车合一控制器辅助驱动电容保护结构

[实用新型]一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构-CN201721116811.3有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构，包括电容、减震垫、底板、螺钉、箱体、凸台、限位固定孔、螺孔和PCB板，通过设置减震垫，减震垫的结构是一个长方块形，减震垫上带有三个凸台，在多合一控制器的底板上也设计有凸台，凸台上设计了相应的固定限位孔，装配时将减震垫固定在底板的凸台上，而减震垫与电容是过盈配合，而底板是通过螺钉固定到箱体上，减震垫材质是硅橡胶，具有良好的弹性，通过减震垫与电容的过盈配合，将橡胶垫进行挤压，从而通过橡胶垫将电容拖住，减掉了电容向下的一个重力，而车辆行驶过程中产生的震动也通过减震垫吸收掉，电容与PCB板焊接的地方就不会受力，保证了产品的可靠性。
一种电动汽车合一控制器辅助驱动电容保护结构