“梁松波”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果35个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于电流补偿的纯电公交主动防抖控制方法及存储介质、设备-CN202310221827.4在审
发明人：李筑龙;梁松波;李文勇;陈跃东;梁润斌 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60W30/20 文献下载
摘要：本发明属于电动车防抖控制技术领域，具体涉及一种基于电流补偿的纯电公交主动防抖控制方法及存储介质、设备，该方法从控制及策略层面上去优化，主动观测识别电机转速的抖动，根据观测到的波动量计算出抑制增量加入到电流环中从而主动的抑制转速波动的进一步恶化；电机控制器实时观测电机运行状态，预测电机的输出转速，主动识别电机转速的抖动状态，而后主动地注入id/iq补偿电流，使得电机控制器输出适合整车稳定运行的扭矩，从而达到稳定运行。本发明方法可以主动观测电机转速能较快的识别传动系统的波动，从而计算出补偿电流，抑制抖动的恶化。
基于电流补偿公交主动控制方法存储介质设备

[实用新型]一种土建用除尘降噪隔板-CN202121833958.0有效
发明人：赵玉翔;常化磊;李更莲;周伟;陆东吉;梁松波 -专利权人：赵玉翔
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种土建用除尘降噪隔板，包括两个竖向固定杆，两个所述竖向固定杆的相对面滑动连接有隔板，竖向固定杆的正面螺纹连接有紧固螺栓，竖向固定杆的正面和背面均固定安装有底部安装座，隔板的正面固定安装有定位块，定位块的表面套设有灰尘吸附网，灰尘吸附网的两侧面均开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有安装螺栓，隔板的正面固定安装有吸音棉。该土建筑用除尘降噪隔板，通过设置竖向固定杆、隔板、定位块、灰尘吸附网和吸音棉，定位块和吸音棉之间形成空腔，使吸音棉能够更加有效地对噪音进行降噪处理，而且套设在定位块表面的灰尘吸附网，增大了与灰尘的接触面积，从而能够更加有效地将灰尘进行吸收。
一种土建除尘隔板

[实用新型]一种阴阳混床纯水设备-CN202022166089.2有效
发明人：熊永臻;王有路;梁松波;关志刚;李永昌;胡昕宇;王帅 -专利权人：鄂尔多斯市君正能源化工有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种阴阳混床纯水设备，包括罐体，所述罐体的相对侧壁上共同固定有出水管，所述出水管的其中一端贯穿所述罐体内的侧壁并延伸至所述罐体的一侧，所述出水管的一侧连接有多个安装管，所述安装管的一端设有第二连接法兰，所述第二连接法兰通过第一连接法兰连接有三通管道，所述三通管道的两端均固定有滤网筒，所述三通管道和两个所述滤网筒上共同固定有多个加强杆，多个所述加强杆上共同包覆有固定带。本实用新型，过滤面积大，不易堵塞，从而提高了过滤的效率，且整个滤网筒的固定安装稳定，不易发生变形和松动，从而提高了过滤的质量，设备运行稳定，滤网筒使用寿命长。
一种阴阳纯水设备

[实用新型]一种河道清淤处理用高效板框式压滤设备-CN202020461363.6有效
发明人： 梁松波;刘宏健;王颙琪 -专利权人：同臣环保装备科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： C02F11/122 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种河道清淤处理用高效板框式压滤设备，包括机架、挡板、滤框、滤板和压紧板，所述机架的两侧相向设有导槽，所述挡板固定设置于机架一端，所述滤框沿导槽并列活动设置多组，每两组滤框之间均设置有所述滤板，所述滤板两面均包裹有滤布，滤板的下部框体上设有排水孔，所述滤框设有排水孔、泥浆入口、弹性水袋和注水孔，所述压紧板设置于正对挡板另一端，外端面设有短轴，所述挡板和压紧板设有正对的排水孔。本实用新型所述的河道清淤处理用高效板框式压滤设备，结构简单，通过在滤框内设置弹性水袋，在过滤后向水袋内注水压缩滤饼，并设置切向泥浆注入口，使压滤更充分，提高压滤效率。
一种河道清淤处理高效板框式压滤设备

[实用新型]一种应用于减速机的拆卸装置-CN202020707886.4有效
发明人：关志刚;梁松波;王有路 -专利权人：鄂尔多斯市君正能源化工有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种应用于减速机的拆卸装置，包括底板，底板上至少设置有三个通孔，各通孔中均贯穿有螺纹杆，螺纹杆延伸至底板的两侧，各螺纹杆的下端均设置有第一螺母，上端均设置有第二螺母，底板的中间位置处安装有千斤顶。该装置，在使用时，先将螺纹杆穿过减速机齿轮上的固定螺丝孔，再通过旋拧第一螺母的方式将螺纹杆与底板卡住，将千斤顶固定安装在底板的中间位置处，使千斤顶与齿轮中的轴承对应，接着通过旋拧第二螺母的方式将螺纹杆与齿轮卡住，最后通过控制千斤顶伸长的方式将轴承从齿轮中顶出，实现对减速机中齿轮与轴承的拆卸，不仅会降低对减速机的配件破损程度、配件维修机率和维修人员的劳动强度，而且还会降低配件拆卸困难度。
一种应用于减速拆卸装置

[实用新型]一种大功率电动汽车控制器分立式IGBT的安装结构-CN201821364837.4有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了分立式IGBT模块技术领域的一种大功率电动汽车控制器分立式IGBT的安装结构，包括散热底座、散热限位板、散热接触板、IGBT模块安装板、分立式IGBT模块、弹性压条和压紧螺丝，散热底座、散热限位板和IGBT模块安装板上下堆叠设置，散热接触板设置有多组，散热接触板安装于散热限位板的内部并与散热限位板保持平齐，分立式IGBT模块设有相同结构的多组，分立式IGBT模块安装于于IGBT模块安装板的内部，弹性压条抵接设置于相邻两组分立式IGBT模块的顶部，并通过压紧螺丝与散热底座螺接将整个结构上下压紧，本实用新型提供了一种可实现多组并联式分立式IGBT模块稳固安装和高效散热的大功率电动汽车控制器分立式IGBT组合模块的安装结构。
一种大功率电动汽车控制器立式 igbt 安装结构

[实用新型]一种插座端子连接结构-CN201822276905.8有效
发明人：刘昶;屈芦平;梁松波 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H01R13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种插座端子连接结构，包括铜排、插针以及中空的插座端子，插座端子内部设有弹性连接件，插针插入弹性连接件后弹性连接件的外壁与插座端子内壁紧密接触；铜排与插座端子的外壁固定连接。本实用新型通过采用在插座端子内部设有弹性连接件，当插针插入弹性连接件后，促使弹性连接件的外壁与插座端子内壁紧密接触，将铜排与插座端子的外壁固定连接，不仅结构简单，而且连接牢固，提高插座端子和插针之间连接的可靠性。
插座端子弹性连接件插针外壁铜排本实用新型连接结构内壁连接牢固中空的

[发明专利]一种插座端子连接结构-CN201811639747.6在审
发明人：刘昶;屈芦平;梁松波 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H01R13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种插座端子连接结构，包括铜排、插针以及中空的插座端子，插座端子内部设有弹性连接件，插针插入弹性连接件后弹性连接件的外壁与插座端子内壁紧密接触；铜排与插座端子的外壁固定连接。本发明通过采用在插座端子内部设有弹性连接件，当插针插入弹性连接件后，促使弹性连接件的外壁与插座端子内壁紧密接触，将铜排与插座端子的外壁固定连接，不仅结构简单，而且连接牢固，提高插座端子和插针之间连接的可靠性。
插座端子弹性连接件插针外壁铜排连接结构内壁连接牢固中空的

[实用新型]一种大功率电机控制器分立式IGBT输入输出叠成母排的安装结构-CN201821364836.X有效
发明人：屈芦平;梁松波;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了分立式IGBT模块技术领域的一种大功率电机控制器分立式IGBT输入输出叠成母排的安装结构，包括由下而上依次贴合堆叠设的安装底座、正极母排绝缘片、正极母排、负极母排绝缘片、负极母排、输出母排绝缘片和输出级母排，安装底座上设有两排上下对称分立式IGBT模块，分立式IGBT模块具有三组竖直朝上弯折的正极引脚、负极引脚和输出引脚，正极母排与下方一排分立式IGBT模块的正极引脚连接导通，负极母排与上方一排分立式IGBT模块的负极引脚连接导通，输出级母排与上下两排分立式IGBT模块的输出级引脚连接导通，本实用新型提供了一种可降低IGBT模块制造成本，安全可靠的大功率电机控制器分立式IGBT输入输出叠成母排的安装结构。
大功率电机安装结构负极母排连接导通正极母排控制器绝缘片输出级成母本实用新型安装底座负极引脚正极引脚母排输出朝上弯折上下对称上下两排输出母排输出引脚制造成本堆叠两排竖直贴合引脚

[外观设计]混合动力水冷压铸电机控制器-CN201830486461.3有效
发明人：屈芦平;梁松波;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：混合动力水冷压铸电机控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于混合动力水冷压铸电机控制器。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计电机控制器混合动力水冷压铸图片

[实用新型]一种电动汽车开放式控制器电容的安装结构-CN201721123024.1有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车开放式控制器电容的安装结构，包括安装底板、电路接口和矩形电容，安装底板的两侧通过螺钉和安装孔固定于安装底板的一侧，安装底板的另一侧固定设有矩形电容，安装底板的中部通过若干支撑柱支撑并固定设有电路板，电路板的正下方安装设有整流元件，整流元件的一端电性连接电路接口，整流元件的另一端电性连接矩形电容，电路板的上表面安装设有控制电路，控制电路的输出端口电性连接并控制整流元件的控制端口，矩形电容相对于普通的圆柱形电容，具有尺寸更小，正负输入铜排可以直接供客户使用，不需要再用铜排转接，省掉了铜排和正负端子座的成本，因此具有很好的实用价值。
一种电动汽车开放式控制器电容安装结构

[实用新型]一种电动汽车控制器减震垫及减震垫的安装结构-CN201720844052.6有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车控制器减震垫，包括弹性减震管和金属套管，弹性减震管的外壁上设有卡槽；金属套管套装在弹性减震管内，金属套管的顶部设有凸起部，该凸起部与弹性减震管的顶端抵接，金属套管的底部与弹性减震管的底端之间留有距离。本实用新型还提出了一种减震垫的安装结构，包括所述的电动汽车控制器减震垫。本实用新型不仅结构简单，加工成本低，实现快速安装，而且提高了使用寿命，减震效果更好。
一种电动汽车控制器减震安装结构

[实用新型]一种电动汽车多合一控制器辅件保险丝安装结构-CN201721122154.3有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车多合一控制器辅件保险丝安装结构，包括保险丝支架和保险丝，保险丝支架通过其内镶嵌的八个铜螺母分别连接八个保险丝，八个保险丝的输入端全部通过铜排连接在一起，且八个保险丝的输出端对应连接保险丝支架上设置的八个线缆；本实用新型的电动汽车多合一控制器辅件保险丝安装结构的保险丝支架采用的是塑胶模具一体成型，省却了钣金转接支架，直接将钣金转接支架和保险丝支架合二为一，做成一体，而一体成型的保险丝支架里面镶有铜螺母，用来固定保险丝，在保险丝的输入端全部用一根铜排连接起来，来给保险丝提供电源，省掉了线缆的连接，降低了成本，提高了装配效率，使用方便，便于推广。
一种电动汽车合一控制器保险丝安装结构

[实用新型]一种电动汽车多合一快充保险丝安装结构-CN201721126720.8有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车多合一快充保险丝安装结构，包括快充保险丝支架和快充保险丝，快充保险丝支架上通过其镶有的安装螺母安装快充保险丝，且用于固定快充保险丝的安装螺母同时固定有铜排，快充保险丝支架的两端均自带有挡块；本实用新型的电动汽车多合一控制器快充保险丝安装结构的快充保险丝支架采用的是塑胶模具一体成型，并在快充保险丝支架上镶有安装螺母，直接可以固定快充保险丝，省却了两个绝缘柱，快充保险丝支架的两端自带有挡块的结构，用来做绝缘防护用，省却了绝缘片的安装和材料成本，安装简单，成本低，便于使用和推广。
一种电动汽车合一保险丝安装结构

[实用新型]一种电动汽车控制器的端子座与铜排的连接结构-CN201721116755.3有效
发明人：屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 -专利权人：深圳熙斯特新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H01R9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车控制器的端子座与铜排的连接结构，接线端子座注塑出来强度非常好，而接线端子座的结构是带有卡位结构，铜排先与接线端子座做成一个小组件，然后一起装到控制器箱体里面去，接线端子座三面带有防护墙，与控制器箱体一面组成一个封闭式的结构，这样整车厂接线的时候就不会有铁屑以及杂物掉到控制器里面，能够避免造成控制器电气性能下降；客户接线的不锈钢螺母是直接注塑在接线端子座里面，不锈钢螺母的结构带有锯齿和卡槽结构，注塑的时候，里面填充了塑胶材料，能够将不锈钢螺母牢牢固定在接线座端子里面，不会发生移动，方便了接线，另外，能够避免了在接线时因力气过大，容易将接线端子和螺母损坏。
一种电动汽车控制器端子连接结构

1
2
3
下一页»
尾页
共 35 条