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[发明专利]一种带LED点阵图文显示屏的图书馆书架-CN202210850040.X有效
发明人：徐涛;郭瑶;武林;于淼;章晓眉 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A47B63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带LED点阵图文显示屏的图书馆书架，其结构包括移动底座、显示屏、书架主体，移动底座前端面安装有显示屏，并且移动底座上端面与书架主体下端相固定，通过显示屏控制十个放置机构中的感应器进行感应，相对应类别书籍上的感应器控制电磁片得电，将放置机构进行推动，更加直观的将同类书籍全部展示在借书人员眼前，同类的八本书籍均放置在放置底板上端面，而显示屏上选取具体需要接触的书籍后，通过分控器控制具体书籍下端的顶簧为顶板施加弹力，使得顶板将具体书籍弹出，更加快捷的将具体的书籍选出，通过文字传感器对书籍的名字进行识别，控制器控制相对应放置本书籍位置上的指示灯亮起，避免归还位置发生错误。
一种 led 点阵图文显示屏图书馆书架

[发明专利]一种用于图书馆的阅读推广显示装置-CN202310086086.3在审
发明人：徐涛;陈铭;章晓眉;武林 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于图书馆的阅读推广显示装置，其结构包括套框、显示架、调节组件、操作屏幕、底座,套框与操作屏幕之间设有调节组件，且连接于显示架，显示架连接在底座上，在助力体上设有夹架和对抗装置，利用夹架和对抗装置在承接折板上相配，当操作屏幕四角顶触下压进软垫内时，将会抵触交叉带交叉开合在承接折板上，使得承接折板携带对抗装置配合捆带的收紧而定向支持夹架，并横向改变软垫对操作屏幕收合力，让夹架在隔垫上以交叉带为支点边打开边可调节性的扶稳操作屏幕，便于提高操作屏幕的适配度，保证该装置对图书馆的阅读推广显示功能。
一种用于图书馆阅读推广显示装置

[发明专利]一种挖泥船耙头-CN202310099248.7在审
发明人： 章晓眉;周骏;王世娇;徐涛;戴敏;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明属于水底挖泥设备配件技术领域，具体涉及一种挖泥船耙头。本发明提供了一种挖泥船耙头，旨在解决现有技术中耙吸式挖泥船的吸泥管容易堵塞的问题。一种挖泥船耙头，包括罩壳，所述罩壳上设置有相对于所述罩壳转动连接的耙头本体，所述耙头本体上设置有吸泥管，所述罩壳内具有挖泥腔，所述吸泥管与所述挖泥腔相通；所述罩壳包括前端和后端，所述前端设置有耙齿，所述后端设置有唇部，所述唇部设置有防止所述罩壳翻倒的防翻板；所述罩壳内还设置有过滤所述挖泥腔内的泥沙的过滤器，通过设置过滤器，可以对挖泥腔内的泥沙进行破碎以及过滤，从而使得进入吸泥管内的泥沙粒度均匀并且杂质少，有效地避免了吸泥管被堵塞。
一种挖泥船

[发明专利]一种信息技术用信息采集装置-CN202210819559.1在审
发明人：徐涛;郭瑶;于淼;章晓眉 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息技术用信息采集装置，其结构包括信息采集模块、显示屏、开合铰链、主体、安置装置，本发明进行使用时，框体内部的安置腔通过分隔板进行分隔开，多个安置腔内部均安装有相对应的安装组件，将信息采集模块垂直插入安装组件内部，通过安装组件来对信息采集模块的位置进行限制定位，从而保持信息采集模块的稳定性，信息采集模块在对接头的作用下通过导线与传感器稳定相接通，有效将信息采集模块内部的采集信息进行传输处理。
一种信息技术信息采集装置

[发明专利]一种自清洁绞吸式挖泥船-CN202310167815.8在审
发明人： 章晓眉;周骏;王世娇;徐涛;戴敏;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本发明属于水底挖泥设备技术领域，具体涉及一种自清洁绞吸式挖泥船。本发明提供了一种自清洁绞吸式挖泥船，旨在解决现有技术中绞吸式挖海泥船的绞吸管容易堵塞的问题。一种自清洁绞吸式挖泥船，包括船体、吸泥管和绞吸头，所述吸泥管的一端设置于所述船体上，所述绞吸头设置于所述吸泥管远离所述船体的一端；所述绞吸头包括固定于所述吸泥管外的外壳，所述外壳远离所述吸泥管的一端设置有挡污栅板；所述绞吸头还包括驱动装置和绞头，所述绞头与所述挡污栅板之间设置有清污架。通过设置挡污栅板以及清污架，可以有效地防止挡污栅板被堵塞，进而可以有效地防止吸泥管被堵塞。
一种清洁绞吸式挖泥船

[发明专利]一种船舶应急转向系统以及船舶应急转向方法-CN202211452539.1在审
发明人： 章晓眉;周骏;戴敏;王世娇;朱建华;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B63H25/42 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种船舶应急转向系统以及船舶应急转向方法。本发明提供了一种船舶应急转向系统以及船舶应急转向方法，旨在解决现有技术中船舶转向半径大的问题。本发明提供一种船舶应急转向系统，包括船体以及设置于所述船体上的主螺旋桨；所述船体内设置有独立的转向室，所述转向室与外界相通，所述转向室内设置有应急转向设备，所述应急转向设备包括第一转向螺旋桨和第二转向螺旋桨；利用第一转向螺旋桨、第二转向螺旋桨使船体两侧承受向前的推力不同，从而使得船体可以向迅速转向，并且，由于船体两侧承受的推力大小不同，使得船体不需要较大的转向半径即可完成转向。
一种船舶应急转向系统以及方法

[发明专利]一种船舶动力室海水冷却装置-CN202211521689.3在审
发明人： 章晓眉;周骏;戴敏;王世娇;朱建华;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明提供的一种船舶动力室海水冷却装置，包括海水入口和海水出口，在海水入口与海水出口之间设置有热交换室，热交换室用于实现热交换，以对船舶动力室散热。海水入口通过入水管道内设置有过滤室，入水泵通过过滤室向热交换室内供入海水，热交换室通过出水管道将完成热交换后的海水排出。出水管道包括混合室，冷却泵向混合室供入海水，在混合室内设置有温度传感器，控制器根据温度传感器检测到的参数控制冷却泵向混合室供水，该方案利用温度传感器及控制器控制冷却泵，可以有效地控制混合室内的海水温度，从而可以保证海水出口排出的海水的水温符合要求，优化了船舶动力室海水冷却装置的性能。
一种船舶动力海水冷却装置

[发明专利]一种船舶紧急停泊方法-CN202211432630.7在审
发明人： 章晓眉;周骏;戴敏;王世娇;朱建华;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种船舶紧急停泊方法。本发明提供了一种船舶紧急停泊方法，旨在解决现有技术中船舶在紧急情况下停泊距离长的问题。一种船舶紧急停泊方法，包括以下步骤：释放船锚，利用船锚使船舶停泊；在所述船锚释放完毕后，向水体内释放阻尼器，利用水体与阻尼器的阻力使所述船舶停泊；其中，所述阻尼器包括柔性阻尼片，所述柔性阻尼片通过上阻尼绳以及下阻尼绳与船舶固定连接，所述柔性阻尼片的下端设置有配重块，所述柔性阻尼片的上端设置有浮球；通过设置柔性阻尼片，船舶在停泊时具有更大的阻力，从而缩短了船舶的停泊距离。
一种船舶紧急停泊方法

[发明专利]一种降低航空发动机前向雷达特征的吸波结构-CN202210011657.2在审
发明人：王世娇;章晓眉;姚惠怡;李奇志;王黎航 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B64C1/16 文献下载
摘要：本发明属于低可探性固定翼飞机发动机配件技术领域，提供了一种降低航空发动机前向雷达特征的吸波结构，旨在解决现有技术中航空发动机前向雷达特征易被探测的问题。一种降低航空发动机前向雷达特征的吸波结构，包括涂设有吸波材料的机身，所述机身上安装有航空发动机，所述航空发动机包括前缘支架，所述机身沿所述进气口的轴线向前延伸有吸波板，所述吸波板上设置有吸波罩，所述吸波罩凸出所述吸波板。通过设置吸波板，飞机在高空飞行时不易被雷达探测。飞机在低空飞行时，吸波罩可以有效地吸收飞机前侧的雷达波，有效地降低了飞机在低空飞行时的可探测性。
一种降低航空发动机雷达特征结构

[发明专利]一种航空发动机燃烧室冷却结构-CN202210011687.3在审
发明人：王世娇;章晓眉;姚惠怡;李奇志;王黎航 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本发明属于飞机发动机配件技术领域，提供了一种航空发动机燃烧室冷却结构，旨在解决现有技术中航空发动机燃烧室冷却效率低的问题。一种航空发动机燃烧室冷却结构，包括室体，所述室体外设置有外筒，所述外筒与所述室体同轴设置，所述外筒与所述室体之间形成冷却涵道，所述冷却涵道内设置有散热片，所述外筒通过支撑筋固定于所述室体外，所述支撑筋内设置有散热通道，所述散热通道远离所述室体的一侧与外界相通，所述支撑筋沿所述外筒的长度方向设置有至少两组，相邻两组的所述支撑筋相互错开，所述外筒上设置有沟槽。气流进入冷却涵道以后与支撑筋以及散热片接触，并带走支撑筋以及散热片上的热量，提高了冷却效率。
一种航空发动机燃烧室冷却结构

[发明专利]一种航空母舰舰载机弹射系统-CN202210014973.5在审
发明人： 章晓眉;周骏;王世娇 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本发明属于固定翼飞机短距离起飞技术领域，提供了一种航空母舰舰载机弹射系统，旨在解决现有技术中的舰载机弹射系统无法弹射大型固定翼飞机的问题。一种航空母舰舰载机弹射系统，包括弹射甲板，所述弹射甲板下方设置有弹射器，所述弹射甲板包括倾斜设置的加速段以及放飞舰载机的放飞段，所述放飞段与水平面平行，所述弹射甲板还包括停机段，所述停机段与所述放飞段平行，航空母舰舰载机弹射系统还包括辅助加速器，所述辅助加速器在所述加速段助推舰载机加速。由于加速段倾斜设置，弹射中的舰载机在加速段具有一定的势能，该势能将进一步提高弹射中舰载机的加速度，从而可以使舰载机在短距离内达到起飞速度，完成弹射起飞。
一种航空母舰舰载弹射系统

[发明专利]一种水下管道智能巡检机器人-CN202110707027.4有效
发明人： 章晓眉;董晨甬;林晨龙;王永晨;王世娇 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16L55/32 文献下载
摘要：本公开中的一种水下管道智能巡检机器人，包括机体，所述机体上设置有驱动机构，所述驱动机构驱动所述机体在水下位移，所述机体上还设置有清理机构和控制器，所述控制器控制所述驱动机构工作，所述驱动机构包括螺旋桨；所述清理机构包括刮板和收纳器，所述收纳器包括收集漂浮物的收集仓和收集沉淀物的收集盒。六个螺旋桨实现机体上下、左右、前后位移，该方案使得水下管道智能巡检机器人具有自主位移的功能，不需要人工干预。清理机构包括刮板和收纳器，刮板用于刮除管道上的污物，收集器包括收集漂浮物的收集仓和收集沉淀物的收集盒，附着于管道上的污物被刮板刮除后，漂浮物被收集仓收集，沉淀物被收集盒收集，可以对污物进行分类收集。
一种水下管道智能巡检机器人

[发明专利]一种航空发动机滑油箱-CN202110045513.4有效
发明人：王世娇;王海峰;朱建华;章晓眉;戴敏;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16N19/00 文献下载
摘要：公开的一种航空发动机滑油箱，包括内壁、外壁以及端盖，内壁、外壁配合端盖形成密封的油腔，内壁呈圆筒状，内壁均布有向内延伸的翅片，翅片形成换热腔，换热腔与油腔相通，翅片沿内壁的轴线方向设置，相邻两条翅片之间形成冷却通道，在油腔内设置有换热器，换热器具有气流通道，气流通道在换热器的两端形成开口，开口与外界相通，空气经其中一个开口流入气流通道。本方案通过设置翅片以及换热腔，大大提高了滑油与翅片的换热能力，进而可以有效地提高滑油箱的冷却性能。而换热器以及气流通道的设置，使得航空器飞行过程中的气流通过气流通道、换热器与油腔内的滑油进行热交换，进一步提高了滑油腔的滑油冷却能力。
一种航空发动机油箱

[发明专利]一种矢量航空发动机喷口组件-CN202110044370.5有效
发明人：王世娇;王海峰;朱建华;章晓眉;戴敏;姚惠怡 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F02K1/15 文献下载
摘要：本公开提供的一种矢量航空发动机喷口组件，包括喷筒，在喷筒的其中一端设置有方向调整器，方向调整器对喷筒喷出的气流调整方向，以使航空器获得优异的机动性能。方向调整器包括圆筒部和方形部，圆筒部转动连接于喷筒上，驱动机构驱动方向调整器旋转，实现气流方向的全角度调整。方形部包括导向板，两块导向板相对设置，并且驱动组件驱动导向板运动。该方案相对于现有技术，利用驱动机构驱动方向调整器旋转，结合导向板的运动可以方便地实现气流方向的全角度调整，相对于现有技术，大大简化了喷口组件的结构，降低了喷口组件的制造成本，并且，喷口组件易于维护。
一种矢量航空发动机喷口组件

[实用新型]一种航空发动机反推组件-CN202020914766.1有效
发明人：王世娇;章晓眉;戴敏 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F02K1/60 文献下载
摘要：本公开提供的一种航空发动机反推组件，包括喷筒，在喷筒上设置有反推器，所述反推器包括反推口以及盖合反推口的盖板，在喷筒上还设置有驱动器，驱动器驱动盖板打开或闭合。盖板包括向喷筒外侧打开的第一板体和向喷筒内侧打开的第二板体，第一板体和第二板体均铰接于喷筒上，驱动器驱动第一板体、第二板体同时动作。该方案相对于现有技术，第二板体向喷筒内侧打开，第一板体向喷筒外侧打开，第二板体起到对气流导向的功能，使一部分气流经第二板体、第一板体导向后喷向与航空器前进方向相反的方向，从而增大航空器的滑行阻力，缩短了航空器的滑行距离，本方案具有结构简单、易于维护的优点，优化了航空发动机的性能。
一种航空发动机组件

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