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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车身下部构造-CN201910923336.8在审
发明人：藤泽耕太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车身下部构造，即使在雪或雨水等流入下部罩上侧的情况下也避免盖构件脱落。所述车身下部构造包括：下部罩(12)，其具有开口部(20)；盖构件(22)，其使开口部(20)封堵，以能够装卸的方式安装于下部罩(12)；盖被固定部(32)，其设置在开口部(20)的周围；盖固定部(36)，其设置在盖构件(22)侧；以及固定机构(螺纹构件46、卡夹构件38)，其将盖固定部(36)和盖被固定部(32)以能够从下部罩(12)的下表面侧装卸的方式固定，下部罩(12)的一般面(28)及盖被固定部(32)由具有恒定板厚的薄板构成，盖构件(22)的盖固定部(36)的板厚比薄板厚，盖构件(22)的至少盖固定部(36)配置在下部罩(12)的上表面。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202110047619.8在审
发明人：高桥直树;大岛克哉 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车身下部构造，在一对门槛之间具备电源和能量吸收构件(EA构件)，能够抑制将同一类型的电源应用于车宽不同的几种汽车的类型所需的成本。本说明书公开的车身下部构造具备一对门槛、电源、一对第一EA构件、一对第二EA构件。各个第一EA构件配置于各个门槛之下。各个第二EA构件配置在各个第一EA构件与电源之间。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202110215842.9在审
发明人：中村孝之;大串真雄;野田新一郎;大岛克哉 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种在地板的下方配置有电池壳体的车身下部构造，保护电池单元免受从车身的下侧施加的冲击。本说明书公开的车身下部构造(2)具备在地板(3)的下方配置的电池壳体(10)、在电池壳体(10)的下方配置的保护板(5)、收纳于电池壳体(10)的电池堆(30)。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202210014635.1在审
发明人：川端慎太郎;吉冈秀真;福田卓史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供能够提高下前围板的膜面刚性的车身下部构造。车辆(1)包括：下前围板(2)，其沿上下方向及车宽方向延伸设置；底板(3)，其与下前围板(2)的下部(2a)连接，沿车辆前后方向及车宽方向延伸设置；以及通道部(4)，其在底板(3)的车宽方向中间位置以向上方鼓凸的方式向后方延伸设置
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202211309454.8在审
发明人：丸山敦志 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种抑制包含地板通道的地板面板区域的变形的车身下部通道。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202211483967.0在审
发明人：丸山敦志;藤泽耕太;村松佑纪 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种使车身下部重量轻量化并实现车身下部的刚性提高的车身下部构造。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202211160419.4在审
发明人：二瓶秀史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明的车身下部构造能够提高紧固刚性并抑制下纵梁装饰部与底罩相互脱离。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202211142132.9在审
发明人：二瓶秀史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车身下部构造，其能够在雪等侵入底罩内的情况下避开雪等的载荷以防止底罩破损。车身下部构造具备从下方覆盖拖曳臂(5)的一部分的底罩(7)。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN201810601143.6有效
发明人：加藤隆;须内智之;芳贺丈延;中岛健彰 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明提供一种车身下部构造，能够使由罩构件覆盖的车载部件向下位移以吸收冲击载荷。车身下部构造(10)包括燃料箱(21)、碳罐(23)和罩构件(66)。燃料箱(21)设置在地板(12)的下方。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN201910054472.8有效
发明人：田中基之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：一种车身下部构造。从内转矩箱(18)的底壁(18C)向下方突出设置接收托架(30)。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN201880076931.6有效
发明人：妹尾太辅;伊藤淳史 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：包括：框架构件(13)；液体贮存体(30)，其被配置于框架构件(13)的上部，并设有能够排出液体的液体排出部(35)；板构件(20)，其包含被设于框架构件(13)的下部并从框架构件(13)的一侧面突出的突出部
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202010371901.7有效
发明人：各务绫加;村田宗志朗;神野光雄;松井初美 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明的车身下部构造包括地板面板和车身骨架构件，所述车身骨架构件包括：骨架主体部；内侧纵壁部；接合凸缘部，向比所述内侧纵壁部的车辆宽度方向内侧的面靠所述车辆宽度方向内侧伸出，具有供所述地板面板的所述车辆宽度方向的端部重叠且与所述地板面板的所述车辆宽度方向的所述端部接合的接合面
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202010788814.1有效
发明人：峰岛勇大 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明能够抑制地板部向车厢内侧的变形。通过上横梁上侧倾斜部(25b)和上横梁上表面部(25a)形成上横梁上侧角部(25c)，通过上横梁下侧倾斜部(25g)和上横梁下表面部(25f)形成上横梁下侧角部(25k)，下横梁下侧倾斜部(22e)的倾斜角设定为小于上横梁下侧倾斜部(25g)的倾斜角，连结上横梁上侧角部(25c)和上横梁下侧角部(25k)的基准线(L1)与地板下横梁(20)的下端交叉的位置(P1)配置为比下横梁下表面部(22c)与下横梁下侧倾斜部(22e)的连接部(22d)靠外侧。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN201880064709.4有效
发明人：井上哲雄;科瑞特·泥瓦塔梵德 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-10-02 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：包括：侧框架(10)，其在车身前后方向上延伸；托架(13)，其上端侧与侧框架(10)的规定部位接合并向下方延伸；以及突出构件(18)，其从托架(13)向车身前方突出，侧框架(10)的比托架(13)靠车身前方侧的部位是与其他部位(20)相比刚性低、且碰撞时能够向车身后方压溃的第1冲击吸收部(21)，第1冲击吸收部(21)压扁时的车身前后方向的压溃残留长度(Y)被设定为突出构件(18)从托架(13)突出的突出长度(X)以上。
车身下部构造

[发明专利]车身下部构造-CN202110054701.3有效
发明人：高桥直树;柴田峻志 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及在一对门槛之间具备电源和能量吸收构件(EA构件)的车身下部构造，并将设置在门槛与EA构件之间的套环牢固地固定于EA构件的上板。本说明书公开的车身下部构造具备一对门槛、电源组件、一对EA构件。
车身下部构造

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