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[发明专利]一种自动变速器电动丝杠驱动机构-CN201310007823.2有效
发明人：吴苾曜;卓斌;冒晓建;周兴利;韩永智;肖文雍;谢波;顾加科 -专利权人：上海海能汽车电子有限公司
申请日： 2013-01-09 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动变速器电动丝杠驱动机构，包括换挡电机、选档电机、丝杆连接套、丝杆、丝杆螺母、换挡拔叉、丝杠螺母套、选档拔叉、选档拨块、选档轴套、选档销、换挡销和换挡轴，所述的换挡电机、丝杆连接套和丝杆依次连接，所述的丝杠螺母套设在丝杆上，并与丝杠螺母套固定连接，所述的换挡拔叉分别与换挡销和换挡轴连接，所述的换挡销与丝杠螺母套滑动连接，所述的选档电机、选档轴套、选档拔叉依次连接，所述的选档销分别与选档拔叉、选档拨块连接，所述的选档拨块与换挡轴连接。
一种自动变速器电动驱动机构

[实用新型]自动变速器电动丝杠驱动机构-CN201320011140.X有效
发明人：吴苾曜;卓斌;冒晓建;周兴利;韩永智;肖文雍;谢波;顾加科 -专利权人：上海海能汽车电子有限公司
申请日： 2013-01-09 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动变速器电动丝杠驱动机构，包括换挡电机、选档电机、丝杆连接套、丝杆、丝杆螺母、换挡拔叉、丝杠螺母套、选档拔叉、选档拨块、选档轴套、选档销、换挡销和换挡轴，所述的换挡电机、丝杆连接套和丝杆依次连接，所述的丝杠螺母套设在丝杆上，并与丝杠螺母套固定连接，所述的换挡拔叉分别与换挡销和换挡轴连接，所述的换挡销与丝杠螺母套滑动连接，所述的选档电机、选档轴套、选档拔叉依次连接，所述的选档销分别与选档拔叉、选档拨块连接，所述的选档拨块与换挡轴连接。
自动变速器电动驱动机构

[发明专利]一种汽车变速器操纵机构-CN202010507557.X在审
发明人：陆人定 -专利权人：常州信息职业技术学院
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车变速器操纵机构，涉及汽车用传动零件技术领域，为解决新手驾驶时，在五档进行退档时，容易直接退至二挡，从而导致车速迅速降低，造成强烈的顿挫感，影响乘坐体验的问题。所述操控盒的一侧依次设置有一二档拔叉轴、三四档拔叉轴和五档拔叉轴，所述一二档拔叉轴的一侧固定安装有一二档传动夹，所述三四档拔叉轴的一侧固定安装有三四档传动夹，所述五档拔叉轴的一侧固定安装有五档传动夹，所述五档传动夹的下方和一二档传动夹的上方均固定安装有驱动杆，所述三四档拔叉轴的两侧均固定安装有定位座，所述驱动杆和定位座之间设置有传动杆，所述传动杆的一侧安装有限位机构，所述三四档传动夹的两侧均安装有锁紧钩。
一种汽车变速器操纵机构

[实用新型]一种纺织机械用变档器-CN200520062404.X无效
发明人：陈绍初 -专利权人：陈绍初
申请日： 2005-08-05 - 公布日： 2006-08-30 - 主分类号： D01H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纺织机械用变档器，它包括底座、拔叉导杆、拔叉、弹性装置、轴承导杆和安装在该轴承导杆上的轴承，底座上设置有拔叉支架和轴承支架，拔叉支架上设有滑动槽和孔，拔叉导杆穿插在该孔中，弹性装置设置在拔叉导杆与拔叉支架之间，轴承支架上也设有孔，轴承导杆穿插在该孔中，拔叉的一端固定在拔叉导杆上且位于拔叉支架的滑动槽内，拔叉的另一端通过其叉口与轴承相接触。本实用新型的优点是：采用了本实用新型变档器的纺织机与目前的机械式变档器相比，其结构简单，制造成本低，若与目前的完全采用人工进行变档相比，其不仅可以大大降低工人的劳动强度，还可以有效地提高工人的工作效益。
一种纺织机械用变档器

[实用新型]一种汽车档杆拔叉-CN201621252588.0有效
发明人：孙从贵;康冬平;杭霖生;陆继忠;王桂华;王利霞 -专利权人：盐城赛福汽车零部件有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车档杆拔叉，包括拔叉，拔叉轴，拨块和弹性元件，所述拔叉和拨块为分体式结构，所述拨块为一体式结构，所述拨块安装在拔叉上，所述拔叉套设在所述拔叉轴上，所述拔叉轴上设有固定件，所述固定件固定连接拔叉和拔叉轴，所述拔叉轴一端沿轴方向间隔设置若干凹槽，所述拔叉轴上方设有弹性元件，所述弹性元件与所述凹槽相吻合。该实用新型具备拨块失效后，不需要更换整个拔叉，降低成本、更换周期短、防退档的优点，解决了传统拨块失效后需要更换整个拔叉装置，成本高更换周期长，以及换挡过程中出现退档的问题。
一种汽车档杆拔叉

[实用新型]一种改良的电动套丝机齿轮变速装置-CN201620119670.X有效
发明人：楼志春 -专利权人：杭州临安恒升机械有限公司
申请日： 2016-02-14 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F16H3/083 文献下载
摘要：本实用新型包括与通过齿轮与电机上的电机轴相连的输入轴、中间轴、输出轴和换挡机构，输入轴和中间轴设置齿轮实现输入轴带动中间轴的转动，输出轴上设置有快档齿轮和慢档齿轮，中间轴上设有与快档齿轮和慢档齿轮配合的转动齿轮；换挡机构包括结合子、拔叉、拔叉座和驱动拔叉实现结合子轴向位移的拔叉轴，结合子通过键设置于所述快档齿轮和慢档齿轮之间的输出轴上，快档齿轮和慢档齿轮靠近结合子的部位上设有与结合子相互配合的结合齿，结合子中部的径向设有供拔叉穿设的环形槽，拔叉通过连杆与拔叉轴连接，拔叉轴穿过固定安装的所述拔叉座，拔叉轴通过拔叉驱动机构驱动。
一种改良电动套丝机齿轮变速装置

[实用新型]机动车超越离合变档电机的一档正反转装置-CN201120135571.8有效
发明人：都跃进 -专利权人：重庆唯远实业有限公司
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：机动车超越离合变档电机的一档正反转装置涉及机动车变档器。包括可控式双向超越离合自动变档电机（８）的花键主轴（９），前述的花键主轴（９）装有内花键的一档齿轮（7）；左箱体（５）装置有变档操作总成（４）；呈内外花键的倒档结合齿（１）；其特征是花键主轴（９）装有倒档结合齿（１），变档操作总成（４）的变档杆（３）装有拔叉（２），拔叉（２）下端插入倒档结合齿（１）圆环槽内，螺钉（6）与拔叉（２）孔内螺纹啮合后，拧入变档杆（３）的孔内。
机动车超越离合电机一档反转装置

[实用新型]一种普通卧式落地数控车床床头箱变速装置-CN201820424073.7有效
发明人：任才银 -专利权人：六安维奥智能科技有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B23Q5/16 文献下载
摘要：本实用新型的目的是一种普通卧式落地数控车床床头箱变速装置，包括变速箱，所述的变速箱内设置有一条摆轴杆，所述的摆轴杆的一端设置有导套，所述的导套的端部设置有手柄盘，所述的摆轴杆的另一端连接有活动的转轴并设置有摇臂，所述的摇臂的顶端设置有左右两个销钉，左右两个销钉连接有高速档拔叉和低速档拔叉，所述的高速档拔叉和低速档拔叉上连接有扇形齿轮，通过对普通卧式落地数控车床床头箱变速装置的结构进行改进，在摇臂上装两个销钉分别控制两个拔叉运动，摇臂运动可同时带动两个拔叉同时运动，提高了变速效率，并且省去了齿轮传动，节约了成本。
拔叉摇臂变速装置数控车床床头箱摆轴变速落地低速档高速档导套销钉本实用新型齿轮传动顶端设置扇形齿轮销钉连接一端连接一端设置变速箱手柄盘转轴节约改进

[实用新型]一种防脱档变速箱上盖-CN201120368156.7有效
发明人：谢奎豹 -专利权人：监利县民华变速箱有限公司
申请日： 2011-10-03 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：它由上盖壳体和固装在上盖壳体内表面的一倒档拔叉轴、二三档拔叉轴、四五档拔叉轴构成，一倒档拔叉轴、二三档拔叉轴和四五档拔叉轴上分别安装有一倒档拔叉，二三档拔叉和四五档拔叉，二三档拨叉相邻一倒档拔叉一侧的上
一种脱档变速箱

[发明专利]机械变档器-CN201110385890.9无效
发明人：闵闪 -专利权人：闵闪
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： D03D51/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械变档器，底座上设置有拔叉支架和轴承支架，拔叉支架上设有滑动槽和孔，拔叉导杆穿插在该孔中，弹性装置设置在拔叉导杆与拔叉支架之间，轴承导杆穿插在孔中，拔叉的一端固定在拔叉导杆上且位于拔叉支架的滑动槽内，拔叉的另一端通过其叉口与轴承相接触。
机械变档器

[实用新型]一种袖珍手动卷烟器-CN202223087237.7有效
发明人：彭浩 -专利权人：东莞浩睿精密制品有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： A24C5/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种袖珍手动卷烟器，包括底壳和外壳组成的卷烟器外壳，卷烟器内部包括主轴支撑座，主轴支撑座上设置有主轴，主轴一端连接手柄，其另一端穿设连接主轴支撑座、拨片转轴、拔叉Ⅰ、大支架、拔叉Ⅱ、嘴压块；大支架设置有小支架，小支架设置有长轴，长轴设置有摆推块，拔叉Ⅰ和拔叉Ⅱ的开口端卡设在长轴，摆推块远离长轴的另一端连接铝块，铝块处于框体内，框体包括带孔前盖、后盖、左档块、右档块，左档块和右档块开设有能够供推杆通过的孔，后盖连接有嘴压块拔杆，嘴压块拔杆连接嘴压块；卷烟器内部还包括滑轨以及沿滑轨直线滑行的滑块，推杆连接滑块，滑块设置有滑块小杆，滑块小杆连接转动片拨杆，转动片拨杆的另一端卡设连接在拨片压圈。
一种袖珍手动卷烟

[实用新型]汽车手动变速箱倒档机构及汽车变速系统-CN201721809874.7有效
发明人：高翔;汪攀峰;夏震 -专利权人：重庆国轴机械制造有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车手动变速箱倒档机构及汽车变速系统，属于汽车变速箱技术领域。汽车手动变速箱倒档机构包括倒档拔叉轴、倒档拔叉、倒档传动齿轮、倒档传动齿轴套、离合套、离合壳、二轴、倒档空转齿轮、倒档齿轮轴及倒档驱动齿轮；倒档空转齿轮分别与倒档传动齿轮和倒档驱动齿轮啮合，倒档拔叉插设于离合套，倒档拔叉能够带动离合套沿倒档拔叉轴的轴向移动以使离合套与倒档传动齿轮啮合或分离。该汽车手动变速箱倒档机构，三个倒档齿轮为常啮合状态，提高了轮齿抵抗扭曲变形的能力，能有效地防止倒档空转齿轮跳档，也提高了抗弯曲及接触强度。应用上述的汽车手动变速箱倒档机构的汽车变速系统，增加了变速箱的使用寿命。
倒档手动变速箱倒档机构离合套倒档传动齿轮汽车变速系统空转齿轮拔叉啮合汽车驱动齿轮拔叉轴本实用新型倒档齿轮轴汽车变速箱倒档齿轮倒档传动扭曲变形使用寿命轴向移动变速箱常啮合齿轴套抗弯曲离合壳有效地插设二轴轮齿跳档抵抗应用

[实用新型]一种叉车换档的拔叉杆轴-CN202121364362.0有效
发明人：邹爱标;黄清元 -专利权人：龙工（江西）机械有限公司
申请日： 2021-06-19 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车换档的拔叉杆轴。包括轴体，所述轴体设有连接轴孔，以及外环槽，所述连接轴孔包括连接端和限位端，所述外环槽包括变档档位槽和空档档位槽，所述变档档位槽设置呈平底壁面，变档档位槽的相对两侧壁面设置呈倾斜侧壁面。该叉车换档的拔叉杆轴换档阻力小，操作轻松方便。
一种叉车换档拔叉杆轴

[实用新型]一种摩托车五档变速传动装置-CN03233220.3无效
发明人：周一兵 -专利权人：重庆银翔摩托车（集团）有限公司
申请日： 2003-02-17 - 公布日： 2004-02-11 - 主分类号： B62M11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车五档变速传动装置，包括传动主轴、传动副轴、变速鼓，传动主轴上从左至右设有一档主动齿轮、三档主动齿轮、四档主动花键齿轮、五档主动齿轮和二档主动花键齿轮，并与传动副轴上从左至右设有的一档从动齿轮、三档从动花键齿轮、四档从动齿轮、五档从动花键齿轮和二档从动齿轮对应，其特征是在变速鼓上设有三道曲线槽，一四档拔叉、三五档拔叉和二档拔叉的一端分别套在变速鼓的左部、中部和右部，其上的导向销与变速鼓左部、中部和右的曲线槽配合，另一端卡在传动副轴上的三档从动花键齿轮的环槽内，三五档拔叉另一端卡在传动主轴上的四档主动花键齿轮的环槽内，二档拔叉的另一端卡在传动副轴上的五档从动花键齿轮的环槽内。
一种摩托车五档变速传动装置

[实用新型]一种自动门丝杆传动装置-CN202021837485.7有效
发明人：田兴华 -专利权人：爱威机电（南京）有限公司;南京爱威轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本实用新型自动门丝杆传动装置，包括丝杆、丝杆螺母、缓冲圈、拔叉、连接支架组件、螺纹连接套、左右锁紧螺母、连接轴和档卡，丝杆螺母中间外部设有凸台，丝杆螺母与丝杆配合，缓冲圈套在丝杆螺母凸台两侧，拔叉上部的爪面朝上，套在丝杆螺母上，中间正面凹槽通过缓冲圈与丝杆螺母连接，拔叉下部通过圆孔与螺纹连接套连接，圆孔两端设有锁紧螺母，用于拔叉位置调整完毕后锁紧。拔叉之间设有缓冲圈，大幅降低冲击噪音及冲击载荷，拔叉上部采用爪状结构节省空间，拔叉座与螺纹连接套连接，左右位置可调可锁紧，调试方便。本实用新型允许拔叉座与丝杆螺母在竖直方向做局部位移，避免由于与携门架组件内直线轴承连接的导柱变形造成的丝杆螺母副卡死现象。
一种自动门传动装置

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