专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]新型烫鱼器-CN201220755701.2有效
  • 唐喻;李晓东 - 唐喻;李晓东
  • 2012-12-31 - 2013-08-07 - A47J27/00
  • 种新型烫鱼器,克服现有烫鱼器操作较为复杂,使用不方便,且制作麻烦,在操作的时候安全度低,且底部传热孔很容易将介质的杂质滞留锅中缺陷,其特征在于:长方体的空心烫鱼筒上部分的两侧分别由两个安全拴固定个手柄,下部分的周均匀分布着圆形的传热孔,底部是完全密封的;石器分两叶,由旋转扣连接起来,其周均匀分布着圆形的散热孔。石器上部是锥状的安全手柄。本设计简单方便、操作安全、成本低,烫出来的鱼肉细嫩鲜美,营养丰富,烫鱼过程极具观赏性,易于推广。
  • 新型烫鱼器
  • [实用新型]种单轨吊人车-CN201220094093.5有效
  • 黄义;王联刚;段元乐 - 长治市潞安合力机械有限责任公司
  • 2012-03-14 - 2012-10-24 - B61B12/02
  • 本实用新型种单轨吊人车,属于人车技术领域,特别是涉及种矿山辅助运送人员的人车,所解决的技术问题是提供种通过单轨吊来运送人员到工作地点、并且既安全又舒适的人车,所采用的技术方案是:车身的内部设置有座椅,车身的顶部设置有两个吊环和至少两个保持架,所述车身的底部设置有个平移车轮;所述的车身为长方体笼式结构,车身的车顶、车底、车首、车尾由金属板焊接为体,车身的两侧为栅栏结构;所述的保持架为端宽端窄的
  • 一种单轨吊乘人车
  • [发明专利]单轨吊人车-CN201210065978.7有效
  • 黄义;王联刚;段元乐 - 长治市潞安合力机械有限责任公司
  • 2012-03-14 - 2012-07-18 - B61B9/00
  • 本发明单轨吊人车,属于人车技术领域,特别是涉及种矿山辅助运送人员的人车,所解决的技术问题是提供种通过单轨吊来运送人员到工作地点、并且既安全又舒适的人车,所采用的技术方案是:车身的内部设置有座椅,车身的顶部设置有两个吊环和至少两个保持架,所述车身的底部设置有个平移车轮;所述的车身为长方体笼式结构,车身的车顶、车底、车首、车尾由金属板焊接为体,车身的两侧为栅栏结构;所述的保持架为端宽端窄的
  • 单轨吊乘人车
  • [发明专利]电梯的群管理系统-CN201510079226.X有效
  • 浅野宜正 - 东芝电梯株式会社
  • 2015-02-13 - 2017-04-12 - B66B1/06
  • 本发明提供种能够挽救在拥挤时等仅通过评价值不定能够选出最佳的用轿厢的情形而提高群管理性能的电梯的群管理系统。RTS评价部(12)基于当前的呼叫的状态和将来产生的呼叫的预测,算出将成为分配对象的梯厅呼叫分配给各用轿厢的情况下的评价值。最佳轿厢选出部(13)从各用轿厢中选出评价值最优的用轿厢作为最佳轿厢。分配控制部(14)基于最佳轿厢对于梯厅呼叫的预测到达时间,从各用轿厢中检索满足预定的条件的用轿厢,将梯厅呼叫分配给该检索到的用轿厢或者最佳轿厢。
  • 电梯管理系统
  • [实用新型]双进气道高超声速波体飞行器装置-CN201420305916.3有效
  • 李怡庆;尤延铖;滕健 - 厦门翔腾航空科技有限公司
  • 2014-06-10 - 2014-11-26 - B64C21/00
  • 双进气道高超声速波体飞行器装置,涉及临近空间飞行器。设有外波飞行器前体、对内乘波进气道和中间波体;所述内乘波进气道设有内乘波进气道压缩型面、内乘波进气道唇口、内乘波进气道肩部和内乘波进气道隔离段;所述外波飞行器前体与内乘波进气道依靠二元平面楔导波段连接过度,所述中间波体与内乘波进气道依靠二元平面楔导波段连接过度,内乘波进气道型面于内乘波进气道肩部处转平进入内乘波进气道隔离段。在保持波体飞行器与内乘波进气道优点的同时,实现了双进气道高超声速波体的体化设计,能够同时获得高升阻比的波体构型及全流量捕获的双进气道装置。
  • 双进气道高超声速乘波体飞行器装置
  • [实用新型]种婴幼儿电动摇摆载具-CN202220536880.4有效
  • 李玮烨;鄭信夫 - 广东乐美达集团有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-11-18 - A47D13/10
  • 本实用新型的种婴幼儿电动摇摆载具,包括载单元,其具有载婴幼儿的容置空间,所述载单元上设有上支撑架;底架单元,其位于所述载单元下方,所述底架单元上设有下支撑架;多向摆动件,其设于所述上支撑架与所述下支撑架之间,以供所述载单元可相对所述底架单元多向摇摆;平衡组件,其设于所述载单元与所述底架单元之间且间隔分布于所述多向摆动件外围,以限制所述载单元相对所述底架单元多向摇摆的范围;摇摆器,其用于驱动所述载单元相对所述底架单元摆动本实用新型的种婴幼儿电动摇摆载具,载单元通过多向摆动件和平衡组件实现与底架单元的相对摆动,摇摆器为载单元提供摆动的动力,持续稳定地提供的摇摆效果。
  • 一种婴幼儿电动摇摆
  • [发明专利]种用于求解柔性梁系统动力学方程的分裂迭代方法-CN202110621695.5在审
  • 韩凌;刘英 - 南京林业大学
  • 2021-06-03 - 2021-11-02 - G06F30/17
  • 本发明涉及种用于求解柔性梁系统动力学方程的分裂迭代方法,属于多柔体系统动力学领域。该方法有内外两层迭代过程。首先,在外层迭代过程中,将系统的广义坐标分裂为主坐标和从坐标两部分;其二,在内层迭代中,将从坐标迭代展开成主坐标和Lagrange子的Taylor级数;其三,将求得的Taylor级数代入系统方程,求解主坐标与Lagrange子;其,求取从坐标;其五,判断所得结果是否满足精度要求,如满足则结束迭代,如不满足则对求得的广义坐标进行修正后,利用修正的广义坐标更新系统方程,并将修正后的主坐标与Lagrange子设为下轮内层迭代的Taylor级数展开点,跳转至下轮外层迭代,直至得到满足精度要求的数值解。
  • 一种用于求解柔性系统动力学方程分裂方法
  • [发明专利]利用差分与叉模块测量物体运动轨迹的方法和系统-CN201210251616.7有效
  • 王静雨;冉立新 - 浙江大学
  • 2012-07-19 - 2012-10-24 - G01S13/58
  • 本发明公开了种利用差分与叉模块测量物体运动轨迹的方法和系统,包括发射模块、正交解调模块和基带处理模块;所述的基带处理模块为差分与叉模块,包括第差分器,第二差分器,第乘法器,第二乘法器,第三乘法器,第乘法器,减法器,加法器,除法器、累加器和隔直放大器。在雷达或声纳测量物体运动轨迹过程中,利用所述的差分与叉模块,能够正确测量出待测物体的运动轨迹,克服了传统小角近似模块中测量结果受待测物体位置影响的问题;以及反正切模块值域限制带来的不连续问题。
  • 利用模块测量物体运动轨迹方法系统
  • [发明专利]电梯的群管理系统-CN201710473916.2有效
  • 平山一成;中西圭一 - 东芝电梯株式会社
  • 2017-06-21 - 2020-04-03 - B66B1/24
  • 种电梯的群管理系统,能够应对利用者误乘到其它用轿厢的情况,无需再登记就能够将利用者运送到作为目的的层。实施方式的电梯的群管理系统基于由目的地层显示装置(15)登记了的利用者的目的地层,从多个用轿厢(31a~31d)中使最佳的用轿厢应答到梯处。该电梯的群管理系统具有通知控制部(43),在用轿厢(31a~31d)的任个在梯处开门了时,该通知控制部(43)向乘坐到了该用轿厢的利用者通知至少该用轿厢的号机名。
  • 电梯管理系统
  • [发明专利]根据梯习惯实现自动等候梯的控制方法-CN201910546963.4有效
  • 陈玉东 - 上海三菱电梯有限公司
  • 2019-06-24 - 2021-05-25 - B66B1/06
  • 本发明公开了种根据梯习惯实现自动等候梯的控制方法,以至少梯习惯为单位,按照先完成计算阶段、再完成派梯阶段、最后完成运送阶段的模式依次循环,或者先在计算阶段得到所有梯习惯对应的出发等候时刻,再以每次控制台空闲电梯先完成派梯阶段再完成运送阶段的模式依次循环,再或者先在计算阶段得到所有梯习惯对应的出发等候时刻,再以同时控制多台空闲电梯先完成派梯阶段再完成运送阶段的模式依次循环,直至完成对应于所有梯习惯的乘客运送本发明可以减少电梯控制中的运算量,降低计算负荷,并且减少电梯的错误等待或未等待,同时可以根据梯需求的具体情况对梯习惯进行自学习,从而更加准确地预测乘客的梯需求。
  • 根据习惯实现自动等候控制方法
  • [发明专利]车辆空气调节的控制方法-CN201210472486.X有效
  • 权正浩;权春奎;李盈录;孔栋铉;林太雄;李昶远 - 现代自动车株式会社
  • 2012-11-20 - 2017-06-09 - B60H1/00
  • 种车辆空气调节的控制方法,用于将车辆的室内空间划分为多个区域以对每个区域进行独立空气调节,可以包括从多个区域中选择乘客使用的在区域,确定乘客使用的在区域的数目是否可能是1,当乘客使用的在区域的数目可能是1,使用向相应在区域送出的用于空气调节的空气与在区域已经存在的空气的混合比修正车内传感器的检测温度为在区域的温度,并且基于在区域的修正温度确定目标送出温度并使用确定的目标送出温度在所选在区域上进行独立空气调节
  • 车辆空气调节控制方法
  • [实用新型]种适用于海洋平台的登装置-CN202020404164.1有效
  • 李胤辉;张洪军;王海卫 - 青岛海西重机有限责任公司
  • 2020-03-26 - 2020-11-17 - B63B27/14
  • 种适用于海洋平台的登装置,包括登装置、转运耳板、固定耳板、维修平台,登装置为方形框架,内部为上、下两层斜梯及扶手;通过吊索具将海洋平台上的起重设备与登装置转运耳板相连,将登装置转运至海洋平台舷外,通过钢丝绳变幅使所述登装置移至安装位置;通过固定耳板分别固定安装在登装置与海洋平台舷外相对应的安装位置;更加安全稳定,还可以适用于恶劣天气环境、可长期处于工作状态;并且能够实现不同潮位下人员登等功能
  • 一种适用于海洋平台装置
  • [实用新型]种架空人装置的断轴保护装置-CN202020119005.7有效
  • 陈明明;王彦飞;李修亮;陈国潮;王彤;李磊 - 中检集团公信安全科技有限公司
  • 2020-01-19 - 2020-09-29 - B61B12/06
  • 种架空人装置的断轴保护装置,其特征在于,包括吊梁和托架,所述吊梁设置在转轮的内侧,所述吊梁为两根竖直设置的钢管,所述托架包括呈井字形连接的两根横杆和两根纵杆,所述两根横杆和两根纵杆中间围合成了托架空腔,所述两根横杆的端均分别连接吊梁,所述托架设置在转轮的下方,所述托架空腔中心与转轮的中心相对设置,所述托架空腔的条边长均小于转轮的直径,本申请使用方便,避免架空人装置断轴后转轮的快速向下运动,并且停车,完善了架空人装置的保护措施,提高了系统运行安全性,经济和社会效益显著。
  • 一种架空装置保护装置

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