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[实用新型]多重减震装置-CN201521028245.1有效
发明人：姚谷丰 -专利权人：姚谷丰
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： A63B71/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多重减震装置，所述多重减震装置包括主架，该主架采用弹性材料一体成型，且该主架上设有安装槽，该安装槽内设有柱形的弹性体，且该弹性体外部套有压簧。本实用新型的优点是：减震效果较佳，且安装较为便利。
多重减震装置

[实用新型]一种新型的架空光缆线路施工机具-CN201820540893.2有效
发明人：张玉珠 -专利权人：泉州英朗智能科技有限公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： G02B6/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的架空光缆线路施工机具其结构包括护栏、多重减震装置、连接杆、旋转杆、控制台、车载体、固定杆、楼梯，护栏下端与多重减震装置上端相垂直，多重减震装置下端与连接杆上端相焊接，旋转杆下端与固定杆铰链连接，控制台下端与车载体相垂直，楼梯与多重减震装置相嵌合，本实用新型一种新型的架空光缆线路施工机具，其结构上设置了多重减震装置，当装置在进行升降或者操作人员在工作平台上进行移动转向时，所产生的震动经过多重减震装置中的减震弹簧、硬橡胶冲击块、液压杆、空气减震囊、橡胶垫板逐渐缓解，使工作平台上的操作员可稳定的进行高空作业。
多重减震装置架空光缆线路施工机具下端本实用新型工作平台车载体固定杆连接杆旋转杆上端护栏楼梯高空作业垂直减震控制台减震弹簧铰链连接橡胶垫板液压杆硬橡胶嵌合焊接升降震动缓解移动

[发明专利]一种带多重调谐质量阻尼器的稳定隔震装置-CN202010089631.0有效
发明人：柏文;戴君武;杨永强 -专利权人：中国地震局工程力学研究所
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种带多重调谐质量阻尼器的稳定隔震装置，属于减震隔震技术领域，本发明为了解决传统减震装置对地震或机械振动的减震效果差和减震装置自身减震稳定性低的问题。包括支撑系统、隔振系统和多重调谐质量阻尼器系统；支撑系统固定设置在地面，隔振系统滑动设置在支撑系统上，多重调谐质量阻尼器系统设置在隔振系统上，多重调谐质量阻尼器系统为多个调谐质量阻尼器。本发明的一种带多重调谐质量阻尼器的稳定隔震装置可针对地震或机械振动提高减震效果，增强整体减震装置的减震稳定性。
一种多重调谐质量阻尼稳定装置

[实用新型]一种一体式多重减震降噪装置的筋膜枪-CN202023321799.4有效
发明人：沈首良;舒丽锋 -专利权人：浙江红黑科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种一体式多重减震降噪装置的筋膜枪，包括机壳上盖、机壳前盖、电机、一体式多重减震降噪模块、运动部件模块、运动控制器模块、供电模块、手柄模块，所述机壳前盖安装在机壳上盖上，所述电机、运动部件模块安装在一体式多重减震降噪模块上，所述一体式多重减震降噪模块安装在机壳上盖上，供电模块为一体式多重减震降噪模块上的电机提供工作电压，运动控制器模块与电机相连。本实用新型提供的一体式多重减震降噪装置的筋膜枪可吸收和消减电机工作时产生的震动，降低震动带来的噪音，适用于各种筋膜枪中电机的安装，且安装简单，可有效减少整机装配时间，降低生产成本，提高生产效率，满足大规模生产的需要
一种体式多重减震装置筋膜

[实用新型]桥梁用多重减震装置-CN201721866767.8有效
发明人：杨传松 -专利权人：台州创兴环保科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了桥梁用多重减震装置，包括底座、导向槽、第一弹簧、滑槽、第二弹簧、导向柱、滑板、支撑板、第三弹簧，该桥梁用多重减震装置，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，可将该装置受到挤压力时产生的震动进行多重减震处理，有效的提高了该装置长时间使用后的承载能力，即有效的确保了该装置的使用寿命。
多重减震装置弹簧桥梁减震本实用新型承载能力使用寿命导向槽导向柱挤压力支撑板滑板滑槽底座震动

[发明专利]一种压路机驾驶室多重减震装置-CN202110675411.0在审
发明人：王洪义;黄志佳 -专利权人：浙江奥桑机械设备有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01C19/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种压路机驾驶室多重减震装置，包括驾驶室减震支座、车架减震支座、橡胶减震块、减震弹簧板组、支撑钢板、缓冲弹簧、滑动定位柱、定位通孔、缓冲气囊、减震弹簧柱和液压减震器。本发明能够使减震装置采用多重减震系统对压路机驾驶室进行减震，解决起振和停止振动时共振区得抖动问题，提高减振能力，驾驶舒适性高。
一种压路机驾驶室多重减震装置

[实用新型]一种多重减震安全电梯-CN201721519292.5有效
发明人：陈晨 -专利权人：新昌县大市聚镇聚成农场
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全电梯技术领域，且公开了一种多重减震安全电梯，包括壳体，所述壳体的底端固定安装有缓冲板，所述壳体的内部固定套接有上下分布的金属板Ⅰ、金属板Ⅱ和金属板Ⅲ，所述缓冲板的顶端固定安装有三个减震装置Ⅰ和两个减震装置Ⅱ。该多重减震安全电梯，通过沙粒的设置，可以起到对轿厢的缓冲，然后通过空气弹簧的设置又起到一次缓冲的作用，减小了轿厢下降的冲击力，气囊的设置，吸收从空气弹簧传递下来的冲击能量，提高了缓冲力度，减震装置Ⅰ和减震装置Ⅱ通过配合减震，然后将冲击力传递缓冲板进行多次减震，通过多重缓冲的方式，对轿厢下降进行缓冲减震，减少人员伤亡度，提高了安全性。
减震安全电梯减震装置缓冲板金属板壳体轿厢下降空气弹簧缓冲冲击力本实用新型冲击能量多重缓冲缓冲减震缓冲力度内部固定人员伤亡上下分布传递气囊底端减小轿厢沙粒套接吸收配合

[实用新型]一种多重减震装置及包含它的跑步机-CN201821409785.8有效
发明人：方恬 -专利权人：浙江立久佳运动器材有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多重减震装置及包含它的跑步机，多重减震装置包括连杆装置、液压缓冲器与减震轮胎，连杆装置与液压缓冲器的结合改变了以往的跑步机通过下方垫设弹簧装置或硅胶等进行减震，连杆装置的好处在于能把上下震动改成前后震动，且极限性能优于直立减震，减震轮胎使跑步机的减震效果更好，并且能对于弹簧的弹性程度进行调节，增加了弹簧的使用寿命，延长了跑步机的减震效果，并且可使每个用户根据自己的喜好来调节跑步机的减震效果，更加人性化
跑步机多重减震装置减震效果连杆装置减震液压缓冲器减震轮胎弹簧本实用新型弹簧装置上下震动使用寿命人性化直立硅胶喜好震动

[实用新型]一种丙烯酸橡胶生产多重粉碎装置-CN202221006195.7有效
发明人：谭学政;张佃群;潘映旭;蒋建林;夏永全;王千;魏先刚 -专利权人：山东昌泰高分子材料股份有限公司;山东三义集团股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B02C21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种丙烯酸橡胶生产多重粉碎装置包括支撑架、多重粉碎箱和固定块，所述支撑架内壁固定连接有减震装置，所述减震装置的一端配合安装有多重粉碎箱，所述多重粉碎箱，所述多重粉碎箱的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶端开设有漏槽，所述固定块靠近多重粉碎箱的一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁固定连接有固定板，所述凹槽的内壁转动连接有L型板，所述多重粉碎箱的外壁固定连接有电机，所述电机的输出端伸入凹槽固定连接有凸块，所述凹槽与多重粉碎箱接通，所述支撑架内壁等距固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端铰接有U型连接杆，此装置不仅可以使得原料输入多重粉碎箱内保证均与，而且还减少了粉碎时产生的震动。
一种丙烯酸橡胶生产多重粉碎装置

[实用新型]一种具有多重减震的跑步机-CN201320886600.3有效
发明人：翟红彬;刘宁宁 -专利权人：山东汇祥健身器材有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：一种具有多重减震的跑步机，属于跑步健身器械领域。1）上部安装马达（3）、马达盖（4）和跑带（5），其特征在于：所述的跑带（5）两侧通过脚踏平台（6）支撑安装，跑带（5）和脚踏平台（6）均支撑安装在机架（1）上平面，跑带（5）与机架（1）之间安装多个减震柱（7），脚踏平台（6）和机架（1）之间安装多个由螺旋减震器（8）和弹簧减震器（9）同轴组合而成的双重减震装置。该具有多重减震的跑步机以实现多重减震功能，减震效果好，受力更均衡，提高安全性能与舒适度。
一种具有多重减震跑步

[发明专利]一种机械加工用减震支撑装置-CN202011531932.0在审
发明人：舒德祥 -专利权人：舒德祥
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械加工用减震支撑装置，属于机械加工技术领域，解决了现有机械加工用减震支撑装置存在减弱效果较弱的问题，其技术要点是：包括减震箱，所述减震箱内活动设有支撑箱，所述支撑箱内侧通过第一减震组件与支撑箱上方的放置板固定连接，所述减震箱内侧底部与支撑箱底部之间设有第二减震组件，所述减震箱外侧底部通过第三减震组件和底板固定连接，通过放置板，可以对加工机械进行稳定的支撑，通过第一减震组件、第二减震组件和第三减震组件，可以对震动进行多重减震，提高装置的减震性能和稳定性，具有稳定支撑、多重减震和简便实用的优点。
一种机械工用减震支撑装置

[发明专利]一种减震式汽车发动机-CN201811330434.2有效
发明人：耿思宇 -专利权人：徐州启峰智能科技有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种减震式汽车发动机，包括发动机本体、固定装置和减震装置，所述的减震装置的上端安装有固定装置，固定装置内设置有发动机本体。本发明可以解决现有汽车发动机多用减震垫进行减震，减震效果不好，且减震垫为橡胶制成，容易影响汽车发动机工作时的散热效果，汽车发动机工作时可能因抖动出现偏移的情况，效率低下等难题，可以实现对发动机本体进行限位固定以及减震的功能，对汽车发动机进行多重固定，避免工作时发生偏移的情况，多重轻微减震，减震效果明显，且散热性能好，提高了效率等优点。
一种减震汽车发动机

[发明专利]一种多重多维减震台-CN202010282018.0在审
发明人：张伟;陈仁山 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-04-11 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多重多维减震台，一种多重多维减震台，包括底板，所述底板的上表面的边沿处固定安装有第一减震机构，所述底板的上表面设置有SMA索，所述SMA锁的上端固定安装有上板，所述底板的上表面的中心处固定安装有第二减震机构，所述第二减震机构的中部插接有杠杆机构。本发明所述的一种多重多维减震台，通过设置的杠杆机构与第二减震机构连接，可有效同时减小外部振动和物品振动引起的危害，进而实现多重减震，通过设置的第一减震机构与SMA索配合连接，SMA索限制相邻两个第一减震机构的相对位移，并提高上板在经历强震后的自我修复能力，可有效抵消纵向和横向的振动，进而实现多维减震。
一种多重多维减震

[发明专利]一种多重减震装置-CN202210604351.8在审
发明人：张百良;张明达 -专利权人：广州博良电子有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：一种多重减震装置，在仪器仪表橡胶减震器的基础上附加了空气弹簧和阻尼胶来进一步阻尼减震。
一种多重减震装置

[实用新型]一种建筑机械用支撑架-CN201920227349.7有效
发明人：王安安 -专利权人：赣州海润水利水电工程建设有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E04G25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑机械用支撑架，其结构包括支板、底板、万向轮、盒体、转动手把、第一齿轮、第二齿轮、轴承、丝杆、推杆、外管、顶板、橡胶垫和多重减震装置，通过设置了多重减震装置，在支撑架产生振动时，通过支板受力下压，通过连杆挤压第一弹簧，通过第一弹簧缓冲进行第一重减震，并且通过受力杆受力，由阻尼活塞下压阻尼油室对振动时产生的下压力度进行缓冲，并且通过第二弹簧进行支撑复位，达到了对支撑架进行多重减震缓冲，使其支撑固定
支撑架多重减震装置减震齿轮弹簧缓冲受力下压支板建筑机械底板推杆本实用新型避免振动弹簧缓冲支撑固定转动手把阻尼活塞阻尼油室受力杆万向轮下压力橡胶垫复位侧滑盒体丝杆外管轴承挤压支撑

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