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- [实用新型]一种高性能汽车减震器-CN201520368569.3有效
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洪小丽
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洪小丽
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2015-05-29
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2015-09-23
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F16F7/108
- 本实用新型涉及减震技术领域，提供了一种高性能汽车减震器，包括：上减震垫，所述上减震垫由橡胶制成；下减震垫，所述下减震垫由橡胶制成；卡板，所述卡板设于上减震垫和下减震垫之间，所述卡板的形状为薄板，所述卡板的外圆直径大于所述上减震垫的外圆直径，所述卡板的外圆直径大于所述下减震垫的外圆直径；所述上减震垫、卡板和下减震垫之间通过螺纹连接的方式连接固定。本实用新型的高性能汽车减震器结构简单，通过设置上减震垫、下减震垫，以及在上减震垫和下减震垫之间设置卡板，它们之间通过螺纹连接的方式连接固定，减震效果好，减震性能高。
- 一种性能汽车减震器
- [实用新型]一种可靠性高的电梯轿厢减震装置-CN202022465856.X有效
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董步荣;严建东;徐亚君
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江苏谦益实业有限公司
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2020-10-30
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2021-07-27
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B66B11/02
- 一种可靠性高的电梯轿厢减震装置，包括减震固定座、连接件和活动减震件，所述减震固定座一端的内壁上设有锥形凹槽一，所述锥形凹槽一的内壁上设有橡胶垫一，所述连接件和减震固定座设有锥形凹槽一的一端固定连接，所述活动减震件呈锥形设置，并且活动减震件的锥形外壁上设有罩设有橡胶垫二，所述橡胶垫二和减震固定座远离连接件的一端连接，所述活动减震件伸入减震固定座的端部与橡胶垫一靠近活动减震件的端部相抵。本实用新型的可靠性高的电梯轿厢减震装置，通过设置的外部连接有橡胶垫二的活动减震件，而可以产生较大的压缩形变，配合减震垫一，具有优良的阻尼和减震性能，该减震装置能够起到轿厢减震的功能，具有优良性能参数和高稳定性
- 一种可靠性电梯减震装置
- [发明专利]一种应用于汽车的减震座椅-CN202010363636.8在审
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李琼
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杨秀美
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2020-04-30
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2020-07-14
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B60N2/54
- 本发明公开了一种应用于汽车的减震座椅，属于汽车技术领域。一种应用于汽车的减震座椅，包括：减震装置，还包括：设置于减震装置顶部水平布置的顶板、铺设于顶板顶部的橡胶垫、铺设于橡胶垫顶部的海绵垫，所述的橡胶垫呈L型半包围减震装置和顶板，所述的海绵垫与橡胶垫形状相匹配，所述的减震装置包括空心框、设置于空心框内的隔板，所述的隔板设置有两个且两隔板将空心框内腔等分成三个缓冲腔，三缓冲腔内均设置有减震机构，所述的减震机构顶端与顶板滑动连接，本发明通过多重减震缓冲，提高减震效率
- 一种应用于汽车减震座椅
- [实用新型]一种轨道交通用的减震降噪组件-CN201921611087.0有效
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吴长旻;侯陇刚
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南京启智浦交科技开发有限公司
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2019-09-26
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2020-07-17
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E01B19/00
- 本实用新型公开了一种轨道交通用的减震降噪组件，包括铁轨和枕木，所述枕木顶面设置有铁轨，且铁轨通过扣件与枕木连接，所述枕木顶面位于铁轨正下方固定连接有插接座，且插接座内部开设有插接槽。有益效果：本实用新型采用了第一橡胶垫、第二橡胶垫和底层橡胶垫，第一橡胶垫夹铁轨和枕木之间，第二橡胶垫夹在竖向插接环和插接座之间，当火车在铁轨上运行时，第二橡胶垫率先变形，然后竖向插接环连通铁轨一同下降，挤压第一橡胶垫，第一橡胶垫变形，在第一橡胶垫和第二橡胶垫变形的同时，底层橡胶垫同步变形，共同作用吸收震动带来的能量，分层逐级进行减震，减震效果更好，因震动而产生的噪音更小，充分提高了减震降噪的性能。
- 一种轨道通用减震组件
- [实用新型]带后撑腿的汽车座垫-CN201720497665.7有效
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彭艳
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重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
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2017-05-05
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2017-12-05
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B60N2/54
- 本实用新型公开了一种带后撑腿的汽车座垫，包括座垫、前支脚和后撑腿，后撑腿包括刚性支撑筒、橡胶减震垫和沉头螺钉，刚性支撑筒焊接在座垫后部下方，刚性支撑筒的下端距离汽车地板10～20mm，橡胶减震垫塞紧在刚性支撑筒内，橡胶减震垫的下端与汽车地板贴合，橡胶减震垫的底部设置有沉头孔，沉头螺钉将橡胶减震垫紧固在座垫上，沉头螺钉的端头位于沉头孔内，沉头螺钉的端头距离汽车地板10～20mm。通过缩短后撑腿的长度，并增设橡胶减震垫和沉头螺钉，使后撑腿与汽车地板由传统的刚性接触变为柔性接触，当行驶到颠簸路面时，橡胶减震垫具有减振效果，并且不会产生刚性接触的异响，显著提高了乘坐的舒适性，结构简单
- 带后撑腿汽车座垫
- [发明专利]一种音箱减震结构-CN201910296448.5在审
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徐庆山;高红华
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佛山鋐利电子有限公司
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2019-04-13
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2020-02-18
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H04R1/02
- 本发明公开了一种音箱减震结构，属于扬声器技术领域，解决了传统音箱减震结构只是在塑料耳朵支架上套减震橡胶垫，耳朵支架刚性强，使得橡胶垫的减震效果受限，不能很好的解决终端客户的机构共振的问题；包括音箱上盖、减震垫、音箱下盖和扬声器，所述减震垫安装于音箱上盖和音箱下盖之间，减震垫为整体式结构的减震橡胶垫，替代了传统音箱减震结构的刚性强的耳朵支架与呈工字型或葫芦型的音箱壳减震垫的组合，将传统的刚性强的耳朵支架替换为减震垫的一部分，使得减震垫结构整体上增大了减震的面积范围，能更好的吸收冲击，消除或减缓震动带来的不良后果，从而能够很好的解决音箱减震机构的共振问题。
- 一种音箱减震结构
- [实用新型]一种船用柴油发电机组-CN201520992038.1有效
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陈纯清
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江苏明邦智能科技有限公司
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2015-12-04
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2016-04-27
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F02B63/04
- 本实用新型公开了柴油发电技术领域内的一种船用柴油发电机组，包括底盘，还包括安装在底盘上的发电机、柴油机、机组主风扇、冷却系统，还包括控制器和减震机构，所述减震机构包括紧固组件、主减震垫、平垫状的辅助减震垫，所述主减震垫设有四个并通过紧固组件可拆卸地固定在底盘下表面的四角侧，所述辅助减震垫设有四个并贴装在底盘下表面的四角侧，所述辅助减震垫的厚度小于主减震垫的厚度；主减震垫包括橡胶体，所述橡胶体上端与紧固组件固定连接，所述橡胶体底面中央设有截面为弓形的凹槽，所述橡胶体内埋置有与凹槽相适配的铁制弓型板。
- 一种柴油发电机组
- [实用新型]双层抗磨损的橡胶平垫-CN202222590178.9有效
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卢祥华;刘志强;张善奋
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苏州新士凯工业设备有限公司
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2022-09-29
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2023-03-28
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F16F1/36
- 本实用新型属于橡胶平垫技术领域，尤其为双层抗磨损的橡胶平垫，包括橡胶座，所述橡胶座的一侧设置有橡胶平垫主体，所述橡胶平垫主体的一侧设置上橡胶垫；本实用新型通过设置上橡胶垫、下橡胶垫、耐磨垫、抗磨损层、耐磨块、回位层、韧性块、弹性块、回位槽，使用橡胶平垫时，橡胶座固定于橡胶平垫主体的外侧，耐磨垫对上橡胶垫和下橡胶垫的一侧进行初步抗磨损，耐磨块和抗磨损层再次进行抗磨损处理，上、下橡胶垫受力，韧性块带动弹性块固定在回位槽，同时，配合回位层对受到的压力进行减震及回位处理，减震的同时还能进行回位，减震及回位性能强，抗磨损性高，延长了橡胶平垫的使用寿命。
- 双层磨损橡胶
- [实用新型]汽车发动机减震垫-CN201720925384.7有效
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刘宇鹏
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西安科技大学
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2017-07-27
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2018-03-27
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B60K5/12
- 本实用新型公开了汽车发动机减震垫，包括底板，所述底板上设有限位板和限位槽，所述底板与所述限位板之间依次设置有第一橡胶垫、安装板及第二橡胶垫，所述安装板上设有安装螺栓，所述第一橡胶垫、所述安装板和所述第二橡胶垫上均设有定位孔该减震垫结构简单，运行稳定，减震效果好，避免了传统减震垫交替承受压力和拉力而极易产生疲劳的情况以及橡胶垫脱离的缺陷；此外，第一橡胶垫、安装板和第二橡胶垫之间设置有定位销，定位销的设置保证了三者之间的稳定性
- 汽车发动机减震
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