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[发明专利]港口岸电综合经济性测评优化系统及方法-CN201810872245.1在审
发明人：赖单宏;黎洪光;王坤福;陈文炜;关兆文;郑欣;彭灵利;王劲锋;樊飞龙;黄文焘 -专利权人：广州供电局有限公司;上海交通大学
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种港口岸电综合经济测评优化系统及方法，包括：港口岸电技术工程经济性计算模块、港口岸电社会经济性计算模块、港口综合经济性计算模块和复合轨道遗传算法优化模块，本发明利用复合轨道遗传算法对港口岸电综合经济效益进行了多目标优化，从而有效实现经济效益综合优化条件下的岸电系统运行最大收益，帮助建立成熟运行模式，促进岸电系统良性发展。
口岸经济性计算综合经济性岸电系统复合轨道优化系统测评遗传算法优化综合经济效益多目标优化计算模块遗传算法有效实现运行模式综合经济综合优化最大收益电技术港口成熟帮助

[发明专利]一种变压器增容方案经济性评价方法-CN201710356615.1在审
发明人：廖伟涵;郭创新 -专利权人：浙江大学
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种变压器增容方案经济性评价方法，综合考虑变压器增容运行所带来的各项收益和损失，评判变压器增容运行方案的经济性。这种经济性评价方法在收益方面，考虑了变压器的发电利润，在损失方面，考虑了阻抗损失成本、设备检修概率成本以及停电违约概率成本。
一种变压器增容方案经济评价方法

[发明专利]富氧发动机-CN99115890.3无效
发明人：贺长宏 -专利权人：贺长宏
申请日： 1999-11-01 - 公布日： 2001-01-31 - 主分类号： F02B47/06 文献下载
摘要：在发动机制造工业领域,现有发动机在燃烧过程中存在着燃料经济性和动力性相互制约的矛盾。强调经济性,动力不足。欲加大动力,燃烧却不完全。以富足的氧气使燃料完全燃烧且加大动力,解决了燃料经济性和动力性互相制约的矛盾,且使燃料经济性和动力性同时得到提高。实现节能、环保、减少积炭,也可降低单位功率下发动机的体积和重量。
发动机

[发明专利]一种融合经济性与舒适性的电动汽车制动控制方法-CN202310597668.8在审
发明人：赵海艳;赵岩;卢星昊;解鸿滨;陈虹 -专利权人：吉林大学
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明适用于汽车制动技术领域，提供了一种融合经济性与舒适性的电动汽车制动控制方法，该方法包括以下步骤：步骤一：纵‑垂动力学建模；步骤二：轮胎模型建模；步骤三：舒适性因子：结合纵‑垂动力学模型和轮胎模型，从纵向和垂向两个角度分析影响舒适性的因素，提取重要的影响因子，并将纵向与垂向的影响因子进行交互，从纵‑垂耦合的角度分析影响舒适性的因素；步骤四：经济性因子：保证在电机功率与力矩允许的范围内及相关车辆部件约束的前提下，使车辆最大程度采用再生制动，并尽量减少轮胎磨损；步骤五：通过舒适性因子和经济性因子，保证电动汽车制动时的舒适性和经济性，本发明既保证了车辆的经济性，又保证了车辆的制动安全性。
一种融合经济舒适电动汽车制动控制方法

[发明专利]用家蚕地方土种选育三眠蚕新材料的方法-CN201711312961.6在审
发明人：张友洪;肖金树;肖文福;周安莲;邹邦兴;陈义安;刘俊凤;刘斌彬 -专利权人：四川省农业科学院蚕业研究所
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： A01K67/04 文献下载
摘要：本发明属于蚕培育技术领域，具体为用家蚕地方土种选育三眠蚕新材料的方法，选取四眠蚕品种为母本，强性三眠蚕地方土种为父本，将地方土种的强性三眠性基因导入四眠蚕品种中，选育出的三眠蚕新材料只有三眠特性是来自于地方土种，其它经济性状，如幼虫斑纹、茧型、茧色、丝质性状都来自于四眠蚕品种，且三眠率达到100％，三眠性稳定，经济性状优良。本发明能在三眠性选择的同时进行属于四眠蚕优良经济性状的定向选择，选育的三眠蚕新材料的基因型纯合度高，又具有四眠蚕的经济性状，能在较短的时间内，选育出眠性为三眠、经济性状优良的三眠蚕新材料。
家蚕地方土种选育三眠蚕新材料方法

[发明专利]一种用于变压器的检修与退役评估方法-CN202111081248.1在审
发明人：许广虎;吴标;李金良;陈文涛;公多虎;岳云凯;冯煜轩;李童;马春龙 -专利权人：国网新疆电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G01R31/62 文献下载
摘要：本发明公开的一种用于变压器的检修与退役评估方法，包括：S101、获取变压器的健康指数；S102、获取变压器的预测经济性寿命；S103、获取变压器绝缘油中绝缘纸的剩余寿命，即变压器的预测绝缘寿命；S104、根据全网变压器的健康指数、预测经济性寿命、预测绝缘寿命进行评估，分别根据评估后的健康指数、绝缘剩余寿命、经济性寿命对变压器进行排序；通过获取变压器健康指数评估、绝缘寿命预测、经济性寿命评估需要的输入数据，对全网或局部的多台变压器进行健康指数、绝缘剩余寿命和经济性寿命进行评估并排序；能够更加精确高效地评估变压器的可靠性，为智能电网智能决策及分析提供信息支撑和技术基础保障。
一种用于变压器检修退役评估方法

[发明专利]多能源转换技术分析方法及系统-CN201711257894.2在审
发明人：邵志芳;吴继兰 -专利权人：上海财经大学
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多能源转换技术分析方法及系统，所述方法包括如下步骤：步骤一，接收能效转换路径的选择，确定所选能效转换路径的转换效率；步骤二，获取所选择能效转换路径用于经济性分析的所有参数；步骤三，根据所选择的能效转换路径以及获取的参数进行经济性分析，输出分析结果，本发明实现了多能源转换效益评价系统平台的搭建和相关经济性分析模型的封装，以便用户通过经济性分析，制定最适合自己的生产规模和生产方案。
多能转换技术分析方法系统

[发明专利]一种基于煤价和电价的火电机组经济性评价方法-CN202011386370.5在审
发明人：王智微 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于煤价和电价的火电机组经济性评价方法，具体考虑了标煤单价和上网电价所对应的发电标煤耗和厂用电率对火电机组收益的影响，以火电机组收益为目标简化得到基于煤价和电价的火电机组经济性评价的单位收益变化的简单表达公式本发明从经济性方面更加完整客观而且简单的给出了一种火电机组运行优化和技术改造的评价方法，并且根据发电标煤耗和厂用电率的变化，快速简单的给出经济性评价。
一种基于电价火电机组经济评价方法

[发明专利]一种行星混联式汽车能量管理控制方法-CN201811372942.7有效
发明人：曾小华;王星琦;庄晓;王秀鹏;刘通;崔皓勇;云千芮;孙楚琪 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60W20/20 文献下载
摘要：本发明公开一种行星混联式汽车能量管理控制方法，特别解决爬坡起步过程的动力性和经济性的切换控制方法，属于混合动力汽车控制技术领域，由于驱动电机所能够提供的转矩有限，针对实车应用的控制策略：发动机工作点始终控制在最优工作曲线上会导致车辆动力性不足的问题，本发明方法根据工况不同(需要进行识别)，将发动机分为动力性与经济性控制两种方式，动力性控制时，发动机尽可能多的提供转矩保证车辆动力性；经济性控制时，将发动机控制在最优工作曲线上，提高车辆的燃油经济性。该能量管理控制方法充分考虑到了发动机与驱动电机的性能，弥补了当前被广为采用的发动机最优实车控制策略的不足，提高了车辆的经济性与动力性，且易于实施推广。
一种行星混联式汽车能量管理控制方法

[发明专利]一种基于储能并网的综合效用评价方法及系统-CN202110690346.9有效
发明人：龚贤夫;周姝灿;左郑敏;卢洵;刘新苗;刘正超;盛杰;徐芸霞;张东辉;彭虹桥;陈鸿琳 -专利权人：广东电网有限责任公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于储能并网的综合效用评价方法及系统，方法包括，选取储能并网的类型、安装位置以及接入容量，建立电力系统的安全稳定分析、经济性分析以及其他效益分析的模型；采用电力系统稳态热稳分析、暂态N‑1扫描和暂态N‑2扫描确定安全稳定分析模型的安全稳定评分指标，采用投资经济测算指数评估经济性分析模型，获取经济性评分指标，将预设的电网阻塞效益、电网调峰的收益和网损降低收益输入其他效益分析模型进行求和计算，获取其他效益评分指标；根据安全稳定评分指标、经济性评分指标和其他效益评分指标进行加权计算，获取综合效益评价结果。本发明含储能并网的安全性、经济性和其他效益的综合评价，提高了储能并网的评估效率。
一种基于并网综合效用评价方法系统

[发明专利]一种基于安全性和经济性多目标优化的岩质边坡锚固计算方法-CN201910884191.5有效
发明人：李泽;彭普;杜时贵;刘文连;雍睿;刘广建;张小艳;王志良 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于安全性和经济性多目标优化的岩质边坡锚固计算方法，本发明方法为：步骤1、拟定岩质边坡的计算参数；步骤2、对岩质边坡进行受力分析；步骤3、建立岩质边坡安全性和经济性的双目标函数；步骤4、建立以双目标函数，同时结合岩块平衡方程约束条件、结构面的屈服条件、锚杆的附加约束条件的岩质边坡安全性和经济性多目标优化的非线性数学规划模型；步骤5、使用加权和法构造评价函数，将求解多目标优化的非线性数学规划模型转化为求解单目标优化的非线性数学规划模型；使用非线性规划的罚函数法求解该模型，获得同时满足安全性和经济性最优的安全系数和锚固造价，以及最优锚固角。本发明方法达到了经济性与安全性的统一。
一种基于安全性经济多目标优化岩质边坡锚固计算方法

[发明专利]显示汽车发动机燃料经济性状态的方法和装置-CN201210080127.X有效
发明人：张小田;李军;吕文芝;陈月春;王卓 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种显示汽车发动机燃料经济性状态的方法，通过发动机万有特性试验标定其燃料经济性状态MAP图，并预置于ECU中；通过ECU获取发动机当前的转速和扭矩，并查找所述MAP图获得当前状态下的燃料经济性状态；生成燃料经济性状态报文并通过CAN总线传输；汽车仪表从CAN总线上捕获燃料经济性状态报文，解析获得当前状态下的燃料经济性状态并显示。本发明，可以实时地输出当前状态下汽车发动机的燃料经济性状态，使驾驶员能够及时了解并进行有目的性的操作，使汽车发动机工作在经济油耗区，充分发挥发动机的效率，降低油耗并减少环境污染。在此基础上，本发明还提供了一种显示汽车发动机燃料经济性状态的装置。
显示汽车发动机燃料经济性状方法装置

[发明专利]考虑综合能源系统多种运行方式下的设备容量优化方法-CN202111231725.8在审
发明人：赵政嘉;王靖韬;赵维;陈爱明;杨鑫;周静;单露;陈秀新;陈闯;李英吉;王红彦;姜冬梅;张元博;牛泽;付禹昕;张蓬勃 -专利权人：国网电力科学研究院有限公司;国电南瑞科技股份有限公司;北京南瑞系统控制有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：将不同种类与构成方式的负荷进行分类，确定各子系统具体负荷组成方式；(2)确定综合能源系统各类典型运行方式特性以及不同运行方式下的约束条件；(3)确定各类设备自身基本参数与运行约束，并确定包含各类设备的系统整体运行约束条件，对系统整体长期运行进行建模；(4)对综合能源优化模型进行求解，得到考虑不同运行方式下的设备容量优化方案。本发明在综合考虑系统运行方式合理性以及系统经济性运行的基础上进行设备的容量优化，能够准确地反映系统在不同运行方式下对于设备整体需求以及系统整体运行经济性。
考虑综合能源系统多种运行方式设备容量优化方法

[发明专利]一种燃料电池空气系统的控制方法-CN202210560766.X有效
发明人：李飞强;赵兴旺;李文文;盛有冬 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池空气系统控制方法，该方法不同于传统的基于稳态点构建变载路径的控制方法，而是在动态变载过程中以经济性最优为控制目标，通过求解目标函数或者基于规则的方法求解得到经济性最优的动态变载路径，实现了燃料电池空气系统的经济性最优化控制。
一种燃料电池空气系统控制方法

[发明专利]SNCR系统对燃煤发电机组运行经济性影响的评估方法-CN202110125716.4在审
发明人：杨希刚;古世军;陈国庆;李昌松;杜庆敏;戴维葆;黄林滨;张晖;刘柱;金保昇;张勇;赖金平 -专利权人：国电南京电力试验研究有限公司;国家能源集团广西电力有限公司;国家能源集团科学技术研究院有限公司;东南大学;国电南宁发电有限责任公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了SNCR脱硝对燃煤发电机组运行经济性影响的评估方法，本发明SNCR系统对燃煤发电机组运行经济性影响的评估方法，该SNCR系统对燃煤发电机组运行经济性的影响包括SNCR系统对锅炉效率影响带来的运行成本本发明考虑SNCR脱硝系统对燃煤发电机组运行经济性的影响，通过SNCR投运后对运行成本、尿素消耗成本、除盐水消耗成本以及压缩空气消耗成本各项的影响，对燃煤发电机组运行经济性的影响进行评估；同时将各项成本折算到单位发电量上
sncr 系统燃煤发电机组运行经济影响评估方法