专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于间接测温方式的开关柜故障模糊诊断方法-CN201610586572.1有效
  • 郭晨华;杨志强 - 杨志强
  • 2016-07-22 - 2019-08-27 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种基于间接测温方式的开关柜故障模糊诊断方法。本发明是在已有的开关柜间接测温故障诊断方法基础上,进行进一步的优化,综合运用各种不同的间接测温故障诊断方法,从而制定出多项不同的故障诊断指标。根据模糊性的来源和状态,应用模糊诊断理论和模糊算法,编制了各种诊断指标的模糊隶属度函数,进而构造出与故障状态等级相关的隶属度矩阵,经过相关性的模糊矩阵运算,得到相对高可信度的故障状态等级的诊断结论。本发明使诊断的结论更准确,避免了因任何单一的一种诊断指标的模糊性而带来的结论不确定性。
  • 一种基于间接测温方式开关柜故障模糊诊断方法
  • [发明专利]一种基于GNSS的含约束EKF相对定位方法-CN201711071693.3有效
  • 魏华波;李裕;张展宇;张小清 - 中国航空无线电电子研究所
  • 2017-11-03 - 2021-07-16 - G01S19/51
  • 本发明公开了一种基于GNSS的含约束EKF相对定位方法,首先通过伪距测量和载波相位测量构建传统的测量模型,然后利用EKF进行状态更新和测量更新,获得高精度的模糊度浮点解,采用部分模糊度固定算法固定部分模糊度,并用部分模糊度解算出高精度相对位置解,将部分固定的模糊度向量和解算出的高精度相对位置解作为约束,重新构造EKF测量模型,进行EKF二次状态更新和测量更新,获得更高精度的模糊度浮点解,再次采用部分模糊度固定算法进行整周模糊度解算本方法提高了模糊度浮点解的精度,加快整周模糊度快速固定,缩短了相对定位的初始化时间,增强了相对定位的实时性和可靠性。
  • 一种基于gnss约束ekf相对定位方法
  • [发明专利]一种智能网关的预警方法和系统-CN202110875021.8在审
  • 瞿建平;王澜;刘鹏;沈翔;彭甫镕 - 南京凡科信息科技有限公司
  • 2021-07-30 - 2021-11-16 - G08B21/18
  • 本申请提供了一种智能网关的预警方法和系统,智能网关中部署有基于模糊神经网络算法的智能预警模型,预警方法包括:基于训练完成的智能预警模型,根据模糊子集和预设的与模糊子集对应的模糊规则、以及获取的监测对象的输入数据集,得到监测对象的下一时刻的状态评估预测值;其中,模糊子集通过聚类方法对预先获取的训练集进行划分得到;训练集用于对智能预警模型进行训练,输入数据集包括当前时刻及以前若干个时刻的时序数据,每个时序数据包括监测对象的时序数列值和与时序数列值对应的状态评估值;对状态评估预测值与预设状态阈值进行比对,响应于状态评估预测值大于预设状态阈值,对监测对象下一时刻的运行状态进行预警。
  • 一种智能网关预警方法系统
  • [发明专利]基于交通流动态特性的自动驾驶纵向控制参数调整系统-CN201910018284.X有效
  • 胡宏宇;周斌;盛愈欢;张弛 - 吉林大学
  • 2019-01-09 - 2021-05-11 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种基于交通流动态特性的自动驾驶纵向控制参数调整系统,交通流信息采集模块提取道路交通流参数并上传至交通云平台;交通云平台形成特定区域内的交通流数据集;交通流状态云识别模块依据车辆当前所处路段调取交通流数据集并通过模糊C‑均值聚类算法实现对当前交通流状态的辨识,将识别状态发送至车辆纵向参数模糊决策模块;模糊控制模块以当前交通流状态和交通流状态变化量为控制输入,通过模糊规则集决策出当前交通流状态下的期望车间时距;车辆纵向控制模块以模糊控制器输出的期望车间时距输入决策层,决策出车辆适应当前交通流状态的期望纵向加速度,继而通过控制层实现相应的驱动与制动控制策略。
  • 基于通流动态特性自动驾驶纵向控制参数调整系统
  • [发明专利]具有模糊度选择的GNSS信号处理方法和装置-CN200980131269.0有效
  • U·沃尔拉特 - 天宝导航有限公司
  • 2009-08-05 - 2011-07-13 - G01S5/14
  • 提供了用于估计从GNSS信号导出的参数(即,模糊度)的方法和装置。获得来自多个GNSS卫星中的每个GNSS卫星的GNSS信号的观测值(4120)。将所述观测值馈送到具有状态向量的滤波器,所述状态向量至少包括所述GNSS信号的每个接收频率的浮点模糊度,每个浮点模糊度构成了与在GNSS信号的接收机和从其接收到所述GNSS信号的GNSS卫星之间的所述GNSS信号的整波长数相关联的实数估计,并且所述滤波器用于估计所述状态向量的每个浮点模糊度的浮点值(4140)。选择所述状态向量的浮点模糊度的子集(4150)。将整数值指派给所述子集的浮点模糊度的所估计的浮点值以便定义多个整数模糊度候选集(4160)。确定每个候选集的质量测量。在后续操作中可以使用所述加权平均的模糊度来辅助确定接收机的位置,或者可以使用所述加权平均的模糊度以便例如在可用于扩增漫游器的位置信息的网络处理器中准备数据。
  • 具有模糊选择gnss信号处理方法装置
  • [发明专利]一种高型控制回路中模糊扩张状态观测器设计方法-CN202310053752.3在审
  • 毛耀;刘超 - 中国科学院光电技术研究所
  • 2023-02-03 - 2023-10-10 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种高型控制回路中模糊扩张状态观测器设计方法。针对线性二次型最优控制整定下的高型控制回路中扩张状态观测器不能在线改变观测器带宽而无法实现对不同扰动精确估计的问题,本发明将模糊算法用于高型控制回路中扩张状态观测器的参数自整定,将系统误差作为模糊系统输入,观测器带宽作为模糊系统输出。本发明设计的模糊扩张状态观测器可以根据误差大小实时调整观测器带宽以实现对不同情况下扰动的准确估计,提高了扩张状态观测器在高型控制回路中的在线自适应能力。本发明中以II型、III型控制回路中模糊扩张状态观测器设计方法的仿真与传统的扩张状态观测器的仿真相比,本发明设计方法下系统上升时间、调节时间等动态响应性能指标以及系统抗干扰能力得到显著改善。
  • 一种控制回路模糊扩张状态观测器设计方法
  • [发明专利]内窥镜装置以及程序-CN201180061990.4有效
  • 佐佐木宽 - 奥林巴斯株式会社
  • 2011-12-16 - 2013-08-28 - A61B1/04
  • 本发明提供在放大观察中能够按时序显示与对焦状态等同的模糊量小且已抑制噪声增大的显示图像的内窥镜装置以及程序等。内窥镜装置包含:图像取得部(图像构成处理部(310)),其按时序取得与通常观察状态相比光学系统的放大倍率是高倍率的放大观察状态下的摄像图像;模糊量信息提取部(纹理提取部(320)),其从上述放大观察状态下的上述摄像图像中提取模糊量信息;以及模糊量校正部(纹理校正量计算部(340)、纹理校正部(360)以及合成部(370)),其根据所提取的上述模糊量信息来校正上述摄像图像。
  • 内窥镜装置以及程序
  • [发明专利]一种有轨电车用燃料电池混合动力模糊自治管理系统-CN201710978548.7有效
  • 周东华;彭飞;卢晓 - 山东科技大学
  • 2017-10-19 - 2019-08-09 - B60L50/40
  • 本发明公开了一种有轨电车用燃料电池混合动力模糊自治管理系统,属于有轨电车混合动力能量管理控制领域,包括信号汇总接收模块;信号汇总发送模块;模糊迟滞状态自治主控模块,用于根据多动力源模糊迟滞状态信息对有轨电车牵引驱动系统功率需求进行自治分配;动态差分补偿从控模块,用于对模糊迟滞状态机主控模块输入功率参考信号进行动态差分补偿。本发明确保有轨电车稳定运行的同时,动态自治跟踪燃料电池系统最优净功率输出状态以及模糊约束超级电容系统和锂电池系统工作荷电状态范围,从而提高各能量源系统工作效率,延长各动力源的循环使用寿命。
  • 一种有轨电车燃料电池混合动力模糊自治管理系统

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