“式增升”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4046094个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法-CN201811305844.1有效
发明人：张声伟 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法，包括以下步骤：1)建立动力增升飞机性能计算模型；2)性能积分特征速度的计算；3)建立非基准速度点气动力增量修正模型；4)根据步骤3的气动力增量修正模型完成非基准速度点气动力的计算；5)完成飞机起飞距离的计算；6)根据步骤5计算结果，评估飞机动力增升效果，本发明适用于外吹式襟翼布局飞机动力增升飞机起降性能计算、动力增升效果的评估以及对增升装置布局构型进行优化，为动力增升飞机布局选型提供了有效的设计工具
一种外吹式襟翼布局飞机动力效果评估方法

[发明专利]一种用于短距/垂直起降的分布式电涵道风扇动力系统-CN202110065965.9有效
发明人：周洲;王正平;郭佳豪 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B64C11/00 文献下载
摘要：本发明一种用于短距/垂直起降的分布式电涵道风扇动力系统，属于航空飞行器领域；包括涵道动力组、上增升翼面和下增升翼面；所述涵道动力组包含多个并列设置的涵道动力单元；所述上增升翼面和下增升翼面的两侧端面均通过连杆与安装于机身上的舵机连接，分别位于涵道动力组出口外侧的上方和下方，通过舵机控制上、下增升翼面的旋转角度；所述上增升翼面包括上增升翼面主翼和上增升翼面襟翼，下增升翼面包括下增升翼面主翼和下增升翼面襟翼；通过改变上增升翼面和下增升翼面的偏转角度和形态
一种用于垂直起降分布式电涵道风扇动力系统

[发明专利]一种动力增升机翼-CN201911346443.5有效
发明人：张声伟 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B64C9/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力增升机翼，包括机翼、内侧发动机和外侧发动机，机翼前缘设置有内外侧两段折扇式前缘缝翼和一段等弦长常规缝翼，机翼后缘设置有内侧增升襟翼、外侧增升襟翼和副翼，内侧发动机位于内侧增升襟翼平均气动弦所在位置，其安装形式为翼上支撑式，外侧发动机位于外侧增升襟翼平均气动弦所在位置，其安装形式为翼吊式，本发明可以提高飞机航迹控制能力、增大起降构型最大升力系数，减小起降场长。
一种动力机翼

[实用新型]一种可收放式襟翼辅助增升装置-CN201922139451.4有效
发明人：曹毅;刘卓;万俊明;王黎明;刘敏;李自启;李鹏飞 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种可收放式襟翼辅助增升装置，包括主机翼、襟翼、第一襟翼支臂、第二襟翼支臂、液压作动器驱动拉杆、襟翼辅助增升装置和收放机构，主机翼与第一襟翼支臂固连，第一襟翼支臂与第二襟翼支臂铰接，第二襟翼支臂与襟翼固连，襟翼与液压作动器驱动拉杆铰接，襟翼辅助增升装置与收放机构连接，并通过收放机构与襟翼联动，实现同步收放。本实用新型公开的一种可收放式襟翼辅助增升装置，襟翼辅助增升装置通过收放机构与襟翼联动，实现襟翼辅助增升装置与襟翼通的同步收放，解决了简单绕轴运动的襟翼增升效果不足的问题，同时避免采用复杂的大后退量单缝襟翼和多缝襟翼导致的结构重量增大
一种可收放式襟翼辅助装置

[发明专利]一种旋翼无人飞行器被动式增升装置及旋翼无人飞行器-CN202110185093.X在审
发明人：张伟 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B64C27/473 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋翼无人飞行器被动式增升装置，包括被动式增升叶片、固定轴、轴连接件、固定环和固定杆，每一个被动式增升叶片之间通过固定轴、轴连接件连接成整体，相邻的两个固定轴之间通过轴连接件连接，固定杆的一端与轴连接件连接该旋翼无人飞行器被动式增升装置的目的是解决旋翼无人飞行器的飞行效率低的问题。
一种无人飞行器被动式装置

[实用新型]新型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统及其飞行汽车-CN201621238527.9有效
发明人：龙川 -专利权人：龙川
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统及其飞行汽车，本新型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统的涵道排气口为矩形，并且安装有折流板，当折流板向下偏转，风扇滑流会被压得较扁，高度较小，容易受下偏的富勒襟翼的影响，风扇滑流会更多的转向后下方，使新型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统产生足够大的升力合力，使用本新型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统的飞行汽车在以固定翼飞机状态飞行时，配平阻力较小，驾驶室和行李舱空间较大。
新型分布式电动风扇襟翼系统及其飞行汽车

[发明专利]气动式动力增升装置-CN201210261933.7有效
发明人：郗杰 -专利权人：沈阳申蓝航空科技有限公司
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B64D33/00 文献下载
摘要：气动式动力增升装置，为了解决目前增升装置不同程度的存在增升效果不理想以及由于机构复杂而难于实现的技术问题，提供了一种气动式动力增升装置，该装置由引流装置、调节装置和发动机喷口组成；所述引流装置位于发动机的喷流口处本发明的有益效果与特点:本装置结构简单，而增升效果明显。本装置的应用，使短距起降和垂直起落技术更加易于实现。通过引流装置可提供附加升力，同时对推力影响最小；通过调节装置控制引流装置位置，起到控制升力大小的目的；如果本增升装置在增升的同时产生不期望的俯仰力矩，则通过安装在导流板后的燃气舵消除俯仰力矩，起到平衡作用
气动式动力装置

[实用新型]一种旋翼无人飞行器被动式增升装置及旋翼无人飞行器-CN202120370256.7有效
发明人：张伟 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B64C27/473 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋翼无人飞行器被动式增升装置，包括被动式增升叶片、固定轴、轴连接件、固定环和固定杆，每一个被动式增升叶片之间通过固定轴、轴连接件连接成整体，相邻的两个固定轴之间通过轴连接件连接，固定杆的一端与轴连接件连接该旋翼无人飞行器被动式增升装置的目的是解决旋翼无人飞行器的飞行效率低的问题。
一种无人飞行器被动式装置

[发明专利]导轨式升降电梯-CN202210662537.9在审
发明人：许四堆;张纪豪;张开元;颜志强;许志翔 -专利权人：福建力霸机械科技股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B66B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种导轨式升降电梯，包括升降导向装置、轿厢、导向轨、举升缸、升降增程装置和滑轮举升装置，所述升降导向装置安装在轿厢上，所述升降导向装置沿导向轨上下滑动，所述举升缸顶推升降增程装置升降，所述滑轮举升装置安装在升降增程装置上，所述举升缸通过滑轮举升装置与轿厢传动连接，所述升降增程装置可拆卸的安装在导向轨的各高度，降低了油缸长度，增大轿厢的行程，降低生产成本。
导轨升降电梯

[发明专利]分布式电动涵道风扇襟翼增升系统及其飞行汽车-CN201510232718.8有效
发明人：龙川 -专利权人：龙川
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式电动涵道风扇襟翼增升系统，本分布式电动涵道风扇襟翼增升系统的涵道风扇为若干个，在机翼上翼面前缘以一定距离为间隔线性排列，涵道的前缘伸出在机翼前缘的前面，涵道的后缘位于机翼的最大厚度位置，涵道风扇所在部位相对应的机翼后缘设置有后缘襟翼；本分布式电动涵道风扇襟翼增升系统工作时安全、噪音小、振动小、升力大，经济性好；本发明公开的运用分布式电动涵道风扇襟翼增升系统的飞行汽车能够实现垂直起落，
分布式电动风扇襟翼系统及其飞行汽车

[实用新型]一种连续型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统-CN201620506929.6有效
发明人：龙川 -专利权人：龙川
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统，本连续型分布式电动涵道风扇襟翼增升系统将若干个电动涵道风扇在机翼上翼面沿翼展依次连续排列，相邻的涵道壁彼此重合，风扇滑流能够弦向高速地吹过机翼上翼面，对机翼进行动力增升；电动涵道风扇的涵道进气口不超出机翼前缘，机翼前缘的外形保持完好，机翼的升力系数高；涵道的气动外形和机翼上翼面高度融合，风扇滑流能够高效地对机翼进行动力增升。
一种连续分布式电动风扇襟翼系统

[发明专利]一种基于非常规布局的外吹式动力增升系统-CN202011114303.8在审
发明人：朱清波;魏才盛;周文元;周亮;殷泽阳 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于非常规布局的外吹式动力增升系统，本申请所述的动力增升系统中安装外部吹气襟翼的机翼位于机身靠后位置，机翼前方较远距离处安装有发动机。通过本申请所述的外吹式动力增升系统，发动机工作时产生的高温高速射流与周围低速冷空气掺混更充分，温度和速度大幅降低，因此与射流相互作用的外部吹气襟翼无需用耐高温材料制造，降低了重量和成本，还降低了射流偏转损失和噪音，提高了增升效果，分散了气流对襟翼的冲击载荷，不易发生有害流致振动。
一种基于常规布局外吹式动力系统

[发明专利]一种增升装置运动性能测试方法及系统及载荷谱测定方法-CN201510346256.2在审
发明人：冯成慧;朱小军;朱胜利;冯军;袁波 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增升装置运动性能测试方法及系统及载荷谱测定方法。所述增升装置运动性能测试方法包括：将增升装置固定设置在支持盒上；布置作动筒组，使作动筒组为增升装置施加载荷；根据增升装置载荷谱，通过作动筒组为增升装置施加载荷；记录增升装置的运动性能。本发明中的增升装置运动性能测试方法通过增升装置载荷谱来考核增升装置的运动性能，其考核方法更接近增升装置在实际使用过程中的状态，使得结果相对于现有技术，更为真实的反映增升装置的运动性能。
一种装置运动性能测试方法系统载荷测定

[发明专利]喷气式襟翼增升连接翼系统及其飞行器-CN201810158254.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：乌鲁木齐九品芝麻信息科技有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B64C13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷气式襟翼增升连接翼系统，包括涡轮风扇发动机，机翼，挂架，涡轮轴整流锥，机翼有后缘襟翼，涡轮轴整流锥向后延长一段长度，上面设置有多鱼鳞片式收敛扩散喷管，外涵道喷口的左右两侧各有一个由外前缘和两片外收敛扩散片组成的气流收敛扩散装置，内涵道喷口的左右两侧各有一个由内前缘和两片内收敛扩散片组成的气流收敛扩散装置，机翼为连接翼，喷气式襟翼增升连接翼系统垂直起落时能够产生向上的升力合力，喷气式襟翼增升连接翼系统水平巡航飞行时，能够产生推力和升力；本发明公开的运用喷气式襟翼增升连接翼系统的飞行器能够实现垂直起落，高速飞行，以及垂直起落和高速飞行间的平稳转换。
连接翼喷气式襟翼收敛垂直起落机翼高速飞行扩散装置左右两侧扩散片涡轮轴整流锥飞行器喷口前缘升力涡轮风扇发动机收敛扩散喷管后缘襟翼系统水平巡航飞行内涵道外涵道鱼鳞挂架片式向后转换

[发明专利]一种分布式动力耦合增升翼面的垂直/短距起降飞行器-CN202110066011.X在审
发明人：周洲;王正平;王科雷;李旭;郭佳豪 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：本发明一种分布式动力耦合增升翼面的垂直/短距起降飞行器，属于航空飞行器领域；包括升力风扇、机身、机翼、增升翼面、分布式涵道风扇和运动机构；所述机身和机翼为翼身融合的飞翼布局；所述升力风扇内嵌于机头中部，为共轴对转形式，用于产生竖直向上的升力；所述分布式涵道风扇对称分布于机身尾部，其两端侧壁分别通过转轴与固定于机身的侧板铰接；所述增升翼面包括上、下两段平行设置的直机翼、并分别位于分布式涵道风扇的出口外侧上下端本发明可以实现飞行器在空中的悬停、垂直/短距起降，巡航平飞，由于采用增升翼面的形式提供升力，飞机过渡飞行更加安全稳定。
一种分布式动力耦合增升翼面垂直起降飞行器

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条