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[实用新型]一种变速箱换挡拔叉-CN201921505266.6有效
发明人：黄晓东;邵里文;朱凯晓 -专利权人：江苏汉诺威铸业有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种变速箱换挡拔叉，包括拔叉本体、第一拔块、第二拔块、第一限位凹槽、第二限位凹槽、立式限位柱和定位孔，其中，拔叉本体、第一拔块、第二拔块、第一限位凹槽、第二限位凹槽本实用新型的一种变速箱换挡拔叉的有益效果在于：其结构设计合理，韧性强、使用寿命长，与变速手柄装配相连，实现汽车3‑4档换挡动作控制的精准性、稳定性，提高了汽车换挡操作的可靠性、安全性，同时减少了热处理的成本
一种变速箱换挡

[实用新型]整体式汽车转向节叉锻造毛坯-CN201520600468.4有效
发明人：曹立新;郑玉峰;吴忠太 -专利权人：曹立新
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B21K1/74 文献下载
摘要：本实用新型提出了整体式汽车转向节叉锻造毛坯，由杆部、法兰、小耳叉、大耳叉构成一个整体，法兰的上端面与杆部的中心线垂直，小耳叉外档面与小耳叉顶部之间的夹角为90-100°的钝角，使得沿杆部的中心线为拔模方向的拔模角为正数；在小耳叉、大耳叉上对应于安装主销的耳孔处设有从外向中心延伸的第一预留盲孔、第二预留盲孔，第一预留盲孔的底部与小耳叉内侧面之间的壁厚范围为3-8毫米，第二预留盲孔的底部与大耳叉内侧面之间的壁厚范围为3-由于改进了整体式汽车转向节叉锻造毛坯，使整体式转向节能够实现立式热挤压锻造，大幅度节约原材料，提高生产效率。
整体汽车转向锻造毛坯

[实用新型]一种轻型电锤-CN202121658889.4有效
发明人：陈琦 -专利权人：宁波奇锤机械有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B25D11/06 文献下载
摘要：功能转换机构和冲击机构，所述电机位于机壳内部，所述电机的输出端设置有电机轴，所述电机轴的一端与功能转换机构相互连接，所述冲击机构在中间盖上，所述冲击机构一端与中间轴连接，所述功能转换机构由功能旋钮、中间轴、摆杆轴承、第三齿轮、第四齿轮、离合上套、离合下套及拨叉组件组成；本实用新型通过设计的功能转换机构，功能转换机构有中间轴、拨叉组件和摆杆轴承组成，各组件之间相互配合，通过功能旋钮转动，调节摆杆轴承、拔叉组件和中间轴之间的滑接状态，进而保证本实用新型可分别实现锤档工作模式、钻档工作模式和锤加钻档工作模式，使本实用新型使用更加灵活。
一种轻型电锤

[发明专利]一种方管抛光机进给装置-CN201510538948.7在审
发明人：张瑞军 -专利权人：东莞市钜铧机械有限公司
申请日： 2015-08-29 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B24B29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种方管抛光机进给装置，包括有两端设有凹口的安装板，安装板一侧上装设有以安装板中心线左右对称的左磨头装置及右磨头装置，所述安装板另一侧上端装设有呈横向水平布置的进给转轴，进给转轴两端装设有与丝杆齿轮对应配合的传动齿轮，传动齿轮对应内侧装设有离合转子及离合弹簧，离合转子侧端上装设有推进拔叉，推进拔叉对应内侧装设有呈横向布置的推拔杆，推拔杆另一端与装设于安装板上并呈“十”字形的变档杆上，所述进给转轴一端装设有进给手轮，
一种抛光机进给装置

[实用新型]一种拔叉转销组件的装配机构-CN201020180168.2有效
发明人：王伟林;富建国;潘惠红;潘秀龙;金建忠 -专利权人：上海依赛工业有限公司
申请日： 2010-04-27 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：一种拔叉转销组件的装配机构，所述拔叉转销组件包括拔叉件、转销及碟形挡圈，其特征在于：所述带转销的拔叉件横向搁置在水平操作平台上，装配机构包括配置在操作平台上的垫块，其两端分别抵触一对转销大端的外侧；转销小端外侧沿转销轴线相向配置一对压装元件在一对压装元件的压接头上分别开设阶梯孔，该对阶梯孔轴线与转销轴线重合，阶梯孔中的大孔直径大于挡圈小端直径，小于挡圈大端直径，小孔直径大于等于转销小端尺寸，该对压接头可沿转销轴向相向移动；压装元件之间的水平操作台上沿拔叉件外形配置定位基座利用装配机构对1/2档拔叉件组件的两个挡圈同时进行装配，操作简单、快捷省力，降低了操作人员的劳动强度，提高了装配效率。
一种拔叉转销组件装配机构

[实用新型]一种摩擦片式双离合变档装置-CN201920277326.7有效
发明人：冯崇伟 -专利权人：冯崇伟
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型的摩擦片式双离合变档装置，拨叉固定在变档轴，输入轴依次设置慢速离合器总成、同步环总成和快速离合器总成；拔叉插脚处有拨叉U型槽；同步环总成的最外圈的外环上有凸起轴，拨叉U型槽套在凸起轴上。当变档轴和拨叉推动同步环总成向左移动，快速离合器总成分开，慢速离合器总成闭合，慢速离合器总成和输入轴一起同步旋转并传递电机动力，变速器处于慢档状态。本实用新型的摩擦片式双离合变档装置应用在电动汽车的多片式双离合两档自动变速器里，取代液压系统，实现挂档功能。其结构简单，制造难度低，成本低，体积小，可靠性好同时便于维修。
同步环输入轴双离合拨叉慢速离合器变档装置摩擦片式本实用新型快速离合器变档轴凸起轴两档自动变速器变速器闭合便于维修电动汽车电机动力同步旋转向左移动液压系统依次设置多片式体积小最外圈拔叉插脚挂档慢档传递应用制造

[发明专利]一种六速前进档手动变速器的内换档机构-CN201510721458.0在审
发明人：张兴江;秦川;彭晓丽;仇勇;冯龙波;邬学冬 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开一种结构比较简单的六速前进档手动变速器的内换档机构，其特征在于：还包括倒档换档叉（35）、五六档换档叉（36）和五六档换档杆防转销（39）；所述一二档锁紧钢球总成（10）的一二档锁紧弹簧座（10-3）与一二档拨叉（4）固定连接；所述倒档换档叉（35）的下部与倒档换档杆（1）固定连接并位于一二档拨叉（4）和一二档锁紧钢球总成（10）之间；所述五六档换档叉（36）的底部固定连接于五六档换档杆（2）的左端；所述三四档锁紧钢球总成（8）的三四档锁紧弹簧座（8-3）与三四档拨叉（5）固定连接。
一种前进手动变速器换档机构

[实用新型]一种六速前进档手动变速器的内换档机构-CN201520853071.6有效
发明人：张兴江;秦川;彭晓丽;仇勇;冯龙波;邬学冬 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种结构比较简单的六速前进档手动变速器的内换档机构，其特征在于：还包括倒档换档叉（35）、五六档换档叉（36）和五六档换档杆防转销（39）；所述一二档锁紧钢球总成（10）的一二档锁紧弹簧座（10-3）与一二档拨叉（4）固定连接；所述倒档换档叉（35）的下部与倒档换档杆（1）固定连接并位于一二档拨叉（4）和一二档锁紧钢球总成（10）之间；所述五六档换档叉（36）的底部固定连接于五六档换档杆（2）的左端；所述三四档锁紧钢球总成（8）的三四档锁紧弹簧座（8-3）与三四档拨叉（5）固定连接。
一种前进手动变速器换档机构

[发明专利]一种新型拔叉结构-CN201310680975.9无效
发明人：王文满;王明贤;张华壮 -专利权人：大连液压件有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G05G5/02 文献下载
摘要：一种新型拔叉结构，拔叉前部设有从动杆定位孔，拔叉前部与从动杆定位孔垂直方向设有封闭拨销活动孔，拨销活动孔由前后相连的闭口拨叉小柱组成；拔叉中部设有拔叉安装孔，拔叉后部设有驱动手柄连接孔。本发明的拔叉结构，将拨销活动孔设为封闭形状，增大了受力面积，受力部分不易折断，延长了使用寿命；并且装置架构精巧、成本低廉、生产效率高、操作简便、安装位置准确可靠。
一种新型结构

[实用新型]一种铲车操控机构-CN200820148995.6无效
发明人：程川川 -专利权人：程川川
申请日： 2008-09-04 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：一种铲车操控机构，包括机构架，机构架上设置转轴I，转轴I上部固定手柄，转轴I下部固定拔叉I，机构架侧方沿转轴I轴向方向伸出拔叉II，机构架上与转轴I垂直方向设置转轴II。铲斗阀杆和大臂阀杆分别于拔叉I和拔叉II相叉接。采用上述结构后，铲车只需要一个手柄就可以同时控制铲斗和大臂。操作时，手柄可以沿转轴I的轴向方向和转轴II的轴向方向推动，分别带动拔叉I和拔叉II摆动，拔叉I和拔叉II分别带动铲斗阀杆和大臂阀杆移动，铲斗阀杆和大臂阀杆分别控制铲斗和大臂的方向，因此操作起来方便灵活
一种铲车操控机构

[实用新型]一种换挡拔叉轴总成-CN201920986558.X有效
发明人：贺凤杰 -专利权人：重庆君杰机械制造有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换挡拔叉轴总成，涉及汽车配件技术领域。包括换挡叉本体和拔叉轴本体，所述换挡叉本体和拔叉轴本体之间活动套接，所述换挡叉本体的内部开设有插接槽，所述拔叉轴本体的两侧面均开设有贯穿孔，左侧贯穿孔的开口处与插接槽的开口处相对。该换挡拔叉轴总成，通过设置卡接槽、卡接孔和卡接杆，利用定位板对卡接杆进行限制，使得卡接杆将插接杆固定在插接槽内部，使得换挡叉本体与拔叉轴本体之间进行安装，从而避免了采用金属杆进行安装的方式，使得连接方式更加稳定，使得拔叉轴与换挡叉之间在使用过程中不会产生分离，从而达到了连接稳定的优点，解决了连接方式不够稳定的问题。
一种换挡拔叉轴总成

[发明专利]一种农田作业机的换挡装置-CN201810017136.1在审
发明人：王晶;陈建新;张学昆 -专利权人：湖北中轩科技有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明涉及农业机械领域，具体是一种农田作业机的换挡装置，包括档杆，档位限位器，变速箱，变速箱装有拨叉装置，变速箱固定连接排挡机架，排挡机架上部装有档位限位器，排挡机架下部设有轴承座，轴承座内装有空心的拨叉轴套，拨叉轴套端面与拨叉杆套同轴固定，拨叉杆套内装有拨叉杆，拨叉杆一端穿出拨叉轴套与拨叉装置联接，另一端固定连接支架，支架上设有销孔，拨叉杆套下方装有档杆套，档杆从上至下依次穿过档位限位器，档杆槽，贯通槽，档杆底部装有滑动球，销轴中间沿径向设有凹槽，档杆上设有螺孔，螺孔内装有紧固螺钉，档杆与拨叉杆的支架通过紧固螺钉与销轴连接；本发明结构简单，制造成本低，操作方便。
档杆拨叉杆变速箱限位器拨叉档位农田作业机拨叉装置换挡装置紧固螺钉轴承座螺孔支架轴套农业机械领域从上至下机架上部机架下部连接支架同轴固定销轴连接制造成本轴套端面贯通槽滑动球穿出销孔销轴联接穿过

[发明专利]机械式自动变速器电机直接换档机构-CN200610027973.X无效
发明人：殷承良;古艳春 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2006-06-22 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明包括：一倒档换档电机、一倒档换档传动机构、一倒档拨叉轴、一倒档拨杆、一倒档拨叉、一倒档拨槽、二三档换档电机、二三档换档传动机构、二三档拨叉轴、二三档拨杆、二三档拨叉、二三档拨槽、四五档换档电机、四五档换档传动机构、四五档拨叉轴、四五档拨杆、四五档拨叉、四五档拨槽。本发明为每个拨叉轴布置一个换档电机，换档电机的输出轴与换档传动机构的输入轴固联，换档传动机构输出部件与拨杆的一端固联，拨杆的另一端置于拨槽内，拨叉轴、拨叉和拨槽固联，由换档电机控制直接挂档，而不需要选档过程本发明换档过程速度快，效率高，且避免了常规换档中易出现的选档不到位而导致挂档延迟或失败。
机械式自动变速器电机直接换档机构

[实用新型]一种轧辊磨床用万用拨叉-CN202221276380.8有效
发明人：李龙龙;姜建春;杨子星 -专利权人：常州曲线数控科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B24B5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轧辊磨床用万用拨叉，包括：双向螺纹杆、第一拔叉和第二拨叉，双向螺纹杆贯穿第一拔叉和第二拨叉，第一拔叉和第二拨叉与双向螺纹杆螺纹连接，第一拔叉远离双向螺纹杆的一端一体成型有第一拨柱，第二拨叉远离双向螺纹杆的一端一体成型有第二拨柱，第一拔叉的朝向与第二拨叉的朝向相反，双向螺纹杆两侧设有第一滑杆和第二滑杆，第一滑杆和第二滑杆贯穿第一拔叉和第二拨叉。本轧辊磨床用万用拨叉，通过将第一拔叉和第二拨叉螺纹连接在双向螺纹杆上，根据轧辊大小调节拨叉大小，使本拨叉变得具有通用性，能够广泛的适用于各个尺寸的轧辊，降低用户的使用成本，提高工作效率，更加适合工厂的需求
一种轧辊磨床万用

[实用新型]新型拖拉机-CN201220393337.X有效
发明人：邓毅;林勇传;覃正海 -专利权人：广西昊罡机械有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：它的变速箱外壳总成(1)内部分别设置有选档移杆(2)、挂档移杆(3)、选档拨叉机构(4)、软轴固定板(5)、挂档拉杆(6)、变速器挡位拨叉(7)，选档移杆(2)设置在挂档移杆(3)的一侧，挂档移杆(3)的另一侧设置有选档拨叉机构(4)，选档软轴(9)与选档拨叉机构(4)连接，并带动选档移杆(2)挂档，挂档移杆(3)的下端设置有变速器挡位拨叉(7)，挂档拉杆(6)与挂档移杆(3)的下侧连接，挂档软轴(8)与挂档拉杆(6)连接，并带动挂档移杆(3)进行挂档。它结构简单，挂档精度高，清晰度明显，操作省力，灵活可靠，增加驾驶员操控舒适性、可靠性、安全性，降低成本。
新型拖拉机