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[发明专利]一种五、六速共用机械式汽车变速器结构-CN201310012100.1无效
发明人：范鑫;金辉辉;甘志平 -专利权人：格特拉克（江西）传动系统有限公司
申请日： 2013-01-14 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：一种五、六速共用机械式汽车变速器结构，其特征在于：包括与发动机相连接的输入轴、上输出轴及下输出轴，上输出轴上设置有五、六、倒档，五档变速器时为五、倒档，下输出轴上设有一、二、三、四档；在输入轴上分别连接有一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及五档主动齿轮、四、六档共用主动齿轮；在上输出轴上分别连接有倒档齿轮、倒档同步器、五档从动齿轮、六档从动齿轮、五/六档同步器；在下输出轴上分别接有一档从动齿轮、二档从动齿轮、一/二档同步器、三档从动齿轮、四档从动齿轮、三/四档同步器。变速器结构两个从动齿轮共用一个主动齿轮，五、六速结构改装实现简单，结构简洁紧凑，内部空间布置合理，结合装置布置空间大。
一种共用机械式汽车变速器结构

[实用新型]一种五、六速共用机械式汽车变速器结构-CN201320016790.3有效
发明人：范鑫;金辉辉;甘志平 -专利权人：格特拉克（江西）传动系统有限公司
申请日： 2013-01-14 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：一种五、六速共用机械式汽车变速器结构，其特征在于：包括与发动机相连接的输入轴、上输出轴及下输出轴，上输出轴上设置有五、六、倒档，五档变速器时为五、倒档，下输出轴上设有一、二、三、四档；在输入轴上分别连接有一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及五档主动齿轮、四、六档共用主动齿轮；在上输出轴上分别连接有倒档齿轮、倒档同步器、五档从动齿轮、六档从动齿轮、五/六档同步器；在下输出轴上分别接有一档从动齿轮、二档从动齿轮、一/二档同步器、三档从动齿轮、四档从动齿轮、三/四档同步器。变速器结构两个从动齿轮共用一个主动齿轮，五、六速结构改装实现简单，结构简洁紧凑，内部空间布置合理，结合装置布置空间大。
一种共用机械式汽车变速器结构

[发明专利]汽车用六前进档二倒档行星齿轮式自动变速器结构-CN200910210526.1无效
发明人：李星原;张宏亮 -专利权人：李星原;张宏亮
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：汽车用六前进档二倒档行星齿轮式自动变速器结构，涉及一种汽车用，以行星齿轮组为基础，由操纵元件(离合器，制动器)实现自动换挡的，有级式自动变速器的轮系结构。汽车用六前进档二倒档行星齿轮式自动变速器结构，可通过结合五个操纵元件(两个离合器；三个制动器组成)中的两个，实现六个速比各不相同的前进档和两个速比不相同的倒退档；六个前进档中包括一个直接档和一个增速档，另外四个档是减速档；两个倒退档均为减速档。
汽车前进档二倒档行星齿轮自动变速器结构

[发明专利]一种植保机变速器-CN201610250570.5在审
发明人：石毅新;蒋蘋;郭宇翔;肖名涛;胡文武 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种植保机变速器，包括十三个齿轮和离合器轴、中间传动轴、倒档轴以及动力输出轴；其中齿轮一和齿轮二构成双联式齿轮一；齿轮三和齿轮五构成双联式齿轮二；齿轮四为倒档齿轮，齿轮六和齿轮七组成双联式齿轮三；齿轮十二和齿轮十三组成双联式齿轮四；齿轮十和齿轮十一组成双联式齿轮五；齿轮八和齿轮九组成双联式齿轮六；双联式齿轮一与双联式齿轮二安装在离合器轴上，齿轮四安装在倒档轴上，双联式齿轮三、四、五安装在中间传动轴上，双联式齿轮六安装在动力输出轴上；上述齿轮形成六个前进档、二个倒档。
一种植保机变

[实用新型]一种机械式六速变速器-CN200920317653.7有效
发明人：陈勇;范钰琢;尹宏声;张新桂;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-12-17 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车变速器领域，特别是一种前横置前驱轿车的机械式六速变速器，解决了现有单输出轴的六速变速器轴向长度过长的问题。它设有六个前进档和一个倒档，倒档轴上设有沿倒档轴滑动的倒档惰轮，输入轴上的一档主动齿轮和二档主动齿轮之间设有直齿的倒档主动齿轮，输出轴上的一档从动齿轮和二档从动齿轮之间设有一二档同步器，一二档同步器的齿套外侧有直齿，倒档主动齿轮通过倒档惰轮与一二档同步器的齿套啮合。本实用新型将一二档同步器的齿套作为倒档从动齿轮，减少了输出轴的轴向长度。
一种机械式变速器

[实用新型]中型客车专用变速箱-CN200920255041.X无效
发明人：冀勇彪;曹胜;夏军田;陈晓峰;郭志强;于满成;朱栋梁 -专利权人：中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱，具体为一种中型客车专用变速箱，解决现有8～10米中型客车所用变速箱在实际使用中由于结构不合理而存在诸多问题，包括变速箱壳体、上盖、顶盖、后盖以及设置在变速箱内传动轴上的一档齿轮、二档齿轮、三档齿轮、四档齿轮、五档齿轮、六档齿轮以及相应的同步器，四档齿轮、五档齿轮、六档齿轮为细高齿齿轮；二、三、四、五、六档同步器为钢基喷钼锁环式单锥同步器。结构简单、设计合理、结构紧凑，四五六档采用细高齿技术，啮合平稳、噪音低、传动平稳；采用钢基喷钼同步器，提高同步器性能，提高操纵舒适性，满足客车频繁挂档的使用要求，轴向尺寸短，重量轻，可匹配于8-10米中型客车专用变速箱
中型客车专用变速箱

[发明专利]八速双离合器式自动变速器及车辆-CN201910694375.5在审
发明人：黄波;凌晓明;周友;刘学武;张倍坚;龙雨诗 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明八速双离合器式自动变速器及车辆，包括两根输出轴及各自通过离合器连接于发动机的两根输入轴；三、五和七档的主动齿轮设于第一输入轴上，二、四、六和八档的主动齿轮设于第二输入轴上，二、五和六的从动齿轮设于第一输出轴上，三、四、七和八档的从动齿轮设于第二输出轴上；二、六档从动齿轮通过第一同步器连接第一输出轴，五档从动齿轮分别通过第二、三同步器连接第一输出轴和六档从动齿轮，四、八档从动齿轮通过第四同步器连接第二输出轴，三、七档从动齿轮通过第五同步器连接第二输出轴。减少一档齿轮，采用套设的两根输入轴布置七个前进档位的主动齿轮，五档、六档和二档结合实现一档，轴向尺寸短，提高整车的动力性能和经济性。
八速双离合器自动变速器车辆

[实用新型]八速双离合器式自动变速器及车辆-CN201921230663.7有效
发明人：黄波;凌晓明;周友;刘学武;张倍坚;龙雨诗 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本实用新型八速双离合器式自动变速器及车辆，包括两根输出轴及各自通过离合器连接于发动机的两根输入轴；三、五和七档的主动齿轮设于第一输入轴上，二、四、六和八档的主动齿轮设于第二输入轴上，二、五和六的从动齿轮设于第一输出轴上，三、四、七和八档的从动齿轮设于第二输出轴上；二、六档从动齿轮通过第一同步器连接第一输出轴，五档从动齿轮分别通过第二、三同步器连接第一输出轴和六档从动齿轮，四、八档从动齿轮通过第四同步器连接第二输出轴，三、七档从动齿轮通过第五同步器连接第二输出轴。减少一档齿轮，采用套设的两根输入轴布置七个前进档位的主动齿轮，五档、六档和二档结合实现一档，轴向尺寸短，提高整车的动力性能和经济性。
八速双离合器自动变速器车辆

[发明专利]后置后驱客车专用两轴六档式变速器-CN201610934239.5在审
发明人：全其荣;张龙利;杨迪山;罗千 -专利权人：江苏瑞江车辆系统有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种后置后驱客车专用两轴六档式变速器，它包括箱体，该箱体内设置有相互平行的输入轴、输出轴及倒档轴；所述输入轴上依次设有六个与其一体或者花键连接的输入轴档位齿轮及一个倒档输入轴齿轮；所述输出轴上依次设有六个与其空套连接的输出轴档位齿轮及以倒档输出轴齿轮；输入轴的档位齿轮与输出轴的档位齿轮依次常啮合，倒档输入轴齿轮、倒档轴齿轮及倒档输出轴齿轮依次啮合。本发明通过将现有技术中的三轴式六档变速箱的第一轴和第二轴合并成一根输出轴，由原中间轴作为动力由输入轴，通过该输入轴可以将动力直接传到输出轴；本发明结构简单、设计精巧，可以前置于后置后驱客车的底盘上，进而实现变速器与离合器及发动机分离作业
后置客车专用两轴六档式变速器

[其他]折叠式竹板凉床-CN86208661无效
发明人：邬炳鑫 -专利权人：邬炳鑫
申请日： 1986-10-31 - 公布日： 1987-12-23 - 主分类号： A47C19/12 文献下载
摘要：折叠式竹板凉床。由可对折的两个竹木结构的床框组成床面，六条床腿可以屈折，并配有承插式床档和架设蚊帐的附设机构。不插床档，轻巧灵便，最宜室外乘凉；插上床档，可作普通睡床之用。闲置不用时，可将床面对折，六条床腿屈折放入其内，体积小，易于收藏。
折叠式竹板

[实用新型]一种六速机械式变速器-CN200820164970.5有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;陈勇;罗大国;李福庆;范钰琢;窦红印 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： F16H48/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种六速机械式轿车变速器。它包括与发动机相连接的输入轴，在输入轴的一侧分别设置有一二三四档输出轴、五六倒档输出轴和差速器半轴。该六速机械式变速器以二输出轴结构实现六个前进档，使变速器结构更为紧凑，轴向尺寸更短，速比范围扩大的同时也使得速比分配得更为合理；一档被动齿轮和倒档中间惰轮做成双联齿轮，取消了倒档轴，节约了成本，同时由于采用了双联齿轮，也可使使得倒档的速比更加容易设置，也可以更加灵活的设定各轴之间的中心距，合理的布置整个结构以满足整车的要求；由于采用了双输出轴式结构，轴向尺寸减少，同时通过合理的设置各档速比可以使得变速器和整车的匹配更加合理
一种机械式变速器

[发明专利]可锁止式磁粉离合器式的六档自动变速器-CN201510437902.6有效
发明人：曲金玉;张攀;朱慎超 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： F16H3/097 文献下载
摘要：本发明公开了一种可锁止式磁粉离合器式的六档自动变速器。包括可锁止式磁粉离合器和各档电动指销式接合装置，通过控制可锁止式磁粉离合器和各档电动指销式接合装置通电与断电，实现各档的换档控制。
可锁止式磁粉离合器自动变速器

[实用新型]六档位摩托车发动机副轴结构-CN201220719672.4有效
发明人：伍毅;王宏;周林;陈勋利 -专利权人：重庆银钢科技（集团）有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六档位摩托车发动机副轴结构，包括副轴和六档从动齿轮；六档从动齿轮在副轴的设置次序依次为一档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮、六档从动齿轮和二档从动齿轮；一至六档从动齿轮的齿数顺序减少
档位摩托车发动机结构

[实用新型]一种六档单中间轴变速器-CN201420664308.1有效
发明人：李惠军;高涛;刘晓雷;章刚;于晶;常娟;韦博 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F16H3/38 文献下载
摘要：一种六档单中间轴变速器，包括集成有输入齿轮的输入轴，输入齿轮与安装在中间轴前端的中间轴传动齿轮常啮合，中间轴的上方安装有主轴，且中间轴上的中间轴齿轮分别与主轴上的主轴齿轮常啮合，主轴后端连接输出法兰盘；主轴齿轮从后至前依次排序，一档与二档齿轮之间设有双锥面锁环式同步器，三档与四档齿轮之间设有第一单锥面锁环式同步器，五档与六档齿轮之间设有第二单锥面锁环式同步器，一档齿轮的后端设置有倒档齿轮，倒档齿轮联接倒档滑套
一种六档单中间变速器

[发明专利]一种六档单中间轴变速器-CN201410625335.2无效
发明人：李惠军;高涛;刘晓雷;章刚;于晶;常娟;韦博 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F16H3/38 文献下载
摘要：一种六档单中间轴变速器，包括集成有输入齿轮的输入轴，输入齿轮与安装在中间轴前端的中间轴传动齿轮常啮合，中间轴的上方安装有主轴，且中间轴上的中间轴齿轮分别与主轴上的主轴齿轮常啮合，主轴后端连接输出法兰盘；主轴齿轮从后至前依次排序，一档与二档齿轮之间设有双锥面锁环式同步器，三档与四档齿轮之间设有第一单锥面锁环式同步器，五档与六档齿轮之间设有第二单锥面锁环式同步器，一档齿轮的后端设置有联接倒档滑套的倒档齿轮
一种六档单中间变速器

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