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[发明专利]车辆应急转向液压系统及作业车辆-CN202210096137.6有效
发明人：李龙;周丽云;姜尚 -专利权人：湖南三一中型起重机械有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及车辆应急转向技术领域，提供一种车辆应急转向液压系统及作业车辆。上述的车辆应急转向液压系统包括：转向回路、转向器和应急转向回路，转向器设置在转向回路和应急转向回路上，转向器用于控制车辆的转向方向；在车辆发动机工作时，转向回路和应急转向回路处于导通状态；在车辆发动机停止工作时，转向回路处于断开状态，应急转向回路处于导通状态。本发明解决了现有技术中应急动力在作业车辆正常行驶时应急转向回路空转导致发热，且出现故障难以发现的问题。本发明提供的车辆应急转向液压系统，在车辆正常行驶时，应急转向回路参与工作，降低了发热量，在应急转向回路发生故障时，能够及时发现应急转向回路故障，保证了车辆安全行驶。
车辆应急转向液压系统作业

[发明专利]转向系统及其应急转向控制方法-CN202211069983.5有效
发明人：施国标;宋铭昊;王帅;虞忠潮;张宝义;朱胜峰;万民伟;雷修建;王汉岭 -专利权人：杭州世宝汽车方向机有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向系统及其应急转向控制方法，控制子系统中的控制器根据传感器子系统采集到的车速信号、转向盘转矩信号设计对应应急转向助力补偿曲线，助力电机按照所能达到的电流上限值，提供额外的应急转向补偿电流，使助力电机补偿后的输出扭矩实现应急转向功能。通过对相关车速信号、点火信号、助力电机电流信号、转向盘转矩转角等信息的采集，故障诊断模块检测系统是否启动应急转向模式，实现转向系统的安全应急转向，在应急转向模式下采用相应的补偿控制方法，完成应急转向功能，在改善车辆非应急转向模式下转向性能的同时，还能够在应急转向模式下助力驾驶员完成转向动作，极大地提高使用安全性，符合相关安全法规。
转向系统及其应急控制方法

[发明专利]车辆应急转向的控制方法、转向助力系统和运输自卸车-CN202210289078.4有效
发明人：杨志强;栗红莉;闫志;尹鹏 -专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆应急转向的控制方法、转向助力系统和运输自卸车，其中，车辆应急转向的控制方法用于转向助力系统，转向助力系统包括电液转向器总成，电液转向器总成包括电液转向器和助力电机，控制方法包括：获取车速信号和车辆的发动机运行状态信号；根据车速信号和/或发动机运行状态信号发出应急助力转向指令；响应于应急助力转向指令，控制助力电机输出应急转向电流；根据应急转向电流控制电液转向器输出应急转向操纵力。根据本发明实施例的车辆应急转向的口控制方法，能实现车辆的应急转向功能，提升车辆应急转向的可靠性和安全性。
车辆应急转向控制方法助力系统运输卸车

[发明专利]一种工程机械液压转向系统及控制方法-CN202310696928.7在审
发明人：李建洋;范小童;刘奔奔;张高飞;周忠亮 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械液压转向系统及控制方法，所述系统包括液压油箱，转向泵，应急转向泵，控制器，转向操作装置，转向阀，液压锁，位移传感器，压力传感器，应急转向阀，转向油缸；本发明通过控制器接收来自转向操作装置、位移传感器及压力传感器的信号，对不同信号逻辑处理，然后输出不同指令给到转向泵、应急转向泵、转向阀、应急转向阀，分别控制转向泵、应急转向泵、转向阀、应急转向阀相应动作以满足整机转向功能需求，当发动机或者转向泵或者转向阀故障，控制器收到压力传感器的压力异常反馈信号或位移传感器的位移异常反馈信号后立即发出指令给到应急转向泵和应急转向阀，使得应急转向泵和应急转向阀立即介入，保证正常转向功能。
一种工程机械液压转向系统控制方法

[实用新型]重型商用汽车转向系统-CN201320435085.7有效
发明人：尹军明;孟定桃;周尚万;冯建华;陈朝华 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型商用汽车转向系统，包括主转向系统和应急转向系统，还包括冷凝器。主转向系统与应急转向系统并联，主转向系统包括转向器、转向助力缸、两个节流阀、流量传感指示器、主泵、压力测试开关、冷凝器和主转向油罐，应急转向系统包括应急泵、应急转向油罐和应急阀。主转向油罐和应急转向油罐以及转向器与应急阀为整体结构，转向器为ZF转向器，转向器还包括一个控制阀，应急阀和控制阀分别设置有两个单向阀。本实用新型的有益技术效果为：结构简单，便于安装和布置，散热能力强。当主供液压控制系统失效或者发动机熄火时，应急转向系统开始工作，提高了安全性，还能避免油液反向流动以及液压激振现象，延长了使用寿命。
重型商用汽车转向系统

[实用新型]一种带应急转向功能的轮式装载机液压系统-CN201320673237.7有效
发明人：尹正文;范宏誉;吴承鑫;王练;倪海燕 -专利权人：龙工(上海)机械制造有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带应急转向功能的轮式装载机液压系统，其特征在于，包括全液压制动系统、液压转向系统和应急转向液压系统，正常情况下，整机靠液压转向系统实现转向，当转向系统动力源失效时，靠应急转向液压系统实现整机转向应急转向液压系统与全液压制动系统部分元件共用。本实用新型具有节约成本、系统简单、安全可靠等特点。
一种应急转向功能轮式装载液压系统

[发明专利]一种带应急转向的半整体式转向系统-CN201410081772.2无效
发明人：王宝启;王同龙;朱广岗;李学山;鲁海宁;李辉;宋丽;王超;胡德平;鲁蓬霞 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种带应急转向的半整体式转向系统，其特点在于它包括转向泵（1）、半整体式转向器（2）、转向垂臂（3）、转向器支架（4）、转向拉杆（5）、应急转向阀（6）、前桥（7）、转向油罐（8）、左助力缸（9）、右助力缸（10）、应急转向泵（11）以及连接管路；系统具有可以在大吨位上应用，降低系统故障率，有应急转向等优点。
一种应急转向整体系统

[发明专利]一种船舶应急转向系统以及船舶应急转向方法-CN202211452539.1在审
发明人：章晓眉;周骏;戴敏;王世娇;朱建华;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B63H25/42 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种船舶应急转向系统以及船舶应急转向方法。本发明提供了一种船舶应急转向系统以及船舶应急转向方法，旨在解决现有技术中船舶转向半径大的问题。本发明提供一种船舶应急转向系统，包括船体以及设置于所述船体上的主螺旋桨；所述船体内设置有独立的转向室，所述转向室与外界相通，所述转向室内设置有应急转向设备，所述应急转向设备包括第一转向螺旋桨和第二转向螺旋桨；利用第一转向螺旋桨、第二转向螺旋桨使船体两侧承受向前的推力不同，从而使得船体可以向迅速转向，并且，由于船体两侧承受的推力大小不同，使得船体不需要较大的转向半径即可完成转向。
一种船舶应急转向系统以及方法

[实用新型]一种带应急转向的半整体式转向系统-CN201420102373.5有效
发明人：王宝启;王同龙;朱广岗;李学山;鲁海宁;李辉;宋丽;王超;胡德平;鲁蓬霞 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带应急转向的半整体式转向系统，其特点在于它包括转向泵（1）、半整体式转向器（2）、转向垂臂（3）、转向器支架（4）、转向拉杆（5）、应急转向阀（6）、前桥（7）、转向油罐（8）、左助力缸（9）、右助力缸（10）、应急转向泵（11）以及连接管路；系统具有可以在大吨位上应用，降低系统故障率，有应急转向等优点。
一种应急转向整体系统

[发明专利]一种基于变速箱二轴取力的应急转向系统-CN202010525888.6在审
发明人：田耀霁;杨普 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变速箱二轴取力的应急转向系统，安装于底盘上，包括变速箱、取力器、第一转向油壶、第二转向油壶、传动轴、应急转向泵、应急转向阀、循环球转向器以及电动液压转向泵，取力器安装在变速箱上；传动轴通过法兰盘安装在变速箱上，应急转向泵安装在取力器上；第一转向油壶、第二转向油壶、应急转向阀、循环球转向器以及电动液压转向泵均安装在车架上，第一转向油壶、第二转向油壶、应急转向泵、应急转向阀、循环球转向器以及电动液压转向泵之间通过若干条转向油管相互连接本发明当高压电或者电动液压转向泵出现故障时，该应急系统自动启动，给转向系统提供必要的能量，提高了车辆的可靠性。
一种基于变速箱二轴取力应急转向系统

[实用新型]一种基于变速箱二轴取力的应急转向系统-CN202021058722.X有效
发明人：田耀霁;杨普 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于变速箱二轴取力的应急转向系统，安装于底盘上，包括变速箱、取力器、第一转向油壶、第二转向油壶、传动轴、应急转向泵、应急转向阀、循环球转向器以及电动液压转向泵，取力器安装在变速箱上；传动轴通过法兰盘安装在变速箱上，应急转向泵安装在取力器上；第一转向油壶、第二转向油壶、应急转向阀、循环球转向器以及电动液压转向泵均安装在车架上，第一转向油壶、第二转向油壶、应急转向泵、应急转向阀、循环球转向器以及电动液压转向泵之间通过若干条转向油管相互连接本实用新型当高压电或者电动液压转向泵出现故障时，该应急系统自动启动，给转向系统提供必要的能量，提高了车辆的可靠性。
一种基于变速箱二轴取力应急转向系统

[发明专利]应急转向系统及作业车辆-CN202111602380.2有效
发明人：吴彬;宋宇;唐磊 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及作业车辆技术领域，提供一种应急转向系统及作业车辆，应急转向系统包括主供油模块、执行模块、控制模块、取力模块和应急供油模块；控制模块包括应急切换阀，应急切换阀适于在正常转向状态和应急转向状态之间进行切换；在应急转向状态下，所述取力模块与所述应急供油模块连接，同时所述应急供油模块与所述应急切换阀连通，所述应急供油模块为转向提供液压动力。本发明减少了应急转向泵的附加设置，以及相应的管路布置，使整个液压控制系统的结构更为紧凑，不仅节约了制造成本和使用成本，而且使结构布置简单，安装维修更方便。
应急转向系统作业车辆

[实用新型]一种应急电动客车电动液压助力转向系统-CN201520125748.4有效
发明人：李仁和;游专;刘琼琼 -专利权人：淮安信息职业技术学院
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种应急电动客车电动液压助力转向系统，主转向系统包括主转向泵和主转向油罐，主转向泵与转向器之间连通有第一高压油管，主转向油罐与主转向泵之间连通有第一进油管，主转向油罐与转向器之间连通有第一回油管；应急转向系统包括应急转向泵、皮带轮和电磁离合器，应急转向泵通过皮带连接于皮带轮的一端，应急转向泵上通过第二高压油管连通于转向器，应急转向泵通过第二进油管连通于应急转向油罐，应急转向油罐通过第二回油管连通于转向器；皮带轮的另一端连接与电磁离合器；电机的两侧分别连接于主转向泵和电磁离合器。
一种应急电动客车液压助力转向系统

[发明专利]一种电动框架车液压转向系统-CN202211630851.5在审
发明人：刘洋;宋端坡;梁勇;陈阳;周细威;陈永昌 -专利权人：苏州大方特种车股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动框架车液压转向系统，包括转向器、转向执行元件以及正常转向驱动单元，转向器作用于转向执行元件，正常转向驱动单元包括主动力源，主动力源与转向器连接，转向系统还包括应急转向驱动单元，应急转向驱动单元包括应急动力源、蓄能器中的至少一种、应急转向组件，应急动力源直接与转向执行元件连接，蓄能器分别与应急转向组件、转向器连接，应急转向组件与主动力源连接。本发明的转向系统可以实现在如方向盘失灵、发动机熄火，系统失去动力，等突发情况下需要车辆进行转向避开危险，避免车辆发生事故，转向更加便捷，操作简单可操作性更强，反向速度快，响应高，安全系数高，技术涵盖的范围更广
一种电动框架液压转向系统

[实用新型]一种电动框架车液压转向系统-CN202223397459.9有效
发明人：刘洋;宋端坡;梁勇;陈阳;周细威;陈永昌 -专利权人：苏州大方特种车股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动框架车液压转向系统，包括转向器、转向执行元件以及正常转向驱动单元，转向器作用于转向执行元件，正常转向驱动单元包括主动力源，主动力源与转向器连接，转向系统还包括应急转向驱动单元，应急转向驱动单元包括应急动力源、蓄能器中的至少一种、应急转向组件，应急动力源直接与转向执行元件连接，蓄能器分别与应急转向组件、转向器连接，应急转向组件与主动力源连接。本实用新型的转向系统可以实现在如方向盘失灵、发动机熄火，系统失去动力，等突发情况下需要车辆进行转向避开危险，避免车辆发生事故，转向更加便捷，操作简单可操作性更强，反向速度快，响应高，安全系数高，技术涵盖的范围更广
一种电动框架液压转向系统

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