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[发明专利]冷却系统-CN202210141517.7在审
发明人：吴辉;冯钊赞;刘永江;甘韦韦;李华;何凯;姚磊;田恩;张港 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷却系统，包括：循环冷却管路，与待冷却件连通，循环冷却管路能够对待冷却件进行循环冷却；冷凝器，设置在循环冷却管路上，用于冷却与待冷却件换热后的冷却介质；可调散热装置，与冷凝器对应设置，可调散热装置能够调节冷凝器内的冷却介质的散热量基于本发明的技术方案，由于可调散热装置能够调节冷凝器内的散热量，这样使得冷却系统能够根据待冷却件当前的实际发热量调节其散热能力。从而避免了相关技术中冷却系统采用固定的散热量冷却待冷却件所导致的冷却系统的成本较高的问题。进而节约了成本，避免了能量的浪费。
冷却系统

[发明专利]热电设备热交换器-CN201410781605.9在审
发明人：吴万周;金才熊;朴宰佑;金在勋 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-16 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F25B21/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种热电设备热交换器，其可以包括板部件、冷却流入槽和冷却排放槽、散热流入槽和散热排放槽以及热电元件，所述板部件包括相对于彼此交替设置的多个冷却管和多个散热管，所述冷却流入槽和所述冷却排放槽连接至多个冷却管中的冷却管的入口和出口，所述散热流入槽和所述散热排放槽连接至多个辐射管中的散热管的入口和出口，所述热电元件具有冷却表面和热辐射表面并设置在冷却管和散热管之间。冷却表面可以附接至冷却管，热辐射表面可以附接至散热管。
热电设备热交换器

[实用新型]低相噪频率源模块的散热外壳-CN202122868620.5有效
发明人：叶家宝;熊文瑜 -专利权人：武汉勤灵技术有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供低相噪频率源模块的散热外壳，包括支撑壳，支撑壳上设有用于安装低相噪频率源模块的冷却液箱，低相噪频率源模块与冷却液箱之间设有多个散热块，冷却液箱上设有与冷却液箱连通的环形散热管，环形散热管贯穿支撑壳与支撑壳的空气接触散热块把低相噪频率源模块产生的热量传递到冷却液箱，冷却液箱内流动的液体把散热块的热量带到环形散热管上。环形散热管与空气接触，加快散热。散热块与冷却液箱卡接的结构，增大了散热块与冷却液箱的接触面积，提高了散热效率，简化了安装步骤。风机加快环形散热管上的空气流动，进一步加快散热。环形散热管为“蛇形”的管路，增加了冷却液与外界空气的接触面积，散热效果更好。
低相噪频率模块散热外壳

[实用新型]一种大功率平板变压器-CN202221281587.4有效
发明人：赵建平 -专利权人：上海立凯电控科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H01F27/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大功率平板变压器，包括：冷却仓，所述冷却仓顶部固定安装底座，所述底座顶部固定安装散热架，所述散热架顶部固定安装变压组件，所述冷却仓顶部固定安装加注管，所述加注管顶部密封连接密封盖，所述冷却仓内盛有冷却液，所述底座表面均匀开设通槽，所述底座顶部固定安装散热板，所述散热板底部均匀固定安装散热片一，本实用新型通过设置散热板，将散热板与散热架底部之间固定连接，从而方便通过散热板和散热片一对散热架底部进行换热，通过将散热架传来的热量，传递到冷却仓内，通过散热片一与冷却仓内的冷却液之间进行换热，从而方便通过冷却液对散热板进行散热，提高了大功率平板变压器的散热效率。
一种大功率平板变压器

[发明专利]机柜以及机柜的温度控制方法-CN201910164726.1在审
发明人：潘劲松;秦雨峰;张萌;许鹏 -专利权人：浙江盾安机电科技有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种机柜以及机柜的温度控制方法，该机柜包括：柜体，柜体具有散热入口、散热出口以及冷却通道，冷却通道分别与散热入口和散热出口连通；冷却组件，设置在柜体上，且冷却组件分别位于散热入口以及散热出口处；风扇，设置在机柜上，风扇用于驱动冷却介质由散热入口向散热出口流动。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中机柜冷却效果差的问题。
机柜以及温度控制方法

[实用新型]一种工程车辆水冷散热模块系统-CN201420007332.8有效
发明人：秦司南;马润达;秦四成;张志君;张钦国 -专利权人：吉林大学
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程车辆水冷散热模块系统，属于工程车辆散热技术领域，主要由各车辆系统散热装置、车辆冷却液散热器、车辆冷却液驱动系统和冷却风扇组成，各车辆系统散热装置由发动机增压空气散热装置、车辆液压系统液压油散热装置和车辆传动系统传动油散热装置组成，车辆冷却液依次流经各车辆系统散热装置；工程车辆水冷散热模块系统还包括发动机冷却液散热器，发动机冷却液散热器与车辆冷却液散热器为串联方式布置，冷却空气先流经车辆冷却液散热器，后流经发动机冷却液散热器，以满足发动机增压空气的工作温度要求本实用新型减少了各车辆系统散热装置的结构尺寸，易于实现冷、热两种流体温度状态的有效控制。
一种工程车辆水冷散热模块系统

[实用新型]混合动力汽车冷却系统及具有该系统的汽车-CN201720385185.1有效
发明人：段炼;江亮;陶海燕;李秦;林铁平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：一种混合动力汽车冷却系统及混合动力汽车，包括电池散热器、空调冷凝器、控制器散热器、油冷器及发动机散热器，电池散热器、空调冷凝器、控制器散热器、油冷器及发动机散热器设置于发动机舱的格栅与散热风扇之间，在格栅与散热风扇之间形成四层冷却层，从格栅所在的位置至散热风扇所在的位置，依次为第一冷却层、第二冷却层、第三冷却层及第四冷却层，电池散热器位于第一冷却层上，空调冷凝器位于第二冷却层上，油冷器及控制器散热器并列设置，且位于第三冷却层上，发动机散热器位于第四冷却层上本实用新型根据综合考虑散热量、工作温度及自身体积优化各散热元件的排列顺序，能够较好地平衡各散热元件之间的散热需求。
混合动力汽车冷却系统具有系统

[实用新型]快速散热脱毛仪-CN202021236011.7有效
发明人：潘玉平;李祥 -专利权人：深圳由莱智能电子有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： A61B18/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种快速散热脱毛仪，快速散热脱毛仪包括外壳、冷敷部、散热部、导热板和冷却驱动部，外壳设有冷却入口，冷却入口用以向外壳内引入外部冷却介质，冷敷部固定于外壳，并用以与用户皮肤贴合冷敷，散热部固定于外壳内，并与冷却入口密封对接，散热部还与导热板接触，以吸收导热板热量，冷却驱动部设有与冷却入口正对的驱动入口，驱动入口与散热部密封对接，驱动入口用以经散热部从冷却入口引入外部冷却介质。外部冷却介质可以快速进入外壳，并快速排出外壳，从而有效带走快速散热脱毛仪机身内部的热量，有效降低快速散热脱毛仪机身内部温度，以及有效降低冷敷部的温度，使得冷敷部体现冰敷效果，保证快速散热脱毛仪的安全性及舒适性
快速散热脱毛

[发明专利]一种动力电池及其冷却装置和冷却方法-CN202011088120.3有效
发明人：白晓天;郭志军;陈镜宇;张盼港;郭福贵;司胜洁;尹亚昆;郑帅杰;省东旭 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池及其冷却装置和冷却方法，该动力电池的冷却装置包括设置在动力电池防护外壳内的散热管、冷却室、制冷装置和暂存室，所述制冷装置设置在冷却室一侧，对冷却室内待进入散热管的冷却液进行冷却，所述暂存室用于接收散热管中已吸收热量的冷却液，在冷却室和散热管输入端之间、暂存室和散热管输出端之间以及冷却室和暂存室之间分别设有由单片机和继电器控制的液泵，以实现冷却液的循环；所述冷却方法在冷却液的循环中，将冷却后待进入散热管的介质和从散热管出来已吸收热量的介质彻底分离开来，冷却的效果更好。本发明可以提高动力电池的散热速率，从而改善动力电池的安全性。
一种动力电池及其冷却装置方法

[发明专利]一种新组合的车辆双循环冷却系统-CN201910441600.4在审
发明人：秦四成;李克锋 -专利权人：吉林大学;聊城市德通交通器材制造有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明属于车辆冷却散热技术领域，公开了一种新组合的车辆双循环冷却系统，由高温循环冷却系统和低温循环冷却系统组成，并且在冷却空气冷却流动路径上由低温散热器与液压油散热器并联，再与高温散热器串联，进而组合构成前后两排布置散热器的组合方式；高温循环冷却系统主要由发动机、发动机水泵、传动油散热器和高温散热器组成；低温循环冷却系统主要由低温散热器、低温循环泵、水冷中冷器组成；本发明统筹车辆各系统工作温度要求，满足各热源的冷却需求，冷却空气流动路径上的各散热器以串并联组合方式，实现与冷却空气的热交换，减少了散热器数量，降低了冷却系统制造成本，提高了冷却空气散热效率，减少了车辆冷却系统能耗。
冷却系统散热器低温循环冷却空气双循环冷却系统低温散热器高温散热器高温循环新组合热交换冷却空气流动路径车辆冷却系统传动油散热器工作温度要求冷却流动路径液压油散热器串并联组合发动机水泵车辆冷却冷却需求散热技术散热效率制造成本组合方式中冷器热源并联两排水冷串联能耗发动机

[实用新型]一种用于镀膜室的冷却装置-CN202020300346.4有效
发明人：陈道理 -专利权人：盱眙新远光学科技有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于镀膜室的冷却装置，包括：镀膜室壳体，所述镀膜室壳体为中空结构，镀膜室壳体内设有冷却循环管，所述冷却循环管一端连接有冷却液输入管、另一端设有冷却液排出管，冷却液输入管通过冷却液输送管道连接于散热装置，冷却液排出管通过冷却液回流管道连接于散热装置，冷却液回流管道上设有冷却液循环泵，冷却液循环泵连接于散热驱动电机的散热驱动轴上，散热驱动轴一端传动连接于冷却液循环泵、另一端上安装有散热风扇，散热装置设置在散热风扇的一侧，本实用新型可以快速的将镀膜室温度降低，方便后续使用，同时可以同时驱动冷却液循环和空气循环散热，降低设备成本，另外，可以根据需求跳槽散热盘管层数，以调整散热功率。
一种用于镀膜冷却装置

[实用新型]一种3D打印机散热风扇结构-CN201621463543.8有效
发明人：陈兵兵 -专利权人：广东五维科技有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B29C64/118 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种3D打印机散热风扇结构，包括安装块、喷头结构、散热装置和冷却装置；所述喷头结构设置在所述安装块和所述散热装置之间；所述喷头结构包括中心轴，设置在所述中心轴两端的喷头和喷嘴，以及设置在所述中心轴中部的多个散热片；所述散热装置对所述散热片散热；所述冷却装置设置在所述散热装置上，所述冷却装置具有导风口，所述导风口冷却所述喷嘴打印出的工件。所述的3D打印机散热风扇结构，同时具有散热装置和冷却装置，在喷头结构需要散热时散热，需要冷却时冷却，散热和冷却速度快，效率高，结构紧凑，安装方便。
一种打印机散热风扇结构

[发明专利]一种光热电站中的汽轮机冷却散热系统-CN201510347312.4有效
发明人：刘阳 -专利权人：北京兆阳光热技术有限公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本发明提供的一种光热电站中汽轮机的冷却散热系统，包括汽轮机冷却设备和冷却液散热设备；其中，汽轮机冷却设备的冷却液出口与冷却液散热设备的入口相连，冷却液散热设备的出口与冷却设备的冷却液入口相连，并形成一循环回路；冷却液散热设备包括至少一个反射镜安装管单元，反射镜安装管单元包括至少一个反射镜安装管，并且反射镜安装管的内部形成供冷却液流通的流体通道。通过该冷却散热系统，可显著降低汽轮机的冷却散热系统以及电站整体建设的成本。
一种光热电站中的汽轮机冷却散热系统

[发明专利]一种纯电动车冷却系统及纯电动汽车-CN201811561941.7在审
发明人：张静;张鹏程;杨泽光;张志文 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种纯电动车冷却系统及纯电动汽车，冷却系统包括散热器、电驱动冷却回路以及电池冷却回路；散热器包括第一散热器和第二散热器；电驱动冷却回路与第一散热器连通，用于对电气部件进行散热；电池冷却回路与第二散热器连通，用于对电池组进行散热；采用上述方案，能够有效实现纯电动车的降温冷却效果，节省前舱布置空间、降低单车成本、提高冷却效率和可靠性。
散热器纯电动车冷却系统电池冷却回路纯电动汽车冷却回路电驱动散热连通电池组布置空间电气部件降温冷却冷却效率有效实现前舱

[发明专利]一种数控机床加工用冷却装置-CN201810554677.8在审
发明人：张桂先 -专利权人：昆山力维拓工业自动化科技有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B24B55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种数控机床加工用冷却装置，包括矩形支撑座、方形支撑套管、方形顶杆、调节柄、冷却支撑座，在冷却支撑座的上方安装有矩形冷却箱体，在矩形冷却箱体内加工有冷却空腔，并在矩形冷却箱体的上端一侧通过第一法兰安装有进液管，在矩形冷却箱体的下端一侧通过第二法兰安装有出液管；在矩形冷却箱体的上端安装有由多片散热翅片构成的散热网板；在冷却支撑座的下端安装有第一散热支架，在第一散热支架内安装有第一散热风扇，且在第一散热支架的一端连接有第一散热风管；在冷却支撑座的下端安装有第二散热支架，在第二散热支架内安装有第二散热风扇，且在第二散热支架的一端连接有第二散热风管。
散热支架冷却箱体支撑座冷却下端数控机床加工冷却装置散热风管散热风扇一端连接上端矩形支撑座第二法兰第一法兰方形顶杆冷却空腔散热翅片散热网板支撑套管出液管进液管多片加工