专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种全润滑式PTO总成-CN202223607232.2有效
  • 谢奎豹;王伟兴 - 芜湖泽宇齿轮制造有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-19 - F16H57/04
  • 一种全润滑式PTO总成,包括齿轮轴、PTO壳体和轴承组件,所述齿轮轴包括齿圈部、连接部和轴杆部,其中,连接部位于齿圈部与轴杆部之间;所述连接部具有与齿圈部连接的、向外倾斜的辐板,还具有用于限制轴承组件轴向移动的轴肩,其中,轴肩的直径大于或等于轴承内圈的直径。本PTO总成改进了PTO壳体和齿轮轴的结构,为飞溅的润滑油提供了一个向轴承组件方向汇集的外锥面,并使汇集的润滑油能够顺利地进入轴承组件内,对其中的轴承进行润滑。此外,本PTO总成还为飞溅的润滑油提供一个进入内花键的通道,对内花键进行润滑。本PTO总成的改进设计能够增大润滑油的进入量,对轴承组件和内花键进行充分润滑,避免PTO总成过早磨损。
  • 一种润滑pto总成
  • [实用新型]一种动平衡消隙齿轮组件-CN202223430277.7有效
  • 谢奎豹;王伟兴 - 芜湖泽宇齿轮制造有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-05-16 - F16H55/17
  • 一种动平衡消隙齿轮组件,包括主齿圈、副齿圈和周向弹性件,所述周向弹性件为消隙卡簧,在消隙卡簧的开口端分别设有弧形槽;在主齿圈和副齿圈上均设有轴向销,安装时,消隙卡簧上的一对弧形槽分别卡在两个轴向销上,使主齿圈与副齿圈发生相向转动。本消隙齿轮组件具有如下有益效果:1、消隙卡簧齿圈空间的占用小,有利于实现消隙齿轮的小型化、轻量化;2、消隙卡簧的安装结构简单,大幅降低了主齿圈和副齿圈的加工难度和成本;3、消隙卡簧的夹持力大、易于加工、成本低;4、通过配重孔实现了齿轮组件的动平衡;5、通过波纹弹簧消除了副齿圈的轴向窜动;6、设置工艺孔将主齿圈与副齿圈连接在一起加工,有利于提高消隙的均匀性。
  • 一种动平衡齿轮组件
  • [实用新型]一种通用型PTO总成-CN202223578149.7有效
  • 谢奎豹;王伟兴 - 芜湖泽宇齿轮制造有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-05-16 - F16H57/023
  • 一种通用型PTO总成,包括齿轮轴、PTO壳体和轴承组件,其中,齿轮轴具有贯通的内孔,在内孔内设有内花键,在内花键内设置有转换套,所述转换套具有与内花键相匹配的外花键,还具有与外接设备输入轴相对应的连接结构;在内花键的两端设置有挡圈,挡圈用于限制转换套的轴向移动。相比现有的PTO总成,本通用型PTO总成一是省去了法兰盖,并简化了转换套的结构,降低了生产成本;二是以双列调心滚子轴承替代滑动轴承,降低了轴承的摩擦损耗;三是解决了齿轮轴花键连接处的渗油、进尘问题;四是大幅拓展了与外接设备连接的通用性。
  • 一种通用型pto总成
  • [发明专利]一种柴油发动机的新型PTO总成及其装配方法-CN201811533092.4有效
  • 杜玮;谢奎豹;陈凡凡 - 玉柴联合动力股份有限公司
  • 2018-12-14 - 2021-04-20 - F02B61/06
  • 本发明公开了一种柴油发动机的新型PTO总成,包括法兰盖、外壳、滑动轴承一、内间隔套、外间隔套、滑动轴承二、限位环、压套、油封环、端盖、输出轴、转接轴套和滚动轴承,外壳与法兰盖连接,滑动轴承一和滑动轴承二与外壳内壁过盈配合连接,内间隔套与输出轴间隙配合连接,外间隔套与外壳内壁过盈配合连接,输出轴分别与滑动轴承一和滑动轴承二内壁间隙配合连接,输出轴端部外壁上设有外螺纹和环槽,限位环卡钳在环槽中,压套拧合在外螺纹上,油封环套在输出轴的端部,端盖与外壳内壁拧合,滚动轴承的内圈与转接轴套外壁连接,滚动轴承与法兰盖内壁连接,解决现有的不同类型的输出设备的传动系与输出轴的连接关系不同的问题。
  • 一种柴油发动机新型pto总成及其装配方法
  • [实用新型]一种汽车安全驾驶监测装置-CN201120368161.8有效
  • 谢奎豹 - 监利县民华变速箱有限公司
  • 2011-10-03 - 2012-06-06 - B60K28/06
  • 本实用新型涉及一种汽车安全驾驶监测装置,属汽车安全驾驶电子监测控制技术领域。它由微控电脑、油量控制器、汽车操纵机构控制器、血液酒精含量测量仪、红外线体温监测仪、脑电波监测仪等构成,红外线体温监测仪的下方设有血液酒精含量测量仪和脑电波监测仪,脑电波监测仪下方设有供电电源和与供电电源连接的微控电脑,微控电脑的上方一侧设有油量控制器和汽车操纵机构控制器。该监测装置最大限度地堵塞了人为因素造成的管理漏洞,因而可以从根本上阻止酒驾、病驾和疲劳驾现象的发生。使得不符合驾驶机动车辆标准的人员无法启动车辆,运行中的车辆将被强行减速直至停止。大大降低了酒驾、病驾、疲劳驾驶等所导致的交通事故发生概率。
  • 一种汽车安全驾驶监测装置
  • [实用新型]一种防脱档变速箱上盖-CN201120368156.7有效
  • 谢奎豹 - 监利县民华变速箱有限公司
  • 2011-10-03 - 2012-06-06 - F16H63/30
  • 本实用新型涉及一种防脱档变速箱上盖,属汽车变速箱零部件技术领域。它由上盖壳体和固装在上盖壳体内表面的一倒档拔叉轴、二三档拔叉轴、四五档拔叉轴构成,一倒档拔叉轴、二三档拔叉轴和四五档拔叉轴上分别安装有一倒档拔叉,二三档拔叉和四五档拔叉,二三档拨叉相邻一倒档拔叉一侧的上、下两端对称设置有凹缺,凹缺之间设置有两个凸台,凹缺与凸台之间以R圆弧过渡。本实用新型通过设置的凹缺,利用原机构的档位互锁功能和弹簧限位销的作用,达到了彻底防脱档目的,解决了现有变速箱改造所导致的生产成本高,变速器重量大,直接或间接浪费了巨大物资资源,但仍不能完全避免变速器脱档的问题。进而使车辆行驶的安全性可靠性大大提高。
  • 一种脱档变速箱
  • [实用新型]一种车辆速度控制装置-CN201120368157.1有效
  • 谢奎豹 - 监利县民华变速箱有限公司
  • 2011-10-03 - 2012-06-06 - B60K31/02
  • 本实用新型涉及一种控制装置,具体涉及一种车辆速度控制装置,属电子监测控制技术领域。它由GPS信号接收器、微控电脑、车速传感器、油量控制器构成供电电源上端设置有车速传感器和GPS信号接收器,供电电源与车速传感器和GPS信号接收器之间设置有微控电脑,微控电脑通过压力开关与供电电源连接,供电电源一侧设置有与供电电源连接的油量控制器。本实用新型通过GPS信号接收器、微控电脑、车速传感器、油量控制器可将行车速度控制在安全行车速度之内,有效防止机动车辆超速,进而减少交通事故发生的概率。特别适用于机动车辆安装使用。
  • 一种车辆速度控制装置
  • [实用新型]一种新型深度游标尺-CN201120368159.0有效
  • 谢奎豹 - 监利县民华变速箱有限公司
  • 2011-10-03 - 2012-06-06 - G01B5/18
  • 本实用新型涉及一种新型深度游标尺,属测量器具领域。它由主尺和副尺构成,游标主尺的一端设有凹缺,另一端端头呈斜角状,游标副尺上设置有主尺通槽,游标主尺通过主尺通槽活动安装在游标副尺上;游标主尺和游标副尺上分别呈双排状设置有两行刻度值,所述的游标副尺为“⊥”字状或“工”字状。本实用新型结构简单,通过其呈“⊥”字状或“工”字状的游标副尺,可根据工件结构有选择地使用,最大限度地解决了现有深度游标尺的局限性,扩展了其使用功能,使许多依靠现有深度游标尺只能间接测量的工件可以直接测量,且提高了测量精度和测量效率,极大地方便了现场生产员工和质量检验人员的尺寸检验工作,对提高产品质量具有积极的意义。
  • 一种新型深度游标
  • [实用新型]一种公法线游标尺-CN201120368160.3有效
  • 谢奎豹 - 监利县民华变速箱有限公司
  • 2011-10-03 - 2012-06-06 - G01B3/18
  • 本实用新型涉及一种公法线游标尺,属测量器械技术领域。它由游标主尺和游标副尺构成,游标副尺上设置有主尺通槽,游标主尺通过主尺通槽活动安装在游标副尺上;游标主尺和游标副尺的主尺测量头和副尺测量头上分别呈垂直状设置有主尺测量脚和副尺测量脚。本实用新型不仅可以作为普通游标卡尺使用,通过游标主尺和游标副尺测量头上的主尺测量脚和副尺测量脚,可对齿宽尺寸较小,螺旋角较大的工件进行准确测量,最大限度地克服了普通公法线千分尺的弊端和局限性,解决了困扰齿轮制造业的一大测量难题,提高了窄齿宽大倾角斜齿轮的测量精度和测量效率,且方便快捷,对提高产品质量具有重大作用。
  • 一种公法游标
  • [实用新型]一种汽车变速箱副箱-CN201120368158.6有效
  • 谢奎豹 - 监利县民华变速箱有限公司
  • 2011-10-03 - 2012-06-06 - F16H57/023
  • 本实用新型涉及一种汽车变速箱副箱,属汽车变速箱技术领域。它由副箱箱体、副箱输出轴、副箱输入轴、主动齿轮、中间齿轮、从动齿轮等构成,副箱箱体内下端装有中间齿轮,上端装有副箱拔叉,中间轴与拔叉轴之间安装有副箱输入轴和副箱输出轴,副箱输入轴上装有主动齿轮,副箱输出轴上装有从动齿轮和滑移齿套,副箱输出轴通过辅助支撑环与副箱输入轴过盈连接。本实用新型通过副箱输入轴一端设置的滚动轴承,以及另一端主动齿轮圆柱孔中的辅助支撑环,解除了现有副箱的致命振动根源,不仅使变速箱副箱寿命延长,且大大降低了整车共振状态下的振幅,解决了现有因共振而引发的车辆安全性能下降的问题,使整车平稳性、舒适度等质量指标大大提高。
  • 一种汽车变速箱

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