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[实用新型]一种焊装生产线的分拼线-CN201220656494.5有效
发明人：刘晓 -专利权人：刘晓
申请日： 2012-12-04 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种焊装生产线的分拼线，它包括输入端和输出端，在所述输入端和输出端之间设有传输台车的主导轨，在所述主导轨之间设有传输台车，在所述主导轨下方设有内空操作工位，在所述内空操作工位内部设有副导轨，在所述副导轨与内空操作工位之间形成返回通道。本实用新型从分拼线的开始到结束只用到一套工装，节约生产时间，提高焊接精度，降低成本，提升产能。
一种生产线分拼线

[发明专利]箱梁桁架式内腹板组拼结构及制作工艺-CN201410038501.9有效
发明人：张亚娟;王晓辉;康兵选;樊昕哲;刘婷婷;何艳萍 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明为箱梁桁架式内腹板组拼结构及制作工艺，涉及一种既能够有效地解决桁架式内腹板组拼工艺制作的内腹板单元吊运过程中易变形、工作效率低，又能够确保钢箱梁总拼时内腹板单元和顶板单元间的焊缝质量，同时又能有效地控制桁架式内腹板组装精度，从而达到控制总拼精度的箱梁桁架式内腹板组拼结构及工艺，钢箱梁桁架式内腹板由上横梁板单元，下横梁板单元和中间支撑单元构成，上横梁板单元与顶板单元组拼焊接为整体，下横梁板单元与底板单元组拼焊接为整体，中间支撑单元与上横梁板单元和下横梁板单元构成正反
桁架腹板结构制作工艺

[实用新型]一种高效叠合回流线-CN202122860556.6有效
发明人：白金鑫;张付贵 -专利权人：鼎勤科技（广东）有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B29C65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高效叠合回流线，包括：总叠合工位、钢板铜箔叠合工位、PCP叠合工位、同步移载机械手臂组；所述总叠合工位设置在所述钢板铜箔叠合工位与PCP叠合工位之间；所述钢板铜箔叠合工位的两侧分别设置有铜箔上料工位、进料输送线，所述进料输送线的行进方向上设置有钢板预处理工位；所述PCP叠合工位的两侧分别设置有PP板上料工位、芯板上料工位；所述同步移载机械手臂组用于将所述钢板铜箔叠合工位上完成叠合的板材输送至所述总叠合工位上，所述同步移载机械手臂组还用于将所述PCP叠合工位上完成叠合的板材输送至所述总叠合工位上。
一种高效叠合回流

[实用新型]白车身总拼焊接生产线的侧围夹具总成-CN202022714707.2有效
发明人：刘杰;余洪桥;钱柳任;宋冰;利为达;周萍 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种白车身总拼焊接生产线的侧围夹具总成，所述侧围夹具总成包括侧围夹具单元，所述侧围夹具单元包括侧围夹具和滑轨，所述侧围夹具可滑动地安装在所述滑轨上，所述滑轨的长度方向上依次设有工作区和存储区，所述工作区位于焊接生产线的焊接工位一侧，所述存储区位于焊接生产线的进车工位和/或出车工位一侧，具体的，侧围夹具单元包括第一车型侧围夹具和第二车型侧围夹具，第一车型侧围夹具和第二车型侧围夹具刚性地连在一起
车身焊接生产线夹具总成

[实用新型]主拼平台-CN201920326037.1有效
发明人：丁昊 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种主拼平台，主拼平台用于拼合车身侧围总成和车身底板，主拼平台包括：两个主拼框架结构，这两个主拼框架结构在横向方向上间隔开并且相对设置，这两个主拼框架结构用于定位车身侧围总成；主拼台车，该主拼台车适于在两个主拼框架结构之间移动，并且主拼台车用于定位车身底板；主拼台车定位装置，该主拼台车定位装置设置在两个主拼框架结构之间且用于使主拼台车定位于两个主拼框架结构之间的预定位置。在该主拼平台中，用主拼台车替代了现有技术的主拼平台中的底板平台，主拼台车可以在多个主拼工位之间移动，因此取消了用吊具转运车身的过程，节省了底板平台及吊具的费用，提高了试制生产效率，减少了吊装车身导致的车身变形
框架结构台车车身台车定位装置车身侧围车身底板底板平台吊具本实用新型横向方向试制生产台车定位相对设置预定位置主拼工位移动拼合吊装转运变形替代

[发明专利]一种新型关于节段预制桥梁长线法-CN202110385695.X在审
发明人：常继昌;李毅;孙超;郭川川;董献楠 -专利权人：山东博远重工有限公司
申请日： 2021-04-10 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B28B15/00 文献下载
摘要：本发明在使用的过程中端模组拼安装总件、内模组拼安装总件以及侧模组拼安装总件与平台小车以及移梁小车的配合使用，使其在使用时不需要安装大量的模板，仅需铺设一个预制节段的长度，当代浇梁的梁体达到脱模强度后，采用平台小车移动移动底模
一种新型关于预制桥梁长线

[实用新型]能适应钢箱梁宽度变化的总拼胎架-CN201721145954.7有效
发明人：刘治国;李军平;车平;王志翔;王晓辉;马增岗;刘雷;薛宏强 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种既能适应钢箱梁宽度变化，又能确保钢箱梁总拼顺利进行和制作质量的能适应钢箱梁宽度变化的总拼胎架，钢箱梁总拼胎架的斜撑设计为3个一组，每组内的斜撑通过系杆连接为整体斜撑框架，两套整体斜撑框架下端的三个斜撑下端分别与横梁连接
钢箱梁斜撑宽度变化拼胎制作横梁匹配本实用新型滑移装置锁定装置抗倾覆变宽两套系杆下端销钉保证

[实用新型]一种焊装总拼多车型切换定位系统-CN201721294432.3有效
发明人：毕虎书;丁楠;何绪德;王露;王集福;卲晶一 -专利权人：上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司;晓奥工业智能装备（苏州）有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种焊装总拼多车型切换定位系统，包括车身总拼定位机构模块、机器人六轴定位模块和切换停放位模块，所述车身总拼定位机构模块采用固定框架结合零点定位方式；所述机器人六轴定位模块为高柔性模块，可与零点定位系统结合
一种焊装总拼多车型切换定位系统

[实用新型]汽车焊装输送装置-CN201920062426.8有效
发明人：张明洋 -专利权人：天津奔腾广宏机械设备有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车焊装输送装置，包括：输送轨道；总拼焊区，其设置在输送轨道的尾端；总拼焊区的入口处设置位于输送轨道下方的缓冲板；暂存平台，其垂直输送轨道，并设置在输送轨道的两侧；暂存平台包括用于暂时搁置输送小车的容置台本实用新型通过缓冲板保证总拼焊区作业的有序进行，并通过暂存平台的设置，避免因处理瑕疵汽车组件，导致的输送运行紊乱的现象，从而保证焊装输送的有序运行。
输送轨道台板输送小车拼焊暂存本实用新型夹紧装置缓冲板容置垂直输送顶出机构顶端设置对称设置汽车焊装汽车组件输送装置运行紊乱入口处上移动焊装尾端移出移入瑕疵搁置保证轨道

[实用新型]汽车柔性总拼台转驳车-CN201320200102.9有效
发明人：曹路加 -专利权人：上海哲成汽车装备工程有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车制造行业的一种汽车柔性总拼台转驳车。包括车体、脚轮、扶手、滚轮和导向轮，其特征在于：转驳车上配有和雪橇车无缝对接的滚轮，用于身地板总成或者白车身总成焊接完后转运至下一工位的功能，车身上设有与雪橇车相配的锁定机构，用于与雪橇车的连接固定；车体上部两侧设有导向轮
汽车柔性总拼台转驳车

[实用新型]自动拼焊设备-CN202121475194.2有效
发明人：宋玉龙;曹明辉;唐景龙;陈根余;陈焱;高云峰 -专利权人：大族激光科技产业集团股份有限公司;大族激光智能装备集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23K26/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动拼焊设备，包括：焊接主机，用于焊接第一板料和第二板料；第一上料工位和第二上料工位，用于交替向所述焊接主机一起输送所述第一板料和所述第二板料；以及下料机构，用于卸下焊接完成后的所述第一板料和所述第二板料本实用新型中的自动拼焊设备可以通过第一上料工位和第二上料工位交替向焊接主机提供板料组件，减少焊接主机的焊接等待时间，使焊接主机可以不间断地进行焊接，从而提高设备的焊接效率。
自动设备

[发明专利]裁片拼缝加工系统-CN201610822242.8有效
发明人：黄耀强;张润明;夏红杰;黄木生 -专利权人：广东溢达纺织有限公司;桂林溢达纺织有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： D05B35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种裁片拼缝加工系统。裁片拼缝加工系统包括机台、盖领重叠定位机构、移动机构以及车缝机构。所述机台具有工作台面。盖领重叠定位机构用于第二裁片与第一裁片的定位。移动机构设在机台上，移动机构用于驱动盖领重叠定位机构沿着工作台面移动至车缝工位处。车缝机构具有车缝工位，车缝机构用于合缝移动驱动机构送来的盖领重叠定位机构上的第二裁片以及第一裁片。本发明涉及的裁片拼缝加工系统，节约时间、节约人力。
裁片拼缝加工系统

[实用新型]裁片拼缝加工系统-CN201621054405.4有效
发明人：黄耀强;张润明;夏红杰;黄木生 -专利权人：广东溢达纺织有限公司;桂林溢达纺织有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： D05B35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种裁片拼缝加工系统。裁片拼缝加工系统包括机台、盖领重叠定位机构、移动机构以及车缝机构。所述机台具有工作台面。盖领重叠定位机构用于第二裁片与第一裁片的定位。移动机构设在机台上，移动机构用于驱动盖领重叠定位机构沿着工作台面移动至车缝工位处。车缝机构具有车缝工位，车缝机构用于合缝移动驱动机构送来的盖领重叠定位机构上的第二裁片以及第一裁片。本实用新型涉及的裁片拼缝加工系统，节约时间、节约人力。
裁片拼缝加工系统

[发明专利]车身顶盖总成转运工位-CN201510163000.8有效
发明人：宋一鸣;覃合运;李银平;马松;徐帅帅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车身顶盖总成转运工位，包括有设于转运台上的顶盖固定组件、传动机构和与所述传动机构相连的驱动电机，所述转运台包括有台面外缘为长方形的第一拼台和第二拼台，且所述第一拼台尾端的长边与所述第二拼台的前端的长边拼接，而所述顶盖固定组件则可来回移动地设于所述第一拼台和第二拼台上。
车身顶盖总成转运

[发明专利]多车型共线柔性总拼-CN201210285218.7有效
发明人：潘继文;姚维兵;孙志成;贺毅;李彪;杨猛;黄海 -专利权人：广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多车型共线柔性总拼，包括机器人焊接系统、高速输送系统、底板智能柔性定位系统和侧围柔性定位及切换系统。底板智能柔性定位系统对应连接在高速输送系统的传送轨道上，侧围柔性定位及切换系统包括侧围夹具合拼系统、夹具储存系统、夹具切换及轨道系统，侧围夹具合拼系统对应于底板智能柔性定位系统的侧面，夹具储存系统沿着高速输送系统的传送方向排列在侧围夹具合拼系统的两侧，夹具切换及轨道系统连接在侧围夹具合拼系统与夹具储存系统之间。
车型共线柔性

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