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[发明专利]车载式轨道运输定位装置-CN202210645336.8有效
发明人：黄淑芳;郭娜;万涛;杨云圣;高云丽;苏伟冈;苏现中;李海涛;姚利敏;张海丽;王艳霞;张永兰;班劲宝;安碧霞;张文利 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载式轨道运输定位装置，包括基座和多组止动组件；基座用于装载到车斗的内底面，连接有连接组件；多组止动组件沿左右方向并列设置在基座的上表面。每组止动组件包括固定座、轨端限位元件、滑动座、升降件和轨身限位元件；固定座固定设置在基座上，轨端限位元件铰接设置在固定座上；滑动座滑动设置在基座上，且铰接有摆动板，升降件铰接设置在摆动板的自由端，轨身限位元件铰接在升降件上。使用时，利用轨端限位元件限位轨道的一端，同时利用轨身限位元件限位轨道的轨身，确保轨道能够得到有效限位，本申请提供的车载式轨道运输定位装置，实现了对轨道的限位，确保轨道运输过程中能够稳定定位，加强了轨道运输的安全性。
车载轨道运输定位装置

[实用新型]滑阀清洗机-CN202320684748.2有效
发明人：李志乾;李云娜;冯勇;郭立网;陈庚;邢书涛;张宏亮;王莹;何胜利;张志伟;苏伟冈;高鹏飞 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B08B3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑阀清洗机，包括壳体、固定组件和多个通路底板；壳体，内部具有热水管路和空气管路，所述壳体的侧壁开设有固定滑阀的安装空间；固定组件设于所述安装空间内；多个通路底板分别设于所述安装空间底部，所述通路底板上具有多个上下贯通的孔道，每个所述孔道的底部均与所述热水管路和所述空气管路连通，所述通路底板用于承托滑阀，所述通路底板和所述固定组件配合在上下方向夹持滑阀。本实用新型提供的滑阀清洗机，通过空气管路间隔喷射空气，压缩的空气与热水在滑阀内部空间产生气爆效应，热水发生震荡以对滑阀内部的垢锈进行清洁，震荡的热水充满滑阀内部，能够对滑阀内部各个位置进行清理，提高了清洁效果。
滑阀清洗

[发明专利]铁路货车静载荷试验设备-CN202310491277.8在审
发明人：许军辉;景朝;班劲宝;孟旭;王亚哲;何胜利;于洪;于云涛 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路货车静载荷试验设备，所述铁路货车静载荷试验设备包括外框架、两个载荷气缸以及控制设备，所述外框架包括顺次连接的第一伸缩件、第二伸缩件以及第三伸缩件，所述第一伸缩件背离所述第二伸缩件的一端转动连接有第一连接杆，所述第三伸缩件背离所述第二伸缩件的一端转动连接有第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆可拆卸连接；其中一个所述载荷气缸滑动连接于所述第一伸缩件，另一个所述载荷气缸滑动连接于所述第三伸缩件，两个所述载荷气缸的活塞杆相对分布，每个所述载荷气缸的活塞杆端部均设有压力传感器；所述控制设备与所述压力传感器通讯连接。本发明提供的铁路货车静载荷试验设备结构更加稳定，适应性更强。
铁路货车载荷试验设备

[发明专利]冷藏箱及冷藏箱的控制逻辑和计算机可读存储介质-CN202310483417.7在审
发明人：张贝;姬连凯;童山虎;王蒙;李子潇;田澎;石志国;田响亮;廖良金;孟娣;苏伟冈;高鹏飞;胡晓微;班劲宝 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷藏箱及冷藏箱的控制逻辑和计算机可读存储介质，该冷藏箱包括箱体、蓄冷蒸发器和制冷机组，其中，蓄冷蒸发器包括用于收集制冷机组多余制冷量的蓄冷块和设于蓄冷块上的蒸发器主体；蒸发器主体包括多组成排布置的蒸发单元，相邻的两个蒸发单元之间形成风冷通道，每组蒸发单元包括导热板、制冷管和相变管，制冷管和相变管间隔排布，并沿预设路径交替连接于导热板上，且制冷管和相变管的中轴线均平行于导热板的板面。本发明提供的冷藏箱，通过设置蓄冷蒸发器，在能够粗冷的同时也能够释冷，利于冷藏箱内的温度保持，并能够改善因制冷机组制冷功率冗余过大而影响冷藏箱制冷效果和功耗浪费的问题。
冷藏箱控制逻辑计算机可读存储介质

[发明专利]一种叉车及其货叉和集装箱装卸架-CN201710533654.4有效
发明人：孙瑞林;胡宏利;童山虎;廖良金;蔡帅 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车的货叉及其集装箱装卸架，包括纵梁，对称设置在纵梁两端且均与纵梁垂直固定连接的两个横梁，以及用于推拉集装箱的推拉平台，推拉平台的两侧分别与两个横梁横向滑动连接，纵梁上安装有用于横向推动推拉平台的推拉油缸；通过推拉油缸带动推拉平台横向伸出或缩回，推拉平台能够将集装箱推入笼架内侧仓位，或将集装箱从笼架内侧仓位拉出，实现在笼架单侧对集装箱进行长距离装卸，无需从笼架两侧分别作业，因此能够提高作业效率，增大适用范围，满足集装箱快速装卸的需求。本发明还公开了一种包括上述货叉的叉车。
一种叉车及其集装箱装卸

[发明专利]蓄冷式车厢及具有其的新能源车-CN202310484218.8在审
发明人：崔国磊;景朝;班劲宝;王亚哲;何胜利;闫冬;吴杨;崔云强 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄冷式车厢及具有其的新能源车，所述蓄冷式车厢包括箱体、隔板、调节架、多个制冷组件以及隔温组件，所述隔板设于所述箱体内且与所述箱体的顶板间隔分布，所述隔板与外箱体的顶板围合形成制冷腔；所述调节架固设于所述外箱体的前侧壁，并处于所述制冷腔内，所述调节架包括沿左右方向间隔设置的多个调节臂，所述调节臂沿前后方向延伸；多个所述制冷组件与多个所述调节臂一一对应设置，所述制冷组件滑动连接于所述调节臂；所述隔温组件包括两个沿上下方向延伸的滑杆，以及平行设置的第一板体和第二板体。所述新能源车包括上述蓄冷式车厢。本发明提供的蓄冷式车厢及具有其的新能源车满足不同冷藏需求的货物同时运输。
蓄冷式车厢具有新能源

[发明专利]铁路货车行车安全监控方法-CN202210769191.2有效
发明人：景朝;肖骞;张建新;郭娜;张家富;何胜利;韩世光;王亚哲;班劲宝 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提供了铁路货车行车安全监控方法，属于行车监控技术领域，包括：在车厢装载货物之后，判断各车厢连同对应的货物总的重心。构建铁路模型以及装载了货物的车厢模型，根据车厢与货物的总重以及重心，在特定的速度下判断车厢模型在铁路模型上行驶时的振动情况，从而生成预警报告。判断铁路事故发生点与货车的距离，计算出货车到达的时间。本发明提供的铁路货车行车安全监控方法通过确定装载了货物的车厢重心，从而能够准确的预测出其振动情况，在货车行驶之前进行预警，并且数据可参考性较强。而计算的事故发生点距离货车的距离，则进一步提高了货车行驶的安全性。
铁路货车行车安全监控方法

[发明专利]便于定心的多爪卡盘-CN202310452955.X在审
发明人：肖楠;刘永亮;刘维旭;祁志斌;张洁;张阔;马鸿翔;米兰;李永新;温延艳;宋春雪;周浩正;班劲宝;温宝玉 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B23B31/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种便于定心的多爪卡盘包括基座、多个卡爪和联动机构，其中，基座顶部设有多条滑道，多条滑道的延长线相交于同一点；卡爪与滑道一一对应，卡爪滑动设于对应的滑道内，各卡爪到各滑道的延长线的交点的距离相同；联动机构设于基座上，联动机构分别与各卡爪连接，联动机构能够同时驱动各卡爪向相同的方向移动。本发明通过设置联动机构，可便于各个卡爪同时同向移动，又由于各滑道的延长线相交于同一点，且各卡爪到各滑道的延长线的交点的距离相同，使得各卡爪在联动机构的作用下将车轮夹紧时，各滑道的延长线交点在车轮的轴线上，可便于对车轮的定心，同时由于卡爪的滑动设置，使得本发明可便于对不同直径的车轮进行定心。
便于定心卡盘

[发明专利]铁路车辆生产用钢材存放装置-CN202310422683.9在审
发明人：霍晓杰;景朝;班劲宝;王亚哲;何胜利;张志伟;王秋平;王海宾 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路车辆生产用钢材存放装置，包括输送组件、第一料架、送料机构、第一转移组件、第二料架和第二转移组件。第一料架能够存放圆钢、钢管等截面为圆形的钢材，第二料架能够存放方钢、工字钢等横截面为方形或异形的钢材。当钢材需要出库使用时，送料机构和第一转移组件共同作用，能够将第一存料空间的钢管经过出料通道转移至输送组件，第二转移组件能够将第二存料空间的钢材转移至输送组件，再由输送组件运输至其他位置，完成钢材的出库。如此设置，便于库房管理人员优先取用库存时间较久的钢材，有助于使钢材按照“先入先出”的方式进行出料，解决了料堆底部钢材存放过久无法取用的问题，有助于库房对钢材进行管理。
铁路车辆生产钢材存放装置

[发明专利]双层板切割装置及切割方法-CN202310361785.4在审
发明人：崔国磊;刘志彬;王翠艳;李之昀;盖建敏;张建新;王晓龙;张永峰;李欣;姜允程;班劲宝;宗师哲;李大伟;朱建国;刘世雄;王勇;金子轩 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种双层板切割装置及切割方法，包括安装座、吸附件、平移件、切割件、升降件以及压紧件，安装座顶部设有支架；吸附件设置于安装座的底部，用于吸附于双层板；平移件沿水平方向滑动连接于安装座的顶面上；切割件设置于平移件上，用于切割双层板；升降件滑动连接于支架上，升降件的外伸端连接有用于承托双层板的承托板，承托板的顶面与安装座的底面之间形成用于容纳双层板的容置空间，承托板上贯穿设有贯穿腔；压紧件转动连接于贯穿腔内，压紧件能够竖向摆动以下压于双层板的顶面，承托板上设有用于顶推压紧件以使压紧件摆动的第一伸缩件。本发明提供的双层板切割装置，能够避免双层板切割部分的掉落，保证工作人员的人身安全。
双层切割装置方法

[发明专利]提钩装置-CN202310336569.4在审
发明人：曹宝刚;万涛;武进雄;高云丽;杨云圣;姚利敏;许秀峰;郭娜;李海涛;黄淑芳;刘涛;张海丽;王艳霞;申晓薇;朱晓松;班劲宝;邢忠东 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B61G7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种提钩装置，包括操作模组、提钩模组和连杆组件；操作模组具有操作横杆，所述操作横杆沿车身宽度方向设在所述端梁的底部，所述操作横杆远离所述车钩的一端形成操作端，另一端形成驱动端；提钩模组对应所述车钩固定在所述端梁的上方，所述提钩模组具有与所述车钩的开钩装置连接的提钩端；连杆组件包括第一连杆、连接件以及第二连杆，所述第一连杆的一端固定连接于所述驱动端，所述第二连杆的一端转动连接于所述端梁，所述连接件的两端分别与所述第一连杆和所述第二连杆铰接。本发明提供的提钩装置，使原本平面化的连动更改为三维连动，避免了端梁上安装的部件对连杆组件的传动产生干涉。
装置

[发明专利]蓄冷式车箱以及新能源冷藏车-CN202210143357.X有效
发明人：田响亮;张贝;童山虎;马宏宇;李子潇;王冠超 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄冷式车箱及新能源冷藏车，所述蓄冷式车箱包括箱体以及位于所述箱体内顶部的蓄冷装置，所述蓄冷装置包括多个沿预设路径依次连接的蓄冷组件，所述蓄冷组件包括外壳、充冷管以及分隔板，所述充冷管包括上下分布的进液管体和出液管体，所述进液管体和所述出液管体相互连通形成U型管路，所述充冷管与所述外壳内壁之间形成空腔；所述分隔板将所述空腔分隔形成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内填充有第一相变材料，所述第二腔体内填充有第二相变材料。所述新能源冷藏车包括上述蓄冷式车箱、与所述蓄冷式车箱可拆卸连接的车体，以及与所述车体连接的车头。本发明提供的蓄冷式车箱及新能源冷藏车满足不同品类物品的运输。
蓄冷式车箱以及新能源冷藏车

[发明专利]铁路轨道铺设用运输车组-CN202310253039.3在审
发明人：刘涛;万涛;姚利敏;杨云圣;曹宝刚;许秀峰;朱晓松;班劲宝;何胜利;王绍强;高云丽;申晓薇;王秋平;闫冬 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61D3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路轨道铺设用运输车组，包括运输组件、钢轨托举组件和配重组件。运输组件用于运载钢轨、铺轨设备等，包括多个顺次首尾连接的运输平车，能够输送体积较大的设备或长钢轨。钢轨托举组件包括设于对应的运输平车的举升机构，举升机构具有能够沿竖向升降的升降端，能够将钢轨托起一定高度，以便于进行抓取、吊运、铺设等工作。配重单元设于运输平车，在驱动单元的带动下能够沿第一水平方向移动，通过驱动单元驱动配重单元移动，使配重单元的重力和铺轨设备对左右邻近线路铺轨时的倾覆力相抵消，能够保证整体受力平衡，能够适应跨轨铺设的作业场景，有助于减少往返调车作业次数，节省铺轨作业时间，提高作业效率。
铁路轨道铺设运输车组

[发明专利]氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构-CN202110132362.6有效
发明人：邢忠东;王磊;张二争;盖建敏;于国芳;王峰;蒲耀文;刘志彬;杨娇;安碧霞;王硕;张世扬;宗笑凯;赵春雷;杨娅博 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2021-01-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，属于焊接工装制造技术领域，包括工作台、底座托板、内撑组件和外压组件。底座托板固定在工作台上，底座托板用于定位卸料口的平端板；内撑组件包括固定座和设于底座托板和固定座之间的支撑板，固定座远离底座托板的一端具备与圆端板的圆弧段匹配的半圆形凸块；外压组件包括设置在支撑板两端的定位件和滑动设置在工作台上的仿形座，仿形座设有用于贴合固定座的半圆形凹槽。本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，保证了卸料口的外形尺寸，提升产品质量，实现了产品组装定位的半自动化，降低了工作人员的劳动强度，且结构简单，使用可靠。
氧化铝漏斗卸料组装定位夹持机构

[实用新型]多功能气动自动脱模机-CN202222549270.0有效
发明人：于国芳;赵承芳;张子傲;靳旋;何俊明;姜允程;李大伟;班劲宝;张永兰;张建帅;李媛 -专利权人： 中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B30B15/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能气动自动脱模机，包括底座、滑座、压力结构、电磁铁以及配套的控制器。滑座滑动设置在底座上，滑座具有空腔，空腔沿着与滑座滑动方向垂直的水平方向贯通滑座。空腔的两个平行的侧壁上分别设有卡口，用于分别供两个镶块限位卡装。压力结构固设在底座上，用于将两个镶块之间的零件顶出。电磁铁设有两个，两个电磁铁均固设在滑座上，且分别位于两个卡口中，用于在零件被顶出后，对两个镶块进行吸引。配套的控制器电性连接在多功能气动自动脱模机外侧。本实用新型提供的多功能气动自动脱模机能够解决了现有脱模机的适配性较低，零件脱出后，镶块缺少固定从而掉落，导致砸伤操作者或损坏镶块的技术问题，实用性强。
多功能气动自动脱模

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