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[实用新型]一种货车智能后防护装置-CN202123046166.1有效
发明人：钱晓琳;王耀康;毕研澳 -专利权人：南京交通职业技术学院
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种货车智能后防护装置，包括防护主体和驱动机构。其中，防护主体安装于货车的尾部；驱动机构安装于货车上，用于驱动防护主体以调节防护主体底部的离地间隙。通过货车智能后防护装置能够承受汽车撞击力量，防止小汽车与货车追尾时钻入货车底部，减少对小汽车司机的人身伤害；同时，货车后防护装置还具有自动升降功能，能够使货车通过坑洼的路和陡坡时不被卡住。
一种货车智能防护装置

[发明专利]货运车辆监控方法、装置、电子设备和介质-CN202010655714.1在审
发明人：姚琪;刘志福;廖利荣;张进林;卓越 -专利权人：深圳神目信息技术有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请中货运车辆监控方法包括：获取第一摄像设备采集的第一视频数据和第二摄像设备采集的第二视频数据；判断所述第一视频数据的视频帧中是否包含货车；若所述第一视频数据的视频帧包含货车，确定所述货车的位置信息，提取所述视频帧中的货车区域图像；识别所述货车区域图像，确定所述货车区域图像中货车的篷布遮盖类型；提取所述第二视频数据中的车牌信息；将所述货车的状态信息和所述车牌信息上传云端，所述货车的状态信息包括所述视频帧和所述货车的篷布遮盖类型，可以及时全面地监控货车状态，维护货运环境，降低管理成本。
货运车辆监控方法装置电子设备介质

[发明专利]一种基于双层注意力网络的货车图片重识别方法-CN202210741311.8在审
发明人：吕强;王雪雁;吕建春;胡昌隆;周平;刘晓静 -专利权人：合肥市正茂科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双层注意力网络的货车图片重识别方法，包括获取货车图片，并对货车图片进行标准化，构建货车图片的训练集；基于双层注意力网络对训练集中货车图片进行提取，得到货车图片的图像特征；再根据所述训练集的训练图片对构建的重识别网络模型进行训练后，再利用得到的图像特征输入损失函数进行校准；将训练集中的测试图片输入训练完成的重识别网络模型进行测试，判断两张货车图片中货车是否属于同一物体，得到最终检测结果。本发明通过构建重识别网络模型，将货车图片中的细粒度信息和全局信息进行匹配，获得图片中货车特征，达到更好的货车图片重识别功能。
一种基于双层注意力网络货车图片识别方法

[发明专利]一种基于车辆CAN总线数据计算货车载重的方法-CN202210784085.1在审
发明人：胡岱鹰;梁瑛琦 -专利权人：深圳聚物网络科技有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆CAN总线数据计算货车载重的方法，属于货车载重技术领域，包括安装在货车上的信息采集模块，以及和信息采集模块进行无线通信的计算服务平台。为了解决传统物流车或者货车计算载重的方式，其成本太高，且容易受灰尘泥水等环境影响，易损坏，难维护的问题，本发明的基于车辆CAN总线数据计算货车载重的方法，信息采集模块从CAN总线上获取实时的货车运行数据，根据获取的货车的油耗、速度及行驶里程参数，可实时准确地计算出货车载重，方便用户实时掌握载重信息，且根据货车载重及油耗之间的数据信息计算出最佳的载重‑油耗比例，节约运输成本，可对运行货车进行监管，维护货车运行安全
一种基于车辆 can 总线数据计算货车载重方法

[发明专利]一种铁路货车底部部件检测方法、装置、系统及介质-CN202211716861.0在审
发明人：张国彪;徐建喜;焦杨;丁颖;王萌;张锴;李侠;何应德;李华伟 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;北京康拓红外技术股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动化检测与图像识别技术，揭露了一种铁路货车底部部件检测方法，包括：采集目标铁路货车的车底底部以及车底侧部的全息图像信息；根据全息图像信息识别关键部件，并采集关键部件的抓拍图像；对目标铁路货车进行车底轮廓扫描，确定目标铁路货车的敏感信息点；对目标铁路货车进行无线射频识别，得到车号标签数据；根据全息图像信息、抓拍图像、敏感信息点以及车号标签构建目标铁路货车的货车底部模型，根据货车底部模型对目标铁路货车进行部件检测本发明还提出一种铁路货车底部部件检测装置、系统以及存储介质。本发明可以提高铁路货车底部部件检测的效率及准确度。
一种铁路货车底部部件检测方法装置系统介质

[发明专利]一种货车辅助刹车系统-CN202110120792.6有效
发明人：张德生 -专利权人：张德生
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种货车辅助刹车系统，涉及货车刹车技术领域，包括货车底架与承载臂，承载臂铰接在货车底架，货车底架上设有用于驱动承载臂的伸缩组件，承载臂的自由端上设置有承载板，承载板与地面相对的侧壁上转动设有多个缓冲轮通过伸缩组件对承载臂与地面的相对位置进行调控，迫使承载板与地面间歇式接触，从而对高速行驶的货车进行制动，在货车遇到特殊路况时，通过液压伸缩杆带动辅助刹车板下落，辅助刹车板与地面摩擦制动，配合货车已有的刹车系统，对货车进行快速制动，制动效果好，避免了货车因制动效果不理想而造成安全事故，保障了货车及驾驶员的安全。
一种货车辅助刹车系统

[发明专利]一种基于轨迹数据的高速服务区货车服务水平评价方法-CN202110468278.1在审
发明人：于世军;周鹏;邓社军;卞张蕾;彭浪;刘根基;杨孝清 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于轨迹数据的高速服务区货车服务水平评价方法，包括，利用货运客车上的无线传输系统实时采集货车GPS轨迹数据；对所述货车GPS轨迹数据进行初步清洗，提取货车初始停留点、高速服务区范围的停留点和高速道路货车交通量；建立高速服务区服务货车能力指标，设置高速服务区指标综合动态权重，完成高速服务区服务货车能力识别。本发明通过识别货车停留点和货运走廊，明确了货车行驶方向路线及停留位置，进一步提高了货车管理质量，简化了人为监控的精力和时间，促进了高速服务区的发展。
一种基于轨迹数据高速服务区货车服务水平评价方法

[发明专利]轻型货车振动能量回收装置-CN201510705462.8在审
发明人：陈书明;王连会;姜洋;王登峰;陈静 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： H02K35/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，具体的说是一种应用于轻型货车，将振动过程中的振动能量转化为电能的轻型货车振动能量回收装置。本发明是一种通过对钢板弹簧吊耳的改进，并利用能量转换机构将车辆振动能量回收，将机械能转换为电能，达到高效回收高频小振幅振动能量的目的，同时产生电磁阻尼提高钢板弹簧的阻尼比的轻型货车振动能量回收装置。
轻型货车振动能量回收装置

[发明专利]伸缩式防尘输料装置-CN202011087506.2在审
发明人：余南辉;范吉军;胡志刚;张家凡;曹梅丽;余冠宗;杨红军 -专利权人：武汉轻工大学
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B65G67/06 文献下载
摘要：本发明公开一种伸缩式防尘输料装置，用于将粮食从储粮罐输送至货车车厢内，所述伸缩式防尘输料装置包括机座、储粮罐以及输送组件，所述储粮罐呈立式安装于所述机座上，用于储蓄粮食，所述储粮罐的下端形成有出料口，所述输送组件包括上下向延伸设置的输送管结构，所述输送管结构的上端形成输送入口，所述输送入口连通所述出料口，下端形成输送出口，所述输送出口用于对应所述货车车厢的上端口设置，所述输送管结构的长度可调，以适应不同高度的货车车厢。占地面积小，节省空间。长度可调的所述输送管结构便于匹配高度，省去了传统的输送机中支撑架的设置，并且输送过程呈封闭设置，防尘效果好。
伸缩防尘装置

[发明专利]用货车废闸瓦摩擦料做填料的复合摩擦材料及其制备方法-CN201410586352.X有效
发明人：付华;孙宝臣;孟兆军;郭娜;王彩辉;杨晋辉;张光磊;秦国强;于刚;姬红;姚利敏 -专利权人：中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： C08L61/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用货车废闸瓦摩擦料做填料的复合摩擦材料，涉及摩擦材料及车辆闸瓦技术领域，包括树脂基体、增强纤维、填料和助剂四部分，树脂基体为酚醛树脂，所述填料为货车废闸瓦摩擦料，所述助剂包括铁粉、促进剂利用货车废闸瓦摩擦料作为填料，并与酚醛树脂、增强纤维和其它助剂的优化选择及配比，并优化其成型工艺的各种参数，达到制备的复合摩擦材料摩擦系数稳定、热衰退小、热恢复性好、磨损率低、承载能力强的特点，其可应用于制作多种摩擦部件
货车闸瓦摩擦填料复合材料及其制备方法

[发明专利]铁路货车折叠式人力制动机轴脱落故障识别方法及系统-CN202010437705.5有效
发明人：王斐 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：铁路货车折叠式人力制动机轴脱落故障识别方法及系统，属于铁路货车检测技术领域。为了解决现有的人工检测工作效率低的问题和神经网络不能同时保证准确率、误报率及检测效率的问题。本发明所述的方法首先取货车折叠式人力制动机轴图像，然后将图像调整到统一大小后通过Faster RCNN进行预测；通过Faster RCNN网络进行预测的步骤为通过Faster RCNN网络预测折叠式人力制动机轴尾部的安装座
铁路货车折叠式人力制动机轴脱落故障识别方法系统

[发明专利]基于深度学习的折角塞门卡子丢失故障检测方法-CN202210836601.0有效
发明人：杨宇 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：基于深度学习的折角塞门卡子丢失故障检测方法，解决了现有目标自动识别方式难以在大尺度图像的小目标检测中同时兼顾准确性和实时性的问题，属于铁路货车故障检测领域。本发明包括：获取货车底、侧部原始图像；利用阀体边界检测模型对货车底、侧部原始图像进行检测，获取折角塞门阀体边界信息；根据折角塞门阀体边界信息，将折角塞门卡子区域图像从底、侧部图像中裁剪出来，获得底、侧部二级子图像
基于深度学习塞门卡子丢失故障检测方法

[实用新型]铁路货车侧架中央方框与弹簧承台一体芯的射芯机构-CN201020241953.4有效
发明人：凌云飞;赵庚宁;张蕾;王晶 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2010-06-30 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B22C13/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路货车侧架中央方框与弹簧承台一体芯的射芯机构，包括：射芯装置和一体芯芯盒，所述射芯装置向所述一体芯芯盒内射砂和吹气以形成所述铁路货车侧架中央方框与弹簧承台一体芯；所述一体芯芯盒由各自独立的上芯盒体本实用新型提供铁路货车侧架中央方框与弹簧承台一体芯的射芯机构通过动力设备驱动实现活块的精确定位，形成的密闭一体芯芯盒内腔，有效提高了砂芯尺寸，具有人工辅助操作少，生产效率高，芯盒体积小，设备占地少的特点
铁路货车中央方框弹簧一体机构

[实用新型]一种客车改造成的货车救援车-CN201020632873.1有效
发明人：李向元;唐世琪;马辉 -专利权人：南车成都机车车辆有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车改造成的货车救援车，属于救援车领域，本实用新型的客车改造成的货车救援车，包括车体，所述车体的中部为生活库存区，车体的两端为工作区，两工作区的靠近端部处均设置有液压随车吊，两工作区的下方均设置有液压支承和夹轨钳本实用新型的客车改造成的货车救援车，两端均为工作区，均能进行救援，无需调头等操作，受作业现场环境限制小，能够高效的进行线路抢险救援；救援车上设置有生活库存区，为救援人员提供舒适的休息生活环境，能够满足野外恶劣条件下的救援
一种客车造成货车救援

[实用新型]可移动多功能药浴车-CN202120269041.6有效
发明人：王宇;贾玉山;格根图;王志军;刘庭玉;侯美玲;卢强;李宇宇;包健;卜振鲲;司强;李俊峰;刘明健;袁宁;张佳伟;刘逸超;孙鹏波;宋伟江 -专利权人：内蒙古农业大学
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： A61D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动多功能药浴车，包括货车车体，货车车体的平板上方转动设有倒梯形的药池，药池两倾斜壁的顶部边缘分别固定有上羊板和下羊板，上羊板和下羊板的两侧分别固定有伸缩支架，上羊板和下羊板的端部分别铰接有坡板，伸缩支架上设有用以限制坡板转动的锁止装置；任一护栏上设有耳标识别器；上羊板顶部设有电子秤；下羊板顶部的两个护栏之间设有滑移门，滑移门中部与对应的坡板之间设有分隔栏，优点：本装置的药池可通过货车车体任意移动，使用便捷，满足小型牧户资金、场地受限时的应用，药池体积小，适用数量较少的羊，避免药池资源浪费。
移动多功能药浴