专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]传感标定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310687592.8在审
  • 许多;谢榛;高玉涛 - 阿里云计算有限公司
  • 2023-06-09 - 2023-10-03 - G01S7/40
  • 本申请实施例提供一种多传感标定方法、装置、电子设备及存储介质,在本申请实施例中,首先,通过多个传感对多个目标对象进行信息采集,接着,对多个传感采集到的位置信息依次执行基于传感的位姿信息进行坐标变换、目标跟踪、基于传感之间的相对时延进行时间对齐、轨迹匹配等操作,最后,根据轨迹匹配结果完成传感的标定操作。由此,利用不同传感感知的不同目标对象的轨迹数据自动实现了多传感标定,并在对多传感标定的过程中,还考虑传感之间的相对时延进行时间对齐,进而从空间和时间维度进行多传感标定,提高了多传感标定的效率,有效地保证了多传感的标定准确度。
  • 传感器标定方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]传感故障识别方法及存储介质-CN201910860298.6有效
  • 何文豪;杨苗;陈道远;唐杰;宋德超 - 珠海格力电器股份有限公司;珠海联云科技有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-11-27 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种传感故障识别方法及存储介质,该方法包括以下步骤:实时接收传感采集的数据,并根据所述传感采集的数据的时间和/或地点确定所述传感采集数据的时间特性和/或地域特性;从传感历史数据库中选取与所述时间特性和/或所述地域特性相对应的历史数据取值范围;判断传感采集的数据是否在所述历史数据取值范围内:若是,则所述传感被判定为无故障;若否,则所述传感被判定为疑似故障;根据与疑似故障传感相关联的辅助验证数据进一步确定所述疑似故障传感是否出现故障,根据与疑似故障传感相关联的辅助验证数据进一步确定所述疑似故障传感是否出现故障,以防止对传感故障的误判。
  • 传感器故障识别方法存储介质
  • [发明专利]一种基于能量监测的无线传感信任评估方法-CN201310240830.7无效
  • 王尚广;范存群;孙其博;杨放春 - 北京邮电大学
  • 2013-06-18 - 2013-09-11 - H04W24/08
  • 本发明实施方式提出一种基于能量监测的无线传感信任评估方法。包括:采集无线传感电源的电压信息,将采集到的无线传感电源的电压信息发送到数据处理与监测中心;数据处理与监测中心根据无线传感电源的电压信息计算预定时间内无线传感实际能耗信息,并计算该预定时间内无线传感理论能耗信息,再计算实际能耗信息与理论能耗信息之间的余弦相似度,并根据该余弦相似度计算结果判断无线传感的安全状态;对于非安全状态的无线传感,利用区间跃变方式计算入侵时间。本发明使用监测的无线传感能耗信息进行无线传感的信任评估,提高了物联网传感层中的无线传感的安全监测水平。
  • 一种基于能量监测无线传感器信任评估方法
  • [发明专利]车辆传感增强-CN202010559809.3在审
  • 大卫·迈克尔·赫尔曼;阿什温·阿伦莫治 - 福特全球技术公司
  • 2020-06-18 - 2021-01-08 - B60S1/56
  • 本公开提供了“车辆传感增强”。一种计算机,其包括处理和存储,所述存储存储可由处理执行以进行以下各项的指令:从飞行时间传感收集第一传感数据;从一个或多个传感收集第二传感数据;根据所收集的第一传感数据和所收集的第二传感数据生成来自所述飞行时间传感的光反射率或深度中的至少一者的虚拟图;确定所述第一传感数据的每个像素的所述光反射率或所述深度与所述虚拟图的每个对应像素的所述光反射率或所述深度之间的差异;在一定数量的像素具有所述光反射率或所述深度的相应差异时确定所述飞行时间传感的遮挡超过遮挡阈值;以及当所述遮挡超过遮挡阈值时,致动部件以清洁所述飞行时间传感
  • 车辆传感器增强
  • [发明专利]一种多传感数据融合方法及装置、车载终端-CN201910346798.8在审
  • 王诗源;杜志颖;管守奎 - 北京初速度科技有限公司
  • 2019-04-27 - 2020-10-30 - G06K9/62
  • 本发明实施例公开一种多传感数据融合方法及装置、车载终端。该方法包括:确定存储空间中多个第一传感数据中时刻最晚的第一时间戳;将第一时间戳减去预设的最大时延,得到早于第一时间戳的第二时间戳;从存储空间中删除时间戳早于第二时间戳的第一传感数据和第二传感数据;根据存储空间中剩余的第一传感数据和第二传感数据,进行数据融合;其中,在数据采集过程中,第一传感和第二传感在最大时延内均能采集到数据;第一传感采集数据时的稳定性大于第二传感采集数据时的稳定性。应用本发明实施例提供的方案,能够使得用于数据融合的各个传感数据既具有时效性、数据全面,又能兼顾数据的稳定性。
  • 一种传感器数据融合方法装置车载终端
  • [发明专利]一种传感检测信息的获取方法以及装置-CN202010418368.5在审
  • 不公告发明人 - 惠州拓邦电气技术有限公司
  • 2020-05-18 - 2020-09-18 - G05B19/042
  • 本发明适用于传感检测技术领域,提供了一种传感检测信息的获取方法以及装置。一种传感检测信息的获取方法,包括以下步骤:设定定时的定时周期,所述定时周期包括周期内的充电时间以及放电时间;在每次所述定时周期内,根据所述充电时间控制电容充电,再根据所述放电时间控制所述电容放电到传感的电阻,并启动计时,在所述电容达到预设放电程度时,记录所述计时的记录时间;以及根据所述记录时间获取所述传感的电阻阻值,再根据所述电阻阻值获取传感检测信息。本发明无需采用高成本的ADC模块,利用MCU自带定时功能,即可实现传感检测信息的获取,节约了成本,且信息获取方式简单高效。
  • 一种传感器检测信息获取方法以及装置
  • [发明专利]一种校准传感的系统、装置及方法-CN201110435645.4有效
  • 任晓东;肖青;赵立君;刘越 - 中国移动通信集团公司
  • 2011-12-22 - 2013-06-26 - G01D18/00
  • 本发明公开了一种校准传感的系统、装置及方法,在传感系统中增加校准服务传感校准信息数据库,当采集终端将传感采集的物理数字数据信息对应传感标识发送给校准服务时,还携带了时间戳,校准服务根据所接收的物理数字数据信息对应的传感标识到传感校准信息数据库中获取所存储的传感校准信息,根据传感校准信息及时间戳对物理数字数据信息进行校准,得到校准后的物理数字数据信息,将校准后的物理数字数据信息和时间戳发送给物联网应用中心或采集终端。由于在传感校准信息数据库存储的传感校准信息包括了传感传感迟滞信息,所以以该传感校准信息进行校准,就可以避免迟滞效应。
  • 一种校准传感器系统装置方法

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