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[实用新型]一体化装配式综合能源站-CN202222759814.6有效
发明人：吴祥平;刘小兰 -专利权人：深圳市海川电网有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配式能源站领域，具体为一体化装配式综合能源站，包括钢结构框架，钢结构框架由立梁和水平梁组成；水平梁的下端安装有加固机构，加固机构包括定位块、第二水平梁和安装块，定位块套接在与立梁相连的水平梁外壁，两个定位块之间靠近的一侧外壁插接有第二水平梁，第二水平梁位于水平梁的下侧，第二水平梁的上表面通过螺栓安装有安装块，安装块的上端螺栓安装在与水平梁的下端；本实用新型中，通过加固机构能够在安装设备时，将原本内侧尺寸稍小的水平梁连成整体，在设备安装时，不会因为承载力影响导致设备无法安装，且加强了钢结构框架的结构强度，受震时能够降低立梁和水平梁受到的偏移影响，使钢结构框架的使用更加安全。
一体化装配式综合能源

[实用新型]一种新能源汽车车门的防撞梁-CN202222587449.5有效
发明人：罗成 -专利权人：浪鲨科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车车门领域，尤其涉及一种新能源汽车车门的防撞梁。所述新能源汽车车门的防撞梁包括车门、第一固定板、第二固定板、第一防撞梁、第二防撞梁、安装机构和连接固定机构，所述车门的内壁分别固定安装有第一固定板和第二固定板。本实用新型提供的新能源汽车车门的防撞梁在对防撞梁进行安装时，通过安装机构分别将第一防撞梁和第二防撞梁与第一固定板、第二固定板的安装固定，方便了人们的操作；通过连接固定机构将连接杆与第一防撞梁和第二防撞梁进行安装固定，实现对车门的防撞梁的整体安装，无需在将防撞梁滑动紧贴安装在车门的内部，不会对车身造成一定的挤压形变，也方便人们对第一防撞梁和第二防撞梁的安装。
一种新能源汽车车门防撞梁

[发明专利]一种汽车底盘-CN202210889717.0有效
发明人：石峰俊;罗克体;杨文静 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车底盘，所述汽车底盘包括底盘主体和纵梁组件，所述纵梁组件安装于所述底盘主体，所述纵梁组件包括多个沿纵向延伸设置的纵梁，多个所述纵梁包括沿横向依次间隔的设置第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁之间形成第一安装区域，所述第二纵梁和所述第三纵梁之间形成第二安装区域，所述第一安装区域和所述第二安装区域组合形成所述第三安装区域，且所述第二安装区域的面积大于所述第一安装区域的面积，第一安装区域供混动动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的排气管安装，第二安装区域供HEV和PHEV的电池包安装，所述第三安装区域供纯电车型的电池包的安装，从而实现了底盘在三种汽车上的通用。
一种汽车底盘

[发明专利]一种在限高区安装预制梁的方法-CN201811212678.0有效
发明人：李莘哲;周妤莲;李家柱;卢垚;潘邦群;魏华;吕中玉;李雪芬;王振琦;曹杨 -专利权人：广西路桥工程集团有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明提供一种在限高区安装预制梁的方法，包括设备安装、预制梁吊装、预制梁纵向运输、预制梁横向运输及落梁步骤。该在限高区安装预制梁的方法，设置临时支架的纵向行走轨道及桥墩上的横向滑道作为预制梁运输通道，从而允许吊装区域能够设置在距离限高区一定距离的位置，然后通过轨道平车纵移、拖拉横移、落梁竖移三向移动实现限高区预制梁的安装，顺利解决了预制梁安装净空高度不足问题。
一种限高区安装预制方法

[发明专利]一种客车悬架的独立安装模块-CN201910491913.0在审
发明人：石添华;张勇;杨士金;林标华 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种客车悬架的独立安装模块，属于车辆领域。其包括，两根上横臂安装梁，所述上横臂安装梁用于连接上横臂；至少一个横梁，所述横梁的两端分别连接所述上横臂安装梁；下横臂安装梁，用于连接下横臂；且所述下横臂安装梁位于两所述上横臂安装梁下方的中部；至少一组连接件，每组连接件具有两个斜撑，其一所述斜撑用于使一所述上横臂安装梁与所述下横臂安装梁相固定连接，另一所述斜撑用于使另一所述上横臂安装梁与所述下横臂安装梁相固定连接。下横臂安装梁通过斜撑与横梁将其受力传递给两上横臂安装梁，进行共同分担，以避免产生下横梁安装梁容易受力疲劳而断裂问题。
安装梁上横臂下横臂斜撑横梁独立安装组连接受力悬架客车车辆领域断裂问题下横梁分担疲劳传递

[实用新型]一种客车悬架的独立安装模块-CN201920855520.9有效
发明人：石添华;张勇;杨士金;林标华 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客车悬架的独立安装模块，属于车辆领域。其包括，两根上横臂安装梁，所述上横臂安装梁用于连接上横臂；至少一个横梁，所述横梁的两端分别连接所述上横臂安装梁；下横臂安装梁，用于连接下横臂；且所述下横臂安装梁位于两所述上横臂安装梁下方的中部；至少一组连接件，每组连接件具有两个斜撑，其一所述斜撑用于使一所述上横臂安装梁与所述下横臂安装梁相固定连接，另一所述斜撑用于使另一所述上横臂安装梁与所述下横臂安装梁相固定连接。下横臂安装梁通过斜撑与横梁将其受力传递给两上横臂安装梁，进行共同分担，以避免产生下横梁安装梁容易受力疲劳而断裂问题。
一种客车悬架独立安装模块

[实用新型]装配式建筑的基座系统-CN201920748364.6有效
发明人：杨迪钢;程朝飞 -专利权人：阳地钢(上海)装配式建筑股份有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本实用新型公开一种装配式建筑的基座系统，包括基础底座和安装于基础底座上的楼盖，此基础底座包括外基础墙、内基础墙和安装于外基础墙与内基础墙顶面的第一垫梁，所述楼盖包括边梁、楼板梁和铺装于边梁与楼板梁上的胶合板，所述边梁安装在外基础墙的第一垫梁顶面，所述内基础墙的第一垫梁上安装有端梁，所述楼板梁架接于边梁和与边梁对应的端梁之间。本实用新型利用端梁和边梁的配合架接楼板梁，将楼板梁的荷载分担至端梁底面的内基础墙和边梁底面的外基础墙上，结构稳定、荷载能力强，而通过外基础墙和内基础墙位置直接安装与其适配长度的边梁及端梁即可，再于其中拼装上适配的楼板梁
装配式建筑基座系统

[实用新型]一种用于凿岩的推进梁结构-CN201220042717.9有效
发明人：骆顺东;董红波;刘强;李波;黄永强 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2012-02-10 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： E21B19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于凿岩的推进梁结构，包括安装在机械臂上的轨道梁、上滑块安装板、下滑块安装板、滑块、滑块安装座、轨道梁推进油缸，轨道梁设置在上、下滑块安装板之间，上滑块安装板和下滑块安装板上安装用于固定滑块的滑块安装座，滑块与轨道梁的滑动摩擦面贴合安装，并能沿轨道梁滑动，轨道梁推进油缸安装在轨道梁下方与机械臂连接。本实用新型可以在狭小的空间内，利用较小的轨道梁长度实现最大的钻孔深度，并能保证整体的强度，为凿岩机提供一个稳固的工作平台。
一种用于凿岩推进结构

[实用新型]纵梁结构及汽车-CN201921623820.0有效
发明人：赵健;周坤;何亮 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种纵梁结构及汽车，涉及汽车的技术领域。本申请提供的纵梁结构包括：纵梁前段、门槛梁、纵梁中段和纵梁中段连接板；所述纵梁中段连接板包括设置在前端的第一安装部和设置在后端的第二安装部与第三安装部；所述纵梁前段与所述第一安装部连接，所述门槛梁与所述第二安装部连接，所述纵梁中段与所述第三安装部连接。本申请提供的汽车包括本申请提供的纵梁结构。以缓解现有技术中存在的传力路径为纵梁传力路径，传力路径单一的技术问题。
结构汽车

[发明专利]仪表板管梁安装结构和汽车-CN201611238884.X有效
发明人：朱春明;张晓东;郭浩鹏;卜彬彬;岳占芳;王振宁;贾岱 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种仪表板管梁安装结构和汽车，本仪表板管梁安装结构包括A柱内板，以及位于A柱内板一侧的管梁安装板，在管梁安装板和A柱内板上设有贯穿两者的管梁安装孔，还包括相对于管梁安装板，位于A柱内板另一侧的纵梁，于管梁安装板和A柱内板之间，以及于A柱内板和纵梁之间分别围构有置于A柱内板两侧的第一腔体。本发明的仪表板管梁安装结构通过在管梁安装板和A柱内板之间，以及A柱内板和纵梁之间分别围构形成第一腔体，能够利用腔体结构强度高的特点，提高仪表板管梁安装处的结构强度，提升仪表板管梁的模态，同时也可提高车门A柱区域车门铰链及车门限位器安装点的结构强度，而可提升整车品质。
管梁仪表板安装板安装结构纵梁第一腔体车门限位器车门铰链腔体结构安装处安装点安装孔模态整车车门汽车贯穿

[实用新型]一种超深井石油钻机用车架-CN201921814169.5有效
发明人：郭谊民 -专利权人：南阳市龙升瑞科石油机械制造有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B66C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超深井石油钻机用车架，包括横梁、纵梁和滑轮组梁，所述的横梁为H型钢且有两根，所述的纵梁有两根且与横梁通过焊接连接且呈矩形状，两根横梁的两端在腹板内侧两端对称的均焊接有纵梁安装座，纵梁安装座的上方的腹板处并与纵梁安装座相对应处设置有腹板螺栓孔，纵梁的两端通过螺栓与纵梁安装座固定安装；横梁的腹板内侧中部焊接有两个滑轮组梁安装座，滑轮组梁安装座和纵梁安装座之间通过设置在横梁腹板上的横梁加强筋彼此分割，滑轮组梁安装座的上方相对应的腹板上设置有腹板螺栓孔，所述的滑轮组梁的两端通过螺栓与滑轮组梁安装座和横梁固定连接，总的，本实用新型具有结构简单、便于安装和载荷大的优点。
一种深井石油钻机车架

[实用新型]一种细纱机吊带升降式短机梁-CN201921434178.1有效
发明人：郝东治 -专利权人：晋中经纬钰鑫机械有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： D01H1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种细纱机吊带升降式短机梁，包括短机梁本体、传动轴孔，所述的传动轴孔为分体式结构，所述短机梁本体上设置有罗拉座安装面、机梁座安装面，所述的罗拉座安装面、机梁座安装面与短机梁本体为一体式钣金结构，在短机梁本体中部设置有接油腔，所述的罗拉座安装面、机梁座安装面的背面为短机梁安装面。本实用新型结构简单，设计合理，能使机梁安装座和罗拉安装座平齐的安装在短机梁上，所述的传动轴孔为分体式方便传动轴的安装。
一种细纱机吊带升降式短机梁

[发明专利]电池包和具有其的车辆-CN202011194507.7有效
发明人：谭亮稳;宋娜;谭晶;陈文会 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包和具有其的车辆，所述电池包包括：电芯；底板，所述底板设于所述电芯下方，以支撑所述电芯；顶板，所述顶板设于所述电芯上方；安装梁，所述安装梁包括主梁部和底梁部，所述主梁部位于所述底板和所述顶板之间，所述底梁部连接在所述主梁部的下端，且支撑在所述底板的下方；以及连接组件，所述连接组件用于将所述电池包安装至应用场景中的安装点，所述连接组件与所述安装梁配合，以在所述电池包安装至应用场景中的安装点时向所述安装梁提供向上的作用力根据本发明的电池包，由于安装梁并不是完全位于底板上方，而是包括位于底板下方的底梁部，提高安装梁与底板配合的牢固性和稳定性。
电池具有车辆

[发明专利]一种纯电动汽车电池安装固定结构-CN201010259025.5无效
发明人：晏邵兰;戴振华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提出一种纯电动汽车电池安装固定结构，其包括后地板前横梁总成、后地板后横梁、左、右后纵梁、后纵梁电池左、右安装支架。后地板前横梁总成通过螺栓安装在左后纵梁和右后纵梁前端，并同时与后地板连接；后地板后横梁两端通过螺栓安装在左后纵梁和右后纵梁后端，也同时与后地板连接；后纵梁电池左安装支架和后纵梁电池右安装支架分别焊接在左后纵梁和右后纵梁中部在后地板前横梁总成、后地板后横梁、后纵梁电池左安装支架和后纵梁电池右安装支架上均设置有电池安装孔。上述固定结构为一框架结构，可对很合理地承受电池包的重量，优化车身的扭转刚度，且该结构装配工艺性好，安装、拆卸方便。
一种电动汽车电池安装固定结构

[实用新型]一种振动给料机激振器梁-CN202221893027.4有效
发明人：刘志坚;匙明申;刘新学;王欢 -专利权人：山推建友机械股份有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B65G27/16 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于激振器梁技术领域，具体为一种振动给料机激振器梁，包括箱梁主体、安装板、振动电机安装部一、管体和连接孔，所述安装板设置在箱梁主体的两端，所述振动电机安装部一安装在箱梁主体的上端，本实用新型有益效果是：通过以四块矩形板组成的箱梁主体，设置在箱梁主体两端的安装板，设置在箱梁长边位置的条状矩形块为振动电机安装部一，振动电机安装部一上的振动电机连接孔为穿过并焊接在箱梁主体的管体，振动给料机激振器梁整体为焊接结构，振动电机安装部一条状矩形块安装面为焊后加工面，通过振动给料机激振器梁结构的优化可以加强梁整体的结构强度，从而增加激振器梁的可靠性高。
一种振动料机激振器梁