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- [实用新型]双梁框架可伸缩凹型运输车-CN92224807.9无效
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王建华
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王建华
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1992-06-14
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1993-02-03
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B60P3/00
- 一种双梁框架可伸缩凹型运输车，由车架、牵引机构、转向装置、悬挂装置、轮轴、行走胶轮，刹车装置等组成，车架由前后凸起的担梁，中间凹下的左右主梁，以及升降卡具和支承大件货物的横向跨梁连接组合而成，在前后担梁下面最少各安装一排行走轮该运输车大幅度降低大件货物运输重心，保证运输安全，大大缩短过立交桥涵洞时间，对于提高车速，缩短运输周期，降低运费有着重要的意义。
- 框架伸缩运输车
- [发明专利]一种中大件仓库的快速拣货发货方法-CN202010781566.8在审
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秦彬
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江苏四海商舟电子商务有限公司
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2020-08-06
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2020-11-10
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B65G35/00
- 本发明提供一种中大件仓库的快速拣货发货方法。所述中大件仓库的快速拣货发货方法包括以下步骤：S1、生成拣货任务；S2、生成快递面单后给快递员分配拣货任务；S3、快递员实际拣货、贴快递面单，随后进行快递复核；S4、将货物拉到发货集货点；S5、装车交接当S4中货物拉到发货集货点后，需要使用到卸货装置，该卸货装置包括：底座；固定框，所述固定框的底部固定于所述底座的顶部。本发明提供的中大件仓库的快速拣货发货方法具有减少了货物搬运的次数同时还能进行复核操作，保证效率同步保证发货的准确性，并且能够方便了进行卸货，不需要人工进行上下来回进行搬运，不仅提高了工作效率也节省了工人的工作量
- 一种大件仓库快速发货方法
- [实用新型]一种新型柜式零售机-CN202020561966.3有效
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钟永长
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常州思域研控机电有限公司
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2020-04-15
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2020-09-29
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G07F11/06
- 本实用新型公开了一种新型柜式零售机，包括柜体，柜体的一侧为控制柜体，另一侧为工作柜体；所述控制柜体的下部设置有控制装置和出货口，控制柜体的上部设置有显示屏；所述工作柜体的中部设置有横线隔板，横向隔板的上部为均匀分布的若干个小件货物存储仓体，小件货物存储仓体的深度小于柜体的深度；横向隔板下部的工作柜体内均匀安装有若干个大件货物存储仓体。本实用新型设计合理，实现大件产品和小件产品同时销售，小件产品通过横向、纵向和升降三种输送方式相互配合，最后通过出货口实现出货，大件产品直接通过打开门体就可以取出，这样的设计可以实现不同体积的产品同时在一个零售机上进行销售
- 一种新型零售
- [实用新型]一种大件罐状运输车-CN201922342137.6有效
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熊伟;李静
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天津市平发大件运输有限公司
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2019-12-24
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2020-09-01
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B60P3/22
- 本实用新型公开了一种大件罐状运输车，涉及运输车技术领域。该大件罐状运输车，包括装置车，装置车的顶部焊接有驱动机构，驱动机构的顶部焊接有固定机构，固定机构的正表面开设有装置孔，驱动机构上焊接有夹块，夹块的右侧焊接有伸缩杆。该大件罐状运输车，将螺母从螺纹杆上拧下来，旋转拧块，拧块带动螺纹杆在螺纹孔块中脱落出来，将罐装的货物放在焊接壳的顶部的中心位置，打开开关，伺服电机带动齿盘进行旋转，限制轮将齿板进行限位，齿盘使两个齿板向里侧运动，齿板通过支撑块带动两个安装块向里侧运动，使夹块带动夹板将罐装货物进行夹紧，驱动机构焊接在车上，不会发生移动，可以将罐装的货物进行固定。
- 一种大件运输车
- [实用新型]车立柱-CN200520036978.X无效
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崔波;尹志升;杜海彬;王威;程廷海;曲建俊
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崔波
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2005-12-30
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2007-01-17
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B62D33/02
- 车立柱，它涉及一种长大件货物运输中加高捆绑的用具。本实用新型的目的是为解决现有使用小径木车立柱存在的资源浪费、破坏生态环境、占用了车厢内有效装载空间的问题。本实用新型在柱体上固定了车厢挂钩，当装载长大件货物时，由于车厢挂钩的悬挂作用，使柱体的下端远离车厢内的底板，解决了以往木制车立柱占用车厢内有效装载空间的问题，提高了长大件货物的装载量，提高了运输效率，相对降低了运输成本
- 立柱
- [实用新型]一种用于夹持大件货物的机械装置-CN202120215186.8有效
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郑金源
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郑金源
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2021-01-26
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2021-09-28
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B62B3/04
- 本实用新型属于机械制造技术领域，涉及一种用于夹持大件货物的机械装置，其中，包括支撑座，所述支撑座的顶部固定连接有若干个减震器，所述减震器的顶部固定连接有箱体，所述箱体的侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的顶部和底部均固定连接有轴承其有益效果是，该用于夹持大件货物的机械装置，通过设置第二电机，第二电机工作，能够带动第二螺纹杆转动，进而能够使螺纹套筒带动延伸板左右移动，达到对不同宽度的货物进行放置夹持的目的，通过电动推杆工作，借助电动推杆的伸长缩短，能够带动活动夹板上下移动，进而能够达到对不同高度的货物实现夹持的目的。
- 一种用于夹持大件货物机械装置
- [实用新型]一种物流大件货物固定结构-CN202223129071.0有效
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李鹏
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中联海广瀛工程物流有限公司
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2022-11-24
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2023-03-28
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B60P7/135
- 本实用新型公开了一种物流大件货物固定结构，包括：主体、卡固机构和拉头，主体包括板体、支撑板条、边框和安装框，支撑板条在板体底部固定连接有多组，多组支撑板条在板体底部均匀分布，板体顶部开有四组滑槽，四组滑槽呈矩形分布，板体顶部边缘和各组滑槽边缘均具有边框，四组滑槽底部均固定连接有安装框，各组安装框均配合有卡固机构，各组卡固机构配合用于抵住货物，拉头用于提供绳索挂点，其有益效果为：通过设置卡固机构可对不同大小的大件物流货物进行夹持，防止在运输过程中货物相对车辆发生滑移，提高了货物运输的安全性，通过设置可拆卸的的拉头取代现有焊接挂钩，方便了对装置的维护，装置整体结构简单，实用性强。
- 一种物流大件货物固定结构
- [实用新型]可缓冲的棘轮式紧固装置-CN200720127223.X有效
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高绪坤
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高绪坤
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2007-07-30
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2008-10-15
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B65D63/10
- 一种货物装载运输的捆绑加固的可缓冲的棘轮式紧固装置，其零、部件采用钢板经模具冲压成型及机械加上而成，在货物捆绑中，拉紧器、滑动卡套、捆绑线串联组成一封闭环形，捆绑线固定端绕过拉紧器连接轴，套在连接轴表面的橡胶圈上利用棘轮旋转的不可逆转性即可把货物捆牢。该装置采用了单棘轮、双棘爪结构，操作简单、安全、省力；在运输过程中，能有效减缓货物在运输过程中产生的惯性力；适用于各个行业的大件货物的捆绑加固，特别适用于铁路运输中对木材、钢材等长大件货物和轮式货物装载运输的捆绑加固
- 缓冲棘轮紧固装置
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