|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 63个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种多海工模块装船的驳船智能选取方法-CN202110149883.2有效
-
杜尊峰;文树吉;吴俊凌
-
天津大学
-
2021-02-03
-
2022-11-01
-
G06F16/2457
- 本发明公开了一种多海工模块装船的驳船智能选取方法，以提高多模块运输用驳船的选取效率，降低运输成本。包括下述步骤：建立待装载海工模块数据库；根据待装载海工模块的总重量，利用载重量筛选法对驳船数据库中储存的驳船进行初次筛选，将筛选出的符合载重量要求的所有驳船生成初次筛选驳船数据库；根据待装载海工模块所需占用的总甲板面积，利用甲板面积筛选法对初次筛选驳船数据库中的通过载重量筛选的所有驳船进行再次筛选，将符合甲板面积要求的所有驳船生成再次筛选驳船数据库；计算再次筛选驳船数据库中通过甲板面积筛选的所有驳船的运输成本，选取成本最优的驳船作为运输驳船。该方法提高了驳船的选取效率，保障了运输成本最优化。
- 一种工模装船驳船智能选取方法
- [发明专利]一种海上高耸塔器的自升式摇摆试验装置-CN202110668305.X有效
-
杜尊峰;陈香玉
-
天津大学
-
2021-06-16
-
2022-08-12
-
G01M99/00
- 本发明公开了一种海上高耸塔器的自升式摇摆试验装置，以扩大高度适用范围，减小对执行器的扭矩要求。包括塔器、摇摆运动模拟机构、加固机构、升降机构及底座。摇摆运动模拟机构包括摇摆驱动单元和随动单元，摇摆驱动单元包括多个摇摆执行器；随动单元包括十字铰平台和十字铰，塔器下端安装于十字铰平台上，十字铰平台通过十字铰与底座连接。每个摇摆执行器的两端分别与升降机构及塔器铰接。加固机构包括多个由钢缆和阻尼器组成的加固单元。升降机构带动摇摆执行器到达与塔器重心相对的位置，通过摇摆执行器与十字铰相配合实现塔器的摇摆模拟运动。该装置减轻了摇摆执行器的荷载，提高了使用的安全性和可靠性，适用于不同高度的塔器摇摆。
- 一种海上高耸摇摆试验装置
- [发明专利]一种海上高耸塔器的混凝土柱式摇摆试验装置-CN202110668310.0有效
-
杜尊峰;陈香玉
-
天津大学
-
2021-06-16
-
2022-06-07
-
G01M99/00
- 本发明公开了一种海上高耸塔器的混凝土柱式摇摆试验装置，旨在提供一种能降低塔器摇摆时的惯性力矩，提高安全性的装置。包括塔器、摇摆机构和防护支撑机构。防护支撑机构包括由三根立柱及多根横梁连接而成的正三棱柱型钢结构框架、防护支撑塔箍及柔性支撑连接单元；每根立柱的下端分别垂直安装于混凝土柱上端面，三根混凝土柱与正三棱柱型钢结构框架组成正三棱柱型支撑结构。摇摆机构包括摇摆塔箍、十字铰平台、十字铰、底座及摇摆驱动单元。摇摆驱动单元的伸缩动作与十字铰的转动动作协同作用使塔器产生横摇、纵摇的二自由度运动。该装置中采用混凝土柱的设置使得摇摆驱动机构的水平高度增加，塔器摇摆时的惯性力矩得到降低，使用安全可靠。
- 一种海上高耸混凝土摇摆试验装置
- [发明专利]一种张力腿平台涡激运动水池模型实验装置-CN202110729151.0有效
-
杜尊峰;李晓琛;徐万海;慕旭亮
-
天津大学
-
2021-06-29
-
2022-06-07
-
B63B71/20
- 本发明公开了一种张力腿平台涡激运动水池模型实验装置，以精准的改变水池中张力腿平台的迎流角度。包括水平系泊机构、水平旋转机构、水平系泊调节机构和垂直系泊机构。水平系泊调节机构包括空心结构的圆环及与水平系泊单元数量相同的水平系泊调节单元，圆环朝向中心的一侧有贯通整个圆环内侧的开口，在开口位置的圆环内壁上有多个均布的定位槽；与开口位置相对的圆环内壁上沿圆环内壁有轨道。水平系泊调节单元包括定位球和压簧，定位球置于对应待测迎流角度的定位槽中，压簧的一端与定位球固定连接，另一端与轨道滑动连接。水平系泊缆绳的一端穿过开口与定位球连接。该装置在不拆卸传感器和采集设备的前提下完成实验研究，缩短了实验周期。
- 一种张力平台运动水池模型实验装置
- [发明专利]一种海上高耸塔器的摇摆试验装置-CN202110668304.5有效
-
杜尊峰;陈香玉
-
天津大学
-
2021-06-16
-
2022-04-19
-
G01M99/00
- 本发明公开了一种海上高耸塔器的摇摆试验装置，旨在提供一种运动模拟更贴合实际，安全可靠的摇摆试验装置。包括塔器、塔器加固机构和塔器运动模拟机构。所述塔器加固机构包括由多根横梁及立柱通过连接件组成的钢结构框架、至少一个圆形的塔箍及连接塔箍及其处于同一平面内的横梁的多个阻尼器。塔器模拟运动机构包括上平台、模拟运动驱动单元及滑移单元，通过模拟运动驱动单元与滑移单元的运动合成实现塔器的海上工况的仿真。该试验装置的塔器运动模拟机构中设置了滑移单元，既能实现塔器的多自由度的摆动，也能实现塔器的漂移运动，仿真运动模拟更贴合实际。同时，采用钢结构框架与阻尼器的刚柔结合的固定方式，使用更安全可靠。
- 一种海上高耸摇摆试验装置
- [实用新型]一种高速两栖车的蝠翼式调姿装置-CN202120221872.6有效
-
杜尊峰;慕旭亮;段鑫
-
天津大学
-
2021-01-27
-
2021-10-15
-
B60F3/00
- 本实用新型公开了一种高速两栖车的蝠翼式调姿装置，旨在提供一种能实现高速两栖车的减阻增效，确保航行稳定性的装置。包括水平尾翼单元、蝠式翼单元及控制器。水平尾翼单元包括由内层板与外层板组成的水平尾翼、内层板伸缩驱动机构和水平尾翼伸缩驱动机构；蝠式翼单元包括由第一肱翼板、第一边翼板、第二肱翼板及第二边翼板组成的蝠式翼板，第一肱翼板、第一边翼板、第二肱翼板及第二边翼板分别通过翼板伸缩驱动机构与主车体的尾部连接，第一肱翼板、第一边翼板、第二肱翼板及第二边翼板分别通过位于车辆底面与过度尾封板交界线处的铰接轴与主车体铰接。该装置可自主展开和回收，增强了对不同工况的适应性；确保了航行的稳定性。
- 一种高速两栖蝠翼式调姿装置
- [发明专利]一种大件货陆运绑扎设计方法-CN201810089139.6有效
-
杜尊峰;朱海明;许栋
-
天津大学
-
2018-01-30
-
2021-08-13
-
G06Q10/08
- 本发明公开一种大件货陆运绑扎设计方法，其是通过依次判断车长是否足够布置货物两端的直接绑扎、货物两端能否增加绑扎、货物两侧能否增加绑扎，并在能绑扎时优先增加直接绑扎，在不能增加直接绑扎时增加绕顶绑扎，然后再判断绑扎方案能否阻止货物滑动和翻转，在能阻止时输出符合要求的绑扎方案，在不能阻止时增加绑扎装置强度，在不能增加绑扎装置强度时加设新的绑扎，并在符合要求后输出绑扎方案。本发明能够辅助工程技术人员完成大件货陆运绑扎设计工作，科学高效地设计绑扎方案，最大限度地保障大件货陆运的安全。
- 一种大件陆运绑扎设计方法
- [发明专利]一种高速两栖车海豚运动稳定性智能控制方法-CN202110107925.6在审
-
杜尊峰;慕旭亮;段鑫
-
天津大学
-
2021-01-27
-
2021-06-08
-
G06F30/28
- 本发明公开了一种高速两栖车海豚运动稳定性智能控制方法，旨在提供一种能够保障控制精度及稳定性的智能控制方法。包括下述步骤：根据车辆纵向稳定性的影响因素，在各影响因素的变动范围内选取样本点，采用车辆静水高速直航运动仿真模型计算得到高速下的车辆纵向运动参数时历，利用车辆纵向运动参数时历分析得到稳定性数值特征，将各样本点及其对应的稳定性数值特征组合建立分类识别数据库；利用支持向量机分类识别方法对分类识别数据库进行分类识别，得到目标分类结果；使用得到的目标分类结果作为高速运动下车辆纵向稳定性的判别依据，控制车辆压浪板角度的调节，完成高速下车辆稳定性的控制调节。该方法确保航行稳定性的同时，避免过度调节。
- 一种高速两栖海豚运动稳定性智能控制方法
- [发明专利]一种多海工模块组合装船方案的筛选方法-CN202110149868.8在审
-
杜尊峰;文树吉;吴俊凌
-
天津大学
-
2021-02-03
-
2021-06-04
-
G06Q10/04
- 本发明公开了一种多海工模块组合装船方案的筛选方法，旨在提供一种能够提高筛选效率，筛选结果更合理的筛选方法。包括下述步骤：建立待装载海工模块数据库；确定各系列的模块组合装船方案的数量并确定所有模块组合装船方案；同一系列的模块组合装船方案中每艘驳船装载的海工模块数量相同；采用甲板面积筛选法对所有模块组合装船方案进行可行性筛选，得出可行性组合装船方案；从可行性组合装船方案中选择每艘驳船运载的海工模块数量最多且场地内运载距离最短的装船方案作为最优装船方案。该方法集合了所有模块的组合装船方案，并进行可行性筛选，为模块组合装船方案的制定提供依据，筛选方法效率高，筛选结果更合理。
- 一种工模组合装船方案筛选方法
|
